预售8.69万元起，奇瑞全新一代瑞虎7即将上市 预售8.69万起 奇瑞全新瑞虎7/瑞虎7 PRO离上市不远了
奇瑞瑞虎7相信大家都已经相当熟悉了，作为奇瑞家族曾经的旗舰，瑞虎7在此前的市场表现也一直不错。不过随着同级别车型先后更新，瑞虎7的竞争力也有所下滑。而在近日，奇瑞汽车推出了全新一代瑞虎7和全新一代瑞虎7pro，两款车型分别搭载1.5T+CVT/6MT和1.6T+7DCT动力，预售区间为8.69-14.59万元。
全新一代瑞虎7在外观上发生了较大的变化，全新一代瑞虎7/瑞虎7pro是首款基于全新一代家族式风格设计打造的SUV车型，设计师从自然山峰中找到了全新一代瑞虎7的设计灵感。前脸部分采用了日曜星河全新家族前脸造型，搭配这几何矩阵式大灯，看上去很有气势。此外，奇瑞瑞虎7pro还提供了矩阵钻石高亮前格栅与点阵式耀夜前格栅来供大家选择，看上去更显质感。
车身侧面相比老款车型看上去伟岸了不少，贯穿式的车身腰线以及悬浮式的车顶设计，让新车看上去更加修长，并且也更加时尚。此外，新车还提供碧玉蓝等五种车身颜色来供大家选择，而瑞虎7pro还提供双色的车身。
车尾的设计我们比较熟悉了，贯穿式的灯继承了奇瑞家族瑞虎系列的设计基因。车身尺寸方面，新一代瑞虎7/瑞虎7pro的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。整体的尺寸只能算是中规中矩，在同级别车型中并没有太多优势。
内饰的设计方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7pro同样采用了全新的家族式设计。整个内饰设计更加强调科技感和豪华感，全液晶的仪表和10.25英寸的中控屏配合着触控的空调控制面板，看上去科技感十足。此外全新一代瑞虎7/瑞虎7pro也将搭载雄狮智云智能网联系统，包含智能语音识别控制、在线导航、在线音乐等。并且还可通过手机app远程控制空调、车门以及后背厢等功能。
而在科技配置方面，新一代瑞虎7/瑞虎7pro也是有了重大升级，新车所搭载的智能开始辅助系统包含20项ADAS功能，可实现l2级别自动驾驶辅助。此外，新车还搭载了acc自适应巡航系统、aeb紧急制动系统、360度倒车影像、dow开门预警系统等。
动力方面，全新一代瑞虎7搭载了一台1.5T发动机，最大输出功率114kw，最大扭矩230牛米，与之匹配的是一台6速手动变速器或CVT变速器；而瑞虎7pro则搭载了一台瑞虎最新的1.6t发动机，最大功率145kW，最大扭矩290牛米，并匹配一台7速双离合变速器。
竞争力分析：
【哈弗H6】
当然瑞虎7最大的竞争对手无疑是哈弗H6、吉利博越、长安CS75等车型了，不过相比较这几款车型，瑞虎7想要占据优势还是相当困难的，毕竟这三款车型无论是在销量、口碑还是产品实力上都相当出色。而从现在所公布的配置方面来看，瑞虎7 和它们的整体都算比较接近，当然奇瑞在国内的口碑也还不错。
写在最后
全新一代瑞虎7/瑞虎7pro的升级还是很大的，全新设计的外观让它看上去更加大气，并且运动感和时尚感都更强，内饰质感和配置相比老款都有很大提升。至于价格8.69-14.59万元的售价，对于瑞虎7来说还算是很有诚意的。不过很多朋友也就发现，整个价格和自家大哥瑞虎8高度重合，并且瑞虎8车身尺寸更大，配置也不低，喜欢瑞虎的朋友怎么才能从中作出选择也是一大难题。
作者
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奇瑞全新瑞虎7/瑞虎7 PRO开启预售，售8.69万起，将于2月上市。~
前段时间，奇瑞全新一代瑞虎7，以及瑞虎7?PRO正式开启预售。新车共推出8款车型，预售价格区间为8.69-14.59万元。其中瑞虎7为5款车型，瑞虎7?PRO为3款车型。
