西北的“第二城”诞生，有希望成为下一个西安吗？

西北，顾名思义，指的是位于我国西北内陆地区，大致在大兴安岭以西、长城和昆仑山—阿尔金山—阴山以北区域，包括陕西、西藏、宁夏、甘肃、新疆等地，拥有着广袤的土地，干燥的气候以及稀少的人口。

仅从气候环境以及地理位置来说，西北不是一个宜居的地方，但正是因为气候环境恶劣，所以在西北造就了许多神奇的自然风光，如西藏林芝、甘肃鸣沙山、新疆喀纳斯等，甚至可以说西北汇集了我国最美的自然风光，于是它也成为了热门旅游目的地。

随着经济的发展，西北不仅有秀丽的自然风光，深厚的文化底蕴，还建起了一座座现代化大都市，比如西安。它一直以古都闻名，有着浓郁的文化，但其实西安近些年的发展速度也是很快，不仅有着便利的交通，GDP也已有9321.19亿元（2019年数据），可谓是西北地区的老大哥，妥妥的“第一城”。

当然西北的城市，不只有西安在快速发展，其他城市的发展速度也是惊人，其中有一座低调的城市，被人们认为可能成为西北“第二城”，有望成为下一个西安，你知道这座城市在哪里吗？

或许你会想到甘肃的省会城市兰州，它也是一座有着413.4万常住人口的城市，是辐射中亚、西亚、南亚的现代化国际大都市，GDP已有2837.36亿元（2019年数据），确实是一座正在快速发展的城市，只不过被人们给予厚望的却是另外一座城市，它就是新疆的首府城市乌鲁木齐。

说起新疆，我们可能会想到天山、吐鲁番、喀纳斯等旅游胜地，大都将新疆当做一个整体来看待，对其下辖的城市了解则比较少，但其实新疆有不少城市都很有名，比如因香梨而闻名的库尔勒，比如因苹果而闻名的阿克苏等，比如作为政治、经济、文化、科技和交通中心的乌鲁木齐。

乌鲁木齐是新疆的首府城市，也是世界上距离海洋最远的城市，有着亚心之都的美称，因为人们对新疆是一个整体的印象，所以才导致它的名气不大，但它其实也是一座实力比较雄厚的城市，有着350万常住人口，GDP已经达到3450.1亿元，超过兰州，成为名副其实的“第二城”。

虽然它远离海洋，但却是第二欧亚大陆桥经济带上的节点城市，毗邻中亚各国，一直以来都是沟通东西的商贸枢纽，是我国西北地区重要的经济中心。它有多条国家级高速公路以及国道干线，连接着中西南亚地区乃至欧洲的交通枢纽，也是我国西北地区重要的铁路枢纽，同时是中国八大航空枢纽港之一。

这座城市实力雄厚，常住人口达350万，GDP达到3450.1亿元，已超过兰州，还是第二欧亚大陆桥经济带上的节点城市 ，很有希望成为下一个西安。

第1点，这座城市正在快速的发展，被人们称为西北的“第二城”，有望成为下一个西安。第2点，它是第二欧亚大陆桥经济带上的节点城市 ，是沟通东西的商贸枢纽，是西北地区重要的经济中心。

我觉得有希望，西北也是一个有深厚文化底蕴的城市，也有强悍的经济实力，我相信西北可以成为下一个西安

有希望，西北不仅有秀丽的自然风光，深厚的文化底蕴，还建起了一座座现代化大都市。

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西北的“第二城”诞生,有希望成为下一个西安吗?
答：当然西北的城市，不只有西安在快速发展，其他城市的发展速度也是惊人，其中有一座低调的城市，被人们认为可能成为西北“第二城”，有望成为下一个西安，你知道这座城市在哪里吗？或许你会想到甘肃的省会城市兰州，它也是一座有着413.4万常住人口的城市，是辐射中亚、西亚、南亚的现代化国际大都...

