点评9月车圈大事:机动车检验新规上线/买二手车更有保障

作者&投稿:明泊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)


易车原创·车坛神评 汽车圈点评准时每月2号抵达,2022年9月份汽车圈有哪些热点大事发生呢?本月的主题比较多样,包括新版道路交通标准实行、机动车检验新规实行,F1回归中国等。


机动车检验新规实行

买车是利国利民的好事,谁都不希望折腾,在用车周期内减少验车次数行为,优化了资源,给车主带来了方便,这就是实实在在的大好事。


9月,公安部联合多部分印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》(以下简称《意见》),部署深化车检制度改革。对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。



此次改革围将调整优化检验周期,进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。


对非营运小微型载客汽车(除面包车、非法改装被处罚的车以及造车人员伤亡的事故车),将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。


自新中国成立后,在1949到2004年出台了一系列车辆检验有关规定,初步构建了机动车安全技术检验法规和标准,而随着2004年《道路交通安全法》的施行,标志着我国公安交通管理从法律层面上确立了机动车安全技术检验制度。



到了最近十来年,我国机动车数量增长迎来高峰,原有政策已经不能满足快速增长的机动车市场的需求,2014年《关于加强和改进机动车检验工作的意见》出台,扩大新车上牌前免检范围、试行私家车6年内免检、推行机动车异地检验、实行机动车预约检验、简化检验工作流程、推行周六日、节假日检验等,同时在推动安检机构资质管理改革、严格和规范检验程序、加强检验监管等多方面提出了要求。


随着汽车技术越来越完善,如今的车辆并不需要如此高的检测频率,而此次10月1日施行的《意见》,进一步简化了验车流程,对于6-10年以及15年以后的车辆更加友好,可以说是惠民之举。



此外此次的《意见》对于货车也是一大福音,推进货车年审跨省通办,货车车主可通过互联网道路运输便民服务系统、道路运政一网通办微信小程序,在全国范围内办理道路运输证年审,对于一年四季都在路上的货车司机,可以实现就地办理,也是一大福音。


新版道路交通标准实行

在导航盛行的年代,很多人已经不依靠道路标识认路,但网络不一定靠谱,有一手硬功夫还是重要,新标准看得明白,提醒及时,关键时刻能救急。


新版道路交通标准已经于10月1日实施。该标准是市场监管总局(标准委)会同交通运输部、公安部,组织全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会,对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订,在今年3月15日批准发布。


新标准针对近年来出现的新设施、交通管理新需求,增加了“电动汽车充电站”、“电动自行车车道标志”、“禁止电动自行车进入标志”、“注意积水标志”等18项新的交通标志;适应复杂路网和交通运行环境下驾驶人对出行便捷性的要求,细化了标志的版面、设置及使用要求,对指路标志的信息量、信息选取原则和方法等提出了细化要求;强化操作性,增加了交通标志设置示例等附录,给出制作图例。



此次的新版道路交通标示和标线,可以说更加细化了其指引作用,同时做到了更为人性化,更有效引导道路使用者有秩序的使用道路,保障道路交通安全,提高道路运行效率,用于告知道路使用者道路通信权利,明示道路教堂禁止、限制、遵行状况,告知各种道路状况和通行信息,为道路交通安全、高效运行保驾护航,实现“人享其行、物畅其流”。


虽然说目前我们开车过程中使用导航居多,导航可以提示前方道路信息,但终归会受到网络等因素的影响,此次更新的交通标示和标线,作为最简单朴实的方法,荧光粉提示事故、注意积水标识等,一目了然。


而这样的信息在导航中或无法及时提醒,因此路牌对于我们来说同样是非常可靠的保障,因此将两者结合起来,对我们日常出行也是大有好处。


便利二手车交易登记新措施出台

加入官方做平台背书,交易安全度提升,二手车市场火起来了,人们换新车的想法会减弱吗?


