无锡高架桥发生坍塌,损失到底应该谁来承担? 无锡312国道高架倒塌,货车和建筑队双方都应负哪些责任?

作者&投稿:敛怡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

大部分应由超载的货车承担,高架桥的设计者建造者也应承担一部分责任。

10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。今早,消息称,经现场搜救确认,桥下共有3辆小汽车(其中1辆系停放车辆,无人)被压,侧翻桥面上共有5辆车(其中3辆小汽车、2辆卡车),事故共造成3人死亡、2人受伤。

高速公路由于桥墩支撑、距离地面高,在高速路面行使车辆速度快,车流量大,高速公路不发生事故则已,一旦发生事故,生命财产均遭遇重大威胁,财产损失不可避免,人员伤亡也是常见的,尤其是高速公路发生坍塌,损失尤其巨大,因此加强高速公路方面的管理非常重要。

网友们对不幸遇难的人表示哀悼,对躲过一劫的三轮车司机表示庆幸,同时也对超载超限车表示愤慨,有不少网友还对独柱高架桥表示担忧。

交通运输部派出专家组赶赴现场指导事故调查。经初步分析,系运输车辆超载所致。这一初步结论,为不少权威专家团队所认同,,对此,法治日报发表文章认为“交通法治建设“性命攸关”不可掉以轻心”,表达了对道路交通长治久安的忧虑。

从独柱高架桥梁来说,像一个人的肩膀,那边载重重一些就有可能偏倒向另一面。如果不对超重车辆严格地限制,有可能向一边倒塌,甚至有可能同时坍塌。虽然桥本身没有质量问题,但是承重“单边”对独柱桥梁来说是一个重大伤害源。

对公路“三超”治理,国家早有规定,各地也相应制定了具体办法,加强对超载超限车辆管制,比如江苏省交通运输厅、省公安厅为有效预防道路交通事故,保障公路桥梁安全,治理超限超载违法行为,于2018年3月、6月先后出台《江苏省治理车辆超限超载联合执法实施方案》《江苏省货车超限超载“一超四罚”实施细则》,全面加大超载问题规定出台力度。



不该有肇事人民赔偿,但要承担刑事责任或民事责任。
一、国家不少这么点钱。
二、车辆违法是其一,路况不明由地方政府公路局负责其二(含坍塌缘故,假如公路局做好相对应措施,我想不会有今天的悲剧,与往后可能得悲剧事态再次发生)。
三、我们人民是国家的,再当事人人民负担不起,国家假如有解决对应的方法,应有国家和当地政府直接赔付,当事人,要付出相应刑事责任或民事责任,得到妥善解决。
四、桥梁路面施工单、承包商、监管等等,需三方制查探、检验出事地是否合格(三方本地、国家、外省同时出具出事地是否合适)要对得起国家与人民。
五、尽快对死者安葬、家人安抚。有保险公司出具伤亡赔偿,剩余部分,由肇事者赔偿,路面状况,由国家赔付,同时肇事者要付出相对应刑事责任或民事责任。

国道肯定是双车道,超载车辆走在右侧,桥却向左侧翻了,物理动力学有些讲不通。找找真实的原因吧!

对于这样的事情来说,有着很多的责任商的,一般都是施工队的责任。

我觉得有很大一部分也是有高架桥的设计者和建造者的责任。

无锡高架桥坍塌事故责任?~

事故发生时,一严重超载货车在桥上行驶,可能为桥梁垮塌的直接原因。桥梁的设计荷载是与汽车的行业规范相一致的,载重大的车其占地面积更大,轮胎数量更多,每只轮胎对地面造成的压力相差很小。
而超载会导致其轮胎对地面造成的压力倍数增加,这也是路面被压坏的根本原因。

想必大家都清楚,在前几天江苏无锡312国道上的高架桥发生坍塌事件吧,这场突如其来的灾难给很多人都出现造成了不便,而且还造成一定的人员伤亡,要说起高架桥坍塌的原因其实是多方面的。



第一,这座高架桥长时间没有维修,本身就存在了很多的安全隐患,在这就是大货车承载货物较多,重量较大,对高架桥的承载力没有一定的了解。高架桥坍塌并不是短时间内造成的,而是经过长时间多辆货车的碾压,造成桥面弯曲下陷。而出了事就要承担责任,在这方面火车跟建筑对双方都应该承担责任,对于建筑工人来说没用,长时间没有检修检查高架桥本来就是一种失职。

而对于货车司机来说,大货车重量就比较大,货车司机也没有正确了解到桥面承受的压力。再者这种天灾人祸其实也没什么可抱怨的,毕竟高架桥坍塌不是短时间内造成的。而我们大家都应该负起责任来,不应该推卸责任,有了问题就要承担,就要处理。

大家都知道高架桥本来就不支持货车行走,就算有货车通行,也应该明确了解高架车我该承受能力。而救援人员在第一时间也是赶到了现场,对于这种情况大家也都特别心痛,都惋惜,毕竟事情已经出了,我们大家都应该承担,好好地处理这一交通事故。同时这也给我们敲响了一个警钟,出门在外都要注意自己的人身安全,深刻了解必要的交通知识跟路面情况。

无锡高架桥发生坍塌,损失到底应该谁来承担?
答:从独柱高架桥梁来说,像一个人的肩膀,那边载重重一些就有可能偏倒向另一面。如果不对超重车辆严格地限制,有可能向一边倒塌,甚至有可能同时坍塌。虽然桥本身没有质量问题,但是承重“单边”对独柱桥梁来说是一个重大伤害源。对公路“三超”治理,国家早有规定,各地也相应制定了具体办法,加强对超载...

