10万买不到优质纯电车?这4款是真的香，最后一辆还有猛料 想买辆纯电车，预算10万以内，大家有没有合适的推荐？

“我完全想不明白为什么现在还有人买油车”，这是蔚来CEO李斌在一次采访中的言论。最近油价大涨，甚至连盛产石油的阿联酋也油价飙升，电动汽车需求激增。

不过，咱们不与中东的大亨们去比，对于关注10万元级别车型的价格敏感型群体而言，购车价格、用车成本，才是TA们考虑的重点。

综合免除购置税、新能源牌照优惠、亲民的电价等优势，省钱自然是纯电车型的一大优势。如果你和大事君一样，同样也是精打细算的准买家，那么可以看一下大事君帮大家精挑细选的几款十万级别的纯电车型。

它们都是大厂出品，颜值、完善性、售后都有保障，记得，一定要读到文章最后，那儿有大事君给大家推荐的一款猛料车型。

01 比亚迪海豚

官方指导价：10.28-13.08万元

车型亮点：

后排腿部空间堪比B级车

比亚迪在新能源领域的技术以及品牌沉淀

提供提供301km、401km、405km三种巡航版本

在国内不管是买纯电车型还是插电混动车，备选清单中很难没有比亚迪的车。论销量，如今的比亚迪稳坐国内新能源汽车成交量的头把交椅。不过，过于亮眼的销量也会带来一个问题，那就是少有优惠，以及出现需要等车的情况。

当然你也可以这样认为，比亚迪在定价上本身已经力压对手，所以即便没啥优惠，能够早日提车，其实就是赚到。

比亚迪海豚车身尺寸为4070*1770*1570mm，定位小型车，尺寸只比本田飞度略大。值得一提的是，海豚4米出头的车长，当中轴距达到了2.7米，这让海豚的后排空间得到极大的扩充，其腿部空间和B级车相当，连同电动车的强劲动力，降维打击各路竞争对手。

续航方面，比亚迪海豚提供301km、401km、405km三种版本供选择，28分钟闪电速充也进一步缓解了里程焦虑问题，海豚的续航表现放在同级纯电车型当中，属于中等偏上水平。

动力方面，入门车型采用70kW，峰值扭矩180N·m的电机；高配车型采用最大功率130kW，峰值扭矩290N·m电机，其中高配动力数据比飞度的地球梦发动机参数更佳，而且电机低速高扭的动力输出特性，再加上纯电车型重心更低，让海豚在市区的动力、操控感受比燃油竞品好上不少。

大事君简评：凭借比亚迪在新能源领域的造诣以及车型越级的空间表现，在十万出头的纯电车型中，选择比亚迪海豚会是个不会错的选择。

02 几何E

预售价：8.78万-10.48万元

车型亮点：

配备L2级智能驾驶辅助系统，智能配置厚道

外观内饰符合年轻人审美

采用笼式高强度吸能车身结构

提供320公里、380公里和401公里三种续航版本

在小型纯电车领域发力的传统大厂除了比亚迪外，背靠吉利的几何汽车也是其中的一员，此前几何A以及几何C的极简设计相信也在不少网友的脑海中留下印象。

最新发布的几何E车型，相比前面两者定位更入门，主攻10万左右的纯电车市场。车型尺寸为4006*1765*1550mm，轴距2485mm。新车提供4座以及5座车型可选，SUV的造型拥有更为实用的行李舱空间。

几何E车型采用的贯穿式LED日间行车灯带与分体式大灯设计，被不少网友吐槽颇像小鹏的车型。不过想想8.78万的预售起步价，极具科技感的前脸设计配上双色车身，让几何E拥有同价竞品少有的时尚感，作为消费者就不要计较那么多啦。

亮眼的还有车厢内部，双色的车厢配色、双10.25英寸联屏、旋钮式换挡机构，颇有豪华品牌车型的氛围。此外，几何E中控台上名为“灵感之光”的交互功能灯，驾驶者不仅可以与之对话，而且还能提示车辆状态，且具备迎宾功能，仪式感十足。

亮点配置方面，几何E采用吉利银河OS操作系统，内置科大讯飞3.5智能语音交互功能，同时还支持高德地图、喜马拉雅等APP下载。此外，行车记录仪、自适应巡航、车道偏离预警、车侧盲区预警、主动刹车、自适应远近光灯这类成本较高的配置，也出现在几何E身上。