虽然新车分别叫瑞虎7和瑞虎7 PRO，但是它们大体上是差不多的，仅在细节的方面有所变化。外观方面，新车采用了六边形的进气格栅设计，不同的是瑞虎7的内部采用了亮色的小饰板和点阵式的排列，整体看上去非常的精致。而瑞虎7 PRO的格栅内部呈放射状的设计，看上去较为科幻。两侧为修长的LED大灯设计，看起来非常的犀利。而底部的饰条加上两侧雾灯区的设计使得前脸看上去更为大气，立体。
侧面部分，二者的整体设计也差不多，悬浮式的车顶，并且车窗上下都用镀铬条装饰，显得非常的时尚，精致。而瑞虎7 PRO从A柱开始一直延伸至车尾都采用了黑色的涂装，显得更为时尚。
尾部方面，尾部采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后很有辨识度。同时新车的底部也做了双边的排气设计。不同的是瑞虎7 PRO是真的排气，而瑞虎7是假排气。同时它们的高位刹车灯也有不同。
尺寸方面，新车长/宽/高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。
内饰方面，二者的内饰也是差不多，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，触控式空调面板，电子挡杆等的配备提升了车内的科技氛围。同时车内也减少了很多的实体按键。其次缝线的设计，银色的哑光饰条，钢琴烤漆材料以及拼色的搭配，提升了内饰的质感和视觉效果。
动力方面，瑞虎7搭载了1.5T直列四缸发动机，最大功率115KW，峰值扭矩230N.m，传动系统匹配6速手动变速箱，以及CVT无级变速箱。瑞虎7 Pro车型则搭载1.6T直列四缸发动机，最大功率145KW，峰值扭矩290N.m，匹配7速双离合变速箱。
总的来看，二者在外观方面非常的年轻，时尚。同时它们的内饰科技感营造上面也是非常的不错。大家觉得这款车怎么样呢？
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近日，奇瑞全新一代瑞虎7及瑞虎7 PRO车型已经正式开启预售，预售价区间为8.69-14.59万元。
预售期间，前10000名成功预售新车的消费者，可享受金融个贷购车三年免息、购车享5年10次免费基础保养、终身免费道路救援、终身奇瑞“lion雄狮智云”系统基础流量免费、置换购车最高7000元补贴、购车享受太阳膜/空气净化器、官方商城购车享最高777元红包、购车享发动机10年或100万公里质保政策。
全新一代瑞虎7在前脸设计上并没有完全照搬瑞虎8的设计风格，虽然缺少一些家族化的传承，但还是给消费者带来了新的感官体验，有利有弊。
流行的大尺寸格栅配合点阵式设计在瑞虎7的前脸造型上还是比较突出的。矩阵式造型的头灯同样也是目前市面上新车常用的大灯设计。瑞虎7和瑞虎7 PRO车型在格栅的装饰上会略有差别。
全新一代瑞虎7车身侧面看上去还是具有SUV应有的力量感。不出意外，悬浮式车顶的设计没有缺席，这种手法可以为单调的车身侧面造型营造出更多时尚感的视觉效果。
新车的车尾终于看出与瑞虎8有几分传承的效果了。贯穿式的尾灯造型非常醒目，已经成为奇瑞SUV上一个成功的设计元素了。车尾下部采用了银色装饰条以及双边尾排的设计，还是很醒目的。
内饰方面，全新一代瑞虎7内饰布局虽然比较传统，不过还是在通过屏幕来努力突出科技感。比如12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏等。
另外，新车的配置还是很丰富的，包括ADAS、ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统、FAPA全景探测全自动泊车系统等
动力方面，全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱。
全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
作者：郝昭
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