铁路什么工种好?工资高? 铁路什么工作好!

作者&投稿:永菡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
您好,很高兴为您解答:
其实铁路职工收入是很少的,铁路职工全部收入很难统计,但岗位工资是全部收入的一大头,就看看铁路各主要行 车工种的岗位区别和岗位工资吧.  

  一,直属车站  

  工种    岗位档次  岗位工资  
  调车长    18     1568  
  车站调度员  17     1525  
  车站值班员  16     1487  
  连接员    16     1487  
  车场值班员  14     1412  
  制动员    13     1375   
  助理值班员  12     1338  

  二.客运部门  

  运转车长   13  1375  
  列车长    13  1375  
  列车员    9   1242  
  行李员    8   1223  
  广播员    6   1191    

  三.机务部门  

  机车司机   20  1659  
  机车副司机  15  1450  
  内燃钳工   13  1375  
  电器钳工   12  1338  
  机械钳工   11  1306  
  整备司机   11  1306
  整备工    5    1178    

  四.供电部门  

  管道工    12  1338  
  电力工    10  1274  
  配电值班员  10  1274
  给水司机   7   1205    

  五.工务部门

  桥梁工    16  1487
  线路工    16  1487  
  大机司机   15  1450
  巡道工    14  1412
  轨道车司机  13  1375
  钢轨焊接工  13  1375
  探伤工    12  1338
  道口工    11  1306
  桥巡守    11  1306  

  六.电务部门

  信号工      14  1412
  中修车间中修工   10  1274  
  中修车间转撤机工  10  1274
  检修车间测试信号工 10  1274   

  七.车务部门

  值班主任   17  1525
  车站调车指导 15  1450
  调车长    15  1450
  车站调度员  14  1412
  车站值班员  14  1412
  连接员    14  1412
  车场值班员  14  1412
  车场调度员  14  1412
  制动员    13  1375
  助理值班员  12  1338
  驼峰调车区长 12  1338  
  信号员    10  1274   

  八.车辆部门
  检车员    16  1487
  车辆钳工   14  1412
  熔接工    13  1375
  车电钳工   13  1375
  机械钳工   11  1306

铁路行业是不少人比较想从事的行业,而在铁路这一行中也分为好多的工种,有相对比较轻松的,也有比较辛苦一点的,下面是小编整理的铁路最好的5个工种,一起去看一下吧。



1铁路最好的5个工种
1、调车员

调车员一般在所有的铁路工种中是身体最轻盈,脚步最灵活的工作者,而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的,然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。

2、养路工

养路工的工作环境相对来说比较艰苦,工种主要的工作是对铁路进行巡视和维护保养,然后对异常处进行无缝的处理,需要很强的责任感。

3、售票员

售票员在铁路工种中想必是大家在熟悉不过了得吧,主要工作从名字上就会了解到是售票等等,工作状态每天都是坐着的,和风吹日晒的铁路工种相比较会稍微好点。

4、客运员

客运员主要是帮助一些有需要的乘客,乘车过程中遇到的任何问题都能找客运员帮助解决处理,工作的环境其实还算是不错的,如果不是出行旺季的时候,工作内容相对也会轻松点。

5、值班员

在是日常乘坐铁路出行的时候值班员是一定会见到的,它们主要的工作是负责确保站台的安全,然后发射能否开车的信号,是负责铁路安全出行的重要工种之一。

2铁路工作人员工资待遇
铁路局工作人员的工资分三个部分组成,分别是基本工资,奖金加补贴,各个地方的平均基本工资大都是在3000元左右,奖金在2000元左右,所以他们的工资基本上是5000元左右。

铁路行业是不少人比较想从事的行业,而在铁路这一行中也分为好多的工种,有相对比较轻松的,也有比较辛苦一点的,下面是小编整理的铁路最好的5个工种,一起去看一下吧。



1铁路最好的5个工种
1、调车员

调车员一般在所有的铁路工种中是身体最轻盈,脚步最灵活的工作者,而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的,然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。