9月,为了稳定和扩大汽车消费,商务部、公安部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,推出了便利二手车商品化流通的系列新政策。



《通知》要求省级商务主管部门依托全国汽车流通信息管理应用服务系统,做好辖区内二手车销售企业(以下简称“销售企业”)、二手车交易市场(以下简称“交易市场”)等市场主体备案管理工作,全面报送相关经营信息等,完善二手车市场主体备案等管理,规范二手车流通发展。商务部门将与公安、税务等部门及时共享二手车市场主体备案信息,为相关部门推行便民利企改革措施创造条件。


便利企业经销二手车,已备案销售企业办理待售的非营运小微型载客汽车办理转让登记时,公安交管部门实行单独签注管理,核发临时行驶车号牌,便利二手小客车商品化流通。对销售企业已备案营业执照及公章影像的,向公安交管部门申请转让登记时可提交加盖公章的营业执照复印件,无需再提交原件。


可在“交管12123”APP车主查询确认车辆状态,促进二手车放心消费。鼓励具备条件的销售企业、交易市场等设立机动车登记服务站,提供“一站式”服务,减少群众往返办事负担。规范二手车经营行为,规范开具二手车交易发票。严格查处违规行为,对存在违规办理交易手续、违规使用临时行驶车号牌等企业,商务、公安交管部门将依法依规予以处理。


二手车同新车不同的是,背后普遍没有车企做保障,以往二手车平台层次不齐,车主质量难辨,这都给二手车带来了很大的隐患,有了官方性质的交管平台及背后多部门做背书,二手车交易将进一步得到保障,但不得不说的是,有了政策对于二手车交易的扶持,人们对于新车购买的意念会减弱吗?


F1宣布“回归”中国

阔别三年之久的F1赛事重新回归中国,从此前的炒中国元素,到明年的真中国基因,本土车手本地作战,明年的上海是否会刮起一阵“周旋风”?


F1世界一级方程式锦标赛作为全球三大体育赛事之一,与奥运会和世界杯起名,是当今水平最高的赛车比赛,F1可以说是高科技、团队配合以及车手胆识的结合,缺一不可。而随着近日2023赛季F1赛历发布,我们可以欣喜的看到在其中有着中国站的身影,这也是F1赛事在因疫情等原因阔别中国三年之久后重回中国,国内的观众又可以近距离的观察体验风驰电掣的赛车身影。




从赛历中来看,中国大奖赛仍将在上海国际赛车场举办,时间是4月14-16日。与此同时,身为F1中国车手的周冠宇也与车队续约,周冠宇作为首位中国籍F1正式车手,具有里程碑式的意义,而随着赛程过半,目前他已经拿到6个积分,作为一个第一年参赛的新人,也可以说是可圈可点。


明年,作为上海人的周冠宇将在上海国际赛车场本土作战,届时F1能在中国掀起又一场热潮吗,我们有理由继续关注。


推出2000TOPS芯片轮番来,智能车也卷起来了?

已经有无数的事实证明,高度集成这四个字的意义,这就是未来的王。



9月,英伟达新款智能汽车芯片THOR发布,该芯片内部拥有770亿个晶体管,算力高达2000TOPS或2000TFLOP浮点算力,将于2024年量产,极氪品牌将于2025年搭载。至于为何取名为“THOR”,英伟达解释道其来自漫威人物雷神索尔,官方明确表示,该芯片就是为汽车的中央计算架构而生。



具体来看,要达到中央计算架构的功能,就需要具备泊车计算单元、行车及安全计算单元、驾驶员驾控、流媒体视觉处理以及仪表和娱乐系统显示等功能,用来取代不同芯片为不同系统提供算力的功能,而从目前来看,英伟达的THOR芯片做大了,它可以在不同系统间调配算力,这在之前的芯片中可以说是史无前例的。



