贵昆铁路线介绍?

作者&投稿:中叔帝 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
贵昆铁路自贵州省贵阳至云南省昆明市,是三线建设的重点项目,1958年8月开工,贵昆铁路自贵州省贵阳向西南,经安顺、六盘水、宣威、沾益、曲靖到云南省昆明,全长643公里。1966年全线通车。沿线资源丰富,有六盘水煤矿、纳雍、织金煤田等。此线的修筑对开发滇、黔两省矿产资源、发展两省经济有重要作用。同时它又与浙赣、湘黔等线构成中国江南东西交通大动脉。1970年12月交付运营。该线蜿蜒于云贵高原乌蒙山区,地势险峻,地质复杂。该线建成后,沿线工矿企业发展很快,运量急剧增加,1980年进行电气化改造。全线隧道187座,延长80公里,桥梁301座,延长20公里,桥隧总延长占线路长度的16%。其中昆明至沾益段利用原有铁路改建。是中国西南地区铁路重要干线,与湘黔、浙赣、沪杭三线共同组成中国南部的东西交通大动脉。现为八横八纵的沪昆通道的一部分。
途径车站
贵阳站,站址在贵州省贵阳市南明区遵义路,邮政编码550002,建于1959年。离昆明站639公里。隶属成都铁路局管辖,现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
贵阳西站,站址在贵州省贵阳市花溪区西站路,邮政编码550025,建于1959年。离贵阳站11公里,离昆明站628公里。隶属成都铁路局贵阳车务段管辖,现为一等站。客运:行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
安顺站,站址在贵州省安顺市南华路,邮政编码561099,建于1960年。离贵阳站97公里,离昆明站542公里。隶属成都铁路局贵阳车务段管辖,现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
化处站,站址在贵州省普定县化处镇,邮政编码562102,建于1964年。离贵阳站134公里,离昆明站505公里。隶属成都铁路局贵阳车务段管辖,现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。
大用站,站址在贵州省六盘水市六枝特区大用镇,邮政编码553421,建于1964年。离贵阳站144公里,离昆明站495公里。隶属成都铁路局六盘水车务段管辖,现为四等站。货运:办理整车货物发到。
六枝站,站址在贵州省六盘水市六枝特区平寨镇交通北路,邮政编码553401,建于1964年。离贵阳站153公里,离昆明站486公里。隶属成都铁路局六盘水车务段管辖,现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
六盘水站,站址在贵州省六盘水市钟山区西站路,邮政编码553000,建于1966年。离贵阳站249公里,离昆明站390公里。隶属成都铁路局六盘水车务段管辖,现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
梅花山站,站址在贵州省威宁彝族回族苗族自治县梅花乡,邮政编码553103,建于1965年。离贵阳站271公里,离昆明站368公里。隶属成都铁路局六盘水车务段管辖,现为四等站。货运:办理整车货物发到;危险货物仅办理农药、化肥发到。
凤凰山站,站址在云南省宣威市来宾镇,邮政编码655402,建于1965年。离贵阳站373公里,离昆明站266公里。隶属昆明铁路局曲靖车务段管辖,现为四等站。货运:办理整车货物发到。是成都铁路局与昆明铁路局分界口站。
宣威站,站址在云南省宣威市榕城镇,邮政编码655400,建于1964年。离贵阳站381公里,离昆明站258公里。隶属昆明铁路局曲靖车务段管辖,现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
马房站,站址在云南省宣威市马房村,邮政编码655414,建于1964年。离贵阳站388公里,离昆明站251公里。隶属昆明铁路局曲靖车务段管辖,现为五等站。货运:办理整车货物发到。
曲靖站,站址在云南省曲靖市建宁西路,邮政编码655001,建于1966年。离贵阳站482公里,离昆明站157公里。隶属昆明铁路局曲靖车务段管辖,现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
小新街站,站址在云南省昆明市嵩明县小新街镇,邮政编码651704,建于1940年。离贵阳站564公里,离昆明站75公里。隶属昆明铁路局昆明车务段管辖,现为五等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
昆明东站,站址在云南省昆明市官渡区,邮政编码650206,建于1958年。离贵阳站632公里,离昆明站7公里。隶属昆明铁路局昆明站管辖,现为一等站。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
昆明站,站址在云南省昆明市官渡区,邮政编码650000,建于1966年。离贵阳站639公里。隶属昆明铁路局管辖,现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
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成昆铁路新线成昆铁路新线建设动态
答:成昆铁路新线建设动态 新线工程分为成都至峨眉、峨眉至攀枝花、攀枝花至昆明三段,全长737公里,线路设计与老成昆线相似,但采取"裁弯取直"和"架桥打洞"的方式,桥隧比超过50%,最长隧道达20公里,显著减少了与老线1091公里的总距离至737公里。上世纪70年代的老成昆铁路以艰难施工著称,而新线在峨眉...

