猪价上涨预期！农业农村部透露，养猪将在6月末扭亏为盈！
据中国青年报4月20日报道，农业农村部总农艺师、发展规划司司长曾衍德当日表示，当前正值猪肉消费淡季，由于前期一些养殖场户压栏惜售，猪肉产量还在增加，生猪价格持续低位运行，一些养殖场户出现阶段性亏损。他说，综合判断，生猪养殖有望在二季度末实现扭亏为盈。
这一消息的公布，无疑是给了广大养殖场户一束希望的火把！毕竟生猪价格已持续低迷半年之久，养殖场户的信心已备受打击。
而如果生猪养殖需要扭亏为盈，从当前14元/公斤的猪价来看，最起码还需要大涨3~4元/公斤左右！这在饱和的生猪产能之下，难度是不小的，并且盈利空间不会很高，因此养殖户朋友千万不要大肆压栏与二次育肥，风险可能会大于收益！保持正常的经营节奏最为安全。
但相较于猪价预期上涨的消息，更重要的是农业农村部透露出来，下一步重点工作要抓好“两稳一降”，与养殖户息息相关。
具体来看，“两稳一降”分别是“稳市场预期、稳生猪产能、降养殖风险”。
众所周知，其中的“稳生猪产能、降养殖风险”已经是老生常谈，自从非瘟后农业农村部一直在重点推行这两大工作，并且也取得了卓越成效。因此真正的最新重点是“稳市场预期”！
农业农村部稳预期
何为“稳预期”？农业农村部将据此展开哪些工作？对养殖户有何意义？
曾衍德表示，“稳”就是稳预期，及时发布预警信息，引导养殖场户合理安排生产节奏，避免在价格低位时盲目压栏和二次育肥，阻碍猪价回升、拉长亏损时长。
重点在于，当前猪价剧烈波动与持续低迷的一个重要原因，就是养殖业对于后市行情判断频频失误，并以此催生出的压栏和二次育肥阻碍了猪价回升。那么农业农村部就是希望通过更加频繁的行情预警，让大家能够更合理的生产，从而降低养殖风险、保障养殖权益。
毫无疑问，这对养殖户极具价值，但以当前行业经营现状来看，要达到很好的“稳预期”效果非常艰难，因为这意味着生猪生产要增强“计划经济”的属性，而这还必须要克服几大困难。
首先，猪周期尚且存在巨大的不确定性，但计划经济却要求巨大的确定性，导致计划可能达不到原有目的。例如2021-2022年猪价下跌之时，权威渠道就曾表示猪周期“4年一期”，2023年猪价有望显著回升，但很显然这没有应验。主要是影响猪价变动的因素过多，计划生产与全员调控难度大。
实际上，农业农村部掌握全国最全面的能繁母猪、新生仔猪数据，因此可以对生猪供应基本面有最为准确的判断。但问题在于，大部分人都相信自己比别人更聪明，总认为自己掌握的猪周期经验远胜其他人，哪怕对方是掌握了全国产能数据的部门。
更为艰难的一点是，农业农村部“稳预期”的频率必须足够快，不能仅仅是在猪价亏到养殖场户灰心丧气的时候宣布即将上涨，因为这扭转不了大家连续几个月亏损的事实，后续“稳预期”工作真正发挥巨大作用，应该是在即将亏损前几个月强烈呼吁大家减产，或者表明周期风险正在到来。
但是对于这一点，其实官方部门也有“难言之隐”，因为他们还有着“稳产能”的重要工作——某种意义上来讲，“稳产能”的重要程度高于“稳预期”，因为这是民生大计、事关14亿人的肉蛋奶供应。例如，我们看到以往在猪价下滑之前，相关部门有时会给出一些信号，但并不是很强烈，大部分人也依旧只相信自己，继续压栏扩产（参考去年年末行情）。
既然“稳预期”存在诸多困难，那么为何还要重点进行，背后究竟有何价值呢？
“稳预期”的价值
从短期来看，“稳预期”最起码能够帮助一部分养殖户“提前避雷”，尽管许多人听不到或者不相信，但总有一部分养殖场户会做出正确判断。
从长期来看，稳预期需要全行业的配合！
因为如果“稳预期”工作大力推广开来，每次猪价走势扭转前都大力宣传并送达多数养殖户，那么大量养殖场一齐增产或者降产，真的就能熨平猪周期吗？这并不现实，具体分两种情况分析——
第一、官方表示价格即将上涨，养殖场户短期上量、压栏的积极性会很高，毕竟赚钱这件事谁都怕跑在别人后头，结果很可能是增产过度，猪价不及预期甚至提前暴跌。
第二、官方表示价格即将下滑，一部分人会恐慌性出栏带来猪价崩塌，而更大一部分原本在观望状态中的人会因此害怕，短期出栏量进一步增加，结果形成猪价的大起大落，无法平稳落地。
综上可知，“稳预期”确实存在不小的工作难度，猪周期要被熨平也还需要全行业更多努力与共识，但一件事情正是因为有难度才有其重要价值，就像当年一穷二白的中国要发展“航天事业”、要做“两弹一星”，难度巨大，价值更是非凡！
现如今农业农村部开始强调与重视“稳预期”的工作，就是一个最为积极的信号，也证明生猪产业虽然是民生产业，但国家也绝不会忽视广大养殖场户的权益。现如今猪价的持续低迷，其实反映出行业存在两大弊病——生猪产能野性增长、押注行情堪称疯狂。
那么，“稳预期”最起码能给过热的行业降降温，先遏制住产能野性增长的势头，同时也是帮助一部分人回归理智。但还是那句话，道阻且长，既然上级部门已对广大养殖场户的权益更加重视，希望能重点、加快帮助行业回到可持续盈利的经营状态。
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答：二、运输费用增加相信很多人都知道，蔬菜在运输的过程当中也需要花费一些时间以及油费。因为蔬菜是来自全国各地的，而且需要往各个地方运输。在运输的过程当中，汽车会消耗很多的汽油或者是柴油。相信很多人都知道油价也出现了上涨的情况，那在运输的过程当中，肯定消耗的油量也会增加，同时油费也会增加。受...
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答：2.我国生猪出栏偏多从生产方面看，根据农业农村部监测，今年 1 月份全国生猪出栏量同比增长 23.6%，2 月份生猪出栏量同比增长 8.2%。3.消费季节性减少春节后消费淡季猪肉需求下降，猪肉供应出现了阶段性过剩，未来还要看五一劳动节猪肉价格是否会出现小幅度的上升。因为农业农村部有关负责人表示，目前生猪...
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