令人惊奇的是,就在英伟达宣布推出算力算力2000TOPS的THOR芯片之后,高通也推出一款自动驾驶芯片,芯片应该和其手机芯片类似,但其不但支持英伟达以上视觉AI处理计算和图形图像的输出,还添加了其拿手的网联通讯芯片处理OTA以及联网相关。


相比于消费电子类芯片,车规级汽车芯片在使用寿命、工作环境及规格标准方面有着更高的要求,芯片产品开发周期长、难度大,需通过最严苛资质认证,从产品研发到最终量产上车,是纯科技实力的比拼。




可以看到的是,未来汽车的方向是朝着更智能、更集成的路线在走,拿燃油车来看,最直观的就是采用小排量的涡轮增压发动机来替代之前大排量自然吸气发动机。


而当技术格局迈向电气化及智能化时代之后,动力电池除了不断提升能量密度外,体积方面也在不断压缩,比如采用CTP无模组技术来提升电池的单体数量,而电驱方面也经常出现几合一高效电驱的说法,目的之一都是为了腾出更多的空间。


那么智能芯片是不是这样呢,也是,也不是,因为如果技术壁垒解决不了,仅用一颗芯片远远不够的,这不是想不想的问题。


但为何芯片也需要高度集成,在目前的智能汽车中,芯片需要处理的功能中,会有一些信息重复处理,造成芯片算力的浪费,而且数据的传输效率也可能造成一定的干扰和影响,而集成到一颗高度智能、高算力的芯片之中,则会在一定程度上解决这一问题。


小鹏G9上市后火速改配置价格

新车上市,迅速“反悔”,按照用户意愿修改价格配置,这样的行为是应变还是预谋已久?很多人都相信应该是后者,这些年车企在营销策略卷了上天,但这种玩法,还是让人咋舌,谁能想到最靠谱的官方售价有一天也会不再坚挺。




9月21日,小鹏G9正式上市,售30.99-46.99万元,作为小鹏旗舰纯电中大型SUV,G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置,CLTC最大续航702公里,四驱版百公里加速达到3秒级,800V高压超充下5分钟续航可增加超200公里,将于10月底正式开启交付。



然而,刚过了2天,小鹏官方就对G9的价格进行了调整,不再使用“G”、“E”、“X”的后缀命名。改为手机常见的Plus、Pro和Max进行区分,并且增加了570 Max、702 Max车型,售价分别为34.99万元和36.99万元。其中650版本车型仍为3款,价格分别为39.99万、41.99万以及46.99万元,650性能版MAX由44.99万降到了41.99万,仍为10月底正式开启交付。


除了车型和价格的调整,配置方面Pro和Max车型标配5D音乐座舱,此前该套装仅在两款高配车型上配备,其余车型选装价格为2.2万元。此外Max车型还标配了XNGP智能辅助驾驶系统(增加双激光雷达等核心硬件),该选装包此前的选装价格为2.8万元。



虽然价格区间仍为售30.99-46.99万元,但不得不说,里面的调整非常之大,小鹏采用新增车型、降价以及加量不加价等多重策略,试图给用户打造一种能力强而又性价比高的印象。


2天内历经做方案、审批、发布调整信息,同时要直接匹配在新车之上,这个时间绝对是非常仓促的,因此这或许不是无奈之举,而是早在营销方案之中。


近些年来车企在营销策划方面可谓越来越“卷”,为了赢得用户的注意绞尽脑汁,而自从诸如特斯拉等开始在线上实时调整售价,售价调整已经不再是在推出新款车型时才做的事情,但不管怎么说,在新车刚上市两天就调整价格和配置,可以说少之又少。


但不可否认的是,小鹏此次一做,未来将会有更多厂家群起效之,模仿甚至青出于蓝胜于蓝,能到预料到,在未来,新车价格将不再那么稳定,究竟选择线上直营,还是线下销售,造车新势力和传统车企的又一场碰撞,恐怕已经在无形中展开。



