大众帕萨特新领驭三元催化效率低,车可以正常行驶吗?
1.汽车三元催化器位于汽车的排气系统中，在排气歧管后面安装，主要作用就是催化氧化尾
气中的氮氧化合物和碳氧化合物等，把它们转化为对空气污染小的气体！
2.当三元催化器出现问题时，它对有害尾气的转化功能就会变弱，检测它好坏的前后氧传感
器就会把信号传给电脑。继而，仪表的故障灯就会亮起！若此时去审车，基本上不会通过！
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14大众帕萨特跑了5万公里发动机故障码三元催化剂系统气缸列1效率低于临 ...
答：对于行驶了5万公里的14款大众帕萨特，若遇到发动机故障码显示三元催化剂系统气缸列1效率低于临界值，首先要明白三元催化器的作用——将有害尾气转化为无害物质，以减少环境污染。当其效率下滑，可能源于燃烧不充分或催化器积污。此时，发动机清洗至关重要，包括清洗进气道、燃烧室和三元催化器等部位，确保其...
大众帕萨特新领驭三元催化效率低,车可以正常行驶吗?
答：可以的。 1.汽车三元催化器位于汽车的排气系统中，在排气歧管后面安装，主要作用就是催化氧化尾 气中的氮氧化合物和碳氧化合物等，把它们转化为对空气污染小的气体！ 2.当三元催化器出现问题时，它对有害尾气的转化功能就会变弱，检测它好坏的前后氧传感 器就会把信号传给电脑。继而，仪表的故障灯就...
帕萨特领驭1.8T问题
答：三元催化比较贵，更换要慎重，先将它拆掉去跑一圈，如果明显改善加速问题就是它堵了，三元催化不换（把它打穿）对发动机没什么影响，最多亮个故障灯提示三元催化效率低；清洗油汽路是常规保养，做做无妨。如果提速问题搞好了，耗油的问题应该也解决了。
帕萨特1.8T出现燃油缩减系统太低的故障码。请问是怎么回事。现在提速...
答：“燃油缩减系统太低”意为：三元催化器催化系统效率低，电脑是通过催化器前后的两个氧传感器数据对比，如果后面的与前面的比较发现尾气通过催化器后没有改善的话，设置该码，通常是催化剂已经失效，需要更换三元催化器，对发动机没影响。您测得油压也在正常范围，没问题。感觉提速慢可能有点心理因素。
帕萨特b52.0的三元催化器不怎么好了应响油耗不
答：车主您好，三元催化坏了会影响油耗的，而且您加速会无力，尾气也过不了关，建议您清洗必要时更换，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
帕萨特领驭2.0手动 发动机报警灯隔几天就亮 故障码:16804P0420催化转换...
答：是需要更换三元催化器，同一个故障码里面被检出是因为催化剂坏了。维修1缸问题能解决该故障码。1、汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致发动机灯亮，而且还容易产生积碳。2、活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致发动机灯亮。3、冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于...
帕萨特领驭2.0手动 发动机报警灯隔几天就亮 故障码:16804P0420催化转换...
答：其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、...
新领驭帕萨特1.8t三元催化影响动力吗?
答：在理想空燃比范围内，当工作温度约为350-900C时，催化剂的催化效率最高(90%以上)。下图显示了三元催化转化器的结构。三元催化器与动力三元催化器的关系。三元催化器可以降低排气污染物，但如果三元催化器与废气不发生反应，废气不经过滤直接流经排气管，会造成排气管排气背压过高。排气背压是指废气的阻力...
帕萨特领驭2.0手动 发动机报警灯隔几天就亮 故障码:16804P0420催化转换...
答：这要用诊断仪判定后氧传感器电压是否不稳定且随前氧传感器上下跳如果是的话那是你的催化转换器老化了，需更换了。这可能造成原因大部是年份及里程使用久了才会发生，如果跑没多少里程就发生那就是用了不好的汽油或机油都会产生催化转换器故障。
帕萨特领驭油耗大是什么原因?
答：3. 油箱和油管道破损，导致阴油现象。如果油箱和油管道出现破损，可能会导致油泄漏或者无法正常供给燃油，从而导致油耗增加。解决方法是更换破损的部件。4. 氧传感器坏了或者是三元催化堵塞。氧传感器和三元催化器是排放控制系统的重要部件，如果出现故障，可能会导致油耗增加。解决方法是更换故障的氧传感器和...
