面包车自己拉货算不算违法？ 用自己的面包车拉自己的货，算是违规吗？
1、可以拉货，但是必须提前办理运输证。
2、企业、事业单位和个体运输经营者的客运、货运车辆，但仅为企业、事业单位职工或者个体运输经营者本人生活服务的客运、货运车辆和仅在工矿区域内的货运车辆除外。
3、根据《中华人民共和国道路运输条例》第三十五条规定道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货;运输货物的，不得运输旅客，运输的货物应当符合核定的载重量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。
4、违反前款规定的，由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处罚。
扩展资料：
道路运输证使用规范
1、查验证件。如经营许可证、车辆行驶证、工商营业执照、车辆保险手续和身份证等。
2、发放证件。运政人员将营运证和运管费缴讫证合并为道路运输证，发放给经营者。
3、车辆运输违章需要扣证待后处理的，扣下主证，在副页背面填写待理事由和有效期（有效期最长不超过15日），加盖检查部门印章后，交驾驶员凭副页《待理证》继续运行。处理以后，发还主证，副页夹入主证。
4、外籍车辆如运输违章，需要车籍所在地道路运政管理机构处理的，扣下主证，将《待理证》交经营者继续运行，同时填发“违章通知书”，连同主证一并寄送车籍所在地道路运政管理机构。车籍所在地对违章者进行处理后，将处理结果反馈于违章发现地道路运政管理机构。
5、如因年审留证，在“待理事由”栏盖“年审留证”字样，即可通行。无道路运政管理机构签章的副页，不起待理作用，不得单独使用。
6、“营业执照号”栏内为证实是否经工商登记而填写，不需加盖工商部门印鉴，也不作为路检路查内容。
7、道路运输证未按道路运政管理机构的规定年审，或三年一次换发的，均视为无效道路运输证。
参考资料：百度百科-道路运输证
1、可以拉货，但是必须提前办理运输证。
2、企业、事业单位和个体运输经营者的客运、货运车辆，但仅为企业、事业单位职工或者个体运输经营者本人生活服务的客运、货运车辆和仅在工矿区域内的货运车辆除外。
3、根据《中华人民共和国道路运输条例》第三十五条规定道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货;运输货物的，不得运输旅客，运输的货物应当符合核定的载重量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。
4、违反前款规定的，由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处罚。
扩展资料：
道路运输证是证明营运车辆合法经营的有效证件，也是记录营运车辆审验情况和对经营者奖惩的主要凭证，道路运输证必须随车携带，在有效期内全国通行。2、道路运输证中营运证的主证和副页必须齐全，编号必须相同，骑缝章必须相合，填写的内容必须一致。否则，视为无效营运证。
临时营运证的发放对象是指本辖区内临时（三个月以下）从事营业性运输的单位。个体及联户的车辆（含拖拉机）。临时营运证发放的程序及使用管理与营运证大致相同。不同的是应在营运证“备注”栏内注明时限并加盖“临时”戳记。发放临时营运证，应记入临时营运证台帐。
参考资料：百度百科-道路运输证
1、可以拉货，但是必须提前办理运输证。
2、企业、事业单位和个体运输经营者的客运、货运车辆，但仅为企业、事业单位职工或者个体运输经营者本人生活服务的客运、货运车辆和仅在工矿区域内的货运车辆除外。
企业、事业单位和个体运输经营者的小货车，到当地交通行政许可服务中心办理道路运输经营许可证，然后到该辖区内运管部门办理道路运输证。仅为企业、事业单位职工或者个体经营者本人生活服务的小货车和仅在工矿区域内的货运车辆直接到该辖区运管部门办理本单位运输的临时道路运输证。
3、根据《中华人民共和国道路运输条例》第三十五条规定
道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货;运输货物的，不得运输旅客，运输的货物应当符合核定的载重量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。
违反前款规定的，由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处罚。
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第六章 车辆改装、改造、更新与报废
第一节 车辆的改装和改造
第六十二条 为适应运输的需要，经过设计、计算、试验，将原车型改制成其它用途的车辆称为车辆技术改装。
第六十三条 为改善车辆性能或延长其使用寿命，经过设计、计算、试验，改变原车辆的零部件或总成，称为车辆技术改造。
第六十四条 车辆改装和改造必须事前进行技术经济论证，符合技术上可靠、经济上合理的原则。
第六十五条 对营业性运输车辆提出改装和改造的单位，应将改装、改造方案及数量报交通运输管理部门，交通运输管理部门根据运输市场需要进行审批，其他运输车辆报交通运输管理部门备案。改装、改造后的车辆应由主管部门组织鉴定。一般性技术改进，运输单位可自行决定。
第二节 车辆的更新
第六十六条 以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换在用车辆，为车辆更新。车辆更新应以提高运输经济效益和社会效益为原则。
