高速公路30米内住宅赔偿标准 房屋距离高速公路多少米应当给予补偿
1、在城市规划区以内的宅基地房屋，补偿标准为2080-2380元/_。在城市规划区以外的宅基地房屋，框架结构房屋1500-1800元/_，砖混结构房屋1400-1700元/_，砖木结构房屋1300-1600元/_，窑洞结构房屋1200-1500元/_。
2、合法宅基地上二层及二层以下建筑为合法建筑，三层以上为违法建筑。考虑到历史因素，2012年1月1日前建成的三层、四层、五层分别按2007年建安成本价（800元/平方米）的90%、70%、40%给予货币补偿；六层及六层以上部分，2012年以后建成的三层、四层、五层不予补偿。
3、搬迁费按每次1000元标准支付。
4、自规定征收之日起30天内征收完毕的，一二层合法建筑面积按100元/_标准予以奖励；31天至45天内征收完毕的，奖励金额减半；超过45天征收的，不予以奖励。
5、电话移机费按150元/部予以补偿；网络安装费按300元/证予以补偿；有线电视安装费按550元/证予以补偿。
非宅基地地上附着物及树木补偿标准
1.集体建设用地上的合法建筑(以区政府认定为准)补偿价格为：
彩钢板房400元/_；砖木结构房屋600元/_；砖混结构房屋700元/_；框架结构房屋800元/_。
2.树木补偿标准为：
零散树：挂果树按150元/株补助，枣树胸径1cm-2cm按5元/棵补助，胸径3cm-5cm按20元/棵补助，胸径6cm-9cm按80元/棵补助,胸径10cm及以上按150元/棵补助；成材树按100元/株补助，未成材树按30元/株补助。
成片林地：绿篱3000元/亩；灌木树高1.5m以下5000元/亩，高1.5m以上（包括1.5m）15000元/亩；树苗地胸径1-2cm，5000元/亩；未成才树胸径3-9cm，15000元/亩；成才树胸径10cm以上（包括10cm）20000元/亩；果树地3-9cm，15000元/亩，10cm以上（包括10cm）25000元/亩。（每亩最多按667棵计算）
为了确保高速公路的完好，我国《公路保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
因此，在这个范围内是禁止设立建筑物、构造物的。如果确需设立的，应当获得交通主管部门（一般是交通运输厅）的批准。
即使获得批准，在高速公路改扩建的时候，无条件、无补偿的拆除。
高速公路30米内住宅赔偿标准~
法律分析：一、货币补偿：货币补偿金额包括被拆迁集体土地住宅房屋补偿价和宅基地土地所有权区位补偿价。
二、产权调换：被拆迁人的安置面积核定标准：被拆除房屋的批准建筑面积低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之间的，按批准的建筑面积核定;超过60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的户，按2人核定;已婚并达到法定育龄夫妇尚未生育子女的按3人核定。被拆迁人在同一拆迁范围内有多处集体土地住宅房屋的，应合并计算房屋建筑面积。
法律依据：《公路安全保护条例》规定，第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。根据以上规定，高速公路建筑控制区从公路用地外缘起向外的距离30米内的房屋属于拆迁补偿范围。
房屋距离高速公路30米应当给予补偿。只要是因高速公路建设或者保障高速公路运行安全等原因需要拆除的房屋，就应当依法给予补偿。正常情况下，高速公路外缘起向外最少30米内的房屋都应拆迁；如遇弯道、修建立交桥、假设高速公路标志牌等情况，就可能超过30米。所以，多少米以内的建筑物应该拆迁补偿，应根据高速公路设计与修建的实际情况来决定。 如果是在高速公路之前进行修建的话，是需要被征收的。但是具体高速公路是省道还是国道还是乡道都有不同的规定。高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。汽车技术发展对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会重要的交通工具，高速公路等基础设施能配合汽车轻型化和重载化两大发展趋势，同时满足客运汽车高速度以及货运汽车大载重的需求《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
高速公路30米内住宅赔偿标准
答：法律分析：第一，搬迁补助费每平方米50元搬迁补助费，按被征收房屋建筑面积每平方米50元计算，每个权证(房屋所有权证或其他合法房产凭证)不足1000元的补足至1000元。第二，临时安置费按被征收房屋建筑面积计算，每月每平方米28元，每个权证(房屋所有权证或其他合法房产凭证)不足600元的补足至600元。实行...
高速公路30米内住宅赔偿标准
答：高速公路30米内拆迁赔偿标准是：1、征收工矿建设用地、村民住宅，道路等集体建设用地平均每亩补偿13.6万元。2、征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿2.1万元。3、房屋补偿标准，私有住宅每月每平方米补偿165元，私有非住宅每平方米补偿1332元。高速公路住宅赔偿需要的资料包括：1、户口...
高速公路30米内住宅赔偿标准
答：一、货币补偿：货币补偿金额包括被拆迁集体土地住宅房屋补偿价和宅基地土地所有权区位补偿价。二、产权调换：被拆迁人的安置面积核定标准：被拆除房屋的批准建筑面积低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之间的，按批准的建筑面积核定;超过60平方米/人的，按人均60...
高速公路30米内住宅赔偿标准
答：三、经营性补助费标准，根据被拆迁房屋用途(如办公、公益、生产、商贸等)和区位的不同，经营性补助费按建筑面积每月30-50元/平方米补偿。实行房屋产权调换的，当事人双方有合同约定的从其约定，无合同约定和实行货币补偿的按10个月计算给予一次性补助。四、委托拆迁费标准，政府投资及公益性拆迁项目，...
高速公路30米内房屋可否拆建
答：公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。衍生问题：房屋拆迁会获得哪些赔偿1、房屋补偿费：用于补偿被拆迁房屋权...
高速公路30米内住宅赔偿标准
答：宅基地上房屋补偿标准1、在城市规划区以内的宅基地房屋，补偿标准为2080-2380元/_。在城市规划区以外的宅基地房屋，框架结构房屋1500-1800元/_，砖混结构房屋1400-1700元/_，砖木结构房屋1300-1600元/_，窑洞结构房屋1200-1500元/_。2、合法宅基地上二层及二层以下建筑为合法建筑，三层以上为违法建筑...
修路离房子多远必须拆
答：如果属于高速公路，则公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路扩建房屋赔偿标准20211、征收耕地补偿标准：旱田平均每亩补偿5.3万元，水田平均每亩补偿9万元，菜田平均每亩补偿15万元。2、征收基本农田补偿标准：旱田平均每亩补偿5.8万元，水田平均每亩补偿9.9万元，菜田平均每亩...
公路离住宅距离太近怎样补偿
答：公路占房屋补偿标准规定为：1、被占房屋价值的赔偿（具体的房屋价值有专业的房屋价值评估机构确定）。2、被占房屋土地的赔偿（可以根据土地使用权年限来参考）以及一些其他的补偿。如果是国道，要求至少在15米以上。不同地区的补偿标准不同，全国没有统一的标准。房屋拆迁补偿一般包括重置价、区位补偿价和...
房屋距离高速公路多少米应当给予补偿
答：公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全...