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2022年汽车年检新规是什么?~

车辆年检新规是对非运营小微型客车超出6年未满10年,由一年检查1次调节为每2年检测1次,分别是第6年、第8年。
免检标志范畴:机动车辆的免检标志范畴由原先的6年之内不大于6座,扩张至7-9座的非运营小小型载客汽车。换句话说,11月20日后,没满6年的7-9非运营小小型载客汽车将可以享有免检标志限行政策。
办理行车证时,行车证上有有效时间。2021年汽车年检时间规定,机动车年审首先应该先看一下车子是否有违章,如果有违章那就必须先处理好违章再去年审,不然如果违章没有处理完是不能办理年检的。

十年内车辆年检新规
据深化放管服改革的举措显示,公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外,在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下:
1、免检范围:机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座,扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说,11月20日后,未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期:免检车前6年可以免除上线检测,只是每两年办理一下手续,6-10年为每年一检。新证中显示,私家车前6年的年检周期不变,6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说,免检车在10年内均为两年一检,但只有第六、第八年需要上线检测。

您好,

2022年异地车辆年检新规定


根据《道路交通安全法实施条例》的规定,小型汽车是6年以内每2年检测1次,超过6年的每年检验1次。而新车只是第一年免检,之后也得按照规定,六年内每两年检验一次,六年后每年检一次。


6年以内在用私家车(面包车、7座及7座以上车辆除外)将免去上线检验。


按照《意见》规定,对于2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车,可以享受免检政策;2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车,仍执行原检验规定。


车主无交通违法记录的情况下,在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。


同时,所有新出厂的轿车和其他小型客车,办理机动车注册登记前免于检验,不过,出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的,仍需安全技术检验。


以浙江为例,新的《意见》规定,地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。按照这一规定,今年12月31日前,要完成推广机动车在全省范围内异地检验。换句话说,以后浙江其他城市牌照的车子也能在杭州进行年检了,这就方便了。


除此之外,《意见》还提到,要试行机动车跨省(区、市)异地检验,甚至在不久的将来外省牌照的车辆,也可以在杭州年检。


异地车辆年检需要材料


所需资料:


1、《机动车登记证书》;


2、委托年检申请书;


3、机动车所有人的身份证明。


异地车辆年检流程【摘要】
2022年二手车5月1日政策可以跨省验车【提问】
您好,

2022年异地车辆年检新规定


根据《道路交通安全法实施条例》的规定,小型汽车是6年以内每2年检测1次,超过6年的每年检验1次。而新车只是第一年免检,之后也得按照规定,六年内每两年检验一次,六年后每年检一次。


6年以内在用私家车(面包车、7座及7座以上车辆除外)将免去上线检验。


按照《意见》规定,对于2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车,可以享受免检政策;2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车,仍执行原检验规定。


车主无交通违法记录的情况下,在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。


同时,所有新出厂的轿车和其他小型客车,办理机动车注册登记前免于检验,不过,出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的,仍需安全技术检验。


以浙江为例,新的《意见》规定,地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。按照这一规定,今年12月31日前,要完成推广机动车在全省范围内异地检验。换句话说,以后浙江其他城市牌照的车子也能在杭州进行年检了,这就方便了。


除此之外,《意见》还提到,要试行机动车跨省(区、市)异地检验,甚至在不久的将来外省牌照的车辆,也可以在杭州年检。


异地车辆年检需要材料


所需资料:


1、《机动车登记证书》;


2、委托年检申请书;


3、机动车所有人的身份证明。


异地车辆年检流程【回答】
首先车主需要在原注册车管所开具委托检验通知书,同意委托异地市级车管所进行该车辆的年检。办理车辆年检委托通知书,要带上车主的身份证、行驶证、车辆保险资料、车辆登记证书等资料到注册地车管所办理。


