深圳综合交通十四五规划发布
第五章拓展畅通国内循环的综合运输通道
构建由国家铁路、城际铁路、道路网络共同组成的综合运输通道，形成“功能清晰、结构合理、多向贯通”的陆路通道体系，支撑深圳拓展对内辐射带动能级。落实“东进、西协、南联、北拓、中优”发展战略，支撑“一核多心网络化”城市发展新格局。到2025年，铁路通车里程达到300公里,高快速路里程达到670公里。
第一节加快构建多向贯通的对外铁路格局
拓展深圳对外国家铁路通道布局。按照国家、广东省综合立体交通网布局要求，完善“南北终到、东西贯通、互联互通”的高铁通道布局，支撑深圳融入国内经济大循环。东部方向，加快建设深圳至深汕特别合作区高铁，谋划深圳至河源高铁，衔接杭州至广州高铁，形成深圳与长三角地区联系的新通道。中部方向，建成赣深高铁，加快推进广深第二高铁规划建设，争取“十四五”期间开工，形成深圳联系长江中游城市群的新通道。西部方向，加快深茂铁路深圳至江门段建设，积极推动深圳至南宁高铁前期工作，打通深圳面向大西南的战略通道。完成平盐铁路复线和电气化改造工程。研究推进与国内超大城市间高速磁悬浮通道布局。完善深圳铁路多枢纽体系。规划新建西丽、机场东、罗湖北、深汕等综合交通枢纽，推进深圳站、光明城站、坪山站改造提升，预留城际铁路、城市轨道等多层级轨道接入枢纽条件。创新国家铁路枢纽规划建设管理模式，推进分层设权、分层供地模式落地实施，推动枢纽与周边城市用地高效整合，一体化规划建设。
第二节加快推进多层级区域轨道一体成网
加快构建城际铁路骨架网络。大力推动深圳都市圈城际铁路建设，促进区域发展要素沿城际铁路集聚。加快建设穗莞深城际深圳机场至皇岗口岸段，提升广深港科技创新走廊沿线节点间的联系便捷程度。加快深大城际、深惠城际、大鹏支线建设，满足跨组团长距离出行需求。开展深莞增城际、深广中轴城际（常龙城际）、塘厦至龙岗城际等前期研究，服务于区域创新要素便捷流通。
积极推动都市圈轨道一体化融合发展。加快推进市域（郊）铁路规划建设。优化临深地区铁路枢纽规划布局、跨市城市轨道对接方案。完善都市圈内各城市之间轨道交通联系，构建1小时交通圈，形成契合经济社会连绵化发展特征的都市圈轨道服务格局。试点探索站产城一体化发展模式，强化轨道枢纽与城市功能耦合。统筹推进国家铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道“四网融合”。利用科技手段提升乘客出行体验和网络运营效率，提升轨道交通建设运营智慧化水平。
专栏5：运输通道建设重点工程
国家铁路工程：
赣深高铁、深汕高铁、深茂铁路深圳至江门段，规划研究广州至深圳第二高铁、深圳至南宁高铁、深圳至河源高铁等。
城际铁路工程：
深大城际、深惠城际、大鹏支线、穗莞深城际深圳机场至皇岗口岸段，规划研究深广中轴城际（常龙城际）、塘厦至龙岗城际等。
枢纽工程：
西丽站、机场东站等，改造提升深圳站、光明城站、坪山站、平湖站。
加快城市轨道建设。大力推进城市轨道四期、四期调整工程建设，同步开展轨道建设期间交通网络疏解工作，确保城市交通平稳运行。全力建成5号线西延、8号线二期、6号线支线一期、12号线、13号线、14号线、16号线、20号线一期、3号线四期、6号线支线二期、7号线二期、8号线三期、11号线二期、12号线二期、13号线二期（南延）、13号线二期（北延）、16号线二期等线路，扩大城市轨道网络覆盖范围。加快推进五期建设规划编制及落地实施，加强对重点片区、重大项目和公共服务设施的轨道覆盖。
推动轨道一体成网。重点完善市域快线网络，加快构建快慢结合、覆盖城市主要轴带和节点的城市轨道交通体系，引导“多中心、网络化”城市空间形态。在城市轨道覆盖不足区域，因地制宜、适时适度推进小运量轨道建设。推动轨道接驳设施建设及优化调整，完善轨道“最后一公里”接驳服务。研究超大规模轨道交通网络财务可持续发展路径。
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深圳综合交通十四五规划发布
答：2月23日，深圳市交通运输局发布深圳市综合交通“十四五”规划的通知。第五章拓展畅通国内循环的综合运输通道 构建由国家铁路、城际铁路、道路网络共同组成的综合运输通道，形成“功能清晰、结构合理、多向贯通”的陆路通道体系，支撑深圳拓展对内辐射带动能级。落实“东进、西协、南联、北拓、中优”发展战...
