自动启停这个技术是不是很鸡肋? 自动启停是不是鸡肋?到底是省油还是毁车?

作者&投稿:姚秀 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

自动启停这个技术是不是很鸡肋?是的。自动停车技术一点也不好,但对我们个人来说,使用它的体验并不是很好。很多朋友认为这真的是一种鸡肋配置。一旦你进入汽车,自动启动和发动机关闭会增加汽车的成本。要实现快速而大的自动启动和停止,与安全自动启停的发展和原理相比,该技术本身的出发点是好的,但为什么有人认为这项技术是鸡肋呢?这应该从自动启动和停止技术的实际使用情况来看。

关闭和打开发动机会对机器造成一些损坏,特别是当发动机温度尚未进入正常状态时。与正常运行相比,发动机启动过程将排放比二氧化碳更多的有害气体。传统汽车依靠发动机来运行空调系统。如果您在等待时关闭,是自动启动和停止。到目前为止,这是一个非常有争议的配置。

汽车公司创建此功能的主要目的是节省发动机和停止空调。大多数车主反馈自动启动和停止功能是“鸡肋”。对于许多车主来说就是在他们上车后关闭自动启动和停止。你已经有了类似的技术,并且已经开始在宝马车型上大量应用。简单地说,绝大多数汽车起动车主对自动起动装置不感兴趣。几乎每个人上车时都会关掉它,所以有些人认为这个功能是鸡肋的配置,这是一种负担。

无论“自动启动和停止”是鸡停止还是一系列可以自动控制发动机的发动机。车主们表示,他们一上车就关闭自动启动和停止功能,一些车主正在寻找不同的策略,看看如何永久关闭自动停止。因为自动启动和停止功能最初是为了节省燃油而设计的,许多车主认为这是一个阻燃鸡肋和点火系统,其初衷是短时间停止发动机。



其优点:信号时间过长,发动机可以自动启停,完全降低油耗!缺点:完全达不到提高油耗的目的,而且油耗也低!交通堵塞和信号时间短的情况下,频繁启动发动机不仅会提高油耗,而且发动机的磨损也会变大!如果频繁启动发动机,起动器的负荷会上升,起动器的寿命会减少!自动起停用的电池也是专用电池,所以成本很高。另外,自动启停会大大减少电池的寿命。另外,如果遇到难以启动的车辆,可能无法启动!如果发电机不发电或电池损坏,此时自动启停,发动机会因停电而无法启动。

堵车走走停停,关掉。涉水路段关掉。等红绿灯打开,停车临时有事打开。自动启停是热车启动,对发动机没有损害。其实发动机冷车启动才是损害大。

体验不好

是的

汽车的“自动启停”功能是不是鸡肋?到底是毁车还是省油?~

咱们直接上干货,“自动启停”绝非鸡肋,它是车企们花重金开发的节油新技术,它的匹配并不会影响车辆的耐久性及稳定性,反而有助于降低车辆的油耗,根据车主们实际反映的结果,自动启停可使车辆的油耗降低2%~4%左右。下面给大家详细介绍一下自动启停!

自动启停的定义 自动启停是指,车主需要临时停车时(等红灯或者路边等人),发动机会自动熄火,当车主踩油门起步时,发动机则会自动启动,根据发动机频繁性启动、熄火这一功能,“自动启停”有了它的英文简称STOP&START,简称SST智能节油系统。如果我们去逛4S店,会听到4S店销售人员为我们介绍自动启停这一“高级”功能,该配置可有效应对堵车、城市路况驾驶等特殊路况。

自动启停不是鸡肋 很多老司机在第一次接触自动启停这一功能时,对于它的出现很不适应。车辆停车等红灯的情况下,发动机突然熄火,汽车小白初次接触这一功能时,会误认为是发动机坏了,松开刹车后,发动机突然启动,搞得汽车小白手忙脚乱,并且,发动机频繁性启动、熄火也会产生一定的驾驶顿挫感,影响车辆的驾驶流畅性和乘坐舒适性。

但只要你习惯了自动启停这一功能,绝对会情不自禁地给它点赞,比如在堵车的情况下,车主经常性走走停停,每次停车都需要很长的一段时间,这种情况下,发动机自动熄火能有效降低车辆的油耗;为了让自动启停这一功能应用的更加舒适,工程师开发了Autohold这一功能,当车主打开Autohold功能时,车辆停车后,刹车系统会自动施加刹车作用力,从而防止车辆发生溜车现象,这一功能与自动启停乃是绝佳的匹配。车主停车后,发动机熄火,在Autohold的作用下,汽车自动施加制动力,车主可以松开双脚休息休息,不需要拉手刹,不需要踩刹车等多余的动作,如果想要让车辆启动,直接踩油门即可,发动机启动后,制动力自己释放,启动后。

自动启停不会影响发动机的耐久性 也许你会问,频繁启动发动机,是否会影响车辆的耐久性及可靠性?当然不会,新技术的应用,绝对不能影响车辆的性能,这是汽车研发的前提。自动启停功能在开发的过程中,首先要研究的当然是发动机的耐久性,发动机频繁性启动是否会让它提前报废?根据现在的研究结果,发动机在冷车的情况下,频繁性启动、熄火,会增加发动机的磨损,导致发动机产生过多的积碳等现象,但如果在热车的情况下,频繁性启动几乎不会影响发动机的耐久性及稳定性。因此,自动启停在正常工作时,它有一定的条件限制,其中一条是发动机的水温和油温必须达到合适的值,以此保证车辆的耐久性及稳定性。

