与同级别车型相比,宝马X1有哪些优势?

作者&投稿:国蓓 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

  现在,当我们谈论宝马越野车,我相信大多数人会想到宝马X3。其实宝马还有一款价格更实惠的SUV,就是宝马X1。但是在大多数朋友的认知里,宝马X1是三缸SUV。虽然折扣范围很大,但是引擎抖动比较大,导致其不保存。


  事实上,自从YKL水平前驱平台在宝马X1使用以来,消费者对它的讨论和质疑超过了任何以前的宝马X1。


  静态和动态体验宝马x1,优势和劣势分析,仍然是同级别中最动人的存在


  俗话说,在宝马开,在奔驰坐,说明宝马有天生的操控基因,宝马后驱系统在奢侈品牌中独树一帜。宝马X1将后驱改为前驱,无疑削弱了其运动基因,让宝马X1从粉丝眼中的甜蜜点变成了一款温和的SUV。用前驱宝马X1真的没用吗?今天,我们将深入体验宝马X1。


  动态体验


  我们这次试驾的是1.5T  宝马X1,也是我们朋友熟悉的三缸车型。这次测试的宝马X1是2020年9月中旬的改型。1.5T发动机最大功率140马力,峰值扭矩220Nm,与19款相比,发动机数据增加了4马力。2.0T发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为280牛米.


  至于变速箱,我们测试的宝马X1变速箱使用了七速湿式双离合器变速箱,传动系统从最初的爱信6AT改为双离合器变速箱。理论上,新车的传动系统确实缩水了。2.0T变速箱没什么变化,还是和爱信八速自动手动变速箱配套。


  值得一提的是,全新的宝马X1显然是1.5T动力,因为只有一个2.0T  宝马X1。这一次,新宝马X1也玩了数字游戏。1.5T后车标从18Li改为20Li,20Li改为25Li。请熟悉一下这个。


  经过这次试驾,增强版1.5T和老版本明显不一样。在标准模式下,其换挡逻辑更为智能,为了更快的提高燃油性能,变速箱会主动上下换挡。在标准模式下,我觉得双离合器变速箱的响应比爱信原有的6AT变速箱更好,进入运动档位模式时,双离合器变速箱的缺点就会体现出来。进入S挡模式后,变速箱确实变得更加猛烈,高速使发动机在发电时更容易产生强大的动力,但挫折和发动机怠速不增速也很明显,尤其是在起步阶段。宝马x1的静态和动态体验,利弊分析,仍然是中同级别中最动人的存在

  试驾过程中,中和宝马X1的指向性非常精准,可以说是指哪些路况比较好,所以我并不觉得因为使用了全新的水平前驱平台而削弱了机动性。在低速时,方向盘很轻,而在中,高速时,方向盘很稳定,底盘减震后的路况可以清楚地反馈给方向盘中,这样我们就可以评估我们行驶的路况以及我们应该采取什么样的态度继续前进。最喜欢的是中开车时的方向盘调整。阻尼感和速度很平衡,方向盘反馈很强。


  至于底盘转向,我们试驾前驱动的设计。前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。由于条件有限,我们没有试驾顶级四轮驱动系统。


  宝马x1的静态和动态体验,利弊分析,仍然是中同级别中最动人的存在


  试驾后最大的感受是新款X1的调整更舒适,而后轮驱动的宝马X1给我的感觉是很坚韧很紧,即使是小颠簸也能及时得到反馈。这也是为什么很多朋友说后驱宝马X1开起来更好玩的原因。


  新款X1的运动水平明显不如后驱时代,但以这个价位在中依然是运动性能极高的SUV。宝马X1在经过明显的颠簸路面后,保持了高标准的设计,其较长的悬挂行程可以使车轮以最快的速度接近地面,稳定地拖动车身,从而减少颠簸带来的颠簸和抖动。在快速转弯的中,宝马X1的悬挂变得很紧,这大大减少了车身侧倾,提供了强大的支撑,并给驾驶员一种舒适的感觉。在中,一切似乎都在控制之中,这也保证了后排乘客的舒适。