新成昆铁路线路图及站点
答:新成昆铁路线站点:燕岗站、沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站、永郎西站,除燕岗站和冕宁站外均为新建车站。新成昆铁路线路图:成昆铁路介绍:成昆铁路(Chengdu-Kunming...

沪昆线是单线还是双线
答:沪昆线是双线铁路。沪昆铁路是中国境内一条连接上海市和云南省昆明市的东西向铁路干线。是中国国家铁路网普速铁路网中的南北主通道之一,也是中国华东地区和西南地区之间的主要铁路干线之一,还是中国铁路网骨架的重要组成部分。沪昆铁路由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。应第六...

成昆铁路新线建设背景和意义
答:使其成为成都南向出川的重要通道之一。预计,新线建成将使得成都与西昌之间的行程缩短至1小时58分,攀枝花2小时45分,昆明3小时58分,成都将更紧密地融入东盟经济区,实现区域间的高效互联互通。因此,成昆铁路新线的建设不仅是铁路网络的升级,更是推动区域经济繁荣和社会进步的战略举措。

成昆铁路复线的介绍
答:成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,施工期间称为成昆铁路扩能改造工程。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段,采取分段施工的方式进行改造。复线线路全长900公里,其中四川境内632公里。工程...

昆石铁路的简介
答:昆石铁路为抗日战争时期(1937年-1945年)修建的“滇缅铁路”现今仅存的残段,于1938年12月开工,至今已有74年历史。全线为1000毫米轨距的窄轨铁路,在昆明北站与昆小铁路(昆明北——小石坝,原叙昆铁路残段)联接,经昆小线往东南下在昆明市东郊的黑土凹站与昆河铁路(昆明北——河口,原滇越铁路...

成昆铁路是哪一年建成的
答:成昆铁路1970年7月1日建成通车。成昆铁路,简称成昆线,是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,为中国西南地区的干线铁路之一,也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。成昆铁路始建于1958年;1959年至1969年期间,成昆铁路多次停工后再复工;1970年7月1日,成昆...

成昆铁路复线的线路各段情况
答:2013年12月25日,成昆铁路复线乐山段开工。 主要技术标准: 1).铁路等级:Ⅰ级; 2).正线数目:双线; 3).速度目标值:新建双线地段160公里/小时;既有线维持现状; 4).最小曲线半经:一般地段2000米,困难地段1600米; 5).限制坡度:6‰; 6).到发线有效长度:850米; 7).牵引种类:电力; 8).牵引质量:4000吨; ...

昆台高速铁路二线规划
答:这些铁路项目与新湘桂铁路、规划中的南宁至新加坡铁路、杭昆客运专线、滇藏铁路和大理-仰光铁路共同构建起泛亚铁路网络。这条线路涵盖了中国-东盟的重要通道,包括温州-南平-衡阳-南宁-河内-万象-曼谷-吉隆坡-新加坡,以及台北-福州-南平-衡阳-南宁-河内-万象-曼谷-吉隆坡-新加坡等路线。此外,还有北京-...

成昆铁路复线和成昆铁路老线有什么区别?
答:您好 成昆铁路复线是基于老线改造的一条铁路线,又名“昆线”,是为了适应社会经济发展而升级的铁路线。