我想买一辆自行车，随便骑着到处耍的那种。不知道那种牌子和样式你、比较好啊？ 想买一辆自行车，我喜欢骑着蹦蹦跳跳的也能骑长途买什么车好呢？
要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围）。
用途1：买个大品牌的，有SHIMANO变速系统（骑着轻快），价格丢了不心疼的。
用途2：一会详细讨论。
用途3：买GIANT或MERIDA的旅行车，带蝴蝶把和后货架。如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组（长途容易断而且不好随地修）。这类车一般比较重（考虑负载能力），但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。
用途2实际属于休闲运动的范畴，山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅；公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业；折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚；旅行车朴实无华，能驮能带。
山地车推荐
Giant (捷安特)
Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型
Atx 740 1780元 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。
Merida （美利达）
征服 998元，推荐的入门车型，好看，实用。
勇士pro 1298元，稍微有米点的推荐入门车型，几乎没啥子要改的。
公爵 1598元，性价比超高，米人一步到位的选择，推荐，并且18寸车架更适合高个子。
挑战者 价格2898元，架子也是18的
第2步：确定自己车的档次
当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。
山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY
上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，小日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和刹车系统，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。
所以大家一般看看自己的前后变速器，就知道自己的车大概在那个档次了。
但说到底，车子档次的决定因素不是变速刹车传动什么的，而是车架。
第3步：选择合适的车架
有这么一种情况，车子很满意，买了骑着总感觉哪里不得劲，不舒服。排除体力的原因，就要看车架适合不适合你了。
不管是公路车还是山地车，车架是最重要的零件。因为其他所有部件包括人，都是附着在它上面的。它好比计算机的主板一样。
钢、铝合金、碳纤维、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。
设计师设计车架时，大概要考虑三个因素：一是强度，二是轻量，三是美观。
Giant的入门车
以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是想比3楼更详细第写一下常见捷安特入门整车的配置和价格：
捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地车"五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆，因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。
ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。
ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。
ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。
ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。
以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。
关于车架，除了强度外，最重要的是尺寸要适合自己，骑着要舒服。
MERIDA的入门车
Merida山地车：
不知为什么，美利达千元以下的低端车几乎见不到，因此从勇士系列开始介绍。当然事实上美利达千元左右的山地还是不少的，比如雄狮，谁如果比较熟悉的话可以补充一下。
征服：最大的优势在于价格，998块钱。大概对应捷安特的ATX 670，TOURNEY后拨+低档铝架+3*7速指拨+一根TG前叉+带副把
