【车主点评:自己人生中第一辆车】 【车主点评:人生中第一辆车】
#最不满意 基本上没有什么不满意的。如果说最不满意的地方那就是内饰了，感觉内饰的用料非常的廉价，摸上去很硬的塑料感，如果能把很多地方换成软包的情况下就完美了。
#选车理由 刚开始自己也不知道到底要买一辆什么样的车，也看了比较长的时间，那时候主要看的就是别克的英朗，还有帝豪的gl，后来有一次和朋友一起去了雪佛兰的4s店，第一眼就被科鲁泽的外观给吸引了，然后经过后来的试驾和4s店洽谈之后，感觉科鲁泽非常符合我的口味，整体显得更加年轻，最终还是选择了克鲁泽。
#空间 空间方面整体来说只能算是够用吧，前排的空间还是挺好的，自己一米72，1百50多斤，坐在里面一点也不显得拥挤，后排的空间稍微有一点小，如果坐三个人的话可能会显得有一些拥挤。后备箱的空间还是挺合理的，应对日常使用来说应该是没有什么问题的，整体的空间差不多吧，家用来说够用。
#外观 外观设计的非常的漂亮，运动型的外观看起来很有感觉，而且车子的前脸中网看起来非常的霸气，从侧面来看整体的线条也很流畅，虽然车子整体看起来比较小巧，但是也更加能突出它的运动感。而且轮毂看起来自己也非常的喜欢。
#内饰 内饰设计的还是简约的风格，整体看起来比较简单大方，操控起来也不会觉得太麻烦，挺方便的，就是内饰在用料上面稍微有一些廉价，差一个档次，如果能把车内很多硬质的材料换成软包，那会显得更加有质感，也会更加的高端大气。
#动力 动力的话真的没得说，1.3t的发动机配合160多匹的马力。真的是推背感非常的强，除了起步的时候稍微有一点肉，等涡轮介入之后给你很强烈的推背感，踩下油门儿的时候没有延迟，油门响应的速度很快在，市区超车，没有什么压力。家用来说这个动力绰绰有余了。
#操控 操控来说还算是可以吧，运动模式的时候方向盘会有一些中自己不太适应，开正常模式就是方向盘轻重正好，一只手就可以操控，要不然还是挺灵敏的，转弯儿的时候也没有什么虚位，刹车软硬适中，而且刹车非常的灵敏。
#舒适性 舒适性还是挺不错的。而且车子后排有一个空调的出风口，这样对后排的乘坐感受非常的强，座椅的软硬也适中，坐上去给你很强的包裹感，长时间驾驶也不会感觉非常的累，不过车子的减震功能稍微硬了一些，过减速带或者一些颠簸的路段，车内的震动感会比较明显。
#油耗 车子现在也还在磨合期，也没有大踩过油门。主要的使用就是上下班儿。经常遇见红绿灯，也经常遇见高峰期。现在表显油耗7.6，还算是不错的了，对家用车来说这个油耗一般都可以接受。
【车主点评:人生中的第一辆车】~
#选车理由 在同价位中看到了这款车，感觉还是非常不错的，而且这款车的外观非常的吸引我，整个外观看上去非常的时尚大气，车身的设计也是个人喜欢的类型，前面看上去也特别的有档次感，整体上市非常满意的，最后就选择这款车。
#最满意 最满意的地方就是这款车的外观，整个外观看上去非常的时尚大气，车身的设计个人是特别的喜欢的，前脸看上去特别有档次感，整体上是非常满意的，而且车内的隔音效果也是非常不错的。
#最不满意 最后满意的地方就是这款车油耗感觉有些偏高了，平时在市区里开，如果能再低一点的话，就非常的满意了。
#空间 空间方面是非常不错的，乘坐空间也是非常够用的，前后排都非常的宽敞，就算后排坐三个人也不会感觉到特别的拥挤，后备箱的容积也是非常大的，可以放很多东西。
#外观 外观方面也是非常不错的，整个外观算是我比较喜欢的地方了，看上去非常的时尚大气，车身的设计也非常符合我个人喜欢的风格，前脸看上去特别的有档次感，开在路上，回头率是比较高的。
#内饰 内饰设计也是非常不错的，整个内饰看上去非常的豪华，做工和用料都比较精致，没有偷工减料的地方，中控台看上去也是比较高端的，感觉特别的有科技感。
#动力 动力对我来说也是非常不错的，平时轻轻踩油门就会感觉动力十足，只要肯踩油超车也是非常轻松的，动力基本上是随叫随到。
#操控 操控方面也是很不错的方向盘，转向精准，没有什么虚位，基本上是指哪打哪，刹车系统表现灵敏，让人感觉特别的有安全感。
#舒适性 舒适性也是非常不错的，整体上是非常满意的座椅的包裹性很强，就算长时间坐也不会感觉到特别的累，车内的隔音效果也是非常不错的，在车内基本上是听不到什么车外的噪音。
#油耗 油耗方面个人觉得有些偏高了，平时在市区里开油耗对我来说确实比较高，如果能再低一些的话，就非常的满意了，跑高速的话，会比较省油一些。
#选车理由 一直想买辆车，犹豫经济不是很富裕所以选个10万以内的合资车，
#最满意 空间不错挺宽敞的，后排空间比紧凑型SUV还大
#最不满意 低配版太过于低配，轮毂就是一个备胎钢圈，
#空间 空间还是可以的，后排空间很大，后备箱更大，
#外观 外观可以，就冲着外观去的。。。
#内饰 内饰有点简陋，后期得自己加装。
#动力 动力中规中矩，买菜用够用了，如果坐满人的话有点肉
#操控 操控还行，就是视线不好，车有点胖，有时候过比较窄的地方得注意俩边
#舒适性 胎噪有点大，还没跑过长途，不知道开久了会不会累
#油耗 油耗可以接受，我习惯暴力驾驶，目前开空调7.2个油
【车主点评:我的小蓝鲸。人生中的第一辆车福克斯。】
答：舒适性 舒适性还是不错的。减震调校的还是很好的。就是隔音效果差了那么一点，其他方面像座椅的设计贴合不贴合人体。这些做的都非常的不错。这点我很喜欢。油耗 我个人感觉它的油耗还是很高的。毕竟是一个两厢车。感觉跟那些紧凑型的SUV油耗都差不多啦！但是也可能是个人的操作问题吧。也可能自己不...