第六十七条 运输单位应编制车辆更新计划，积极组织落实。个体运输户也应根据车辆使用情况及时更新。
第六十八条 更新下来的运输车辆，运输单位可根据国家有关规定进行处理。处理后的变价收入应用于车辆更新改造，不得挪作他用。
第三节 车辆的报废
第六十九条 车辆经长期使用，车型老旧，性能低劣，物料超耗严重，维修费用过高，继续使用不经济、不安全的应予报废。
第七十条 运输单位和个人运输车辆需要报废时，由其主管部门鉴定、审批，并报交通运输管理部门备案。
第七十一条 运输单位和个人对需要报废而尚未批准的车辆应妥善保管，禁止拆卸或挪用其任何零件和总成。
第七十二条 凡经批准或确定报废的车辆，交通运输管理部门应及时吊销营运证。报废车辆不得转让或移作他用。严禁用报废车的总成和零、部件拼装车辆。
参考资料来源：百度百科：汽车运输业车辆技术管理规定
对面包车拉货罚款，就是交通部门所依据的法律条文到底是什么。如果没有充分的法律依据，那么交通部门的执法行为肯定是违法的。有网友说依据是《中华人民共和国道路运输条例》，其中的第三十五条规定：“道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货。”这条法律条文貌似就是让众多开面包车拉货的人被罚款的罪魁祸首，但仔细分析起来，如果交通部门处罚时依据这个条文，实际上是有问题的。首先，我们要明确这个《中华人民共和国道路运输条例》的适用对象，如果不属于这个条例的适用对象，则交通部门就不能依据这个条例的规定实施处罚。适用对象在这个条例的第二条中做了明确规定：“从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。 前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）和道路货物运输经营（以下简称货运经营）；道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。”从这条可以看出，《道路运输条例》管理的对象仅限于从事“经营”的车辆，如果买面包车拉货是自用而不时“经营”用途，则根本就与这个《道路运输条例无关》。在这里可能有网友要问：“我是个体工商户，开小店的，用面包车主要是自己进货和送货用，那算不算这里所说的‘经营’呢”？这里还涉及一个很重要的问题，就是如何解释“经营”。这个条例自己说了，“经营”主要是指客运经营、货运经营、站（场）经营、机动车维修经营和机动车驾驶培训。与我们开面包车拉货最密切的就是如何进一步对“货运经营”进行理解和解释的问题了。对此，这个条例自己也对这个问题作出了明确规定。《道路运输条例》第二十二条规定：“申请从事货运经营的，应当具备下列条件： （一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆； （二）有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员； （三）有健全的安全生产管理制度。” 可以看出，这里所说的“货运经营”实际上是指以运输为业务而营利的经营，说白了就是运输公司、运输个体户、物流企业之类从事的经营。一般人用面包车为自己开的小店拉货、送货，完全属于自用，与“经营”无关。可见，交通部门对面包车违反规定拉货进行处罚，只能针对具有货运营运证，专门从事运输生意的运输公司、运输个体户和物流企业，而不能针对普通的面包车自用者。适用这个《道路运输条例》对普通的开面包车拉货的普通百姓进行处罚，完全就是错误的适用法律，是滥用职权、违法执法！其次，很多开面包车拉货被处罚的网友都有这样的经历：车在道路上正常行驶，突然有一辆交通执法车辆呼啸着从后边赶上来，或者从前面冲过来，强行的把拉货的面包车蹩到路边停下，这样的确是非常危险。对交通部门的这种野蛮执法行为，《道路运输条例》实际上是禁止的，《道路运输条例》第五十九条规定：“道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序进行监督检查，不得乱设卡、乱收费、乱罚款。 道路运输管理机构的工作人员应当重点在道路运输及相关业务经营场所、客货集散地进行监督检查。 道路运输管理机构的工作人员在公路路口进行监督检查时，不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆。” 不得随意拦截正常行驶的车辆，是交通部门执法时应当遵守的基本职业要求，否则就与土匪和路霸无异！如果交通执法部门的人员有这样的行为，依据《道路运输条例》的规定，也应当追究违法工作人员的法律责任。第七十七条规定：“违反本条例的规定，道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：……（四）违反规定拦截、检查正常行驶的道路运输车辆的； ……”在大多数面包车拉货被罚的案件中，不仅不应当惩罚面包车主，还应当追究交通部门工作人员野蛮执法的法律责任！“国家哪条法律规定了面包车不能拉货？”其实这些执法人员心理是有数的，知道他们的处罚是缺乏法律依据的，但就是欺负普通老百姓不了解法律，欺负老百姓的软弱。但真要遇上一个懂行情的，立马就收敛起来，以免惹麻烦。有网友反对行政机关对面包车拉货进行处罚，但都是从面包车拉货有理的角度讲，比如老百姓买价格便宜的小面包车就是为了客货都能拉，图一个生活方便。但实际上，我们应该清楚，这些执法人员根本就无权对普通百姓开面包车拉货的行为进行处罚（如果是办了客运营运证的就另当别论了）。在北京的朋友都知道，北京道路白天是禁止货斗车通行的，所以实际上北京好多面包车（包括五菱、长安、哈飞、东风小康、金杯等等）都是用来拉货的，否则偌大的北京城，货运问题怎么解决？而在北京从来就没有听说过交通局的或者JC跑到大马路上处罚这些从事货运的面包车的事情，在北京开面包车拉货是很光明正大的行业。原因何在？因为北京在天子脚下，法治严明，执法人员的素质也高，老百姓的法律意识、维权意识也都很强，这种明摆着违反法律处罚老百姓的行为是不敢轻易实施的。可以去法院告他违法行政。
