自动启停技术是什么 其实这项配置并不鸡肋
作者&投稿：出阮 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
自动启停技术是什么？其实这项配置并不鸡肋
自动启停系统被称为Start-Stop系统，这是一项比较先进的汽车技术。随着汽车生产技术的不断发展，自动挡汽车上几乎都配备了自动启停技术，也就是发动机启停技术。
汽车上的自动启停技术是默认开启的，汽车通电之后，自动启停系统就会开启，在驾驶汽车的过程中，当汽车处于短暂的停止状态时，发动机将会暂停工作，但是发动机在停止运动的状态下，发动机内部的润滑油会持续运转，使发动机内部始终保持润滑。
如果想要发动机继续工作，只需要松开汽车上的油门踏板即可，这时发动机会自动启动。
随着汽车生产技术的不断发展，发动机启停技术现在发展的已经很完善，很多车主认为这是一项比较鸡肋的技术，其实并不是，因为发动机在停止工作的时候发动机内的润滑油一直在保持循环状态，即使是频繁的启动发动机，也并不会对发动机造成损害。
发动机启停技术最早是在欧洲应用的，值得一提的是，汽车使用这项技术之后，发动机的燃油消耗量会减少，最主要的目的是为了环保和省油。
有很多车主反应，在使用自动启停系统的时候，会影响汽车的舒适性，自动启停每次工作的时候都会发抖。
其实，发动机抖动的现象时在所难免的，但是这并不会影响汽车正常使用，如果车主不想使用自动启停系统，建议在驾驶汽车之前，将自动启停系统关闭。
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自动启停系统被称为Start-Stop系统，这是一项比较先进的汽车技术。随着汽车生产技术的不断发展，自动挡汽车上几乎都配备了自动启停技术，也就是发动机启停技术。
汽车上的自动启停技术是默认开启的，汽车通电之后，自动启停系统就会开启，在驾驶汽车的过程中，当汽车处于短暂的停止状态时，发动机将会暂停工作，但是发动机在停止运动的状态下，发动机内部的润滑油会持续运转，使发动机内部始终保持润滑。
如果想要发动机继续工作，只需要松开汽车上的油门踏板即可，这时发动机会自动启动。
随着汽车生产技术的不断发展，发动机启停技术现在发展的已经很完善，很多车主认为这是一项比较鸡肋的技术，其实并不是，因为发动机在停止工作的时候发动机内的润滑油一直在保持循环状态，即使是频繁的启动发动机，也并不会对发动机造成损害。
发动机启停技术最早是在欧洲应用的，值得一提的是，汽车使用这项技术之后，发动机的燃油消耗量会减少，最主要的目的是为了环保和省油。
有很多车主反应，在使用自动启停系统的时候，会影响汽车的舒适性，自动启停每次工作的时候都会发抖。
其实，发动机抖动的现象时在所难免的，但是这并不会影响汽车正常使用，如果车主不想使用自动启停系统，建议在驾驶汽车之前，将自动启停系统关闭。
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