开车时踩油门觉得脚很累,不能完全放松怎么办？

想要在驾驶的时候踩油门不累，首先你得掌握一套正确的姿势，才能在驾驶时不会感觉太累。包括准备一双合适舒适的鞋子，调整一个舒服的坐姿以及一个良好的踩油门习惯，这些都可以让你在踩油门的时候感觉舒服一点。

无论是悬吊式的油门还是地板式油门，都要遵循以上的方法进行控制。而且在踩油门的时候应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

油门是一直踩还是点踩？有一部分驾驶员在高速的时候为了省油会选择点踩油门的方式，但其实无论是省油还是舒适性而言，正确对油门的控制方式应该是一直踩。只有踩着油门，引擎才能够达到驾驶需要的转速。

汽车才会按照一定的速度前行，当达到想要的速度后，保持匀速，此时只要把持踩油门的力度不变即可。一直踩着油门最大的好处就是可以让车保持均速行驶，均速行驶才是一辆车最省油的状态。而点踩油门的方式不但让车速下降到一定的值后。

再踩油门让车提高转速回到原来的速度，这个过程不但耗油，还会让车感觉一顿一顿的。

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如何踏油门省力
答：回答：我当初也是一样,对油门踏板有恐惧心理,但是后来我发现,你只要把力量往后脚跟移,就可以了。千万不要把整只脚悬空,用脚后跟着地,然后在放松的去用脚掌前部去踩油门踏板。

最近油门踩起很重是怎么回事?
答：有的车有油门拉线，油门拉线是由钢索制成，外部包以橡胶，使用时间长会有磨损，钢索表面起刺，造成卡顿。2.节气门，节气门是进气系统，进入的气体有灰尘，会造成节气门体积碳过多，回位不良，一般需 5000公里至10000公里清洗一次，这属于车辆正常保养范畴。下图所指部位就是节气门体易存积 碳的部分。3...

开车脚重对车有什么影响
答：2、由于有了脚跟为参照，第一时间就能找准刹车和油门位置，控制车速得心应手，也不会轻易犯下错把油门当刹车的严重错误。3、也是因为有了脚跟为参照，在控制油门和刹车时就不会不知轻重，深一脚浅一脚地，就能把握好力道。开车时踩油门觉得脚很累，不能完全放松？你得把脚跟作为支点，利用杠杆原理，...

开车一直踩油门累不累
答：开车一直踩油门是否会导致疲劳？开车一直踩油门并不会让人觉得很累。这主要是因为驾驶汽车时，脚可以一直踩着油门，因为踏板能够提供支撑，同时驾驶员的姿势也相对自然，所以即使长时间行驶也不会感到过于疲劳。然而，长时间驾驶仍需注意，最好不要超过4小时，否则会增加疲劳驾驶的风险，对行车安全造成威胁...

踩油门脚不累技巧有哪些?
答：在控制油门时，用脚跟支撑，用脚掌轻踏，用脚尖控制。无论是悬吊式的油门还是地板式油门，都要遵循以上的方法进行控制。而且在踩油门的时候应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

汽车加油吃力是什么原因以前车子轻轻踩油门,就跑很快,但是近段时间发现...
答：提前控制好车速，利用车子的惯性和稍加油上了台阶后，及时刹车。没别的办法，多加联系，熟能生巧。

...一档起步 加油加不起 ,踩油门时是软绵绵的, 起不到步是怎么回事儿...
答：离合器松的太快了，半离合时间长点，缓慢抬松离合，油门再冲些

手动挡起步时油门有点不知轻重,有时一脚踩到3000转以上,怎么办?
答：以上两种情况都是存在不正常的起步方法。解决起步时发动机转速因油门控制不好升高的方法 右脚跟应着地，以脚跟中心脚掌踏在油门踏板上，逐渐用力踏下油门踏板，这样可避免脚力过猛踩油门踏板。如果是整个脚在油门踏板上，易造成力度掌控不好出现轻重的问题。发动机怠速运转时，偿试缓缓抬起离合器踏板，在放...

开车要一直踩油门不累吗
答：你好，累是肯定的，所以现在有巡航或自适应巡航功能，就是为了减少驾驶员负担，只需要设置好，车辆就可以自动加油或控制车速，但只能路况良好，车辆较少的路段可用，望采纳。

脚怎样练才能稳住油门
答：汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。除了紧急情况外，绝大多数情况下驾驶员要记住这八个字：轻踩缓抬，柔和均匀。猛踩油门不但会造成车辆瞬间耸动，而且会费油，坐在车里面的人会则前仰后合，很不舒服。