2021款宝马x3发动机型号B48B20D烧机油吗？ b48b20c和b48b20d哪个烧机油？
宝马的B48发动机高低功率有这几样硬件差异
由于宝马的高低功率发动机排量相同，缸径（82mm）和行程（94.6mm）相同，许多人会认为只需要刷ECU程序，就可以提升功率，一些小型的改装作坊也热衷于为车辆刷程序，还推出了一阶程序，二阶程序等，其实如果你购买了低功率的宝马车，最好不要去刷程序，因为高低功率发动机本身有很大的区别。
宝马X3 2022款的25i发动机代号为B48B20C，而30I代号为B48B20D，两者之间只差最后的一个数字，功率相差68马力，峰值扭矩差了50Nm，并不是一个小数字，从具体的零部件来看，两款车使用了相同的铝合金缸体、铝合金缸盖、涡轮、飞轮、变速箱、制动器、油泵和喷油器等。
但也有差异部分，第一点就是活塞设计上有所不同，包括活塞的材料强度和形状，以及连杆的强度，这是由于压缩比差异造成的，低功率的B48B20C压缩比为11，而高功率的B48B20D压缩比为10.2，为何功率高，压缩比反而更小？
这是因为高功率版本使用了更高的涡轮增压值，此时增加压缩比，只会让发动机产生爆震，较低的压缩比可以降低混合油气的温度，较低的温度可以将点火正时提前，这比增加发动机压缩比产生的功率更大。刷ECU的原理是改变原厂的供油及点火转速曲线，但在压缩比不同的情况下，如果随意更改ECU，就会有爆震等安全隐患。
第二点，B48B20C和B48B20D发动机在散热系统上也采用完全不同的设计，高功率版本使用了独立的排气歧管，通过水冷散热，虽然散热部分更复杂，但散热效率更高。而低功率版本采用了缸盖集成式排气歧管，成本更低，结构简单，但风冷散热的效果不如水冷系统，当然对于低功率的发动机压力来说，风冷足够，但如果你改写低功率的ECU程序，发动机本身就会出现散热问题。
2022款宝马X3领先型30i在不同场景下的实用性
第一驾驶
俗话说“开宝马坐奔驰”，即使在SUV上，宝马也一直没有放弃主打操控的运动特性，高功率的30I发动机最大功率252马力，1450转/分就可以输出350Nm的峰值扭矩，6.8秒的百公里加速时间，对于城市驾驶和高速超车来说都完全够用，我们不建议选择只有184马力的低功版，也不建议在没有更换硬件的前提下刷程序。
相比25i低功版本的245mm轮胎，30i还采用了275mm宽的固特异Eagle F1运动轮胎，在同级非常罕见，接近一些跑车的宽度，对于偏向后驱的四驱系统来说，抓地力更好，弯道驾驶稳定性高。
第二乘坐
对于家用来说，定位中型SUV的X3轴距为2864mm，后排空间足够，第二排也有四个ISOFIX标准的儿童安全座椅接口，对有小孩的家庭来说，增加了乘坐的安全性。相比顶配版本，领先型少了4个哈曼卡顿音响喇叭和手机无线充电功能，可以花7000元选装。
第三安全
安全方面，相比顶配少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和道路交通标识识别，驾驶时更需集中注意力。
第四停车
停车也是两款30i车型之间的最大差异，顶配版本尊享型30i有自动泊车入位功能，也有360度全景影像和倒车车侧预警系统，停车时非常方便安全，而领先型30i没有这几项功能，只有标准的单摄像头倒车影像。