动力方面， 几何E全系搭载最大功率60kW，峰值扭矩130N·m的永磁同步电机，配备宁德时代磷酸铁锂电池，共推出320公里、380公里和401公里三种续航版本车型。

大事君简评：10万左右的预算，几何E提供了时尚的外观，越级的内饰观感，厚道的车型配置，这样的车型很难不让年轻消费者心动。

03 哪吒V

官方指导价：6.59-12.38万元

车型亮点：

起售价格低，性价比突出

12寸悬浮仪表盘，13寸中控屏

提供301km、401km两个纯电续航版本

如果你手头预算不多，但是又希望可以买到一辆能够满足家用空间的SUV，那么哪吒V可以看一看。在以前，6万多的预算想买辆正儿八经的车都费劲，而现在却能买到一辆可以坐下5个人的纯电SUV车型，性价比确实突出。

不得不说，哪吒V算不上是一辆好看的车。尤其从车身侧面来看，过分隆起的线条配合短轴距设计，破坏了本该有的流线感。

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纯电车太贵？这几款车十万元左右预算就能拿下~

因为疫情的原因，许多工作岗位不得不“被迫营业”，例如最近大火的“教师直播网课”，就让许多人哭笑不得，此外，还有许多类似于房产销售人员、4S店销售人员都采用了一些网络直播的模式卖房和卖车，那么对于那些因为疫情迟迟不能复工的人来说，只有每天无所事事的在网络上看着咨询。那么在汽车资讯类，人们讨论最多的想必是哪些车值得购买。

随着人们对于纯电车型的关注度越来越高，想购买纯电车型的人也越来越多。但是就目前市场来说，在同级水平下纯电动车的价格总体来说还是比传统燃油车更高一些。而且对于更多的普通人来说，初步购买纯电车只是为了能够短途代步，所以都不想花太多的钱，那么如果以10万元作为购车预算，市面上到底有没有产品力以及品质都很出色的纯电动车可以选呢？
帝豪GSe——实力与颜值并存
首先斯基要推荐便是吉利帝豪GSe，售价10.98~15.98万元。近年来，在飞速发展的自主品牌中，吉利算的上其中的先锋“战士”，如今吉利汽车得益于沃尔沃的资源共享，在研发能力、技术水平、品质把控等诸多方面都取得了不俗的成绩。而在电动化潮流愈演愈勇的当下，帝豪GSe作为一款以燃油车为基础延伸出一款新能源车，成为了吉利家族的第二款纯电动产品。

其外观基本延续了燃油版GS的大部分特征，只有全封闭的前脸可以看出这是一款纯电动版帝豪GS。内饰也延续了燃油版的风格，变化更是微乎其微。

虽然其外观内饰变化不大，但是要知道燃油车吉利帝豪销量就很不错，这说明消费者对其外观内饰设计的认可。在配置方面，帝豪GSe同样也十分丰富。该车全系标配了主动限速功能、胎压显示、驾驶模式切换、自动驻车等配置。

动力方面，其500系列车型电机的最大功率为163Ps、峰值扭矩250N·m，NEDC续航里程为400km；而600系列车型电机的最大功率177Ps、最大扭矩270N·m的电动机，NEDC续航里程为450km。对于需求而不高年轻人来说，吉利帝豪GSe的价格、配置、外观内饰以及动力续航都能够很好的满足。
电动车先锋——比亚迪元EV
在国内一提起纯电产品，可能许多人都会想起特斯拉，但是在自主品牌中，要不得不说的就是比亚迪，身为做电池出生的比亚迪虽然在燃油车业务上比不上吉利、长城等品牌，但是在纯电车型领域却有着不错的表现，作为现在比亚迪最畅销的新能源车之一，元EV系列在2019年全球新能源车型销量榜上高居第四。那么，元EV这款车究竟有什么实力呢？