2、养路工

养路工的工作环境相对来说比较艰苦,工种主要的工作是对铁路进行巡视和维护保养,然后对异常处进行无缝的处理,需要很强的责任感。

3、售票员

售票员在铁路工种中想必是大家在熟悉不过了得吧,主要工作从名字上就会了解到是售票等等,工作状态每天都是坐着的,和风吹日晒的铁路工种相比较会稍微好点。

4、客运员

客运员主要是帮助一些有需要的乘客,乘车过程中遇到的任何问题都能找客运员帮助解决处理,工作的环境其实还算是不错的,如果不是出行旺季的时候,工作内容相对也会轻松点。

5、值班员

在是日常乘坐铁路出行的时候值班员是一定会见到的,它们主要的工作是负责确保站台的安全,然后发射能否开车的信号,是负责铁路安全出行的重要工种之一。

2铁路工作人员工资待遇
铁路局工作人员的工资分三个部分组成,分别是基本工资,奖金加补贴,各个地方的平均基本工资大都是在3000元左右,奖金在2000元左右,所以他们的工资基本上是5000元左右。

铁路以公务员、事业单位两个编制岗位,待遇还不错,但是还有编制外岗位,比如清洁工、列车推销员等,工资就特别低了。

铁路哪个专业一个月工资高?~

司机吧 因为司机的工资普遍都是最高的,待遇也好补充: 除了领导和开火车的,具体说下哪个部门都做什么? 补充: 一般情况下,在一个铁路局以内,各个单位的平均收入应该是这样的顺序:机务段,工程机械段,电务段,工务段,车辆段,客运段和车务段。 补充: 按照工种来排的话(各个地方偏差太大,以成都铁路局宝成线成都-广元段为例):行车调度(10000左右)>机车调度(6000-8000)>工务.电务调度(5000-6000)=枢纽车站值班员(成都北站)(5000+)>枢纽车站助理值班员(成都北站)(5000)=机车乘务员 补充: (正司机)(3800-4200)>机车乘务员(副司机)=调车司机=各单位轨道车司机(2800-3200)>工务巡道工=铁通公司职工=直属站调车员=直属站值班员=机务检修,地勤,内外勤值班员(2000-2300)>车务段值班员(小站)=供电段接触网工=列检员(2000) 补充: >小站助理值班员=小站调车员=列车员(1800)>车号员,商检员(1600)>客运员(1400)。以上只是大概平均数,和每个人的工龄,技能等级有关,并且均以拿到手的工资计算,全勤,无病事假和有薪假。 但是普遍情况下,最高的是“领导”专业,最低的是“工人”专业。领导”专业的收入是“工人”专业数倍,数十倍,甚至数百倍。

机务段的机车乘务员 这个最辛苦
铁路内部的肯定都会认为自己干的那行最辛苦,看别人都是老爷。外面人根本不可能接触那么多工种,自然也不能了解那些工种的苦处。
就是铁路职工也不可能所有工种都接触,我接触的比较多的也就是客运,机务,工务,车辆的。
客运:原来干这个的自然支持。
机务:我干运转就是和司机搭伴的,他们的苦了解不少。大车干这个活拿那么点钱确实不公平。
工务:看看线路上的那些黄马甲也就知道多苦了。
车辆:说老实话,车上检车没什么说头,苦点的是库检,其实也就脏点,至少不象跑车的生活没规律。
电务:我本来专业就是这个,非常了解。我那时候实习的时候信号工区的人一个个都闲的发慌,每天要洗三次澡,工区里面PS,DVD什么都有。一个月一次计表要稍微出去一下,其他碰到施工可能苦点。一个人晚上值班,只要不是正线上设备坏了,一律不会去抢修,等到天亮再说。
自己干的运转车长,也就稍微寂寞一点,其他苦也没什么说头。站里的运转:助理啊,调车,扳道房,信号楼什么的也就调车危险
其他工种接触的也不多,奇怪怎么没人投机关的,他们那么辛苦怎么大家都不知道吗?没看机关里人一个个都苦成那样了,不然怎么机关里拿钱比一线工人多呢,就是因为机关里辛苦呀

铁路什么工种好?工资高?
答:- 桥梁工:负责桥梁的维护,岗位工资为1487元。- 线路工:负责铁路线路的维护,岗位工资为1487元。- 大机司机:负责大型机械的操作,岗位工资为1450元。- 巡道工:负责铁路线路的巡查,岗位工资为1412元。- 轨道车司机:负责轨道车的驾驶,岗位工资为1375元。- 钢轨焊接工:负责钢轨的焊接,岗位工资为...

