都说小鹏G3外观很给力，配置方面好不好? 小鹏G3怎么样？外观有什么亮点？

动力非常强悍，每个开过我的车的熟人，无一不夸它的动力表现，用车费用比较低，相比起汽油车真的很省钱，正常上下班用的话，每个月还不到一百块钱的电费。动力很充沛，其次起步动力非常强悍，经济模式比1.8L自然吸气感觉还要好，标准模式和2.5L自然吸气差不多，运动模式下感觉和3.0L的发动机有得一拼。    

座椅舒适性不错，软硬比较合适,并且座椅还带通风功能，对座椅是12分的满意，,空调制冷效果好，后排也带出风口，座椅通风开启后声音较大。官方的350公里续航，对于我在北京这边的路况来说，基本上跑到280公里左右，就开始充电，此时仪表显示剩余续航大概也就是跑个20-30公里, 以我的情况，正常情况下也就是开个300-310公里左右。小鹏的配置大部分都是智能化的，开起来很方便。

很漂亮。

老兄你很有眼光呀~这个外观真的很好看，并且配置也不低哦，配置很强的，动力采用的是永磁同步电机，这个电机的好处就是很节能，一个月大概只需要一百多块钱的电费，比油车不知道省到哪里去了。标准模式大概和油车的2.5L差不多，运动模式的话应该有油车的3.0L水平，但这个也是电车的共性啦。传感器和雷达的配备很良心，你在别的车上看不到如此多的传感器和雷达的配置，以后自动驾驶更完善之后相信更好用。

配置的话我就讲讲动力吧，这个车的动力很强，采用了宁德时代新一代三元锂电池＋永磁同步电机的配置，推背感相当强。推背感很明显，花十几万就体验到了油车跑车的感觉，真的值。这个车采用的动力方案是永磁同步电机，这个电机优点就是稳定，并且特别省电，同样的电量这个车可以跑的更远。配合上新的电池技术这款G3的续航达到了520公里，正常使用大概半个月才需要充一次电，特别适合上班族开。并且这个车的外形和内饰都很好看，智能系统也很好用，总之通勤族买这个肯定是没错的~还送一个家用的充电转化器，回家就能充电，不用每次都大老远的找充电桩了，特别省心。

续航和驾驶辅助系统的配置真的强。2020款把G3的续航从300公里水平提高到了500公里的水平，这是一个质的跨越，原因就是2020款的电池进行了升级，NEDC综合成绩一度达到了520公里，这是一个非常夸张的数字，让G3一度成为了紧凑纯电SUV的续航担当。还有的升级就是辅助驾驶功能，这个配置属实同价位傲视群雄的水平。硬件这一块新增了很多新的传感器和摄像头以及雷达，还新增了车体360度视野，因此可以实用ACC全速巡航模式和ALC变道辅助，目前应该是最智能和最靠谱的自动泊车。车内的控制都可以用语音，完全解放了双手，可以仅用双手和声音就目不转睛的完成操作。

提车第十天，开了600多公里，头两天没敢高峰期开，怕对车况不了解出什么状况，而且早上车多人多。今天开车上班，感觉比想的轻松，红绿灯起步速度杠杠的，那种把别人甩在身后的感觉是真的有点暗爽。昨天升级了1.6版OTA，小鹏OTA是终身免费升级的。晚上开车回来，在车库停车，开启试了试自动泊车，反应很灵敏，够智能。邻居正好从他车上下来，他在旁边连连惊叹，他看了看中控位置，说我这车不便宜哦，我说十几万，他眼珠子都瞪大了哈哈。

小鹏G3怎么样？车主满意度怎样？~

提车2个月行驶里程已破3k ,主要是这段时间开得多,几乎每天都是50-60公里。当初就是看上了小鹏这车外观前卫,科技感十足,新能源中还是比较出众的!两个月使用下来能达到我的预期,座椅造型宽大饱满,头枕和座椅包裹性很好,内部的填充物十分柔软,包括后排座椅的舒适性都不错。整个中控台只剩下一块屏幕,
看起来不累赘。而且各种高科技配置都有,那天去商场用自动泊车,吸引了一波人看，开在路上回头率也超高。小鹏G3定位偏年轻化，代表的是当下年轻人的审美风格，除了一些智能化的功能，我觉得车辆的续航和驾驶感受也是很重要的。对于我这种朝九晚六的上班族来说，平时大多往返于市区和郊区，小鹏G3四五百公里的续航能力完全满足了我对需求，而且女生开起来很容易上手（男生随意）。
再者，小鹏G3搭建三电合一系统的硬件参数以及高水准的底盘调校，让我们驾驶起来更加轻快、稳健，在过弯时有一个好的支撑。小鹏G3不超过20万的价格以及不失水准的配置，在同级车里面的性价比很高，做工方面也比较精致，在外观设计、人机交互的趣味性和智能动态体验部分，都超出了我的预期，成为喜爱的代步车。

