“烧烤”模式下试驾“平民赛车”名爵6会碰擦出怎样的火花？ 到底赛车有多危险?

在刚过去的成都车展上，名爵6以一身苹果绿戎装出现在大众的眼前。这是2020款增加的新色，耀眼出挑，潮酷新颖。

没想到在不久后，我们就有机会在重庆试驾到这样一台堪称“平民赛车”的2020款名爵6。在拿到试驾车之前，我就在幻想它是一台苹果绿，因为我真的太喜欢这个颜色了，年轻富有朝气的感觉。可惜，来到试驾车停放点，放眼望去是那一抹红，丛中一点绿。我拿到的是一台红艳艳的名爵6，单独看也是蛮好看的，虽然我觉得不及苹果绿，但红色的名爵6和重庆的天气遥相呼应，一个字：热！赶紧上车，走你！

我们试驾的是一台1.5T 的Trophy智驾旗舰版车型，售价13.98万元，也就是顶配车型。Trophy车型的前脸进气格栅尺寸放大了些，增加了不少熏黑元素，整体视觉非常的凌厉动感，搭配超大logo和Trophy标识，意味着这是一台高功率版本车型。

坐进驾驶舱，运动方向盘质感超棒，超级运动模式按钮给人一种开跑车的既视感，搭配一体式运动座椅和火红的拼色内饰，时尚时尚很时尚。液晶仪表盘固然大气，不过中控屏的位置设计在空调出风口下方，对于我来说相对较低，视觉上有些不习惯。

不得不提一下这个超级运动模式按钮，在我按下它的瞬间，车辆就会一键入魂，运动驾驶模式、运动排气声浪、仪表和中控红色运动主题三种模式就会同时激活，带给你想要的赛道感受。

名爵6搭载的这台上汽蓝芯2.0MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机高功率版本的最大马力可以达到181匹，最大扭矩可以达到285N.m，可谓真正达到了Pro的水平。而且第三代名爵6改用了湿式双离合变速箱，传动效率高达97%。事实证明在后面的试驾中它确实带给了我们一些小惊喜。

我们试驾的线路相对较长，在大多都是高速的路况下，加速和踩油门就变得频繁一些。油门响应不是那种手到擒来的感觉，而是比较线性流畅。在运动模式下，油门会变得灵敏一些，换挡基本都维持在3000转以上。如果想要体验激烈的驾驶模式，可以按下超级驾驶模式按钮，不过这种模式也不要一直使用，会增加油耗哦！

在重庆40多度的天气下试驾这台“平民赛车”，也算是某种契合吧！不过，话说回来，我觉得在名爵6的身上吗，还有很多小细节，是我个人比较喜欢的。比如BOSE音响、防滑设计的无线充电区、双层隔音玻璃、18寸熏黑轮毂、后扰流板、运动排气等，都是彰显年轻身份的标签。

还有，这套斑马系统的车机系统，千万不要叫它“你好，名爵！”“你好，小6！”之类的，要叫它“你好，斑马！”名爵6的语音识别还是很强大的，除了在线音乐，还有车载卡拉OK功能，需要在线购买一支话筒，就能在车上尽情嗨歌了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跑车和赛车有什么区别?~

其实高级的跑车与赛车速度和驾驶感觉上没有太多区别。布加迪威龙可以开到406公里，够快了。

主要区别：
1 跑车可以上公路开，赛车一般不可以。
2 跑车要求较高的稳定性；而赛车，发动机能撑一场比赛就可以了。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统，也就是爆缸也无所谓……要是一辆千万级的跑车爆缸了，那就亏大了。
3 安全性问题，赛车一般经过极多的安全改装，当然舒适度也就大大降低了。
4 搭载系统，F1的电子系统现在也开始减少，赛车为了体现车手的水平，现在普遍减少电子系统；这与普通车辆的趋势也不一样，当然跑车电子系统相对民用车也比较少。
从英语来说，跑车：sportscar；赛车:racecar。其实两者的本质基本类似，都是车辆运动。所有要找它们的共同点比较方便。
Road&Track的汽车字典是这样定义跑车的，“是2座或2＋2开放设计的，兼具低且流线型车体的拥有与轿车类似设计的汽车”。跑车的英文名是Sports Car或Sporty Car。跑车属于轿车类。车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。发动机功率强大，加速性好，车速较高。注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小；后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲，外观新潮，造型优美。

目前市场上的跑车主要有3类：一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如法拉利、保时捷等；二是中高档的跑车，这类车重视速度的同时并不忽视舒适性，以奔驰SEL、宝马Z系列等为代表；三是相对中低档的跑车，如标致206ccAT，现代coupe2.0等。

轿跑车

兼具轿车和跑车性能的车型。著名的有宾利欧陆GT、奔驰CLK240、宝马新6系、VOLVOS60、Saab9-3、阿尔法·罗密欧GTV、玛莎拉蒂Coupe等。

敞篷跑车

顶篷可以在按动按钮后打开、收拢的跑车。著名的有奔驰SLK230、宝马M双座敞蓬跑车系列、标致307CC等。


跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。

发动机：一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。
一般轿车从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

外观：跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。
轿车则要求车内空间大，乘座的人员多，所以车身都比跑车高。

舒适性：跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。
轿车由于它的空间大、悬挂系统软硬适中、加速时平稳等优点。所以轿车更适合家庭及商务乘座用车。

F1赛车究竟有多危险？看看发生车祸时的场面，简直心惊肉跳！

“烧烤”模式下试驾“平民赛车”名爵6会碰擦出怎样的火花?
答：我们试驾的线路相对较长，在大多都是高速的路况下，加速和踩油门就变得频繁一些。油门响应不是那种手到擒来的感觉，而是比较线性流畅。在运动模式下，油门会变得灵敏一些，换挡基本都维持在3000转以上。如果想要体验激烈的驾驶模式，可以按下超级驾驶模式按钮，不过这种模式也不要一直使用，会增加油耗哦！在...

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