铁路调车员好不好
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铁路连接员与调车员的区别
答：调车员==连接员，我们路局叫钩子手，都是进行车辆编组，车列解体，取送车辆等工作，干的活一样，叫法不同，所以说两者没有本质的差别，也没有你所说的一个有前途一个没前途，前途都是一样的。稍微有点区别的就是调车长，工作是一样的，职称，岗位津贴是不一样的，提职，晋升都比钩子手希望大！
铁路运转调车组都干什么活
答：车务段的调车组一般工作就是对到本站的作业车进行甩挂，保留车的作业。干好，首先不能创新和偷懒思想，要干笨活，不要想当然，一切按作业标准和有关规章制度来，一点程序也不能少，你可能一百次减少程序，只一次出问题，但一次就可能给生命或财产造成不可挽回的损失。注意，第一是自身安全，铁路调车人...
铁路对够10年调车员的工资待遇
答：铁路对够10年调车员的工资待遇是15万到20万每年。根据查询相关公开信息显示，铁路局十年的老员工的工资其实也算是比较理想的状态，现在一年下来能够拿到15万到20万左右的工资。
在铁路局工作火车司机、调度人员、调车人员他们的工作都是怎样的有...
答：至于升职是这样的：制动员→连接员→调车长→助调或车站助理值班员→站调或车站值班员→车间副主任→主任→副站长→站长。简介：1、需要毕业于铁路运输学校（中专以上学历），取得相关车型的驾驶证。年龄不超过45（含45）周岁、能用普通话进行交流、身体健康并符合部定机车乘务员体检标准、担任学习司机职务...
贵阳火车站,车场,调车员 我马上就要去火车站做车辆调度员,俗称调车员...
答：待遇应该很高
上海火车站50余位调车员50铁轨上每天调车100多列
答：”跟前跑后盯着列车忙不停 调车工作看似简单，实则复杂。调车员都手拿一个对讲机，从一开始的“我是X号，试机明白”，到作业过程中的“进档上车作业”，再到作业完了后的“全部启动”，看似简单却事关安全大局的几句联控用语，一天要说百余次，也就保障着100多列列车的安全。到光新路存车场，头顶...
铁路上的调车员算不算是特殊工种
答：1、铁路上的调车员算是特殊工种，铁路调车工作本身就是特殊工作。2、调车员就是为火车“穿针引线”的人。列车开进车站后，车厢和机车分离，机车去机务段检修，而客车车厢要去客整所检修、做清洁，货运车厢按照发送站、到达站、编组计划等进行分门别类的调整。
铁路货物调度员一月工资大概多少
答：如果是铁路局的每月在12000元左右
请问铁路的调车员和连接员是属于特殊工种的范围吗?先谢谢啦~~
答：铁路调车工作虽然艰苦且具有挑战性，但不满足特殊工种的定义。特殊工种通常指的是那些劳动条件艰苦、对身体健康影响较大或者存在一定危险性的职业。连接员由于其工作的特殊性质，例如在高空作业、接触有毒有害物质等，被认定为特殊工种。调车员可能因为工作环境的复杂性和劳动强度的要求，在某些情况下也可能被...
我是一位铁路的调车人员,今年四十多了,已经干了20多年了。哪位大虾告 ...
答：我和一样，也四十多了，不过我在专用线里，工作只是取送作业，