【车主点评:人生第一辆保时捷,Macan有自信!】
答：最满意 极具功力的底盘调教，变速箱与发动机的极佳匹配。最不满意 油耗还是比预想的高，以及暂未找到完全关闭导航提示音的办法。经常开着开着来一句请减速慢行。空间 怎么说呢，空间是这辆车的一个劣势。前排调整到我比较舒服的驾驶位置（空间较大，靠背有一定程度倾斜），后排坐直了膝盖有一拳一指的...
【车主点评:颜值的担当。我的吉利星越改款耀星,人生中的第一辆车...
答：选车理由 选择车当然是看它的性价比高不高。也看看自己的用车考量。我是一家四口人在这边打工。每年过年回去坐车，想想买车票都要头疼。现在手里也有预算啦，也想拥有自己的一辆车啦。买车主要是来回往返方便吧，第一考虑的当然是他的空间，在考虑它的性价比，当然也要看它的颜值。吉利的车子性价比...
【车主点评:人生第一辆车 瑞虎5x】
答：选车理由 选择这款车的主要理由是因为上下班平常都在挤公交地铁，特别不方便，就想着给自己买一台家用的代步车，好让我上下班比较方便，于是选择了这款性价比比较高的瑞虎5x，这款车不仅外观好看，而且各方面的性能都非常不错。最满意 最满意的就是这款车的空间，虽然这款车的价格很便宜，但是这款车...
【车主点评:人生第一辆车,代步车最合适不过了!】
答：最满意 空间大，颜值还挺高，开出去一点也不丢面子，油耗低，提速快，还带天窗，没理由不选它！最不满意 最不满意的就是新车塑料味大了点，开80窗户全开都能闻到塑料和皮革味，开车时间长了真有点受不了。选车理由 看中这款车第一预算之内，第二的销量好，第三颜值颇高。空间 乘坐空间舒服，...
【车主点评:喜提人生第一辆车子卡罗拉】
答：选车理由 选择这辆车就是因为它的性价比很高的，外观科技感十足的，油耗也是特别的低，特别适合家用类型的。#最满意 这辆车子最让我满意的地方就是它的外观了，看起来就是特别的好看，座椅也是特别的舒服的，坐在上面和家里面的沙发一样。#最不满意 我不满意的地方就是它会有噪音出现，在高速上面...
【车主点评:人生的第一辆车,奥迪A4L】
答：选车理由 买车主要是想买来平时上下班代步用的，后来朋友给我推荐了这款车，第一眼看到这款车就有一种一见钟情的感觉，非常喜欢，而且这款车的各方面的配置都非常的不错，性价比也非常的搞，就选择了这款车 最满意 最满意的地方就是这款车的帅气的外观了，感觉这款车的外观颜值非常的高，车身...
【车主点评:人生的第一辆车,马自达cx3】
答：最不满意 比较不满意的就是这辆车居然没有扶手箱，感觉特别的不舒服，毕竟坐朋友的车每都有扶手箱，在然后就是这样，车启动的时候噪音有些大。空间 毕竟平时也就上下班，当代捕工具开，所以我对空间的要求也不是特别的高，偶尔一家人出行，三个人坐的话，还是可以坐得下的。外观 我最满意的就是这...
【车主点评:人生的第一辆车 凯迪拉克CT5】
答：做工也相当的精致，很注重细节，没有那么多花里胡哨的设计。#动力 动力还是可以的，只要你舍得踩油门，推背感也是有的。整体的提速还是很给力的，起步也不会有肉的感觉。动力随叫随到。#操控 这款车的操控对我来说相当的好，因为自己是个新手。所以第一次驾驶的时候还是有些担心的，不过真正驾驶的...
【车主点评:人生中的第一辆车 凯迪拉克CT4】
答：选车理由 作为人生的第一台车，买车的时候确实是纠结了，当然谁买车不纠结呢？直接了当，选择这款CT4是在多番对比下，我感觉它还是非常合适的，外观非常养眼，内饰简单，配置虽然不是很高，但是比起其他的同价位车型中，它还是遥遥领先的了。再就是价格，不愧是凯迪拉克，上市仅仅不到半年吧，就降到了...