青海省六类地区公路养护什么工种工资高
答:青海公路段技术员。根据查询青海省官网得知,青海公路段技术员的福利待遇非常好,有五险一金,包住,包吃,青海公路段技术员的每月工资是5500元,每月准时发放。

铁路什么工种好?工资高?
答:3、售票员 售票员在铁路工种中想必是大家在熟悉不过了得吧,主要工作从名字上就会了解到是售票等等,工作状态每天都是坐着的,和风吹日晒的铁路工种相比较会稍微好点。4、客运员 客运员主要是帮助一些有需要的乘客,乘车过程中遇到的任何问题都能找客运员帮助解决处理,工作的环境其实还算是不错的,如果...

铁路工资最高的工种
答:1、高铁乘务专业 高铁乘务专业是女生们在高考中会选择的热门专业,毕业后恶意到各大铁路组织或单位从事动车和高铁乘务服务工作,薪资待遇和就业前景都非常好。2、轨道供电专业 这一专业在铁路学校里主要学习铁路及轨道的供电技术,在安装、维护以及运行方面需要比较高的技术水平,毕业后的轨道供电专业铁路学校...

现在什么工作最吃香,最赚钱?
答:武汉雅庭装饰公司的一位项目经理冯晓勋称:年前结账,他手下的一个泥工师傅拿到了13万元的年薪,“泥水匠辛苦,但紧俏,人手不够,是目前家装行业中薪酬最高的工种”。还透露,其实不光是泥水匠,眼下武汉手艺好的装修师傅,一年的收入都能达到10万左右甚至12万以上。据悉,目前武汉家装行业中的一部分成熟...

铁路局供电段接触网工种的接触网工和轨道车司机相比之下哪个更好?
答:一,轨道车司机。二,接触网工安全系数低。轨道车司机:1,轨道车司机,刚上班是D类员工,最高A类,能升到C就不错了,如果升到B类的话,怎么也得七八年吧,D类就是司机助手,俗称副司机。2,工资待遇。一般司机分三六九等,主要分正副职司机,正司机月薪在3000元左右,并发放安全奖、加班费、...

铁路上的接触网工、电力线路工、电器钳工那个好些?
答:接触网工:供电系统的第一工种,工资高、发展潜力好,作业时间颠倒,安全压力大。电力线路工:供电系统的夕阳工种,工资一般,没发展,上班时间比较规律,安全压力一般。电器钳工:现在一般改高试工了。工资一般,发展潜力好,上班时间比较规律(除了时不时要抢修外),安全压力一般。轨道车司机:要做司机不如...

什么工作比较好,工资又比较高?
答:而且公务员也比较稳定,只要你没犯什么大事情,那么都可以一直做下去,而且每月的薪资水平也是位于较高的一类人,所以每年公务员岗位的竞争是非常激烈的,能够成功考上的人确实比较让人羡慕。但是公务员不同岗位的工作内容是完全不同的,虽然比较稳定,但是像组织部、县委办等职能部门加班加点工作更...

吉林市铁路工务段什么车间比较好?
答:线路车间为线路工,从事的体力劳动,但相对岗位工资是最高的即117 检控车间分为两大类,一类是检控,岗位为线路工,主要负责无缝线路测量,线路横断面测量和动静态分析。这个部门是工务段工人里最好的工种,工作比较轻松,挣得在工人里面是最多的,风险也小,如果能当动静态分析员或添乘人员,相当于进入...

铁路工种哪个最有发展前途,哪个最赚钱。
答:不过我们局现在的那个局长是客运段的应该是极少数的``如果你是想以后升官`那就去干司机和工务段的土模和桥梁,铁路上当大官的一般都是从这几个工种里挑选,你不信可以去查``一般的提路局长都是从工务段或者机务段的段长。而且司机一点也不累``他们是按没月行驶的公里数来计算工资的,行驶的越多...