为什么无轨电车有两根小辫子

　　无轨电车和大客车最不一样的地方，就是它的顶上有两根长长的“小辫子”导线。它们有什么用呢?

　　我们知道，一般的汽车是通过燃烧汽油 来获取能量的，而电车则是用电来发动的。不 过，无轨电车自身并不能发电，必须通过车顶 上那两根“小辫子”导线，从马路上方的线缆 中得到电能。电流先通过一根导线传到电车 里，再从另一根导线流回到线缆中。这样，电 车就开动起来，整个电力的循环也得到了保 证。所以，那两根“小辫子”一根也不能少。

　　无轨电车素有“绿色公交”之称，它最大的 优点是环保。跟普通的公共汽车相比，无轨电车 本身不会S敞废气，使用的电能来自发电厂，而 发电厂可使用水力、核能、煤炭等不同种类的能 源，从而减少了对石油的依赖。就算同样使用石 油能源，发电厂在效率、废气控制等方面都远远 胜于汽车的内燃机。综合起来讲，无轨电车对环 境的污染要比公共汽车小得多。

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车上面有两个小辫子的叫什么车
答：双马尾车

为什么电车顶上有两根“辫子”
答：电车是一种常见的公交车辆，它最惹人注意的地方，就是车顶上那两根像辫子一样的集电杆。 电车是用电来开动的，而其他公共汽车是燃烧汽油来发动的。可是，电车所用的电能并不是自己产生的，而是有车顶上的“小辫子”搭到架空的电线上来获得能量。所以，电车必须沿着有架空电线的道路行驶，而不能像其他...

有轨电车和无轨电车
答：电车由装在轮轴上的电动机驱动，由架在电线杆上的电线，通过车顶上一根辫子似的集电杆将电源引到车内，开动电车;然后再让电动机流来的电流通过车轮和钢轨流回电厂。 大约从20世纪初起，大多数有轨电车就被无轨电车代替。无轨电车的外形与公共汽车相似，但是，车顶上要装有两根“辫子”，一根辫子从...

请问无轨电车上的两条大辫子在分叉时是如何的?
答：向弯路分线动作后，它要由回位弹簧拉回直路状态。向左用电分线，电车应位于分线左侧，向右分线车位应位于分线右侧。iii.并线器在两条电车路线要合并成一条路线时，4根触线合并成2根触线，触线合并处装的组件为并线器。并线器结构简单，没有传动部分。iv.交叉器在两条无轨电车路线相交叉时，触...

没有辫子的无轨电车
答：上海百年电车要"变脸" "无辫"电车老城厢运行 电车没有“辫子”？这似乎有点不可思议。差不多100年前，当拖着“辫子”的第一辆有轨电车驶上南京路，万人争睹，就此，“叮叮当当”的声音，与“辫子”成为上海的一道独特风景，锁进城市的记忆；而今，城市将有这样的新记载：公交电车可以无需“辫子”...

无轨电车的辫子学名是什么?
答：车顶部安装的辫子，学名是：受电杆。

没有“辫子”的电车是怎样运行的?
答：我们都知道，电车是依赖城市上空密布的电线来正常运行的，但是，有一天小明在街上看到一辆头上没有两根累赘的“大辫子”的无轨电车在街上灵活运行，还不时变道超车呢。这引起了他的思考：这电车，既不用油，又不用蓄电池，又没有“辫子”，怎么还能开呢其实，这种新研制的电车被称作“超级电容公交车...

公交车门上的“辫子”具体指什么?
答：公交车门上一般没有辫子，公交车顶上有小辫子的，应该是无轨电车，上海就有。

无轨电车是什么?
答：北京，上海，广州，武汉，太原，济南，洛阳，青岛，杭州和大连。问题二：无轨电车属于什么车 属于机动车吧 问题三：公交，无轨电车，电车有什么区别 好像都是用的直流电，只不过无轨电车因为轮胎是绝缘的，不能与大地形成回路，上边两根线就像是一根正极一根负极。而有轨电车上边两根线都是正极，大地...

有些城市那种上面挂两条电线,车后面有两条杆连到电线取电的公交车,叫...
答：那种车叫做“无轨电车”或“电车”首先得说明一下，无轨电车使用的是直流电动机，而不是交流电动机，电线也是供应的直流电，因而也就不存在火线和零线的问题，只有正极和负极。两组电线交叉的时候，正极与正极交叉，负极与负极交叉，+ - 之间永远平行不直接接触。电车的取电的“辫子”末端，有类似于...