勇士pro：非常普及的车型，属于勇士的增强版。后拨换成了Atlus的，前叉可调（调节幅度很小），前后快拆，1298元，性价比很高。不足之处在于勇士 pro的飞轮还在用7速旋飞，强度有问题而且升级的时候需要大换血。
勇士 comp：换上线控碟刹的勇士pro，要1699，如果不是经常通过极端泥泞地段或者茂密草地并且预算实在有限的话还是别考虑了，这个价格的碟刹山地车实在是……
公爵(Duke)：性价比相当高的车，价格1600左右，06款和07款都很常见，07款的车架作了强化处理。公爵属于比较标准的运动用车了，8速系统，密封中轴，TGs可调前叉，后拨是Acrea的。
另外公爵系列也有公爵 pro，公爵pro用了rockshox J1前叉，后拨是alivio的，M465线碟，2600左右，已经不算入门车了。再就是2007年公爵和公爵pro之间又加了一档公爵RS，可惜从来没见过什么样。
至于新出的挑战者，甚至战神，已经不属于入门车的概念了。
另外美利达的入门山地还有亚历山大和维多利亚两款女式车，价格和配置分别对应勇士pro和公爵，只是架子换成了斜梁架，涂装也比较女性化，这里不再拿出来仔细说了。
另外值得一提的是拓荒者，专门的旅行车，价格1700元左右。优点：有发电花鼓带的前灯、座垫松软，避震坐杆，舒适性好、蝴蝶把，提供多种抓握方式，长途骑舒服、无上管，适合后面驮包很高的情况下从前面下车、五通上面有把手，提拎方便、有挡泥板，下雨不会甩水、 前后都能放驮包。缺点：牙盘容易变形、蝴蝶把海绵雨天吸水、重量大、中轴是那个VP的、前后轮不是快拆、前叉也较差。总结就是：优点来自于设计，缺点来自于配件，适当升级配件，是长途的好车。
其他品牌的运动自行车
需要提一下的是喜得胜（毕竟我有一套打XDS牌的骑行服，嘿嘿），这个牌子的车涂装花哨，外形很像高档车，并且价格低廉，400多就可以买到"24线轮组高档公路跑车"，800多就可以买到"高拉力钢车架、前后避震、双肩前叉、前后碟刹、shinamo18速高档越野车"……但是这些车的质量实在实在是不敢恭维，属于典型的中学生装骚车，最好还是不要把这种车买回来当作你的运动用车。当然，也不能说喜得胜完全是靠这种劣质车在骗钱，对此实在没有研究，以后真的有谁买喜得胜的车的时候再来补冲
至于其他的国内品牌，比如永久、凤凰、三斯、飞鸽……很不幸我还没有发现可以拿来做自行车运动入门车的型号（曾经骑一辆巨风的菜车，累个半死）。不得不说的是国内的自行车行业是非常畸形的，盲目追求廉价和花哨，曾经认认真真地做运动车的中华大名反而早早地退出了中国市场。以前国产的"仿运动车"还只是形形色色的后避震，现在慢慢的四连杆车架也有人敢仿造，而且一眼看去还挺像NRS的架子，几百块的车也敢装碟刹，街上500块不到的"公路车"居然也敢用24根辐条的"轮组"。
对于这种车，一句话：珍爱生命，远离废铁
买国产永久凤凰的.价格合适质量好...买双减震山地车...
配置买好点的...买的时候问清楚卖方车的各种配置...
比如轮胎要朝阳或者台湾正新的...脚踏要五星的...如果需要结实点的.就买钢的...就是会生锈....不过经用..要好看就买双铝合金的...
价格600左右..别听人蒙你...配置好的才600
不知你的体力,财力如何? 1:体力差一些但有钱的话,可以买20"的自行车例如:捷安特TALLERWAY8.0-DB-TB或买大行SP8,SP16. 2: 体力差又没钱,可以买捷安特或大行20"无变速自行车. 3:体力好又有钱,可以买捷安特3000元-10000元价位的山地车或公路车.希望您能满意!
永久 凤凰 捷安特 之类都不错，一般买山地车，和公路赛车！
女孩子一般买轮子小的折叠车。。
捷安特比较好，很轻便、好骑
在网上买自行车靠谱吗？我不求什么名牌，能骑着到处玩死不了就行，我想买个能变速的自行车，300元左右~
300连一对好的自行车胎都买不了。质量肯定还是不好的啊。骑不多久肯定会到处响，至于变速，那就是渣渣，连淘宝15块一个的后拨都不给。
自行车长途骑行的话，还是山地车比较好，如果有条件的话上旅行车更好（即前把是∞型，骑行姿势较舒服的车）
不过鉴于lz只在北京周围转转，车也不必太好，入门的山地车就能胜任这样的平路和小型爬坡的骑行。个人觉得美利达的勇士系列、UCC的Apache系列以及Giant的入门山地车系列都比较合适，价格在1500左右。
这个级别推荐品牌整车，性能比较可靠，零件也比较好修。
...买个自行车代步,偶尔会骑附近玩玩,怕被偷,准备300~500入手一辆...
答：公路车轮胎太细，不适合山路坡度，只适合在平地走，所以我建议你买山地车。山地车不要买后避震的，因为有后避震的车在你骑行发力的时候，避震弹簧的被压缩的势能在释放出来的时候会变成骑行的阻力，没意思。至于这些车锁，我建议你买那种钢丝绳的软锁。300到500只能买一辆旧车，新车最起码也要一千左右。
我想买一辆自行车,随便骑着到处耍的那种。不知道那种牌子和样式你、比较...