  静态体验


  中时期改变的宝马X1外观变得更加精致。正面采用宝马家族风格设计,前空气中网采用宝马最具标志性的双肾结构,直瀑布铬饰条质感更高,视觉冲击力和荣誉感更佳。相比老款,前脸的大气和运动气息更到位,因为进气格栅的面积变大了。



  大灯采用分体式led光源设计,为我们营造了一种睁眼的设计,视觉上更加锐利。值得一提的是,新设计的宝马X1在雾灯位置采用了挡风板的设计,进一步增强了精致感和科技感。尾部变化也很明显,排气管直径变大,尾灯也悬空,科技感进一步增强。静态和动态体验宝马x1,优势和劣势分析,仍然是同级别中最动人的存在

  室内设计仍然是一个熟悉的宝马家庭式设计。新车型与老款相比没有太大变化,但细节还是很到位,整车几乎看不到毛刺或者不对称裂纹。与同级别竞争对手Q3相比,宝马X1缺乏技术。与奔驰夜总会级别的室内设计相比,宝马X1的竞争力也较弱。但宝马x1也表现出了更为合理的设计理念,中控采用不对称设计,美观安全;功能区划分合理,即使小白很容易上手;车内使用了更加光滑的木质装饰板、铬饰条和皮革材料,也使得豪华的氛围产生。


  与后驱时代的宝马X1相比,新款采用了宝马,最新的电子保险杠设计,更加美观,更符合现代年轻消费者的审美。当然,对于少数追求极限运动的朋友来说,宝马“大鸡腿”机械档更好玩。权衡之下,宝马X1选择了更普通的家庭级消费者。


  为了适合更多的普通消费者,新车的浮动屏幕尺寸也升级到了10.25英寸。原来6.5寸的小屏幕真的不人性化。另外,升级不仅仅是屏幕尺寸,还配备了大部分车都有的iD6操作系统和CarPlay系统。虽然来的比较晚,但终于装备齐全了。


  我们来看看具体的体型。长、宽、高分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780 mm,在这个价位的BBA品牌中,宝马X1的轴距肯定是非常蛙跳的,其轴距甚至可以媲美奥迪Q5L。因为这款宝马X1是轴距加长的车型,也是紧凑型豪华SUV的第一款。长时间坐在后排不是很舒服,主要是后排座位长度短,导致腿悬空。这一点很多网友在老机型上已经指出,但并没有升级。


  总结:


  在整个试驾过程中,我对新车的运动性能或天赋都很满意,但试驾后有很多缺陷,比如轮胎噪音大,车内隔音弱。其实不难理解,宝马X1没有推出新车型。面对奥迪的第三季度和奔驰,的GLA,很明显宝马X1仍然慢了半拍。但新车是根据老款的不足不断优化升级的,优惠幅度的优惠使得宝马X1在市场上依然具有很高的竞争力。



第一稳定性强,宝马X1比同级车具有更好的稳定性,第二动力强劲,宝马X1配备比同级车更强劲的发动机,所以动力更强劲,第三安全性更好,由于宝马X1特殊车架结构,拥有更好的安全保障。

和相同级别的车型相比,宝马差异最大的优势就是便宜,在其他车卖到四五十万甚至上百万的时候,宝马差异一直保持200,000上下的价格,在中国能够打入平民市场就是最大的优势。

X1内部空间表现优异,相当齐全的安全气囊、胎压显示、零胎压行驶、雷达+倒车影像、多种驾驶模式切换、全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、彩色仪表盘、丰富的前后排座椅调节功能、LED大灯、后视镜多功能调节、8英寸液晶屏等等,符合高档SUV的一贯标准。

发动机增加了4个马力,发动机的最大功率是192马力,变速箱采用了双离合器变速箱,在起步的时候更加的稳,操作特别简单,而且方向性特别精准。

总有一款途观,适合聪明的你!~

与同级别车型相比,宝马X1有哪些优势?
答:1.5T和2.0T发动机提供了不同的动力选择,其中1.5T车型的140马力和220Nm扭矩有所提升,而2.0T的192马力和280牛米则保证了性能。变速箱方面,1.5T车型采用了七速湿式双离合器,虽然存在换挡顿挫,但在运动模式下能提供更快速的动力响应。静态体验升级 新款宝马X1的外观设计更为精致,前脸采用宝马家族...

