我国最大的高铁站，为啥会坐落在一个默默无闻的小城？ 轻轨是什么样的交通工具，与地铁和高铁有什么区别？

现如今出去旅游的人越来越多了，旅游必然少不了交通工具。现如今我们国家发展的非常好，各类的交通工具都有，使人们的生活变得更加的便捷了，在这其中比较受欢迎的就是高铁。

一、我国最大的县级高铁站

随着全国经济的发展，现在很多的城市已经拥有了高铁站。中国高铁的速度是极快的，拥有了高铁以后，两个占地之间的空间距离是缩短了，同时也使当地的经济有所发展。在如今旅游行业发展很好的状况之下，有了高铁，人们更愿意去那个城市，无疑高铁成为了旅游发展非常重要的一个影响因素。现如今有很多的地区仍然是处于深山当中，如果有了高铁，那么对于当地的情况一定是有所改善的。而在我们国家有一个县级高铁站是我国最大的，但是却位于一个很小的城市，这是一个不足20万人的小县城，就是皖南山区绩溪县，该高铁站就是绩溪北站。

二、占地面积18亩，古香古色高铁站

该高铁站属于二级站，总占地面积达到了18亩，是在2013年10月份开始建造的，在2016年6月份的时候，合福高速铁路开通以后，该北站也正式投入使用，在2017年的时候又建造了杭黄场站台，而等到2018年的时候，高铁运营该站又开始投入使用。其实真正到过这里的人对这里的印象一定是非常深刻的，因为整体的建筑既大气又壮观。建筑风格是最为典型的，徽州建筑是白墙灰瓦极具特色，而且整个高铁站从外表上看起来就是古香古色的，让人有一种错觉。

三、为什么会成为我国最大的县级高铁站

该高铁站在建立之后，也改善了该地区的交通条件，几乎10多分钟就能够达到黄山北站，所以想要去哪些地方都是非常方便的，一共有8台14线。可以说拥有一个高铁站是每一个城市最大的愿望，能够方便人出行，同时也能够带动当地的经济发展。这里本就是一个有着历史文化底蕴的城市，自然风景优美，也使国家历史文化名城是徽文化的发源地，所以说无论是从历史还是从当地的景观上来讲，都是一个宝地。旅游景点儿众多，每年又会迎接很多的游客。这里的民风淳朴，环境古香古色，是特别适合旅游的地方，建一个如此大的高铁站是为了方便人民，同时也是为了带动当地经济的发展，让更多人去了解有这样一个地方，风景如此美丽。人们在刚刚看到高铁站的时候就已经印象很深刻了，之所以会如此建造，也是为了展现当地的文化风景。

随着社会的发展，人民的富裕，我国的综合实力不断的增强。我们国家的基建建设也有着强大的经济作为基础，取得了不小的成绩。现在我国的基建事业位居世界前列。有很多国家都向我们取经。

我们都知道，在北京，上海，深圳等等各大城市都有高铁。一座城市如果有高铁，那么对拉动城市的各项发展都有莫大的作用。在我国的一个小县城，安徽省的绩溪县也有一座规模宏大的高铁，这么小的一个城市却拥有规模宏大的高铁，令人称赞。绩溪县隶属于安徽省的宣城市。人口不足20万。绩溪县的高铁是我国县级城市中规模最大的。这个高铁站就是绩溪北站。

绩溪北站始建于2013年10月16日，在2015年6月份，合福高速铁路开通运营，绩溪北站就投入了使用。2017年11月，绩溪北站又扩建了杭黄场站台。历经了一年的建设，2018年12月杭黄高速铁路开通运营，绩溪北站杭黄场站台投入使用。

绩溪北站规模宏大。每年的客流量都能达到100多万人。对绩溪县以及附近县市的交通做出了很大的贡献。绩溪北站的建筑风格以古徽新韵和和谐盛世为创意基础，建筑的材质十分先进。车站内可以容纳大规模的人流通过。配套的各项功能也十分完善。是绩溪县人流输送的心脏。

绩溪北站方便了各地游客的出行，给绩溪县人民的出行带来了很大的便利。对绩溪县经济的发展起了很大的推动作用。如果到绩溪北站去看过，你会对它的恢弘大气而折服，车站内有两层候车室。第一层是皖赣铁路和杭黄高铁候车室。第二层则为合福高铁候车室。未来规划要建设的宣绩高铁和杭临绩高铁也即将投入建设。

绩溪北站的建成改善了皖南地区的交通环境。乘坐这儿的高铁到黄山北站只需要十多分钟。给出行的人们节省了许多的时间。

在这样一座默默无闻的小城，却建造了规模这么大的高铁，这又是为了什么呢？其实就是为了造福本地的人们，发展那儿的经济。绩溪县的旅游景点特别多，可以方便各地的游客都来参观。让全国各地的人们都能了解这么美的绩溪县。

