捷途旅行者亮相上海车展,提供多种动力可选,将于三季度上市

作者&投稿:蒋追 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

在4月18日开幕的上海车展中,捷途汽车旗下首款主打硬派越野市场的车型——捷途旅行者再次亮相,同时也公布了更多信息,新车提供燃油版和C-DM插电混动版多种动力可选,从而满足不同消费者的需求。据悉,捷途旅行者将会于今年第三季度正式上市。


外观方面,捷途旅行车基本延续了此前概念车的设计风格,整体造型比较方正,符合自身硬派越野车的定位。前脸没有采用常规造型的进气格栅,内部以黑色蜂窝状结构进行填充,并通过六个镶嵌有“JETOUR”的黑色方块分成上下两部分。两侧的头灯同样由多组矩形灯源组成,并形成平行的设计,令人觉得耳目一新。此外,捷途品牌标识还可以进行点亮,在灯光方面可以说拥有较高的辨识度。


底部设置有向外凸起明显的黑色前包围,具有浓浓的硬派越野气息。此外,还配备了原厂照明灯、拖车钩,并预留了绞盘接口,免去了后期加装的烦恼。不得不说,官方也是考虑到买这款车的消费者基本都是拿它来越野,因此能给到的越野装备都尽量给到,还是比较有诚意的。


捷途旅行者侧面的造型比较方正,并加入有隆起明显的线条,车顶配备了宽大的行李架,下方轮眉被设计成方形,辅以黑色防擦饰板进行点缀,配合19英寸越野AT轮胎,令整车看起来肌肉感满满,在气势上丝毫不输于坦克300。此外,新车还针对A柱、B柱、C柱和D柱均进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,放在硬派越野车当中还是比较罕见的。


捷途旅行者尾部采用了硬派越野车惯用的上窄下宽造型,类似的设计手法在路虎卫士、仰望U8上均可以见到。为了保证侧拉式尾门的开口面积,尾灯组被设计成竖形,内部的灯带结构则与前大灯组相呼应。


外挂式备胎在新车上也没有缺席,并采用了较大尺寸的银色备胎罩,带来较强的视觉冲击力。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/2006/1800mm,轴距达到了2800mm,定位中型SUV。


车内的话,捷途旅行者和当下许多自主品牌硬派越野车一样,走的是科技路线。配备了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,两侧的空调出风口被设计成竖形,并辅以镀铬元素来点缀。中央通道区域采用对称式布局,配有造型别致的电子挡杆,左右两侧还加入了扶手。


中控屏内置有高通8155智能座舱芯片,支持在线音乐、在线导航、智能语音识别控制等。此外,全车配备了多处雷达及摄像头,可实现捷途领航、自适应巡航、自动泊车、自动切换远近光等L2.5级智能辅助驾驶功能。


动力部分,捷途旅行者将提供燃油版和C-DM插电混动版车型可选,其中燃油版车型拥有1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT、2.0TD+8AT三种动力组合;C-DM插电混动版车型则搭载的是由1.5TD发动机+3挡DHT变速箱+双电机组成的插电混动系统,兼顾动力和燃油经济性。此外,新车还配备了XWD智能四驱系统,可根据车况自动介入,无需手动操作,具有良好的平顺性和NVH表现,并拥有电子限滑差速器。


坦克300的大火让更多品牌将目光放在了硬派越野SUV市场,而捷途自身便定位于主打“旅行+”的品牌,无疑与硬派越野很好地契合。捷途旅行者的竞争对手包括坦克300(19.88—30.28万元)、北京BJ40(15.98—27.29万元)等车型,但新车的定位是中型SUV,要比坦克300和北京BJ40高一个级别,同时提供多种动力可选也能够满足不同需求的消费者。对于捷途旅行者这款车,大家期待吗?(文/舒心)


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