为什么宇宙穿是怎么飞向太空的，而且太空又在哪里呢？
火箭的推力来源于燃料的燃烧，例如液体火箭发动机使用的是液体氢和液体氧。火箭通过喷射高速的气体产生反作用力，从而获得向上的推力。当火箭的推力大于地球引力时，火箭就能克服地球引力，向上运动。
至于太空，通常指的是地球大气层之外的空间。地球大气层是我们星球最外层的气体圈层，其边界并不是一个明确的界限，而是逐渐稀薄到与太空相接。太空的界限通常定义为距离地球表面 100 公里（62 英里）的高度，这个高度以上的空间被称为外层空间或者太空。
当宇宙飞船飞行到距离地球表面约 100 公里以上的高度时，它就进入了太空。在太空中，宇宙飞船会受到太阳、月球和行星等天体的引力影响，但由于距离地球较远，地球引力的影响相对较小。宇宙飞船在太空中需要依靠自身的动力系统或者借助其他天体的引力进行航行。
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为什么宇宙穿是怎么飞向太空的,而且太空又在哪里呢?
答：首先，宇宙飞船并不是直接“飞向太空”，而是通过火箭的推力，在地球表面垂直向上发射，然后进入预定的轨道。这个过程可以简单理解为火箭把飞船“扔”向太空。火箭的推力来源于燃料的燃烧，例如液体火箭发动机使用的是液体氢和液体氧。火箭通过喷射高速的气体产生反作用力，从而获得向上的推力。当火箭的推力大于...
宇宙飞船如何飞到太空去的
答：宇宙飞船的原理和飞机差不多，但又不太一样。首先，它们都需要达到一定的速度才能摆脱地球的引力。这就好比我们玩的旋转秋千，转得越快，就越能感受到离心力。但要飞出地球，光靠这还不够。这时候，发动机就得拼命工作了。它们得产生足够的推力，让飞船达到每秒7.9公里的速度，这被称为“逃逸速度”。
为什么航天器可以飞向太空?什么是宇宙速度?
答：第一宇宙速度也称为环绕速度，在地球上如果要发射一个物体到太空，必须克服地球引力，当物体达到7.9km每秒的时候，物体就不会再下落，而是环绕地球做环绕运动，那就是第一宇宙速度，而我们地球周围的卫星，都是以这种速度环绕地球飞行的，但由于卫星远离地球大气层，使得地球对大气层以上的地方引力比地球...
去太空!火箭靠什么飞上天?
答：1. 火箭，这一人类飞向太空的使者，依靠独特的发动机工作原理，突破了大气层的限制。2. 与航空发动机不同，火箭发动机必须自带氧化剂，因为外太空没有足够的氧气来支持燃烧。3. 火箭的历史源远流长，起源于中国，古代的黑火药是其雏形，其中木炭和硫磺作为燃料，硝酸钾则作为氧化剂。4. 明朝时期的万户...
宇宙飞船从地面飞向太空时,为何一定要用多级火箭推动?
答：提到火箭分级，不得不提到齐奥尔科夫斯基，让火箭飞向太空探测宇宙就是他最先提出来的。这位科学家的贡献还不限于此，他还提出了著名的火箭运动方程式（这个公式被后人称为齐奥尔科夫斯基公式，其奠定了火箭飞行理论的基础），即火箭最终的速度等于火箭的喷气速度与火箭质量比的对数的乘积。火箭的质量比是指...
火箭是如何飞向太空
答：所谓宇宙速度就是从地球表面发射飞行器，飞行器环绕地球、脱离地球和飞出太阳系所需要的最小速度，分别称为第一、第二、第三宇宙速度。早期，人们在探索航天途径时，为了估计克服地球引力、太阳引力所需的最小能量，引入了三个宇宙速度的概念。假设地球是一个圆环，周围也没有大气，物体能环绕地球运动的...
为什么火箭能飞入宇宙而飞机却不能?是什么在阻止?
答：发射火箭由路面监测中心倒计数到零便一声令下第一级冲压发动机打火。在震天动地的隆隆声中，火箭弹拔地而起，忽飞。尽管火箭弹和飞机全是四轴飞行器，但她们的起飞工作能力却截然不同，很多人都不会了解为什么火箭弹就能立即飞向太空，而飞机却做不到？身后基本原理到底有多繁杂？这个问题真是要让14亿...
神舟五号是怎样飞向太空的有哪些步骤?
答：它以举步量天这一最最浪漫的形式表达出当今中国国家意志的同时,也展示了中国雄浑的国家实力.众所周知,载人航天作为一项旷日持久的工程,它是放眼未来的.因此,从更长远的时间跨度来看,只有那些经济最强盛、科技最发达的国家才能维持人类飞向太空的壮举,才能延续人类畅游宇宙的永恒梦想.
载着人类梦想飞向太空的火箭是如何产生的?
答：在热气球、飞艇、飞机等飞行器发明之后，人类离征服太空的梦想越来越近了。但是由于热气球、飞艇和飞机等飞行器自身的限制以及地球引力的存在，人类飞行的高度受到了很大的限制。苍茫的宇宙对于人类来说仍然是一片有待探索的处女地。那么，如何克服地球引力，去征服更高、更辽阔的太空呢？在20世纪之前，人们...
宇宙是如何运行的,用现在最流行的理论解说
答：宇宙初期有数百亿个尘埃星云,如马头星云、鹰状星云、草帽星云等。2004年天文学家曾发射“斯皮策”红外太空望远镜,观测新恒星的诞生过程。宇宙早期太空中弥漫着无数的氢气团,物质密度大的地方其温度就高,密度小的地方温度就低。冷热氢气团久而久之就形成旋涡,而且是越转越快。在引力的作用下,氢气团的密度越来越高...