小鹏G3我个人觉得很有意思,设计前卫,流线型车身,封闭式前脸看起来科技感十足,在同级别的车型中是最酷的一个。整个外观都是比较简洁的，有一种一体成型的特别效果，带来一定的视觉冲击。前大灯的设计就好像刀一样锋利，而且它和前盖板形成了一个很好的贴合效果，让它看起来具有非常好的流线型。具有相当不错的辨识度，而中间的大型车标也能起到点缀的效果。

...内饰豪华,配置丰富,评测新能源汽车——小鹏汽车G3
答：如果仅仅看颜值方面小鹏G3这款车确实不是特别突出，因为外观颜值真是萝卜青菜各有所爱，每个人对美的见解都是不一样的，但是小鹏G3可不是仅仅靠颜值征服的花瓶，它可是实打实的实力派，丰富的科技配置绝对会让你的驾驶感受有一番全新的体验。车子内部的简洁度可以说是不逞多让，我进入车子的第一眼就...

都说小鹏G3外观很给力,配置方面好不好?
答：相比起汽油车真的很省钱，正常上下班用的话，每个月还不到一百块钱的电费。动力很充沛，其次起步动力非常强悍，经济模式比1.8L自然吸气感觉还要好，标准模式和2.5L自然吸气差不多，运动模式下感觉和3.0L的发动机有得一拼。

小鹏G3配置如何?
答：新车内饰具有很强的科技感，超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉MODEL X有的一拼。细节方面，新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主，营造出了比较简洁的内饰风格。动力方面，小鹏G3目前还未披露，但作为1.0的升级版本，续航肯定要超过小鹏1.0的300公里，可...

小鹏汽车G3销售不错,实用性配置和性价比怎么样呢?
答：小鹏汽车G3销售不错，车的外观和前面的设计都很时尚，它是非常容易辨认的。再加上庄严的前灯，气势就足够了。该车配备LED日间行车灯、前照灯高度调节、自动开关、延时关闭等，车身侧面尺寸为4495mm*1820mm*1610mm。这辆车采用硬线。车的侧面给人一种非常时尚大方的感觉。采用大尺寸厚壁轮胎，形状非常...

小鹏G3配置如何?
答：比配置单更有冲击力和说服力，车是要自己试出来的，在这里我可以列举几项比较有趣的，小鹏有别人没有的配置。非常快的自主泊车：自动泊车其实不算一个非常高级的技术，但是搭载在小鹏这个价位上的汽车及其罕见。45s内完成泊车动作比市场平均值快出很多，再加上记忆泊车和下车用钥匙遥控泊车，g3的泊车...

小鹏汽车g3配置区别
答：总的来说,小鹏G3的传感器配置还是比较齐全的。但由于芯片和技术方案的原因,后期将驾驶辅助系统升级到L3或以上可能会有一些限制。不过按照现在的规定,L2的方案肯定会有很长的寿命,小鹏的驾驶辅助系统体验也不错。 作为小鹏品牌的首款车型,当时上市的时候应该是背负了很多期望的。为了打响供应链不完善的品牌,小鹏在创新...

小鹏G3怎样?配置怎样?
答：我的小鹏G3提车有一段时间了，当时选择它就是因为喜欢它的这一大堆配置,比如车道偏离预警、自适应巡航、360全景影像、自动变道辅助、自动泊车等等, 感觉会比较高级。小鹏G3的这样的配置在同级别同价位的车中可以说是非常丰富的了，事实上这也是小鹏的强项。其中我最喜欢的是G3的全方位自动泊车功能，...

小鹏G3车型介绍,颜值动力双实力派
答：小鹏G3上市后的表现非常耀眼，当前市场上有两种型号，总共有六种配置型号，让我们来看看这款车的信息。外观：小鹏G3的前脸造型非常具有未来科技感，它与普通汽车有两个主要区别，一个是它没有进气格栅，前脸和引擎盖集成为一体，露出了两只黑眼睛，看上去有点像宇宙飞船。另一个区别是宽大的前挡风玻璃...

谈一谈爱车小鹏汽车G3的车身配置和外观!
答：空间 在紧凑型车型中，我觉得G3的空间利用率高。前排车顶薄，头部空间大，视野更充足，无压抑感，且腿部空间富裕。后排略紧凑，腿稍长的人会顶到坚硬的座椅靠背，坐起来不是很好，而且乘坐三个成年人会很挤。 后备箱容积：对于三口之家来说完全够用，放两三个行李箱不成问题，且后排座椅可以放倒，...

小鹏G3怎么样?据说颜值都很高?
答：体验非常好，感觉是未来汽车的样子。最喜欢的就是小鹏G3的语音控制，特别是在开车的途中用语音控制更改目的地，很方便。另外配置也足够好，小鹏G3 2020款续航520km，L2.5级别自动驾驶辅助系统，座椅加热、通风，自动空调，自动大灯，应用尽有。再说颜值，那真的是深得我心。光剑LED日间行车灯一体式...