在平直轨道上运动的火车车厢中的光滑水平桌面上用弹簧拴着一个小球,弹簧处于自然长度,如图所示,当旅客

作者&投稿:爨夏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
由题意,弹簧处于自然长度,当旅客发现弹簧的长度变长时,弹簧伸长,小球受到向左的弹力,根据牛顿第二定律得知小球的加速度向左,火车向左做加速运动,或向右做减速运动.故AD错误,BC正确.
故选BC

在平直轨道上运动的火车车厢中的光滑水平桌面上用弹簧拴着一个小球,弹簧处于自然长度,如图所示,当旅客~

由题意,弹簧处于自然长度,当旅客发现弹簧的长度变长时,弹簧伸长,小球受到向左的弹力,根据牛顿第二定律得知小球的加速度向左,火车向左做加速运动,或向右做减速运动.故AD错误,BC正确.故选BC

B,C

B:如果你在坐车,车向右边走,减速的话你会向车头方向倾斜。同理就是小球会向右移动,弹簧变长。
C:还用上边的例子,如果你在坐车,车子加速的话,你会向后靠。所以火车向左加速的话小球会向右移动,拉长弹簧。

在平直轨道上运动的火车车厢中的光滑水平桌面上用弹簧拴着一个小球...
答:由题意,弹簧处于自然长度,当旅客发现弹簧的长度变长时,弹簧伸长,小球受到向左的弹力,根据牛顿第二定律得知小球的加速度向左,火车向左做加速运动,或向右做减速运动.故AD错误,BC正确.故选BC

如图所示,沿平直轨道上运动的火车车厢中有一光滑的水平桌面,桌面上有...
答:则必须压缩弹簧,故小球相对桌面就向左运动,这种情况是有可能的,故A正确B、若火车向六做减速运动,即其加速度向左,故小球要获g向左的加速度,必须拉伸弹簧,即相对桌面向六运动,故B错误4、火车向左加速,则小球要获g向左的加速度,

设一列火车沿平直的轨道飞快行驶,如图,车厢中央的光源发出了一个闪光...
答:A、B、车厢中的人认为,车厢是个惯性系,光向前向后传播的速度相等,光源在车厢中央,闪光同时到达前后两壁;故A错误,B正确;C、D、地面上的人以地面为参考系,光向前向后传播的速度相等,向前传播的路程长些,到达前壁的时刻晚些.故C错误,D错误.故选:B.

如图所示,沿平直轨道运动的车厢中的光滑水平地板上,用弹簧拴着一个小 ...
答:A、当旅客看到弹簧的长度变短时,则小球受到向右弹力,小球的加速度向右.当火车向右运动时,速度必须增加.故A正确;B、当旅客看到弹簧的长度变短时,则小球受到向右弹力,小球的加速度向右.当火车向右运动时,速度必须增加.故B错误;C、当旅客看到弹簧的长度变短时,则小球受到向右弹力,小球的加速度...

(1)假设一列火车在沿平直的轨道飞快行驶,如图1,车厢中央的光源发出了一...
答:(1)车厢中的人认为,车厢是个惯性系,光向前向后传播的速度相等,光源在车厢中央,闪光同时到达前后两壁.地面上人以地面是一个惯性系,光向前向后传播的速度相等,向前传播的路程长些,到达前壁的时刻晚些.故B、C正确,A、D错误.故选BC.(2)波的周期T=λv=1.010s=0.1s,ω=2πT=...

沿平直轨道运动的车厢中,光滑水平桌面上,用弹簧拴着一个小球,弹簧处于...
答:弹簧长度变短,对小球分析,小球所受的合力向右,可知小球的加速度方向向右,因为小球和火车具有相同的加速度,所以火车向右加速或向左减速.故A、D正确,B、C错误.故选:AD.

狭义相对论:运动的火车中央闪光先到达车厢前后壁问题
答:事实是光同时到达车的前后壁。原因:根据相对论,光速恒定不变,其速度不因为参照物的选定而改变。所以不论车是运动或静止,只要光源在车的正中央,光一定是同时到达车的前后壁。

一个人在快速的火车上,一个人在地面上 火车车厢正中央有一个光源,然...
答:你这个问题要涉及到狭义相对论的光速不变原理了,光速不变原理说的是光在真空中的速度永远是c,与观察者的运动情况和光源的运动情况无关。站在车上看,即以车为参考系,或者以地面为参考系,即车下面的人,他们看起来光速都是c,那么在车的系中,光源到前后壁的位移相同,所以时间相同,而车下面看...

什么是相对论?
答:假设一列很长的火车在沿平直轨道飞快地匀速行驶.车厢中央有一个光源发出了一个闪光,闪光照到了车厢的前壁和后壁,这是两个事件.车上的观察者认为两个事件是同时的.在他看来这很好解释,因为车厢是个惯性系,光向前、后传播的速度相同,光源又在车厢的中央,闪光当然会同时到达前后两壁(图甲). 车下的观察者则不...

在水平直轨道上运动的火车车厢内有一个倾角为30°的斜面
答:1、要使绳上的拉力恰好为零,则火车的加速度方向应该向左,如图所示。当T=0时:斜面对 秋的弹力N提供加速度,将n正交分解到水平方向:𝑁1=Nsin𝜃,而N=mgcos𝜃,由牛顿第二定律得:𝑁1=ma,由以上三式解得a=4.25m/𝑠^2 2、要使N=0,则加速度方向...