不同火车颜色的火车有什么区别?
希望采纳
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红皮火车和绿皮火车的区别
答：车体颜色、设施配置。1、车体颜色：红皮火车的车身颜色通常为红色，而绿皮火车的车身颜色则为绿色。这种颜色差异使得它们在视觉上具有明显的区分度。2、设施配置：红皮火车的设施配置相对更现代化，提供更为舒适的乘车体验。而绿皮火车则仅提供基本的座椅和简单的照明设施，舒适度相对较低。
红皮火车和绿皮火车的区别
答：区别如下：1、红皮火车的车厢颜色为红色和白色相间，而绿皮火车的车厢颜色为墨绿色，搭配黄色条纹。2、红皮火车的车速为160公里每小时，而绿皮火车的车速为120公里每小时。3、红皮火车的车内设施比绿皮火车更好，装备水平比大多数绿皮火车更好。
火车车厢为什么有不同的颜色,有什么意义吗?
答：通常.旅客可以通过颜色区别列车等级..绿色是普快..纯数字.例如2006次..红色是快速列车例如K271.蓝色是特快列车,例如T168次..白色是直达车或者是动车..Z21次..或者D6次...可是有些时候各路局根据自己情况,,如果没有相应的车厢..可能出现颜色混乱..像广州局很多红色车厢都是普快..好有钱的......
火车有绿的红的,各代表什么意思?有什么区别?
答：火车车厢的颜色区别 绿色的车厢几乎都是限速120km/h的普通车厢,个别车厢限速100甚至80 这些车厢一般只跑慢车火车是普通的快车 它们的型号一般为YZ22 YZ2B YW22 YZ25B YW25等 北京到拉萨的特快列车是个例外,它也是绿色的,不过等级很高 属于25T型 限速160 红色车厢也是限速120km/h的普通车厢,但是区别...
绿色的火车与红色的火车有什么区别?
答：直至21世纪初，大多数的“绿皮车”建造年代久远，是一种即将被淘汰的老式火车客车车厢类型，构造速度不一定很慢(要看车次的类别)，但大多没空调装置(1.绿皮的软席车厢大部分有空调装置，由车底自带的发电机供电，这种空调是夏季开启并收取空调费，即票面标注的“空调”；2.某些绿皮车改造成由空调发电车...
火车的红皮、绿皮、蓝皮车有什么不同?还有什么颜色?
答：红皮车（红白相间）：快速列车（K字头）绿皮车：普通旅客快车（普快）、普通列车 1、绿皮的是22B和25B，一般都不带空调，窗户是全部可以打开的，个别改装车体例外，多用于慢车和局管内快车最高时速100 2、红皮是25G，有空调，一般K字头的车用，快速最高时速120 3、蓝皮是25K还有25T，有空调，用于...
火车,绿皮,蓝,红,黄。。有什么区别?
答：楼上两位都说了，我就不说了，呵呵~~另外，黄皮车也有，是用于铁路维修作业或列车牵引的专用车,通常只有1-2节车厢，或者干脆只是车头。
列车中绿色,蓝色,白色车皮分别代表什么速度的车?
答：火车颜色真是五花八门，各个局有自己的不同涂装。应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等，另外还有新型的25T也有绿色涂装的，构造速度120公里-160公里；红色的有25G型，少部分19K型软卧车，构造速度120公里-160公里；蓝白色的有25K型，25Z型，另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型，另外还有少部分...
火车的车皮为什么有绿、橙、蓝色之分?
答：红皮车的话一般是25型的,但是也有22B重新涂颜色再装空调上去的,看车厢窗户下的车体就可以看出来,若车体平整,是一块板子构成一样的,那么是25G型,若有半圆形突起长条,则是改装的.25G型是25型的改装版,比25型更先进,也是目前来说正在普及的.蓝皮车是在25T型上路之前特快的专用车,代号为25K.其最...
火车,车厢为什么有蓝色,红色,绿色的
答：火车的车厢颜色就是车型和时速标志，是根据不同的车型和时速进行涂装的。比如：蓝色的车厢是指时速140公里的特快（T字头）或直快（Z字头）列车，俗称“蓝皮车”；红色的车厢是指时速120公里的空调快速列车（K字头），俗称“红皮车”；绿色的车厢是指时速100公里的普快列车（四位数车次前无字母），俗称“...