该车售价8.99~13.99万元，外观方面，元EV系列采用了比亚迪家族最新的“Dragon Face”家族式前脸设计，大嘴式的进气格栅配上上扬的大灯组，让整车看起来更具动感。作为强调个性化的小型SUV，比亚迪元EV也提供了水晶白、苍穹蓝、活力橙、法兰红、钛空灰共计五种车身颜色，而后挂式的备胎也被大家称之为“小书包”，这一般像牧马人这样的硬派越野车设计风格，用在了小巧的元EV上后，显得更加有个性。

在内饰方面，比亚迪元EV采用了和“大哥”比亚迪全新唐相似的设计风格，在中控台上方配备了一块大尺寸的中控液晶显示屏，提升了内饰的科技感，功能操作变得更为便捷，让整个内饰呈现出极简的氛围。

动力方面，比亚迪元EV的的待电机最大马力分别为95Ps和163Ps，峰值扭矩分别为180N·m和280N·m，续航里程上，比亚迪元EV360系列的电池容量为42kWh，续航里程为305km。而元EV535的电池容量则是53.22kWh，续航里程可达410km。
?自主不够，合资来凑——东风雷诺e诺
前面我们说的都是自主品牌的车型，可能各位读者朋友就会问有没有合资产品呢？对于10万元级别的合资纯电动车，斯基首先想到的是雷诺e诺这款车。这款车的补贴后仅的售价仅为6.18~7.18万元的售价。6万多起售，顶配才7万元出头，挂的还是大大的雷诺标，这个价格可比很多同级自主品牌车型都要便宜。

雷诺e诺也是一款油改电车型，但是其燃油版车型雷诺Kwid并未在国内发售，而Kwid是雷诺针对亚洲和美洲部分市场研发的一款小型SUV，在印度、印尼、巴西等地有着非常不错的销量表现。

在外观方面，雷诺e诺的外形基本延续了K-ZE概念车的设计，带镀铬饰条的封闭式前中网、分体式头灯辨识度鲜明。内饰方面，相较于吉利帝豪GSe和比亚迪元EV 就要显得朴素很多，而中控台硕大的8英寸触屏是其最大亮点，搭载了EASY LINK智能互联系统，提供4G-WiFi连接功能，可使用在线娱乐和智能语音识别，用户还可通过手机App实时查看车辆状态，以及查找附近充电桩。

动力方面，雷诺e诺搭载的电动机最大功率为45Ps，最大扭矩为125N·m，并采用风冷系统的电池组，容量为26.8kWh，NEDC续航里程为271km。可以看到，虽然雷洛e诺有着合资品牌的身份，而且价格也很低，但是在续航方面就要逊色很多，不过作为日常代步车来说，雷诺e诺的表现也足以胜任。
写在最后
手握10左右的预算，想买一台电动车，可能买不到最好的，但还是能买到最适合你自己的，上面提到的三款车型中，吉利帝豪GSe虽然价格最高，但无论是从续航里程还是产品素质来说，表现的都比较均衡，比亚迪元EV的表现也不遑多让，而雷诺虽然有着合资品牌的身份，但是其不足300km的续航里程也极大的限制了购买人群。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪e3：比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车，十万的价格，300公里的续航能力，作为城市通勤代步车非常适合。这款车的空间不算大，不过坐起来的舒适性还不错；隔音的控制差强人意，驾驶感受也不会有什么激情。

欧拉好猫：按照欧拉好猫这款车能够了解到，该品牌全新上市的是一款更出色的通勤车，已经不是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位事实上需要迎接的竞争也挺大的，如哪吒V、比亚迪E2等。

纯电车注意事项
纯电动汽车在使用的时候注意车辆的充电事项以及车辆使用电池的状态，一些使用的细节还是需要引起注意的，避免损害车辆以及电池桩。此外，养成规范的驾驶习惯，还可以避免一些汽车的故障及安全问题。
没有充电桩的情况下，利用飞线充电，在充电时要按照规范的充电方法来操作，不可随意加长电源线，避免随着时间的增长，线路老化造成短路，进而为事故埋下隐患。在车辆驾驶的时候，合理的掌握车辆的速度，避免急加速和急减速，减少电池的过渡放电和深度馈电，及时的补充电能。

10万买不到优质纯电车?这4款是真的香,最后一辆还有猛料
答：大事君简评：凭借比亚迪在新能源领域的造诣以及车型越级的空间表现，在十万出头的纯电车型中，选择比亚迪海豚会是个不会错的选择。02 几何E 预售价：8.78万-10.48万元 车型亮点：配备L2级智能驾驶辅助系统，智能配置厚道 外观内饰符合年轻人审美 采用笼式高强度吸能车身结构 提供320公里、380公里和401公...