无锡312国道高架倒塌,货车和建筑队双方都应负哪些责任?
答:第一,这座高架桥长时间没有维修,本身就存在了很多的安全隐患,在这就是大货车承载货物较多,重量较大,对高架桥的承载力没有一定的了解。高架桥坍塌并不是短时间内造成的,而是经过长时间多辆货车的碾压,造成桥面弯曲下陷。而出了事就要承担责任,在这方面火车跟建筑对双方都应该承担责任,对于建筑工...

312国道锡港路上跨桥突然垮塌,都有哪些人必须对坍塌事件负责任?_百度...
答:无锡的高架桥突然发生坍塌,目前的具体原因和伤亡人数还不清楚,如果按照以往的类似事件来看,坍塌事件一旦发生,个人认为有三类人需要接受事故责任调查。一是一线建造人员,如工程设计师,工程师。二是工程管理部门,如项目负责人。三是道路监管部门,如道路交通管理部门。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和...

国道312高架桥倒塌,这个事故造成的影响能有多大?
答:影响二是财政损失 要知道高架桥直接倒塌了,那么就证明桥是存在很严重的问题,需要大维修,那么就需要钱钱了,需要人工需要时间,不是简单叫工程师看一下就可以恢复通车,还要买特定的材料,预防下次出现类似的问题。影响三是高架桥的质量问题 高架桥那么容易就倒塌了,那么人民就会怀疑,这座桥在验收的时...

无锡高架桥的事故中,该桥梁工程师需要负责吗
答:这种肯定是需要负责的,但是也和需要维护他的人有关。因为这关系到很多人的生命安全问题的,但是应该有保修多长时间的吧。说白了如果要建立桥梁建高架或者是建大坝在这个过程都是很危险的,设计师的目的就是把风险下降到最低,在有限的技术上完成作品,其他的就要交给施工队了。其实桥梁设计师是需要为...

无锡高架桥的事故中,该桥梁工程师需要负责吗?
答:肯定需要啊,像桥的话都是要经常检查维护修理的,出了这种桥崩的事件,是非常严重的,就因为工程师的没有检查到位,就导致无辜的生命就活活牺牲了,如果检查了并及时发现问题,我们可以及时封桥,这样就算阻碍了交通,也不会让那些人牺牲,但我们国家这样的工程师也不在少数。事故已经多人死亡了。官方...

无锡高架桥坍塌详细情况是什么坍塌原因是
答:1、10月10日晚六时许,无锡312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面垮塌,受无锡高架桥坍塌事故影响,锡港路双向车行不畅,,后方车辆大量积压,请提前绕行。事故现场有多名人员受伤,车辆受损。目前救援工作正在进行,具体伤亡情况也在统计当中。2、(无锡高架桥坍塌)3、根据大数据分析,受到312国道锡...

高架桥坍塌现场,如何反思与预防?
答:事故发生后的现场视频迅速刷爆了微信朋友圈,引发社会舆论对交通安全形势的高度关切和担忧。江苏省政府和无锡市政府第一时间启动应急响应机制,无锡市公安局在岗民警全部集中现场维持秩序,当地迅速调集各种破拆工程机械车辆赶赴救援,交通运输部派出专家组赶赴现场指导事故调查。经初步分析,系运输车辆超载所致。车辆...

无锡高架桥为什么会坍塌 如何评价无锡高架桥坍塌事故
答:如何评价无锡高架桥坍塌事故 1、本桥为三跨连续梁,中支点为单支座,抗倾覆能力相对差(只是相对双支座方案差,不代表不能承受规范要求的倾覆荷载)。2、本桥无横向挡块,一旦约束横向位移的固定支座损坏,箱梁整体的横向滑移将不会受到任何限制。(正常情况下固定支座可以满足横向受力要求,防止横向位移...

江苏无锡 312国道高架桥垮塌,目前情况如何?
答:5. 桥面的损毁情况严重,但桥墩似乎仍保持完好。有专家推测,可能是设计上的缺陷,加上长时间的使用导致桥面受力不均,最终导致了悲剧的发生。6. 312国道上海方向锡港路上的跨桥路段是事故的发生地。监控画面显示,多辆车被桥面砸中,困于桥下。现场还有其他车辆险些被波及。7. 事发地点位于无锡北环...