营转非8年后还能打延期吗

作者&投稿:璩购 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
营转非8年后是不可以延期的。
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次;
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次,延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次;
3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次;
4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记;
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
各种车辆的使用年限如下:
1、19座以上出租客运使用年限是8年,延长年限是0年,强制报废年限是8年
2、租赁客车使用年限是10年,延长年限是5年,强制报废年限是15年;
3、旅游客运使用年限是10年,延长年限是10年,强制报废年限是20年;
综上所述,不同的营运车辆的使用年限和强制报废年限也不同。运营车辆和非运营车辆的强制报废年限虽然不尽相同但是这两种车辆类型相互转换时,最长的报废年限都为八年,车辆的类型有疑问可以查看车辆行驶证。
【法律依据】:
《机动车强制报废标准规定》第六条
变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废:
(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限,且不得超过15年;
(二)不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废;
(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的,按照使用年限较严的规定报废;
(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的,按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

~

营转非的车8年后可以延长使用吗?
答:营转非的车8年后按照营运车辆的报废年限报废,不可以延长使用。营运载客汽车和非营运载客汽车相互转换时,应按照营运载客汽车的规定报废,但小型、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照规定计算累计使用年限,且不得超过15年。不同类型营运载客汽车相互转换时,应按照使用年限较...

营转非的车8年后可以延长使用吗?
答:对于营转非车辆的使用年限问题,有一点需要明确:<!--营转非车辆,一旦达到其营运车辆的报废年限,通常为8年,这是无法延期使用的。因为营运车辆与非营运车辆在用途、磨损和维护上存在显著差异,导致它们的报废年限设定不同。具体来说:<!--如果营运客车与非营运客车之间发生转换,应当遵循营运客车的报废...

营转非8年后还能打延期吗
答:营转非8年后是不可以延期的。1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次;2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标...

17年大众朗逸出租转非8年到期有渠道申请延长吗?
答:没有。营转非的车无法延长使用年限的,相关法律规定转为地方牌照后的车使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。这类车辆从上牌登记日算起只有8年使用年限,之后需要强制报废。

营转非可以延长报废的吗?
答:这类车辆从上牌登记日算起只有8年使用年限,之后需要强制报废。强制报废,不能延期。法律依据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用...

营转非的车8年后可以延长使用吗
答:营转非的车在达到8年后会被强制报废。营运车辆的强制报废标准是8年,从第7年开始,不再允许更新和营转非。如果在第6年营转非,每年需要进行2次审核,并且在跑够40万公里后会强制报废。如果车辆无法达到油耗节能和机器性能标准,也会被强制报废。报废流程如下:申请报废更新的汽车车主需要领取并填写机动...

营转非可以延长报废吗?
答:是不可以延期的。营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。不同的营运车辆的使用年限和强制报废年限也不同。运营车辆和非运营车辆的强制报废年限虽然不尽相同但是这两种车辆类型相互转换时,最长的报废年限都为八年。机动车并不能无限制的使用,不论是何种机动...

营转非车几年报废、假如到期可延长吗?
答:营运载客汽车转为非营运载客汽车的,按照营运载客汽车的规定报废,达到报废标准的汽车不能延期。小、微型出租客运汽车使用期是8年;中型出租客运汽车使用期是10年;大型出租客运汽车使用期是12年;其他小、微型营运载客汽车使用期是10年;大、中型营运载客汽车使用期是15年。依据《机动车强制报废标准规定...

营转非的车8年后可以延长使用吗
答:对于许多车主来说,关注的焦点在于营转非车辆在8年后是否能延长使用。重要的是要明确,营运车辆的法定报废年限是8年,从第7年起,不再允许续保或转至非营运。若车辆在第6年转为非营运,并每年进行两次审核,累积行驶40万公里后,才会强制报废。若车辆未能满足油耗、节能或机械设备性能等强制性报废标准...

营转非强制报废可以延期吗
答:法律主观:营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。