如果用面包车拉货还挣运费，那被运管查到的话属于违法。如果给自己拉货，运管则没有权利罚款。
根据《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：
（1）机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。
（2）载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
扩展资料
面包车拉货的罚款额度：
1.如果拆除了座椅，那么按照《道路交通安全法》第九十条的规定，“处警告或者20元以上200元以下罚款”。
2.如果被界定为“违反规定载货”，那么处罚标准和货车超载30%以上的结果是一样的。根据《道路交通安全法》第九十二条的规定，处500元以上2000元以下罚款；由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除；如果处罚后还不改，那么“对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。”
参考资料：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法
面包车拉货违法吗？~
如果用面包车拉货还挣运费，那被运管查到的话属于违法。如果给自己拉货，运管则没有权利罚款。
根据《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：
（1）机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。
（2）载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
扩展资料面包车拉货的罚款额度：
1.如果拆除了座椅，那么按照《道路交通安全法》第九十条的规定，“处警告或者20元以上200元以下罚款”。
2.如果被界定为“违反规定载货”，那么处罚标准和货车超载30%以上的结果是一样的。根据《道路交通安全法》第九十二条的规定，处500元以上2000元以下罚款；由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除；如果处罚后还不改，那么“对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。”
参考资料：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法
用自己的面包车拉自己的货算违规，需要先取得道路运输经营许可证才行。
根据《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：
机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
（一）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
（二）其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
（三）摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
《中华人民共和国道路运输条例》第二十四条规定：
申请从事货运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料：
（一）从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；
（二）从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由
第六十三条 违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
扩展资料
相关案例：
2018年10月17日上午9时30分许，高速三大队民警在G25长深高速淮安段马坝西收费站执勤时，发现一辆面包车除驾驶室外，车厢窗户和后窗都贴上了黑色不透明玻璃膜，别人很难从车外看清车内乘员及车厢装载情况，有潜在的交通安全和治安隐患。
民警立即将其拦停，当司机打开车厢门时，民警吃了一惊，整个面包车内只剩下驾驶室的两个座位，车后排座位已全部被拆除，车厢内装载了20多包鸽饲料，饲料上面还堆放着纸箱等其他物品，7座载人面包车俨然一辆小货车。
据王某介绍，其常年为市、县区信鸽饲养户提供服务，为了节约成本，便把面包车改装成了“货车”。王某知道改装车辆是违规的，所以就将车厢两侧及后窗用黑色不透明玻璃膜贴得严严实实，每次抱着侥幸心理上路行驶。民警依法对王某进行了处罚，并责令其恢复车辆原状，消除安全隐患。
参考资料来源：北京市公安交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法实施条例
参考资料来源：中央政府网-中华人民共和国道路运输条例
自己的面包车帮自己拉货算非法营运吗?