按照正常程序,车主在原注册车管所办理异地委托车辆年审手续以后,车辆原注册车管所会给申请人开具纸质委托书,并给委托方车管所发网上委托车辆年检通知信息。


车主到车管所查询到相关的车辆委托年检信息以后,就可以办理正常的异地车检了。车辆年检完毕后,车辆年检信息通过网络传回原注册地车管所。


2022车辆异地年检新规定优点


进一步扩大新车免检范围


所有新出厂的轿车和其他小型客车,办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。


试行非营运轿车等车辆6年内免检


2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。


推行机动车异地检验


地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2014年12月31日前,完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。【回答】
推行机动车预约检验


有条件的检验机构,允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口,公布每日检测能力和实际业务量,方便车主自主选择检车时间,减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。


创新检验工作便利措施


推行周六日、节假日检验机构不停休制度,实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。


由上可以看出,今后汽车年检将减少年检次数,可以跨地域年检,年检的时间和方式也将更加自由。而在验车的流程上,则不会有太大的变化。


2022车辆年检注意事项


经常有朋友询问车辆年检注意事项,在此友情提醒有车朋友,做好以下工作,让自己的爱车顺利通过年检关。


1、首先要认识到车辆年检的重要性,一辆年检合格的车,标志着您爱车的各项技术状态良好,特别是安全指标、排放指标,让您开上放心车。如果是有人让您出点钱“蒙混过关”,则是“自欺欺人,害人害己”,更“得不偿失”。


2、准备好各项手续,如年检申请表,要有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件,并要贴上车身底盘,发动机的拓钢印。此外还要带上机动车行驶证、车辆保险单。


如有违者记录一定要处理,否则不予受理。可在网上或电话查询,一旦有记录到指定地点带上驾照(记分)、现金(交照片、登报费),这样电脑联网清除记录后才可以年检。


3、年检时间为安检六年之内每两年检一次,六年以后每年检一次,年检月份按行驶证上登记的月份为准。


上检测线第一关是尾气检测,检测尾气是控制发动机废气排放,也能检测出爱车发动机是否“消化不良”;是否是最佳发动机工况,当然也能知道是否省油。【回答】
4、其次车身外观,不要根据自身喜好让车身太“花哨”,否则外观通不过。而不必要的改装,不仅让你多花钱也通不过年检。


更有“验明正身”,切勿私自换车壳、换发动机。更不要买“来路不明”的车,否则是“自讨苦吃”,甚至追究法律责任。


5、接下来就是安全检测,前后轮轴重、脚制动、手制动、悬挂、侧滑等都是以精确的数据显示你爱车是否合格,还有灯光,大灯亮度、角度。如某项不合格在规定时间内还可以复检,当然复检费可要付的。


6、这一切手续,可能很麻烦。您也可以委托设备、技术、信誉较好的修理厂,帮您把车按年检标准保养、检测、调整修理,甚至先上自己的检测线,然后到车管部门上检测线,办好年检的一切手续,不用您操心。
小编上个月推过最新车检新规,但是也有许多在外打拼的老司机,一时半会赶不回原地,异地车检需要准备什么?流程又是什么?下面跟着法律快车的小编去学习吧!


2022年异地车辆年检新规定


根据《道路交通安全法实施条例》的规定,小型汽车是6年以内每2年检测1次,超过6年的每年检验1次。而新车只是第一年免检,之后也得按照规定,六年内每两年检验一次,六年后每年检一次。


从9月1日开始,6年以内在用私家车(面包车、7座及7座以上车辆除外)将免去上线检验。【回答】
2022年二手车异地上牌还需要办居住证吗?【提问】
按照《意见》规定,对于2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车,可以享受免检政策;2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车,仍执行原检验规定。


车主无交通违法记录的情况下,在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。


同时,所有新出厂的轿车和其他小型客车,办理机动车注册登记前免于检验,不过,出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的,仍需安全技术检验。


