求教，新买一辆美国大行sp18，骑行感觉太飘，微坡上着也累，各种不适应，请教懂得的高手大侠，怎样改
可以换个带羊角的把套，长时间骑行是手撑着轻松些。坐垫的话也是个人习惯问题，适应了就好，实在难受就换个大的舒适的，网上都有价格也不贵，买了自己换就好了，很简单。
折叠车车轮小与普通自行车骑行起来确实有区别，但是习惯了就好了，SP18骑着还是挺舒服的，车速最多40左右就差不多了，再快就确实有些不稳了。
飘？怎么理解？容易抬前轮？还是车子轻骑快了不稳？
你骑车是不是习惯往后仰重心太靠后了？
微坡上着累…… 我怀疑要么是LZ得发动机问题，要么就是档位调的不对。
改个发动机改烧柴油无解
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求教,新买一辆美国大行sp18,骑行感觉太飘,微坡上着也累,各种不适应,请 ...
答：可以换个带羊角的把套，长时间骑行是手撑着轻松些。坐垫的话也是个人习惯问题，适应了就好，实在难受就换个大的舒适的，网上都有价格也不贵，买了自己换就好了，很简单。折叠车车轮小与普通自行车骑行起来确实有区别，但是习惯了就好了，SP18骑着还是挺舒服的，车速最多40左右就差不多了，再快就确实...
刚买了一辆大行SP18.需要改什么?
答：基本上就三样东西要换，坐垫、脚踏、刹皮其他的，看个人喜好而定。日常通勤不追求速度，路况一般的话，用大苹果2.0不错的。我已经从1.25的建大半光换到1.75的建大半光胎了，舒适度翻了一倍。
准备入手大行DAHON折叠车,关于P8,SP18问题,新手求指点!
答：6：轮胎都是能换的，你说的是花鼓上的后飞吧。考虑变速动作和折叠后占空间体积公路更符合大行理念，城市穿梭和百公里长途是两个概念，同时满足建议买两个不同类的车分别骑。7：城市够用，真的够用，红绿灯违章停的机动车过马路的老奶奶左右前后的电动车大大限制了P8飚速，长时间骑行钢架轻松，瞬间起...
大行折叠车sp18变速调节, 第一次骑变速车,哪位朋友能帮忙,根据路况怎么...
答：在城市道路，山路一般都是用前2-后6-3档，路况好了，3-6.5.4档。上坡1-321，下坡挂高档。骑一段时间就体会到了了。头盔必带，安全第一
大行SP18买什么材料,什么颜色的好?
答：口碑和性价比很不错,所以建议先上SP8.颜色看个人喜好,一般SP8有四个色:黑,红,灰,白 大行SP系列的车都是铬钼钢材料做的,铬钼钢材料的特点是弹性好,吸收路面震动,从而达到舒适减震效果,缺点是比铝合金要重一点点.铝合金的特点是轻,但不吸收路面震动,防震性差,车感硬....
大行折叠车 (kac083)sp18自带胎垫吗? 新购车需不需要更换呢?
答：一般车厂不会附带这个东西的吧，没有长途需求的话没必要折腾这个吧，况且这东西好点的比内胎还贵 K车架的中级发烧配置版本，骑行更快更省力。● Cr-Mo车架 ● Radius Telescope™ 铝合金可调式双节竖管 ● Dahon™ Zorin Postpump 打气筒座管，方便轻巧 ● Dahon Avid Fr5铝合金刹车系统...
刚买的大行sp18想换刹车与变速线管 什么牌子的好 请大神指点 谢谢_百度...
答：禧马诺的
我是大行KAC083(SP18)20寸的折叠车,是56—46双牙盘,和11—25齿的9速...
答：我是大行KAC083(SP18)20寸的折叠车,是56—46双牙盘,和11—25齿的9速山地飞,这样的配置买了同车型的网友们都说除了平路速度快,爬坡甚为艰辛,所以我在改动牙盘的同时(原本想改为... 我是大行KAC083(SP18)20寸的折叠车,是56—46双牙盘,和11—25齿的9速山地飞,这样的配置买了同车型的网友们都说除了平路...
大行sp18和p8的区别
答：大行SP18和P8的主要区别在于出厂时间、适合的路面类型以及配置。首先，SP18是一个相对较新的设计，而P8的生产时间较早。这导致了两款自行车在设计和技术上的不同。其次，SP18更适合在相对平坦的硬路面上骑行，如公路和水泥路面。它的设计偏向于公路车的配置，快速且硬朗，给骑行者带来类似于传统大自行车...
大行SP18的配置介绍
答：4130铬钼钢，专利ViseGripTM车架锁技术，莱迪思锻造锁扣，Sonus管型技术 前叉 无牙头管技术, 专利熔接技术 竖管 RadiusTelescope铝合金可调式双节竖管,无牙头管技术，内嵌式 锻造锁，专利内置InSide牙，自动锁紧技术 车把 6061-T6铝，可转动直把 车把竖环 可调节 头管（组件） 大行熔...