纯电车别乱买,质量最好的十款在这里,宏光MINIEV第二
答：根据官方的说法，思皓E10X虽然定位为小型纯电车型，但在制造过程中仍全面应用了大众标准制造，采用德国VDA质量管理系统，拥有了国际一流质量保证，其优秀的安全性来来源于箱式车身结构，同时整车高强度钢的比例达到了54.4，

续航500km+,推荐4款纯电动汽车,春节走亲访友不再里程焦虑!
答：但总的来说,花15万元就能入手一台吉利出品能续航510km的纯电动汽车,总体还是相当值得的,推荐购买。 第二款,广汽新能源Aion S 产品特色:NEDC续航里程510km;外观内饰高原创 指导价:13.98-20.58万 作为广汽倾力打造的一款纯电动轿车,Aion S共分为530系列车型和630系列车型,其中前者的NEDC续航里程为410km,后者的NEDC...

纯电车市场受阻 这几款车仍然是不二之选
答：Polestar 2这款车应该算是Polestar极星品牌中性价比最为优秀的，入门级车型起售价格29.98万元，CLTC纯电续航里程竟然达到了670公里，零到百公里加速仅需6.4秒。而且轴距达到了2735mm、后驱车型、前后四个座位都带有座椅加热，标配哈曼卡顿音响。至于主被动安全，就不必介绍了，毕竟有沃尔沃的安全作为背书...

这几款纯电车,是新能源车市场的救星?
答：几何汽车是吉利旗下的高端纯电品牌，此次推出的几何C是品牌旗下的首款SUV车型，基于吉利纯电动专属的GE2.0平台打造，定位跨界紧凑纯电动SUV。这款车主打智能科技配置，配备吉利自主研发的智感循迹无人驾驶系统，它是国内首个结合全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶系统，可以在室外、室内多场景开启...

4款续航破千纯电车,除了贵什么都好
答：作为蔚来旗下的首款纯电动轿车,蔚来ET7在传承了蔚来家族设计语言的同时,细节变得更为科幻,且整车风阻系数仅为0.23Cd,同时,蔚来ET7配备了一个激光雷达、5个毫米波雷达、8摄像头、2个具备GPS的IMU惯性导航系统,4颗芯片的算力达到了1016TOPS,自动驾驶辅助系统的底子很好。而在高算力芯片的支持下,蔚来ET7使用的第三...

这四款热销国产纯电车,买的人多、造型还好看,女司机也偏爱
答：奔腾B30 EV：经典不过时 和荣威Ei5一样，奔腾B30 EV也同样是从燃油版车型上延伸而来。相较于那些造型各异的新势力纯电动车，奔腾B30 EV这类车型有着更为沉稳、耐看的造型。内饰方面，奔腾B30 EV延续了B30的造型设计，整体以简洁大气为主。仪表盘上单圆形炮筒设计可以说是很复古了。此外其还采用了机械...

纯电动汽车哪个牌子的好?
答：4、蔚来ES6 蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多...

谁家的纯电动车最值得买?
答：朗逸纯电搭载了一台最大功率100kW、最大扭矩290N·m的永磁同步电机，0-50km/h加速时间仅需3.4秒。朗逸纯电仅278公里的综合续航里程称不上出彩，不过对于一些对续航不敏感的消费者来说，朗逸纯电在其他方面的优秀品质，还是非常值得考虑的。别克VELITE 6 补贴后售价：16.58万-18.58万元 别克VELITE...

2020年想买车的先看看!这7款纯电车最值得推荐
答：新车作为纯电车型,在三电水平方面也相当不错。纯电动版菲斯塔将搭载型号为IEB的驱动电机,其最大功率可达135千瓦。电池方面,新车则将使用由宁德时代提供的三元锂离子电池。据估计新车的NEDC续航里程可达490km,那这个数据相较于其竞争对手,确实有很大的优势了。 尽管在国内市场韩系车越来越不受消费者待见,但不可否认...