汽车挡风玻璃自爆原因和处理方法? 汽车的挡风玻璃自爆是怎么回事
汽车挡风玻璃自爆原因：
（1）玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。
（2）玻璃贴膜时，玻璃得不到均匀加热，在贴膜时用电吹风吹膜定形，玻璃局部受热，产生局部受热膨胀应力变形，致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质，对其中的物理现象不能完全理解。（3）当玻璃膜冷热变量过大时，也存在玻璃膜产生的应力变形，致使玻璃爆裂。这种情形就是厂家一直所强调的膜质量问题。
汽车挡风玻璃的处理方法：
（1）贴膜尽量采用品质好的膜，并选择4S店，即使有问题，也可以索赔。
（2）如果要在外面店家贴的话，最好在旁边监督，并嘱咐工人，尽量不用电吹风，且不要把后挡的水分刮得太干了。如果他们的技术做不到这一点的话，那就还是分两段贴吧。
（3）下雨天或早上开车的时候，发现后挡有雾气或水汽的话，也不要用热毛巾去擦拭，这样也容易爆裂。正确的做法是开启电加热，或后雨刮器。
汽车养护玻璃的养护方法：
（1）首先，定期检查雨刷，雨刷是造成前挡风玻璃损坏的主要来源之一，一方面雨刷经过长时间的使用老化，雨刷的摇臂末端若直接摩擦到挡风玻璃上面，这样不但刮不干净雨水，反而会刮伤玻璃，此外雨刷粘附灰尘摩擦前挡风玻璃，易在玻璃上留下一些细小的刮痕和细纹。专家介绍，在高速行驶下，如此细小的刮痕也会导致前挡风玻璃破碎，虽然几率很小，但某些高速公路上发生的玻璃突然爆裂而找不到原因，其实就是这些日积月累的细小刮痕造成的。
（2）其次，清洗前挡风玻璃，尽量使用指定的风窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分，利于养护玻璃；当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时，切忌使用雨刮，否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。
（3）针对贴膜，汽修师傅介绍，目前，前挡风玻璃贴膜中有防爆膜、防紫外线膜等多种类型的贴膜，应尽量选择3M、强生等知名品牌的贴膜，否则劣质贴膜不仅起不到应有的作用，反而因透光度不够等原因造成安全隐患。
（4）前挡风玻璃出现了细小裂痕，在经济条件允许的情况下下建议更换玻璃，若经常高速行车，为保证自身安全则建议车主一定要更换前挡风玻璃。
通过刘筱衡分析，记者了解到玻璃自爆主要集中在三个方面：
玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。
另外，玻璃贴膜时，玻璃得不到均匀加热，在贴膜时用电吹风吹膜定形，玻璃局部受热，产生局部受热膨胀应力变形，致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质，对其中的物理现象不能完全理解。
再有就是，当玻璃膜冷热变量过大时，也存在玻璃膜产生的应力变形，致使玻璃爆裂。这种情形就是厂家一直所强调的膜质量问题。
虽然这3种情况是造成玻璃自爆的主要原因，所反映的现象也很清晰，但是，贴膜是个复杂的汽车装饰过程，在上面的案例中，有的连贴两次都会自爆；有的提出质疑，是不是所有贴低档膜玻璃都会自爆，所以，并不能排除汽车本身玻璃存在质量问题。由于车主本身不能获知，一旦贴膜中发生玻璃爆裂，大都会认为是膜或者施工场所、施工人员的问题。此时，施工者就承担了赔偿责任。
记者观察
自爆车型集中在自主品牌
不知道是巧合还是什么，发生玻璃自爆的车型大多集中在自主品牌身上。近两年，本土品牌市场占有量迅猛提升，但总有很多让人烦心的小毛病，而本土品牌的质量问题也越来越明显。
一位长期处理汽车质量投诉的业内人士表示，本土品牌车的返修率高，同时售后服务水平低下也成为车主投诉的主要方面。
记者认为，如果面对一般的质量瑕疵，厂家若是能够及时地与客户沟通，及时解决处理，给客户一个比较满意的答复，类似的投诉自然就会降低。至于关乎车辆使用安全的相关质量问题，厂家必须和商家的售后部门共同意识到其利害关系，否则本土品牌就必然会搬起石头砸自己的脚。
小贴士
1.贴膜尽量采用品质好的膜，并选择4S店，即使有问题，也可以索赔。
2.如果要在外面店家贴的话，最好在旁边监督，并嘱咐工人，尽量不用电吹风，且不要把后挡的水分刮得太干了。如果他们的技术做不到这一点的话，那就还是分两段贴吧。