虽然有很多车主不认同自动启停这一功能,但它的好处是实实在在的,且它对汽车的耐久性及稳定性几乎没有任何影响。

自动启停是鸡肋,其主要的目的的为了省油。
一、自动启停技术自动启停技术现在在很多汽车上都得到了应用,该技术的特点是当车辆行驶中临时停车时,发动机会自动熄火,当在需要继续前进时,系统会自动重启引擎的一组系统,这时发动机会伴有剧烈的抖动,正是这种抖动使很多车主主动关闭自动启停。
最开始这套技术在进口或者合资车中开始运用,慢慢的在一些15万左右的国产车中也逐渐开始了运用,这套系统的的确确能够降低油耗,提高汽车的燃油经济性。
二、自动启停是鸡肋发动机经常启停,会损坏起动机、蓄电池等相关部件。尽管带自动启停系统的汽车都将采用增强型启停装置和蓄电池,但在实际使用中,其故障将比没有自动启停的普通车辆高。
每个品牌的不同车型,自动启停系统设计也是不同的。有些车型的启动逻辑不够好,介入时间拿捏不准,有时候长时间停车启停系统没有动作,而在收费站刷卡时轻轻一脚刹车就让它不请自来。此外,起动时噪音和震动较大,也是被乘客诟病的一个缺点。
三、使用注意若您的车辆有自动启停功能,在使用之前最好先了解其特点:
第一,如果车辆行驶到比较偏僻的坡道时,尽量不开启自动启停,因为自动启停时间虽然短暂,但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动不足。
第二,汽车在涉水行驶时,最好关闭启停系统,防止需要停车、发动机熄火,此时排气压力突然降低,水分容易从排气管倒流到发动机里,导致发动机不能启动,最后水会进入发动机的气缸,那时整个车的损失会很大。

上车就关的“自动启停”是不是鸡肋?到底是省油还是毁车?
答:总结:整体来的来说,目前中国内实际驾乘情况来说确实是个鸡肋,实用性不强 严谨来说启停技术并不是鸡肋、它在省油方面是有实际效果的,只不过由于启停功能对驾驶体验带来了不好的影响,以及部分车友怀有启停伤车的负面情绪,所以才导致这几年围绕启停功能的争议不断,平心而论如今的启停功能并为达到一个很理想的...

汽车启停技术好不好?
答:汽车启停技术是一种能够自动熄火和启动发动机的功能,旨在节省燃油。然而,这项技术也存在一些缺点。首先,它会给发动机带来额外的负担,增加汽车的成本,并且影响驾驶舒适度。一些车主认为这个功能很鸡肋,因为它并不能完全达到人们的理想状态。自动启停系统在车辆停车时会自动熄火,当需要继续行驶时会自动...

汽车的自动起停功能非常鸡肋,究竟能不能彻底关闭它?
答:那么汽车自动启停功能是不是非常鸡肋呢?其实也不是,如何合理的使用,还是可以节省一定的燃油消耗,以及减少废气的排放的。汽车自动启停功能,在广大的汽车厂家中,都有装配,并且在不断地扩大装配及普及,自然是有它存在的合理性的。之所以很车主朋友觉得这个功能很鸡肋,主要是受到目前我们车辆使用环境,...

很多人觉得自动启停非常的鸡肋,自动启停究竟有何用处?
答:自动启停会减少油耗自动启停也就是能够自动地去控制,发动机熄火点火的一个系统,很多的人都觉得这个系统非常的好,但是有一些的人就认为这个系统非常的鸡肋。但我们不得不承认的是,自动启停确实是可以帮助我们减少一些油耗,也能够减少一些排放量,这也是一个技术的升级。但是在这个世界上,所有的东西有...

老司机:“打死不会买”的三
答:目前,汽车生产厂家都是各出奇招,很多汽车都配备了各种各样的小功能去吸引广大消费者,不过这好像只能引起新手司机们的注意,因为老司机们在买车的时候更加在乎实用性。比如这三大配置他们就直言“打死都不会买”,不仅费钱还鸡肋,买回家就是后悔。 第一,汽车的自动启停功能。自动启停刚出来的时候,只是一些高端汽车才会...

自动启停技术是什么 其实这项配置并不鸡肋
答:如果想要发动机继续工作,只需要松开汽车上的油门踏板即可,这时发动机会自动启动。随着汽车生产技术的不断发展,发动机启停技术现在发展的已经很完善,很多车主认为这是一项比较鸡肋的技术,其实并不是,因为发动机在停止工作的时候发动机内的润滑油一直在保持循环状态,即使是频繁的启动发动机,也并不会对发动机...

大家觉得自动启停技术是不是鸡肋?
答:这种方法虽能避免启停,但操作起来却显得繁琐,降低了驾驶的便捷性和舒适性。因此,自动启停技术的价值并非固定不变,可能因人而异。制造商可以通过改进启停触发条件,提升技术的实用性和用户体验。而车主们则需根据自身的驾驶习惯和实际需求,做出是否启用这项技术的明智选择。

上车就关的“自动启停”是不是鸡肋?到底是省油还是毁车?
答:严谨来说启停技术并不是鸡肋、它在省油方面是有实际效果的,只不过由于启停功能对驾驶体验带来了不好的影响,以及部分车友怀有启停伤车的负面情绪,所以才导致这几年围绕启停功能的争议不断,平心而论如今的启停功能并为达到一个很理想的状态、未来还有很强的空间提升,不过对于主机厂、启停功能则是...

汽车启停这个功能众说纷纭,很多人说它鸡肋,那自动启停功能到底省油吗...
答:严格来说,启停技术并非鸡肋。在节油方面有实际效果,但由于启停功能对驾驶体验有不良影响,部分车友有启停汽车的负面情绪。 这导致了近年来围绕启停功能的争议不断。下面将为大家详细介绍自动启停的使用。自动启停的核心其实就是自动控制熄火和启动,这样可以减少不必要的油耗,减少排放,提高燃油经济性。