动车轨道和火车轨道的区别是什么？
2. 无砟轨道，又称无碴轨道，是以混凝土、沥青混合料等作为整体基础，代替散粒碎石道床的轨道结构。
3. 有砟轨道是指传统铁路的轨道，其下方铺设砟石，这种结构投资成本较低，但存在噪音大、限制列车速度和影响乘客舒适度等问题。
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动车轨道和火车轨道一样吗
答：不一样。1、轨距不同：动车轨道的轨距为1435毫米，而火车轨道的轨距为1067毫米。2、铁轨形状不同：动车轨道的铁轨形状更加平整，而火车轨道的铁轨形状更加弯曲。3、铁轨材质不同：动车轨道的铁轨材质为钢轨，而火车轨道的铁轨材质为铸铁轨。
动车轨道和火车轨道的区别是什么?
答：动车的轨道是无砟轨道，火车轨道是有砟轨道。无砟轨道，又作无碴轨道，是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。有砟轨道：传统铁路的轨道 铺枕木（柏油木枕木或水泥枕木）的下面使用砟石。这种轨道投资低，但车子跑在上面会有哐当声，车跑不快，乘客也不舒服，改进技术的轨道...
动车轨道和火车轨道的区别是什么?
答：1. 动车轨道采用无砟技术，而火车轨道则使用有砟技术。2. 无砟轨道，又称无碴轨道，是以混凝土、沥青混合料等作为整体基础，代替散粒碎石道床的轨道结构。3. 有砟轨道是指传统铁路的轨道，其下方铺设砟石，这种结构投资成本较低，但存在噪音大、限制列车速度和影响乘客舒适度等问题。
动车轨道和普通列车轨道有什么不同?
答：有以下不同：动车轨道的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔；动车轨道大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离；动车轨道的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性；动车轨道的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安...
高铁,动车,普通火车的轨道有什么不同?
答：是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。它采用板式道床或整体式道床，没有单独的轨枕，轨道相对较稳定，维修工作量小，乘坐舒适性更高。2、动车与普通列车的区别不在轨道，而是在动力系统上。一般也都是有砟轨道。
高铁的铁轨与普通火车铁轨有哪些不同?
答：1、普通铁路的钢轨 几十米就有个接口，车轮滚过钢轨连接处时，整个车都容易震动，列车行驶不平稳，使得速度不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。2.、高铁的钢轨 修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着...
地铁轨道和火车轨道一样吗
答：地铁和火车的轨道，从形式来看，是一样的。但是，实质上有些区别，主要是载重能力。火车铁轨，一般是重轨；地铁的轨道，一般是轻轨。地铁和火车是不能够共用的，因为信号系统、供电方式、线路限界都不一样。地铁车厢从生产厂家到地铁车辆段的运输，在国内都是通过铁路进行的。也就是将地铁车辆看做无动力...
地铁 高铁 火车 轨道一样吗?
答：我国的地铁高铁火车轨距都是一样的 1435mm国际标准规律 地铁普遍采用的是整体无砟道床，铁轨被直接焊在道床上，连接处用鱼尾板扣好，轨重一般不超过30KG/M。而目前中国的国铁采用的多为路砟道床加混凝土路枕或木质路枕（就是那种一横一横的）。轨重可高达60KG/M ...
高铁所用的轨道与现行的普通火车铁路轨道有什么区别吗?
答：高铁的轨道是无砟轨道，普通列车轨道是有砟轨道；高速铁路和普通铁路的区别就是 1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
地铁的轨道与火车的轨道有什么区别
答：对于高速铁路，就不能采用传统的轨道连接方式。无缝轨道是高速铁路的基本要求，无缝轨道不是说是一根没有接头的轨道，往往长度达几百到上千公里，那是不可能的做到的。无缝轨道也是由一根根单轨道焊接起来的，不过是用的是专用焊机，为了克服热胀冷缩，钢轨必须经过预应力拉伸，预应力拉伸是项现代新技术，...
