全程3小时,沪深广磁悬浮要来了!磁悬浮列车的原理是什么?

作者&投稿:仍霞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
近日,广东省国土资源厅发布了《广东省国土空间规划2020-2035年》公众版,对未来十五年的国土空间安排进行了解读和展示。规划提出全省域空间内将预留京港澳高速磁悬浮和沪(深)广高速磁悬浮通道。值得一提的是,广东首次提出预留建设沪(深)广高速磁悬浮通道。深圳到上海约1500公里,如时速以每小时600公里算,大约2.5小时就可以互通深沪两市。深圳至北京约2200公里,如果乘坐京港澳高速磁悬浮,大约3.6小时可到达北京,比高铁要节省超一半时间。
作为两条磁悬浮列车的核心城市:
广、深磁悬浮预计将会提前开建。
今天咱们就讲讲磁悬浮列车的悬浮原理是什么?它是如何实现悬浮的?
上海磁浮示范运营线,是世界上第一条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线,西起上海轨道交通2号线龙阳路站,东到上海浦东国际机场站。线路正线全长约30公里,双线上下折返运行,设计最高运行速度为每小时430公里,单线运行时间约8分钟。
磁浮列车是谁发明的?
1922年,德国人赫尔曼·肯佩尔(Hermann Kemper) 提出了电磁浮原理,并在1934年获得世界上第一项有关磁浮技术的专利。
肯佩尔先生利用磁铁
“同性相斥、异性相吸”
的性质,把旋转的同步电机摊开铺平,把电机中的转子装在车厢底下,把电机中的定子和线圈铺在整条轨道上,通上电后,机车和车轨组成了一个完整的直线电机,列车不依靠车轮悬浮在轨道上,轻松跑动。
磁浮列车有不同类型吗?
磁浮列车按采用导体划分,可分为常导
磁浮列车和超导磁浮列车
;按运行速度划分,可分为
高速磁浮列车和低速磁浮列车
;按悬浮机理划分,可分为
电磁悬浮列车和电动悬浮列车

磁浮上海示范运营线列车属于高速常导电磁悬浮列车。
磁浮技术与普通轮轨技术的主要区别在哪里?
首先,磁浮列车的牵引和导向原理实现了“无接触”运行,消除了传统轮轨之间的机械摩擦、振动及噪声。其次,磁浮列车运行采用了主动控制方式,通过实时反馈列车运行过程中的各种信息来及时调整列车运行状态,以保障列车运行的安全性和舒适性,而轮轨列车运行是采用被动控制方式。
简单的理解就是传统轮轨是下面这样的↓↓
而磁悬浮就是下面这样的↓↓
什么是常导高速电磁悬浮列车?
磁浮上海示范运营线列车属常导高速电磁悬浮列车
,它是一种依据电磁相吸式原理,利用长定子直线同步电机产生的电磁悬浮力、导向力和驱动力实现列车的支承、导向、牵引和制动的新型无接触高速轨道交通系统。
上海磁浮列车的运行原理是怎样的?
1)如何悬浮?
上海磁浮列车上的悬浮电磁铁、导向电磁铁和轨道上的定子线圈通电后,将列车向上吸起而“悬浮”于轨道上
,并随时控制以保持稳定的悬浮间隙和导向间隙,实现列车沿轨道的无接触运行。
整辆列车浮了起来,悬于铁轨之上10毫米,这样设计不仅减少了磨损,同样也能让列车极快速,无摩擦地行驶。
2)如何驱动?
磁浮列车能够飞驶归功于它的同步长定子线性发动机。轨道梁长定子线圈为镶有三相行波线圈的电动机定子片,而列车弯曲部内侧的牵引电磁铁相当于电动机的转子。当输入三相电流,就会在定子片和牵引电磁铁之间产生移动磁场,推动列车前进。列车可以根据三相电流的频率实现无级变速。刹车时,只需改变移动工频磁场的施力方向,使电动机变成发电机,列车即可不经任何摩擦得到制动。
3)磁浮列车是怎样供电的?
磁浮列车行驶的电能是通过地面给轨道梁长定子线圈供电而获得的。在地面变电站,先将110kV高压电通过降压变压器降至20kV,经过整流变压器整流变为直流电,再由逆变器变成0~300Hz交流电,然后通过电缆和开关站供给轨道梁长定子线圈。安装在轨道梁的长定子线性发动机是分段的,只有列车所在的那一段被供电,一旦列车越过所在段的界限,就会自动停止供电,同时下段被自动供电,每段的距离一般为1200米,对呼啸而过的列车只有数十秒钟的时间。

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浦东机场到上海火车站需要多长时间?!
答:2换1:在浦东国际机场站乘坐地铁2号线东延伸段列车到广兰路站下,到对面站台换乘往徐泾东方向的地铁2号线主线列车10站到人民广场站换乘地铁1号线(富锦路方向)3站到上海火车站站下,同样是75分钟左右。票价:7元 另外就可以先乘坐磁悬浮到龙阳路站,再换地铁2号线3站到龙阳路站换乘地铁4号线到...