南山区综合交通十四五规划发布
答：在城市公共交通方面，南山区将争取15号线、20号线等多条线路纳入深圳地铁五期工程建设规划，并在“十四五”开工，提高现状地铁服务能力；将重点增加多条西部快线等快速通勤公交车服务，实现高峰通勤点到点快速可达；将结合实际需求，在南海大道等6车道及以上干道有序增加公交专用道，实现常规公交提速、扩容...
龙岗交通十四五公布!5条城际、地铁大线...
答：近日，据 深圳交通公众号消息，《龙岗区综合交通十四五规划》（以下简称规划）出炉！龙岗轨道线网密度将不止翻番。规划表示，未来5年， 龙岗将：●加快推动深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙大城际、轨道14号快线5条铁路、城际及快轨建设；● 努力打造全国性客运交通枢纽2座（坪山站、深圳东站）、区域性...
上海闵行区综合交通十四五规划发布
答：8月30日，记者从上海闵行区交通委获悉，根据近日发布的《闵行区综合交通“十四五”规划》，“十四五”期间该区将“重塑”大动脉，通过高快速路、骨干路网、越江通道、铁路/轨道交通四大类16个重大项目，打造区域一体化综合交通网络。16个重大项目中，包括S4（莘庄立交-金都路）、奉浦东桥、漕宝路快速化...
宁波综合交通发展十四五规划发布
答：市政府办公厅日前印发《宁波市综合交通发展“十四五”规划》。该规划期限为2021年至2025年。其中，综合交通网络空间格局展望至2035年。到2025年，宁波目标是初步建成立足长三角、辐射中西部、链接全球的国际性综合交通枢纽。对外运输通道和城市群都市圈交通网络基本完善，"六向联通"（即北向跨湾、南向沿海、...
十四五规划和二三五年远景目标纲要草案提出
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东莞到2025年轨道交通运营里程力争突破3706km
答：近日，东莞市轨道交通局发布《东莞市轨道交通发展“十四五”规划》，规划公布了东莞市轨道发展在十三五期间的发展成就，以及十四五规划的总体要求、主要任务以及重点任务等。规划表示，到2025年，东莞市轨道交通运营里程力争突破370.6km，其中高速铁路70.1km、普速铁路76km、城际轨道129.2km、城市轨道95.3km...
上海临港交通十四五规划
答：2021年2月1日，临港新片区管委会召开媒体见面会，详细解读了近期发布的《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区综合交通“十四五”规划》（以下简称《规划》）。临港新片区管委会建交处处长朱建忠介绍道，目前临港新片区已经初步建成海陆空立体交通网络，对外交通功能和内部交通基础设施不断完善，无人驾驶测试、...
上海临港交通十四五规划
答：2021年2月1日，临港新片区管委会召开了一场媒体发布会，详细解读了近期公布的《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区综合交通“十四五”规划》（以下简称《规划》）。临港新片区管委会建交处处长朱建忠在会上介绍，目前临港新片区已初步建立起海陆空一体的交通网络，其对外交通功能和内部交通基础设施不断完善...
广州黄埔区交通十四五规划出炉
答：10月25日，广州市黄埔区人民政府办公室、广州开发区管委会办公室发布关于印发广州市黄埔区、广州开发区交通体系建设“十四五”专项规划（2021-2025年）的通知。第五章全面提升公共交通服务水平 以广州市国土空间总体规划为指导，以常规公交为基础，以地铁、轻轨、城际轨道为重点，以出租车为重要补充，积极探索...