3.下雨天或早上开车的时候，发现后挡有雾气或水汽的话，也不要用热毛巾去擦拭，这样也容易爆裂。正确的做法是开启电加热，或后雨刮器。
一般都只是前挡风玻璃会出现这种情况，后面的比较少。前挡风玻璃最好不要贴膜，就算是最好的技术人员也不能保证不会裂，所以有些地方的技术人员会劝你不要贴前挡风玻璃的膜，因为不贴更能清晰度更高！~
这是 玻璃的价格不行 买好一点的
汽车挡风玻璃自爆是什么原因？~
您好。产生片爆的原因很多，简单地归纳以下几种： 1，玻璃质量缺陷的影响 A．玻璃中有结石、杂质：玻璃中有杂质是钢化玻璃的薄弱点，也是应力集中处。特别是结石若处在钢化玻璃的张应力区是导致炸裂的重要因素。 结石存在于玻璃中，与玻璃体有着不同的膨胀系数。玻璃钢化后结石周围裂纹区域的应力集中成倍地增加。当结石膨胀系数小于玻璃，结石周围的切向应力处于受拉状态。伴随结石而存在的裂纹扩展极易发生。 B．玻璃中含有硫化镍结晶物 硫化镍夹杂物一般以结晶的小球体存在，直径在0.1—2㎜。外表呈金属状，这些杂夹物是NI3S2，NI7S6和NI—XS，其中X=0—0.07。只有NI1—XS相是造成钢化玻璃自发炸碎的主要原因。 已知理论上的NIS在379。C时有一相变过程，从高温状态的a—NIS六方晶系转变为低温状态B—NI三方晶系过程中，伴随出现2.38%的体积膨胀。这一结构在室温时保存下来。如果以后玻璃受热就可能迅速出现a—B态转变。如果这些杂物在钢化玻璃受张应力的内部，则体积膨胀会引起自发炸裂。如果室温时存在a—NIS，经过数年、数月也会慢慢转变到B态，在这一 相变过程中体积缓慢增大末必造成内部破裂。 C．玻璃表面因加式过程或操作不当造成有划痕、炸口、深爆边等缺陷，易造成应力集中或导致钢化玻璃自爆。 2，钢化玻璃中应力分布不均匀、偏移 玻璃在加热或冷却时沿玻璃厚度方向产生的温度梯度不均匀、不对称。使钢化制品有自爆的趋向，有的在激冷时就产生“风爆”。如果张应力区偏移到制品的某一边或者偏移到表面则钢化玻璃形成自爆。 3，钢化程度的影响，实验证明，当钢化程度提高到1级/㎝时自爆数达20—25%。由此可见应力越大钢化程度越高，自爆量也越大。4，由于受热不均引起的。希望能帮到你。
玻璃自爆主要集中在三个方面：
玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。
另外，玻璃贴膜时，玻璃得不到均匀加热，在贴膜时用电吹风吹膜定形，玻璃局部受热，产生局部受热膨胀应力变形，致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质，对其中的物理现象不能完全理解。
再有就是，当玻璃膜冷热变量过大时，也存在玻璃膜产生的应力变形，致使玻璃爆裂。这种情形就是厂家一直所强调的膜质量问题。
虽然这3种情况是造成玻璃自爆的主要原因，所反映的现象也很清晰，但是，贴膜是个复杂的汽车装饰过程，在上面的案例中，有的连贴两次都会自爆；有的提出质疑，是不是所有贴低档膜玻璃都会自爆，所以，并不能排除汽车本身玻璃存在质量问题。由于车主本身不能获知，一旦贴膜中发生玻璃爆裂，大都会认为是膜或者施工场所、施工人员的问题。此时，施工者就承担了赔偿责任。
记者观察
自爆车型集中在自主品牌
不知道是巧合还是什么，发生玻璃自爆的车型大多集中在自主品牌身上。近两年，本土品牌市场占有量迅猛提升，但总有很多让人烦心的小毛病，而本土品牌的质量问题也越来越明显。
一位长期处理汽车质量投诉的业内人士表示，本土品牌车的返修率高，同时售后服务水平低下也成为车主投诉的主要方面。
记者认为，如果面对一般的质量瑕疵，厂家若是能够及时地与客户沟通，及时解决处理，给客户一个比较满意的答复，类似的投诉自然就会降低。至于关乎车辆使用安全的相关质量问题，厂家必须和商家的售后部门共同意识到其利害关系，否则本土品牌就必然会搬起石头砸自己的脚。
小贴士
1.贴膜尽量采用品质好的膜，并选择4S店，即使有问题，也可以索赔。
2.如果要在外面店家贴的话，最好在旁边监督，并嘱咐工人，尽量不用电吹风，且不要把后挡的水分刮得太干了。如果他们的技术做不到这一点的话，那就还是分两段贴吧。
3.下雨天或早上开车的时候，发现后挡有雾气或水汽的话，也不要用热毛巾去擦拭，这样也容易爆裂。正确的做法是开启电加热，或后雨刮器。
汽车玻璃自爆是什么原因?