改革开放以来给城市交通带来了哪些变化?
答:根据中国城市公交协会和中德地铁标准研究组的研究,轨道交通在运量、速度、运行方式等方面都优于私人交通和传统公交:地铁的运输能力要比地面公共汽车大7—10倍,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2至3万人次,而公共电汽车的客运量每小时最多1万人次;轨道交通的运行速度最慢也在30公里/小时...

上海体育馆站到浦东国际机场,坐地铁需要多长时间。需要比较准确的...
答:28分钟 世纪公园 30分钟 龙阳路 32分钟 张江高科 36分钟 金科路 38分钟 广兰路 41分钟 唐镇 43分钟 创新中路 46分钟 华夏东路 49分钟 川沙 54分钟 凌空路 57分钟 远东大道 62分钟 海天三路 69分钟 浦东国际机场 72分钟 途径 24站|预计时间 72分钟|票价 8元 这是最快最便捷的路线。

长沙南站到磁悬浮列车站怎么走,要多久,我要去黄花机场坐飞机,中间只 ...
答:磁悬浮就在南站,东广场过去1-2分钟就到了,全场18.55公里,到那要19分30秒左右,12分钟一趟站台会停3分钟,所以是间隔15分钟行驶一辆车,下机场走路得7,8分钟,黄花机场一般是提前40分钟办理值机手续,不过过段时间磁悬浮高铁站也可以办理登机手续和托运 ...

上海地铁一号线幸庄站到浦东国际机场2号航站楼要多少时间,我早上8,15...
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科技的发展给我们的生活带来了哪些变化?
答:2、“神威·太湖之光”超级计算机、北斗卫星导航系统、量子计算通讯技术等代表了中国在高精尖技术上取得的最新突破。人们看到,中国在网络信息领域正展现出前所未有的创新自信。3、智能翻译软件不仅能“听懂”人的话,还能将其实时翻译成英文。前往会场,智慧高效的安检系统和车辆调度让人深感便捷。漫步大会...

提前一小时到机场来得及吗?可以说说吗?
答:一般来说,提前45分钟以上,大多数机场可以直接走正常通道进行值机及安检登机,特大型机场如首都T3请把时间加上5~10分钟,提前45分钟也是正常的到达机场时间。而且机场有晚到旅客柜台,如果真的只剩三四十分钟,可以在此进行值机和行李托运,然后通过晚到/特殊旅客安检口进行安检。普遍要求提前两小时到达机场...

中国改革开放以来的主要成就有哪些?
答:1978年我国国家铁路电气化里程仅为1000公里,2007年达2.4万公里。建成了上海磁悬浮、广深高速铁路等工程。北京奥运会开幕前夕,时速350公里的京津高速铁路客运专线正式通车,京沪高速铁路也已经开工建设。2007年,公路通车里程由1978年的89万公里增至358万公里,增长了3倍,其中高速公路由1988年的0.01万公里...

在上海火车站做地铁到浦东机场要多长时间
答:1、从上海火车站乘坐地铁1号线,经过3站, 到达人民广场站 2、步行约350米,换乘地铁2号线 3、乘坐地铁2号线,经过10站, 到达广兰路站 4、乘坐地铁2号线东延伸段,经过8站, 到达浦东国际机场站 5、步行约2.3公里,到达上海浦东国际机场 公交线路二:机场五线,全程约48.9公里(所需时间约1小时40...

5点到上海火车站,要赶7:55的浦东机场国际航班,请问要怎么坐车才能赶上航...
答:您好!注:5:00到达上海站只是个理论上的时间,是否误点谁也说不清楚?现在按理论时间来按排计算一下是否来的急赶到浦东机场:1、友情提示:浦东机场入关安检要提前:国际航班要求2小时00分钟;国内航班要求1小时30分钟;2、上海火车站到浦东机场需要多长时间?线路一、地铁换磁悬浮 A、上海站出站10...