以浙江为例,新的《意见》规定,地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。按照这一规定,今年12月31日前,要完成推广机动车在全省范围内异地检验。换句话说,以后浙江其他城市牌照的车子也能在杭州进行年检了,这就方便了。


除此之外,《意见》还提到,要试行机动车跨省(区、市)异地检验,甚至在不久的将来外省牌照的车辆,也可以在杭州年检。


异地车辆年检需要材料


所需资料:


1、《机动车登记证书》;


2、委托年检申请书;


3、机动车所有人的身份证明。


异地车辆年检流程


首先车主需要在原注册车管所开具委托检验通知书,同意委托异地市级车管所进行该车辆的年检。办理车辆年检委托通知书,要带上车主的身份证、行驶证、车辆保险资料、车辆登记证书等资料到注册地车管所办理。【回答】
按照正常程序,车主在原注册车管所办理异地委托车辆年审手续以后,车辆原注册车管所会给申请人开具纸质委托书,并给委托方车管所发网上委托车辆年检通知信息。


车主到车管所查询到相关的车辆委托年检信息以后,就可以办理正常的异地车检了。车辆年检完毕后,车辆年检信息通过网络传回原注册地车管所。


2022车辆异地年检新规定优点


进一步扩大新车免检范围


所有新出厂的轿车和其他小型客车,办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。


试行非营运轿车等车辆6年内免检


2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。


推行机动车异地检验


地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2014年12月31日前,完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。


推行机动车预约检验


有条件的检验机构,允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口,公布每日检测能力和实际业务量,方便车主自主选择检车时间,减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。


创新检验工作便利措施


推行周六日、节假日检验机构不停休制度,实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。


由上可以看出,今后汽车年检将减少年检次数,可以跨地域年检,年检的时间和方式也将更加自由。而在验车的流程上,则不会有太大的变化。【回答】
1、首先要认识到车辆年检的重要性,一辆年检合格的车,标志着您爱车的各项技术状态良好,特别是安全指标、排放指标,让您开上放心车。如果是有人让您出点钱“蒙混过关”,则是“自欺欺人,害人害己”,更“得不偿失”。


2、准备好各项手续,如年检申请表,要有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件,并要贴上车身底盘,发动机的拓钢印。此外还要带上机动车行驶证、车辆保险单。


如有违者记录一定要处理,否则不予受理。可在网上或电话查询,一旦有记录到指定地点带上驾照(记分)、现金(交照片、登报费),这样电脑联网清除记录后才可以年检。


3、年检时间为安检六年之内每两年检一次,六年以后每年检一次,年检月份按行驶证上登记的月份为准。


上检测线第一关是尾气检测,检测尾气是控制发动机废气排放,也能检测出爱车发动机是否“消化不良”;是否是最佳发动机工况,当然也能知道是否省油。


4、其次车身外观,不要根据自身喜好让车身太“花哨”,否则外观通不过。而不必要的改装,不仅让你多花钱也通不过年检。


更有“验明正身”,切勿私自换车壳、换发动机。更不要买“来路不明”的车,否则是“自讨苦吃”,甚至追究法律责任。


5、接下来就是安全检测,前后轮轴重、脚制动、手制动、悬挂、侧滑等都是以精确的数据显示你爱车是否合格,还有灯光,大灯亮度、角度。如某项不合格在规定时间内还可以复检,当然复检费可要付的。


6、这一切手续,可能很麻烦。您也可以委托设备、技术、信誉较好的修理厂,帮您把车按年检标准保养、检测、调整修理,甚至先上自己的检测线,然后到车管部门上检测线,办好年检的一切手续,不用您操心。【回答】
您好,这个不需要的【回答】
二手车也不用居住证也可以跨省上牌吗【提问】

点评9月车圈大事:机动车检验新规上线/买二手车更有保障
答:9月,公安部联合多部分印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》(以下简称《意见》),部署深化车检制度改革。对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。 此次改革围将调整优化检验周期,进一步优化调整非营运...

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