这个小城就是安徽的绩溪县，这座县城有着悠久的历史文化和很多天然的自然景点，再加上它位于皖南地区的中心枢纽地带，是连接这片经济发展的必经之地。

最大的高铁站建在这坐小城主要是为了改善皖南地区的交通条件，这里有这样一个高铁站不管是去黄山还是去绩溪都十分方便。

因为想要依靠这个最大的高铁站来发展这座城市，城市以后会慢慢发展好的。

2011中国的高铁发生哪起重大交通事故？~

“轻轨”与“地铁”相对应，与有轨电车一起，同属于城市轨道交通。
轻轨运输：又称轻轨捷运、轻轨铁路，简称轻轨、轻铁。轻轨站间距一般在1公里左右，走向和车站设置较为灵活，在地下、地面、高架均有设站停车。列车一般只有2-3节车厢，时速在80公里以内。
地下铁道：简称地铁，亦简称为地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。地铁是路权专有的，无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。
高速铁路：简称高铁，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里的铁路系统，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里。高速铁路除了在营运上达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
相对城市轨道交通，高铁有三大特点：（1）载客量高；（2）输送力强输送范围广；（3）速度快。

我国最大的高铁站,为啥会坐落在一个默默无闻的小城
答：如果到绩溪北站去看过，你会对它的恢弘大气而折服，车站内有两层候车室。第一层是皖赣铁路和杭黄高铁候车室。第二层则为合福高铁候车室。未来规划要建设的宣绩高铁和杭临绩高铁也即将投入建设。

我国最大的高铁站,为啥会坐落在一个默默无闻的小城?
答：这里的民风淳朴，环境古香古色，是特别适合旅游的地方，建一个如此大的高铁站是为了方便人民，同时也是为了带动当地经济的发展，让更多人去了解有这样一个地方，风景如此美丽。人们在刚刚看到高铁站的时候就已经印象很深刻了，之所以会如此建造，也是为了展现当地的文化风景。

为什么中国高铁站选址都是选在没有人的地方?根本没有与城市融为一体,而...
答：这个就跟我们的社会有关系了，我们是发展中国家，又是人口众多的国家，高铁站需要的占地面积不算小，我们的城市人口密集程度众所周知，虽然国土面积大，但地面资源仍很欠缺，要在城市中心建造高铁所占用的地理资源会变成一种奢侈的浪费，另外这高铁是国家为人民建造的，是为了带动人口流动和社会发展，但如...

全国最大的高铁站
答：西安东站：全国最大高铁站 西安东站位于西安市灞桥区，绕城高速东南、浐河以东。西安东站是西安市“四主一辅”重要的铁路枢纽，是含高铁、普铁、城际、地铁、公交为一体的大型综合交通枢纽。承担着西十高铁，西康高铁，西延高铁动车及部分普速列车，始发终到作业。据了解，西安东站设计车场总规模17台35线（...

中国最大的高铁站是哪里
答：中国最大的高铁站是西安北站。西安北站，位于中国陕西省西安市未央区，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的铁路车站，分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。西安北站拥有18个站台34股道，...

横穿三大沙漠的西部大动脉建成,中国高铁奇迹,是最大的车站吗?
答：3.中国最大的车站：中国最大的高铁站，一直以来都是说法不一，今天要说的铁路站不同于铁路站，任何一个国内车站都无法悍动的！它就是位于河南郑州的郑州北站，已有100多条轨道，是亚洲最大的列车编组站。这么多铁路轨道汇于一站。据悉郑州北站占地5.3平方公里,采用双向纵列式三级六场机械化驼峰编组站...

我国最大的高铁站是哪一个?
答：雄安高铁站的意义：雄安站是国家重大基础设施项目，不但能为雄安及其周围地区带来大量的游客和就业岗位，推动当地经济发展。更为重要的是，随着它的建成，华中、华南、西北、西南、东北的高铁网被连接起来，这大大提高了中国基础设施水平，有利于全国各地人民的往来与交流，对拉动国内经济增长，促进国家现代化...

中国最大的高铁站是哪座城市
答：截至2019年5月，中国最大的高铁站是西安北站 西安北站，位于中国陕西省西安市未央区，隶属于中国铁路西安局集团有限公司。西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站主站房面积17.1万平方米，候车面积9万平方米，最多可容纳...

我国最大的高铁站
答：西安北站是中国最大的高铁站之一，位于陕西省西安市未央区。该站由中国铁路西安局集团有限公司管理，占地面积53.3万平方米，总建筑面积达到33.66万平方米，其中主站房面积为17.1万平方米，候车面积为11.63万平方米。西安北站的建设始于2008年9月19日，并于2011年1月11日正式启用。它距离西安市中心...

中国第一座高铁站,耗资140亿元建造,为何被被誉为“全球最美建筑...
答：都不对，我国的第一座高铁站位于湖北武汉。随着我国的客运量和货运量不断增加，而武汉在我国交通道路中的地理位置十分重要，它是由南到北、由东到西的必经之路，所以建设武汉高铁站也是势在必行。经过国内外专家的规划，最终在保护自然生态环境的前提下，选择杨春湖附近作为武汉站的建设地点，武汉高铁站...