答：1:体力差一些但有钱的话,可以买20"的自行车例如:捷安特TALLERWAY8.0-DB-TB或买大行SP8,SP16. 2: 体力差又没钱,可以买捷安特或大行20"无变速自行车. 3:体力好又有钱,可以买捷安特3000元-10000元价位的山地车或公路车.希望您能满意! 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 ...
想买自行车,买菜用,偶尔骑着出去转转,锻炼一下,不知道什么样的合适,
答：可以选择长途旅行车，这个比较适合你，它自带货架可以带菜，可以带人而且有泥瓦不怕水，可以雨天骑行。
您好,想请问您一个问题,我想买辆自行车,平时在市区内期,时常也会长途骑...
答：您选购山地自行车的骑行用途仅用于上下班、偶尔长途骑行。那偶建议您在M记2013款的这两款勇士中选择。作为M 记入门级的山地自行车，这两款车，已经能够很好滴满足您的骑行需要了。①2013款勇士600，官方指导价为：1398元。勇士600用的是彦豪机械碟刹，车架勇士600采用MERIDA浮雕字体的铝合金车架。②2013款...
求神一样的大神为我解答。想买自行车,进行旅行。。
答：你要骑自行车旅行是件很好的事情，很羡慕，哈哈。看你的描述是初学者，就买个捷安特活着美利达的山地车就行了。预算1500话，就买个捷安特ATX660,车子还是不错的,1298 元，初学者合适，或者建议您购买 ATX690 （1598）高出预期一点点 。690挺好的，我骑过，性价比也是很高的，作为6系最后一款，这...
想要买一辆捷安特的山地车,用途是参加野外活动,要求经济且性能较好...
答：最重要是看自己的预算！现在自行车的性能级别可以说接得很密！很容易就会：加一点钱就可以买好一点，再加一点钱又好一点……所以，定死个预算买车！真要性价比和避免以后重复投资的话……买个上万的整车吧！真正的一步到位！而且性价比超高！（几乎就是越贵的整车，性价比越高！）一楼的说法比较“...
我是宁波的想买辆自行车,休息时候能锻炼锻炼,计划先骑到周边县市,目标...
答：自行车不需要太好，价格在700元以内的车子就可以的，当然买一辆更好的车骑行的时候会感觉更舒适、更节省体力。如果有条件，一辆1000-2000元之内的入门级公路车应该是首选；当然一辆1000-2000元之内的山地车也是很好的选择，(个人认为捷安特ARK是一款非常适合长途旅行的单车)。但是不能买太差的车，不适于跑...
大学生想买一辆自行车,平时出去玩,该如何选择
答：看你怎么用，带不带人，带人可以选择带后货架的城市车淑女车，买个二手的也不贵一两百左右，如果单人骑行，或着较远的公路骑行，可以选泽城市山地车，跑车，死飞车都行，如果是出去约人一起骑行，路况不明，个人建议选个好点的山地车，好的性能，骑的感觉完全不一样。
想买一辆平时休息锻炼其的男士休闲自行车,不知道哪个牌子的合适?_百度...
答：先按消费力定。从杂牌子几百块到中牌子迪卡侬一两千到大牌子捷安特两三四千到国际一线闪电崔克四五六七千以及一万多碳架＋专业级变速套件高端，有很多选择。一般经验是按消费力上限作预算，好货用着舒适耐久省心但不便宜嘛。一千左右以下没有变速休闲车（本名叫“城市休闲车”或“城市运动车”），都是所谓...
小弟自行车新手,想买一辆价格在1500~2000性价比高的山地车,便于骑车出 ...
答：2根据自己的身高选择车价尺寸，我173选的26车架，骑久了觉得有点小，对手腕压力较大，后期一直贴着膏药止痛。我推荐捷安特atx740，24速1500大洋。给你几点建议： 1买个硅胶座套，长时间骑行很磨屁股，车座可以调高低，车座前端可以略低平行线，后端高于平行线，减少压迫前列腺，车座前端过高，蛋会碎的...