你觉得哪一座北方城市能够取代天津,再度成为“北方第二城”呢?
答：北京作为我国的首都，人口规模大，经济高速发展，无疑是我国的第一城市，在南疆北弱的环境下，更成为北方的代表城市。广大的北方地区除了北京以外，现在天津有“北方第二城市”的称号。天津靠近首都北京，山和临海是北京的交通和军事重镇，地理位置优越，近代以来一直是中国的工业和金融中心城市。...

山西哪个“第二城”诞生,有望成为省会城市接班人?
答：如今山西的“第二城”即将诞生，GDP超越大同，被很多人看好，认为它有望成为省会太原的接班人，这座城市不是大同和运城，而是极具潜力的长治。长治的名字很有深意，取“长治久安”之意，本身有着优越的资源，经济生产总值2019年达到了1652亿，仅次于省会太原。虽然长治的经济实力与...

南强北弱时代下,你觉得北京后谁会成为北方第二城?
答：郑州市现在也是一座“新一线城市”，而且GDP早就突破了万亿，所以在经济实力上无可非议，如果说成为了“北方第二城”，那么最直接的作用就是令大江南北的交流更加密切，发达的交通推动着南北方的协调发展。小编说了这么多，你有没有不同观点呢，在你心里谁才是“北方第二城&...

喜迎大发展!哪座城市会成为河北未来的地铁第二城?
答：目前整个河北省似乎只有省会石家庄有地铁的铺设，其他的省市是没有任何地铁网的覆盖，而最有可能成为河北未来地铁第二城的省份，我认为是唐山。首先来说唐山的经济水准和石家庄较为接近，并且唐山的地质适合于地铁的铺设，其实早在几年前，唐山就已经有了地铁的规划图，只不过由于人口的密集度，加上经济没...

华中“第二城”大角逐:郑州与长沙,谁会成为最终的胜利者?
答：2. 在中部地区，湖北的省会武汉作为中部地区的老大哥，其发展实力和地位都是无可争议的。3. 随着中部地区的发展，出现了两个有力的竞争者，即河南省的省会郑州和湖南省的省会长沙，它们有潜力成为中部地区的“第二城”。4. 郑州作为河南省的省会，是河南发展最为突出的城市。其GDP总量在2022年达到了...

江西的九江赣州上饶哪个更有资格成为省内的第二城?
答：2017年赣州市GDP2524亿元，排名全省第二，仅次于省会南昌，占全省经济总量比重12.1%。2007年上饶市GDP2055亿元，排名江西省第四，次于南昌、赣州和九江，占全省经济总量的比重是9.9%。同时，江西省已经把赣州市定位为省域副中心城市。在财税、金融、土地等方面，给予了众多的优惠政策。同时，国务院出台的...

柳州、桂林和玉林,谁能名副其实地成为“广西第二城”呢?
答：接下来我们来到的第二座城市叫做桂林，是一座闻名世界的旅游城市，它位于广西的东北部与湖南省是邻居，将喀斯特地貌的山水美景体现得淋漓尽致，这“甲天下”的风光吸引着五湖四海的游客接踵而至，桂林市每年旅游业的收入就十分可观。另外，这里的交通十分发达，火车站就有桂林、桂林北、桂林西和...

竞争:“大哥”武汉之后,襄阳和宜昌,谁才是湖北第二城
答：宜昌>襄阳 。三项对比，襄阳宜昌旗鼓相当，但襄阳的GDP相较于宜昌有一定数量上的优势，所以宜昌成为湖北第二城要更有说服力一点。其实不管是第一城或者是第二城，只有自身发展好了，人民生活水平提高了才是真真切切的。也希望襄阳和宜昌这两座兄弟城能在相互竞争中发展的越来越好，变得更加富裕繁荣。

长治、运城和吕梁这三座城市中,在未来谁会成为山西第二城呢?
答：令人期待的是，省内经济排名第二、第三和第四名的城市GDP差距甚小，在未来谁会成为山西第二城呢？首先我们先来到省内经济排名第二的长治市看一看，在2019年这里的GDP为1652.1亿元，虽说与太原市的成绩相差了两倍多，但是这座城市的种种发展迹象反映出了长治市巨大的上升空间。由于它位于山西与河北河南...