答：汽车玻璃会自爆的原因如下：1、车内外温差过大；2、汽车玻璃安装不当、使用存在质量问题的黏合剂；3、汽车玻璃所贴防爆膜质量不好；4、内外层玻璃合片时定位不好。汽车玻璃突然裂时的处理措施是：1、要降低车速，尽快驶离车道；2、保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分用车制动。汽车玻璃的保养方法是...
汽车挡风玻璃自爆原因和处理方法?
答：汽车挡风玻璃自爆原因：（1）玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。（2）玻璃贴膜时，玻璃得不到均匀加热，在贴膜时用电吹风吹膜定形，玻璃局部受热，产生局部受热膨胀应力变形，致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质，对其中的物理现象不能完全理解。（3...
汽车玻璃怎么会自裂呀,求解?
答：你好，汽车玻璃自行爆裂主要是由于玻璃自身质量问题、冷热不均、贴膜不当导致。玻璃自身质量问题：一般的钢化玻璃里面都有杂质、气泡，越好的玻璃杂质和气泡越少，钢化处理不良，存在质量问题。因此要尽可能选择质量较好的玻璃。冷热不均：当玻璃膜冷热变量过大时，也存在玻璃产生的应力变形，致使玻璃爆裂。因...
前挡风玻璃莫名其妙裂了
答：1、车内外温差过大。由于空调开得过低，在烈日的暴晒下，受热涨冷缩、冷热不均影响，容易导致玻璃破裂。解决方法：空调开合适的温度，不要与车外温差过大。2、汽车玻璃安装不当。玻璃在安装的时候，没有留足够的边隙，玻璃受热之后膨胀，顶到铁边，受力不均匀所以玻璃就破裂了。解决方法： 重新安装...
汽车玻璃自爆的原因
答：汽车玻璃自爆的原因主要有以下几点：玻璃自身的钢化处理不良，即玻璃质量存在问题。 玻璃贴膜时，如果玻璃得不到均匀加热或贴膜者不具备贴膜资质，会导致玻璃局部受热膨胀应力变形，甚至爆裂。 玻璃膜冷热变量过大，即膜质量问题。为了解决这些问题，我们可以采取以下措施：购买优质的玻璃。 选择专业的贴膜...
玻璃爆裂的原因
答：玻璃会自己爆裂的原因：汽车前挡玻璃是汽车身上最大的玻璃，可以用来遮风挡雨，还可以抵挡一些飞石砂砾及一些异物的飞溅，保护驾乘人员的安全。前挡风玻璃确实有可能出现自裂情况，然而一般前挡风玻璃都是夹层玻璃，两片或多片玻璃之间夹有多层有机聚合物膜，这样增加了玻璃的抗破碎能力，所以不必过于担心。...
后挡风玻璃无缘无故碎了
答：解决这一问题的方法是更换后挡风玻璃。需要注意的是，由于上述原因导致的玻璃自然破裂，车主无法向4S店索赔，但可以通过保险渠道进行处理。了解挡风玻璃的种类和作用对于预防玻璃破裂至关重要。夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃是常见的挡风玻璃类型。夹层玻璃结合了塑料的韧性和玻璃的坚硬性，增强了抗破碎能力...
汽车玻璃自爆是什么原因?
答：玻璃自爆主要由加热冷却过程引发，其中内部产生拉应力<!--和表面压应力<!--，这两种力需保持平衡，否则可能导致玻璃自行破裂。若汽车在强烈阳光下曝晒后遭遇冷水，冷热急剧变化，玻璃膜会承受过大应力变形<!--，从而引发玻璃爆裂。对于前挡风玻璃的自裂问题，如果裂纹尚小，可以进行修复<!--。然而，如果...
车玻璃自爆是预兆发财汽车玻璃自爆的原因是什么
答：1. 玻璃自爆的一个原因是玻璃自身的钢化处理不当。这实际上是指玻璃质量存在缺陷。2. 另一个原因是玻璃在贴膜过程中受到不均匀加热。贴膜时，如果使用电吹风吹膜定位，可能会导致玻璃局部过热，产生不均匀膨胀应力，从而引发玻璃破裂。这种情况通常是由于贴膜工作人员缺乏资质，未能完全理解相关的物理原理。3...
不到半年的新车,雪天过后,后挡风玻璃自己爆裂了
答：如果您购买了车险，请立即联系保险公司进行理赔申请。如果车辆仍在质保期内，应当联系经销商或制造商寻求帮助。如果上述方法都不适用，您可能需要考虑更换新的挡风玻璃。强烈推荐在正规的汽车维修店或4S店进行更换，确保新玻璃符合国家相关安全标准，确保行车安全。切记，如果车辆还在质保期内，务必及时解决问题...