答：用自己的面包车拉自己公司的货算违规，需要先取得道路运输经营许可证才行。摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。【法律依据】《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：...
非营运货车自己拉货做生意违法吗
答：非营运货车是可以自用拉货，但是不得从事拉货业务，否则是会受到相应的行政处罚。如果想要从事货运经营的，需要具备下列条件：有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；有符合本条例第二十二条规定条件的驾驶人员；有健全的安全生产管理制度。非营运货车擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令...
面包车自己拉货算不算违法?
答：3、根据《中华人民共和国道路运输条例》第三十五条规定道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货;运输货物的，不得运输旅客，运输的货物应当符合核定的载重量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。4、违反前款规定的，由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全...
面包车自己拉货算不算违法
答：违法，朋友去拿快递，一个纸箱被jj拦住了说拉货必须用货车，罚款100不扣分
面包车写包车,怎么处罚
答：面包车写包车，可能属于违法拉货。特定情况下，面包车是可以拉货的。不过如果面包车违法拉货，公路运输管理部门可以对面包车拉货进行处罚。1、根据《中华人民共和国道路运输条例》第三十五条规定：道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货；运输货物的，不得运输旅客，运输的货物应当...
私家面包车拉自己的货多少才算不违法?应该有个具体的量
答：私家面包车拉自己的货究竟多少才算不违法？应该有个具体的量。比方说货物重量不超过多少公斤，体积不超过多少立方米。不应由得哪个人说你这是人货混装呀、又是非法营运啊。偌大一个面包车，才坐三两个人，要回家过节，里面如果装有两床棉被、两三袋自用衣服，还有些年货，这就叫非法营运？晕哦，真...
我的小货车,拉我自己的货算不算非法营运?
答：自己的面包车帮自己拉货，不应该算非法营运，因为没有金钱方面的交易行为，没有以营利为目的实施营运活动。非法营运，是指没有依法取得营运权而实施了营运行为。即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。如果没有金钱交易行为或不能查证有金钱交易行为不能算非法营运。货运的非法...
买辆五菱宏光自己拉货用,算不算非法营运?为什么呢?
答：一、不算，国家对于拉货有着相应的条例 其实国家针对道路营运有着相应的规定，如果是以盈利为主要目的的话，那么就要面临着法律的制裁，同时还要面临相应的赔偿，但是买辆车仅仅是自己家人干活用或者是自己拉材料等都是可以的，这不算是以盈利为目的，而是方便自己的生活，因此不能够称之为非法营运，同时...
买辆五菱宏光自己拉货用,这算不算非法营运呢?
答：如果说你买的五菱宏光只是拉货给自己用，那么就不算非法营运，如果说你买这款车为了赚钱而拉货，那么你就属于非法营运。所以说非法营业要看汽车的使用性质，在这里我劝诫你不要非法营运，毕竟现在对辉煌营运的打击力度非常大，所以你不要铤而走险。如果说你只是为了日常拉货而用，没有盈利的目的的话...
货车自己拉货卖菜算非营运
答：用自己的面包车拉自己公司的货算违规，需要先取得道路运输经营许可证才行。法律规定：《中华人民共和国道路运输条例》第二十四条 申请从事货运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料：（一）从事危险货物...
