理一波途观L车模的靓照给大家分享一下！
那些我们曾抱怨的车水马龙、人声鼎沸才是真正的国泰民安。 从“世界那么大，我想去看看”的裸辞开始，网络上处处弥漫着“不想上班”的调调，加不完的班，挨不完的训，应接不暇的投诉，改了又改的方案，如果能抽出时间来休息，游玩，跟朋友聚一聚是何等幸福，好想有一个超长假期，休息个足够，感受一下出去放风的日子。 在这无聊的日子里，我也做起了无聊的事！多余的也不多说了，之前买的途观L模型，补个特别的提车贴吧，感觉生活一下忙碌又多彩，朋友聚会、自驾游、说走就走的旅行都分分钟可以排上日程，但也终究只是想想！忙碌之余来给大家来分享下对于这个车的一些看法，各位小伙伴随意看看，也可以一起吐槽吐槽，都是随性而发，喜勿喷哟！?最满意的地方：一开始中意额个车，我想基本都是从外观开始的吧！途观L这个车的外观，第一眼看到的时候，会给我眼前一亮的感觉，橙色的车身比较跳脱。前脸与侧面线条会给人那种会脸盲的感觉。以前的时候，大众的那些车型，基本上看起来都差不多，如果不看尾部的标识，都分不清谁是谁。途观L除外，还是很有辨识度的。?理一波途观L靓照给大家分享一下：
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温暖相伴,橙色途观L车模鉴赏,漂亮精致
答：离地高度很高，带有悬挂设计，侧面肌肉感十足，黑色下包围很有运动感。中网和大灯贯穿 380tsi，动力强劲[嘻嘻]行李支架 天窗可打开 前排一览 方向盘可以转动，主驾驶座椅带有电动调节按钮 后排出风口都能看清 途观车模比例 包装盒泡沫箱 外包装盒 很精致 回头有机会带出去拍几张外景跟大家分享一下。
欣赏我的车模途观L的精致的外观和魅力的身影!
答：除了每逢春节胖三斤外，我听说下雪天两个人在压马路能走到白了头[鼓掌]。不过我这真的难搞雪啊，索性一片白色带替一下。有几分银装素裹的样子了哈哈 这就是给给各位观众老爷拍的走过四季，记得点赞评论的最后，把另外的一些拍摄照片奉上，祝各位复工后一切顺利！
分享途观L车模美拍,感受不一样的美
答：1年前，女友就让我买车，那时候就想买辆代步车，这样就方便出去自驾游。毕竟我工作也2年了，手头有点钱，买辆车的话生活质量也会高一点。买车的时候也没有想太多，就考虑20万元以内的车就行，操控好一点，底盘高一点就可以。经过朋友的建议，我最终选择途观L。目前开了半年，总体还是比较满意。颜值不...
一银一橙,两台途观L车模分享,做工精致
答：「龙雪糕」一银一橙，两台途观L 途观，一台火遍大江南北的SUV，从十年前上市，到现在，依然在合资品牌的SUV里，稳居前列。 十年来的不断更新换代，每一次换新，都会成为焦点。「龙雪糕」一银一橙，两台途观L 我们面前的途观L也不例外。 今天，龙雪糕将和大家分享我收藏的两台途观L，一台银色，...
暖冬的一抹阳光——途观汽车模型实拍美图鉴赏
答：记得姑姑家的哥当时买这款途观的顶配车型，加价好几万才能提到车，可想而知这款车是多么火。从而也奠定了国内SUV销量王者地位。随着慢慢的发展，途观L也相继问世，销量依旧是排行榜的前列。作为车模的收藏爱好者，自然对这款车是情有独钟。途有境 而观无垠的口号，大家想必已经铭记于心。白色是这款...
途观天下,街拍途观车模,魅力的绽放时刻
答：途观系列车型在2009年广州车展上首次与消费者见面，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。从当初途观引入国产到加长成为现在的途观L，再到插混版车型入市，途观系列在国内的车型布局不断丰富，在上汽大众SUV家族当中，...
为大家展示1:43的橙色途观L车模,惹人喜爱
答：但是，我们看，这台橙色的途观L，却是拥有大气的造型，霸气的外观，同时，也显得科技感十足。 途观L，是从老款途观演化而来，在原有的基础上，加了“L”，顾名思义，就是加大版的途观。 今天为大家展示的，是1:43的橙色途观L车模。 我相信，对于途观或者途观L，大家都很熟悉。话不多说，有请...
途有境,观无垠,途观L车模鉴赏,堪称完美
答：连实车的车辆合格标签等都是完美复制，这完全就是一台缩小版的，可以驾驭的小小途观L。 当我认认真真的研究完一番后，真的是“道理有尽头，视野无限广”车模不只是玩具，因为玩具汽车的精细程度是完全达不到车模的精细标准的，车模它是一台真车，只是我们没有办法去驾驶它而已[强]
理一波途观L车模的靓照给大家分享一下!
答：途观L这个车的外观，第一眼看到的时候，会给我眼前一亮的感觉，橙色的车身比较跳脱。前脸与侧面线条会给人那种会脸盲的感觉。以前的时候，大众的那些车型，基本上看起来都差不多，如果不看尾部的标识，都分不清谁是谁。途观L除外，还是很有辨识度的。?理一波途观L靓照给大家分享一下：
途观L模型鉴赏,没啥事就把爱车车模拍拍
答：途观动力也挺好的,带T的不会差,开了小半年了,我车还是比较耐造的,来晒晒 简单谈下半年用车感受,重点说下油耗,本来用车这一块是最大的成本,再就是保养了, 综合下来9-10 ,可以接受。高速很满意,有时候能开到6个多。不过我发现这车有时候上了120风燥有点明显,不知道大家有没有这个感受,不过一般...