与同级别车型相比,宝马X1有哪些优势?
答:我们这次试驾的是1.5T 宝马X1,也是我们朋友熟悉的三缸车型。这次测试的宝马X1是2020年9月中旬的改型。1.5T发动机最大功率140马力,峰值扭矩220Nm,与19款相比,发动机数据增加了4马力。2.0T发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为280牛米.至于变速箱,我们测试的宝马X1变速箱使用了七速湿式双离合器...

2020款宝马X1配置解读,同级车型中你会入手它吗?
答:与同级车型相比,宝马X1 的运动气质比较强,更显干练年轻,所以如果更追寻运动年轻化的朋友可以考虑选择这款车!对于内饰方面,进入车内我们能够一眼认出,这是宝马一贯的经典造型,让人坐进车内感觉很亲切,大面积的木纹饰板,金属饰条以及皮革搭配都营造了豪华品牌应有的氛围,众多的电子设备列在中央,...

宝马iX同款内饰,空间更大,第三代宝马X1还能领跑同级吗
答:外观设计上,2023款(第三代)宝马X1有小号宝马X5的既视感,经典双肾进气格栅变得更加得体,线条勾勒的平直有劲,呈现出比上一代车型更强的肌肉感。新车长宽高分别为4616*1845*1641mm,轴距2802mm,长度和轴距都进行了升级,其中轴距加长了22mm,让宝马X1本就宽裕的后排空间进一步加强。更重要的是上一...

宝马X1降至16.79万起,空间同级可称霸
答:阿川评车 总的来说,宝马X1从产品力来说,在同级别的确还是非常占优势的,尤其是空间部分,为其吸引到了不少消费者;而结合到终端价格来说,16万-17万起步买宝马X1,听起来也是非常具有诱惑力的。(文/Shen)【本文来自易车号作者阿川说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点...

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答:在同级SUV市场中,宝马X1和奥迪Q3各具特色,如何根据个人喜好选择理想车型呢?首先,宝马X1作为SUV系列的入门之作,其外观设计延续了宝马一贯的运动风格和精致布局,对于热衷于宝马品牌的人来说,搭载的0T四缸发动机版本是一个值得考虑的选项。它的内饰设计规整,彰显出宝马的豪华感。然而,奥迪Q3在设计上...

宝马新x1有哪些车型
答:全新宝马X1的车型种类 全新宝马X1家族共有七款细分车型,具体如下:sDrive18Li时尚型Drive18Li尊享型sDrive20LixDrive20LixDrive25LexDrive25LisDrive25Li在车身尺寸方面,全新X1的长、宽、高分别为4565mm、1821mm和1624mm,轴距扩展至2780mm,这些变化在尺寸数据和外观设计上都得以明显体现。值得注意的...

豪华紧凑型SUV之争,宝马X1深度对比奔驰GLB谁更强
答:进入车内后,宝马X1继续采用家族语言,相比奔驰GLB可能略逊一筹,因为实体按键较多,且科技配置一般。比如中控台可以看到10.25英寸悬浮式触控屏,也支持CarPlay和CarLife互联,同时具有4G车联网,基本互联需求可以满足,只是下方空调控制区域以及传统彩色仪表盘,让科技氛围没能达到主流水准,奔驰GLB确实更显...

华晨宝马X1有哪些值得购买的优点?
答:华晨宝马X1是一款紧凑型豪华SUV<!--,在市场中,它主要与北京奔驰GLA、一汽-大众奥迪Q3和雷克萨斯UX等车型展开竞争。然而,X1凭借其超越同级别<!--的外观尺寸和内部空间,展现出了显著的越级优势,甚至超越了其老大哥X3。从实用性和品牌价值的角度来看,X1无疑具有强大竞争力<!--,对于追求性价比且预算...

跟宝马X1差不多的车型都有哪款。比宝马X1便宜的20W以里的、谢谢大家帮忙...
答:目前了解还没有X1的竞品 但奔驰跟奥迪都要上 应该是奔驰的BLK和奥迪的Q3 X1它们都不算是SUV 城市休闲车! 可以看看日产的逍客!真想买小的SUV 那买铃木的吉姆尼! 性能很棒! 要是20万左右的看看韩系 智跑外形挺不错的