想开多快就开多快?高速为什么不

作者&投稿:缪马 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

大家伙但凡上过高速,无论开车还是坐车,基本上都能看到120km/hd的限速提示。但实际上大部分朋友都清楚,我们自己车子参数表上写的最高车速,通常我们都没能体验过。一般这个理论最高车速动辄就180km/h。即便我们车辆的实际性能可以达到,我们通常也不会有机会开到最高车速。就从加速度这个角度来说,从起步到加速至理论最高车速,这个时间与所需要的路面条件就很难遇到,而且大部分车开到130km/h后会有些“飘”,也就是车子有一种“飞起来”的感觉。

对于高速路最高限速120km/h,经常有人拿德国1309km/h限速来举例,说我们国家也要提速。其实相比提速更重要的应该是“提素”。我查阅了德国的行车规范,总结几个要点如下:变道必提前打转向灯、超车完毕即回行车道、绝不(也无需)从右侧超车。在这里我们应该看的是整体开车司机的情况,部分优秀人才勿杠。

从另一个维度来看,我们国家的120km/h限速要求最早出现于80年代,到今天一直没有表更。为什么我们社会在不断进步、科技在飞速发展以及基建水平也显著提高,再加上汽车技术的进步,限速要求为什么不变更呢?

其实我们算个数就明白了。假设全程120km/h定速巡航无需任何加减速,汽车行驶过一段20km长的高速需要10分钟(20km/120km/h*60min)。而当限速提升到150km/h,同样假设全程时速150km/h,这段20km路程需要8分钟(20km/150km/h*60min),仅仅节约2分钟。若把这个距离加长,还是省去加速时间和全程最高限速行驶,行驶距离按100km来算,120km/h和150km/h的行驶时长仅相差10分钟。

这还是省去加速时间的极限理论节约时间,而在实际道路行驶情况中,这个时间只会少不会多。你仔细想想,为了节约10分钟的时间,所付出的风险代价你愿意接受嘛?难道这才是真的“时间就是生命”?安全第一啊!这个“安全”不仅仅是速度带来的操作失控,还有带车辆本身的质量高要求。车辆参数表上写的最高车速,人家车企那是测试模式,不是日常实操。

安全因素,在高速限速规划之时,交通部门就已经从机械动能比、车速提升带来的边际效益递减等多个方面进行了计算。在当前社会发展情况下,保持120km/h的最高限速是最佳平衡。

但这个平衡会一直保持嘛?不妨展望一下未来,智能驾驶的高速发展,无人驾驶技术带来的全新驾驶理念,很有可能会突破这一平衡点。

探索不曾停止、发展永不止步。希望我们都能享受到未来科技发展的红利,但眼下还是老老实实的限速120km/h行驶吧,毕竟得活着才能有未来



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想开多快就开多快?高速为什么不
答:安全因素,在高速限速规划之时,交通部门就已经从机械动能比、车速提升带来的边际效益递减等多个方面进行了计算。在当前社会发展情况下,保持120km/h的最高限速是最佳平衡。但这个平衡会一直保持嘛?不妨展望一下未来,智能驾驶的高速发展,无人驾驶技术带来的全新驾驶理念,很有可能会突破这一平衡点。探索...

有些老司机在高速上开车都只开到时速100公里,为何不开到120?
答:车速较高,需要付出更大的精力去应对潜在的危险,在高速上开车只开车,只开到时速100公里,不开到120公里,也是为了更加经济环保,确保自己的生命不受威胁。进入新时代,在不断的发展马路上的汽车越来越多,高速公路近来说能够给车主带来很大的便捷性。高速行车也会带来诸多潜在的风险因素,有时候造成意外事...

为什么中国的高速不能实行不限速?
答:这是为了每个人的安全着想,要是没有限速的话,每个人都开得很快,高速道路上很容易发生事故。特别是在天气不好,能见度比较低的时候。司机看不清路况,但是开得很快的话,很容易追尾或者发生一些事故。所以国家限速都是有道理的。一些人可能是因为时间的原因特别赶,所以有时候会超速,如果有人超速了...

高速公路上,汽车为什么要限速?
答:最主要的原因就是为了保护我们的安全。一辆车的仪表盘上的速度盘上的最高时速是240km/h,哪为啥要限速呢?古语有云:欲速则不达,这句话用来解释最适合不过。超速会影响驾驶人员对路况的处理和驾车的反应时间 只有充分掌握路况并冷静处理,才能保证安全。但是,当车辆超过一定速度时,您对道路的掌握程度...

为什么在市区道路上开车80码感觉太快了,而高速上这速度却感觉太慢...
答:因为人眼是通过物体的角速度来感觉速度的。在市区道路上开车,周围的障碍物距离自己较近,所以相同的速度下角速度较大,给人的感觉就运动较快,高速上周围的障碍物距离较远,相同的速度下角速度较小,所以给人的感觉运动速度较慢。

高速公路上是不是开多快都可以?
答:在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志...

高速公路最低有限速,为什么要实行最低限速呢?
答:在没有交通事故或者特殊情况的高速公路上,机动车完全可以按照不高于120公里每小时的速度快速行驶,这也是实行最低限速的原因所在。当然,既然驶入高速公路自然是为了尽量缩短行程时间,从主观意愿的角度来说没有驾驶员会故意低速行驶,但问题的关键在于新手司机或者驾驶技术不够精湛的司机,在高速公路面对川流...

汽车在高速路上行驶为什么车速不能太慢?
答:高速上开车太慢会使人出现视觉疲劳,容易犯困;也会造成后方司机的不满,引起路怒;车速太慢也容易造成连续的追尾事故;高速路长时间慢行,既伤车又费油;高速路上不仅限制了你的最快速度也限制了你的最低速度。所以,高速路上开车不要过慢哦。沿途的风景也都差不多,你很容易产生视觉疲劳。在这时,...

高速开120都不觉得快为什么市区开60都觉得好快?
答:第一,我们骑车的时候是以风速来感觉速度的。风越大感觉越快,风越小感觉越慢。但是高速上车窗是关闭的,所以没风感觉很慢,实际很快。第二,路边的风景和道路是长长的,在拉长了的风景下跑起来不感觉有多么快的过场,不像平时在大街上,开快了一家路边店接着一家的,眼睛过得快。另外,旁边的车...

高速上到底开多少时速,才是正常速度呢?
答:2.因此,在高速行驶时,家用车一般保持在100 km/h的速度,这是汽车最省油的速度。除了保持车速,驾驶习惯也是影响油耗的一个因素。比如高速行驶时,不要频繁变道,会造成车速忽快忽慢,容易导致油耗增加。最好保持匀速行驶。3.还有,车速很快的时候,风阻会比较大,所以不要开窗。打开车窗也会增加油耗。