火车有绿皮和红皮有什么区别 红皮车和绿皮车的区别是什么？
红皮车部分是特快车，绝大部分是快速列车(K)；
绿皮车都是普快车(车号为四位数的)；
蓝皮车多为直快车(Z)和特快车(T)；
黑皮车都是货车。
绿皮车是慢车或临客，没有空调。红皮车是普快，有空调，
绿皮的超慢啊
火车绿皮的和红皮的和蓝皮的都有什么区别？~
绿皮的是22B和25B，一般都不带空调，窗户是全部可以打开的，个别改装车体例外，多用于慢车和局管内快车最高时速100
红皮是25G，有空调，一般K字头的车用，快速最高时速120
蓝皮是25K还有25T，有空调，用于特快列车，最高时速160
跑西藏的车也是25T，但是绿皮是个例外
红皮车条件好,空调普快，快速列车
绿皮车：型号为22或25B型，一般没有空调，车体限速120km/h 主要用于非空调普快列车，部分为快速。
红皮车：型号为25G型，少量25A,25B,22，有空调，车体限速120km/h，用于空调普快，快速列车
蓝皮车：型号为25K型，有空调，限速160km/h，用于特快列车，个别快速列车也采用此型号车底，例如上海——天津 K33/K34
黄皮车一般是救援列车，型号大多数是22型
火车,车厢为什么有蓝色,红色,绿色的
答：红色的车厢是指时速120公里的空调快速列车（K字头），俗称“红皮车”；绿色的车厢是指时速100公里的普快列车（四位数车次前无字母），俗称“绿皮车”。
红皮火车和绿皮火车的区别
答：区别如下：1、红皮火车的车厢颜色为红色和白色相间，而绿皮火车的车厢颜色为墨绿色，搭配黄色条纹。2、红皮火车的车速为160公里每小时，而绿皮火车的车速为120公里每小时。3、红皮火车的车内设施比绿皮火车更好，装备水平比大多数绿皮火车更好。
火车的红皮、绿皮、蓝皮车有什么不同?还有什么颜色?
答：1、绿皮的是22B和25B，一般都不带空调，窗户是全部可以打开的，个别改装车体例外，多用于慢车和局管内快车最高时速100 2、红皮是25G，有空调，一般K字头的车用，快速最高时速120 3、蓝皮是25K还有25T，有空调，用于特快列车，最高时速160。
火车车厢外壳不同的颜色有什么不同的意思
答：火车车厢外壳不同，其车的种类也不同普通火车按颜色分为绿皮车、红色的快速列车、蓝色的特快列车，以及白色的高级铁路快速列车、动车组列车。具体为：1、绿皮车。绿皮车有着草原绿色外表，中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带、无集中供电空调装置的车底的俗称，客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。2、...
绿色的火车与红色的火车有什么区别?
答：绿皮车的车头一般是DF4D。“红皮车”是对一种特定涂装的中国铁路客车的俗称。客车外表涂装主色调为橘红色和白色相间，故名“红皮车”。虽然称为“红皮车”但并非漆成红色，而是橘红色。中国铁路客车使用主色调为橘红色和白色相间标准涂装的客车主要有25A型客车、25G型客车。也有某些其他型号的客车使用“...
火车车皮颜色不同代表什么意思
答：绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快 空调快速)蓝皮车是空调特快列车 还有白皮车是直达特快列车 还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车
红皮车和绿皮车的区别是什么?
答：绿皮车：型号为22或25B型，一般没有空调，车体限速120km/h 主要用于非空调普快列车，部分为快速。红皮车：型号为25G型，少量25A,25B,22，有空调，车体限速120km/h，用于空调普快，快速列车 蓝皮车：型号为25K型，有空调，限速160km/h，用于特快列车，个别快速列车也采用此型号车底，例如上海——天津 ...
火车中绿皮车,红皮车,蓝皮车是代表什么意思
答：绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快 空调快速)蓝皮车是空调特快列车 还有白皮车是直达特快列车 还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车
火车有绿皮和红皮有什么区别
答：绿皮车一般没有空调，生产年代较早，设计限速最高的也不超过120km/H；红皮车有空调,车厢乘坐环境较绿皮车舒适，设计限速160km/h。但也不绝对，比如青藏铁路的特制多动能车厢也是绿皮的。
火车,蓝皮车,绿皮车,红皮车,哪个最好,哪个最差。
答：呵呵，红皮车一般是直达或特快空调列车，较快和干净；绿皮车一般是慢车，较慢，条件比较差；蓝皮车一般是铁路内部牵引车，不以评论；和谐号目前是白色的，最快。
