汽车音响具有哪些技术要点?

作者&投稿:敞性 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

音响成为现代轿车档次衡量的标准之一,已是人们公认的事实。因此,汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。汽车音响技术要注意的地方有五点,一个是安装尺寸和安装技术,一个是音响本身的避震技术,一个是音质的处理技术,一个是抗干扰技术,还有刚在汽车领域运用的主动降噪技术。

轿车上的音响绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上,而这些仪表板内的空间比较狭窄,汽车音响主机的体积必然要受到限制,因此国际上就产生了一个通用的安装孔标准尺寸,称为DIN(德国工业标准)尺寸。标准的DIN尺寸为178毫米×50毫米×153毫米(长×宽×深)。有些比较高级的汽车音响主机带有多碟CD音响等装置,安装孔尺寸为178毫米×100毫米×153毫米,又称为2倍DIN尺寸,多见日本机。而有个别品牌的轿车其音响主机属于非标尺寸,只能指定安装某种型号的汽车音响。所以购置汽车音响,一定要注意音响主机尺寸与仪表板上安装孔尺寸是否适配。汽车音响的安装除了仪表板安装孔尺寸外,更重要的是整个音响系统的安装,尤其是喇叭和机件的安装技术。因为一辆轿车的音响优劣,不但与音响本身的质量有关系,还与音响的安装技术有直接关系。

汽车的振动比较大,音响系统的安装技术要追求高稳定性和高可靠性。因此汽车音响具有以下的特点:汽车磁带放音部分多采用横向放置方式,上下卡紧以保证稳定放音;采用优质的陶瓷涂层的坡莫合金磁头,令音质与耐久性都有保障;CD部分采用多级减振方法,要求线路板上的元件焊接绝对可靠。



关于抗干扰技术,汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中,它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰,尤其是车上所有电器都用一个蓄电池,更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽,在音响中专门安装抗干扰的集成电路,用以降低外界的噪声干扰。主动降噪技术,在人们对汽车音响音质不断追求的同时,对于汽车音响的使用环境也提出了更高的要求。已经有厂商将类似于降噪耳机中的主动降噪技术,应用于汽车的环境中。



音质的处理技术。汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP(数码信号处理器)、MP3技术等,形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外,还有喇叭的质量起到非常重要的因素。有人认为,在一般汽车音响中,喇叭至少应占总投资的一半以上。因为制造优质的喇叭需要复杂的技术,价格不菲但其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以,轿车音响的喇叭一般是比较讲究的,尤其是多路分频喇叭更是如此。



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汽车高音低音该怎么调?
答:首先,汽车音响是由主机、扬声器、功放三部分组成的。音响系统的基本条件是有回放声音的功能,这样才能称之为音响。音响系统的技术要点有五点,包括安装尺寸和安装技术、音响本身的避震技术、音质处理技术、抗干扰技术和主动降噪技术。在音响系统的安装过程中,需要注意音响的尺寸和安装技术,以确保音响能够完美...

好的汽车音响需要具备哪些功能?
答:BOSE的音响气流量低音技术可减少低音单元振膜的谐振,降低失真的同时还可提供极大的动态范围。六、降噪科技我们都知道汽车行驶在路上的时候会有很多噪音,比如风噪、胎噪、发动机的噪音。这些噪音很有可能会盖过音响的声音,尤其是低频部分。针对这一点,现在很多车型上都推出了降噪技术,这种技术可以针对不...

汽车音响DSP是什么?
答:汽车音响DSP又称音频处理器是对数字信号的处理其内部的结构普遍是由输入部分和输出部分组成。以下是关于汽车音响DSP的相关介绍:1、技术要点:这种技术的要点是以原信号输入为基础被杜比专业逻辑解码器和数码音场处理线路的结合机构处理成七个声道的信号呈现出一个三维空间的声场将聆听者团团围住。2、技术...

汽车音响有哪些特征?
答:并且在低音时保持稳定。音效应该是平衡的,不应偏向某一种特定的音色。5. 接口:现在的汽车音响通常具有多种接口,比如AUX输入、USB输入和蓝牙连接等,方便用户连接不同的音源设备。6. 控制:好的汽车音响应该易于操作并且功能齐全,比如可以控制音量、平衡、低音、多声道和喇叭等设置。

汽车音响有哪几个特点?
答:接收灵敏度高:无论是传统汽车音响,还是采用D (数字调谐技术)的音响,汽车音响对/波段的接收灵敏度都要高于家用音响。对配件品质的要求高:与汽车音响相配套的扬声器由于受安装空间 的限制,一般不能选得很大,前置扬声器口径一般在46m之间,后置扬声器一般为12或14m,最大的也不超过18m。

一套完整的汽车音响系统需要具备哪些因素?
答:‍‍一套完整的汽车音响系统需要具备耳机系统。耳机有开放式、半开放式和封闭式,开放意味着可以听到外部的声音,封闭则与外界声音隔绝。耳塞有动圈和动铁(平衡电枢)两种发声单元。动铁发声单元通常体积比较小。高端的入耳式耳塞多半是动铁式的,而且会在一个声道的耳塞中放入好几个动铁发声...

汽车音响改装的几大要点和雷区,你知道吗
答:2.拆装的技术:改装音响的过程中,首先要将原车音响拆下,拆装是否熟练是改装的根本问题,因为现在仪表台表面是看不到螺丝的,所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝,拆卸操作过程要求专业和严格,否则容易拆坏。第二步,需要布线、换装扬声器,就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等,在拆装过程中要有...

汽车音响怎么甚搞?
答:技术指标引导 汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器,在选购时,要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣,最直接的方法就是看它的技术指标。1.输出功率:现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W~60W之间,功率不能太大。2.频率响应:人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间,...

探讨JVC汽车音响及其优势
答:1. 质量保证 JVC旗下的所有汽车音响产品均通过严格的质量控制测试。其并不满足于只将产品看作仅仅是一种电子设备,而是真正聆听顾客的需求、反馈,并持续改善关键技术和设计。2. 功能多样化 JVC汽车音响具备功能多样化,以满足消费者的不同需求,包括但不限于:收音机、光盘、USB/SD卡等各种媒体格式的...

21款天籁有必要升级音响吗?
答:对于21款天籁是否有必要升级音响这个问题,我们需要从汽车音响技术的角度来分析。首先,天籁并没有对音响专门做调试,因此升级音响是非常有必要的。其次,升级音响一定要做隔音,这是一项非常重要的技术要点。在汽车音响技术方面,需要注意五个方面:安装尺寸和安装技术、音响本身的避震技术、音质处理技术、抗...