选车侦探观点：对于购买X3的女性用户或者新手来说，43.68万的领先型实用度不够，停车方面的差异较大，建议选择47.98万的尊享型30i。动力层面，高功率与低功率有着硬件上的差异，因此更推荐多了几十马力的高功版本。你还知道哪些品牌同款发动机，低功率和高功率版本有硬件差异吗？欢迎讨论。
如果故事回到从前，人物变一下——主角：星，甜甜；配角：肯，新增人物梅、可可。情节亦有变动。
星和甜甜非常相爱，他们是一对热恋中的小情侣，是一对无忧无虑，令人羡慕的小情侣。肯，性格孤僻，不爱说话，凶狠残暴。但，他偏偏喜欢上了甜甜。一心想从星的身边抢过来，但这次，可没那么简单了。
（新人物登场）梅和可可是一对很要好的姐妹，一天逛街时，看见了星和甜甜这对小情侣心生羡慕，但与此同时也发现一个人在跟踪他们，梅和可可并不认识，当时也没管他，就走了。
第二天，甜甜无缘无故的消失了。星当时非常着急，找啊找啊找啊，同梅、可可足足找了三个月却连行踪都不知道。星十分悲伤，警也报了，可一点消息也没有。
一天，甜甜突然QQ在线，星高兴极了，便问甜甜，“去哪了？”
“我已经结婚了，不要再纠缠我。”甜甜答道。
“我们不是说好了厮守一辈子的吗？你怎么能这样？”星怎么也想不到，甜甜会嫁给别人，于是追问道。
“你，真是笑话，我只是欺骗了你的感情。你不要再自作多情了，我们不可能，而且我已经怀孕了。”
“不可能，不可能，不可能……”星自言自语的说到。
星悲痛欲绝，他天生就有轻微的心脏病，如果刺激过大，将要换心（纯属虚构，没有科学依据）。星受过强大刺激后，心已经不行了，被送到医院维持生命。因为捐了心就要死，谁会为了做好人而牺牲自己的生命？这时甜甜回来了，她得知了星的消息后，决定把自己的心换给星，并写了张纸条留了下来。
手术很成功，星活了下来。但不久后，他得知自己现在的心竟然是甜甜的！并看了那张纸条：星，我听梅说了你的事。那不是我发的信息，我也不知道自己怎么会去一个素不相识的地方，手机也被拿了。用我的心救你，我很值，尽管我没有了身体，但我们永远是一起的。我永远都不会忘记你的，即便是天堂。
星哭了，哭得很悲伤，“不，我要和你永远在一起。”说完，他割腕自尽了。
他们成为了一对苦命鸳鸯，但他们的爱情永远定格于此处。而肯，却一个人哭。
羽毛球是一个对于技术和体能十分要求的运动. 球员在有限的时间以及体力当中, 如何寻求把自己的能力发挥到最大的限度便成了一个重要的课题. 不管是再好的球员, 毫无章法的一味猛杀狂砍的效果毕竟有限, 甚至可能被对方牵著脚步走, 累死自己却没有什麼收获. 在这个章节Jeff要介绍羽球场上的各项基本战术, 以最少的消耗发挥出最大的效能.
之所以称之为战术, 顾名思义就是指在一个局限的范围之内取得胜利的战法. 以羽球运动来说, 战术就是指取得现在的这一分的方法. 大方向的战略以及心理战的攻略则是不在战术的考虑范围之内.
一般来说, 从发球到球落地, 过程可以分为几个部分:
1. 发球:
依照现今的打法, 发高球已经是相对少用的战术了, 主要是因为发高球容易让对方掌握主动权, 在现今的高速羽球风气中是很不利的. 开高球现在都是当作出奇不意的一击使用比较多. 而发平高球可以有效的减少对方的反应时间, 造成对方的失误. 但是当对方熟悉之后, 可能会因为自己的反应时间也很短而吃大亏. 当对方抓住你发平高球的轨迹的时候是最糟糕的情形 - 对方多半会直接杀球过来, 攻守转换的难度较高.
发球的时候应该要多用心观察对方的情形, 然后决定要用那一种发球. 如果对方站的很后面, 那你可以放心的依照平常一样, 发个短球测试水温. 如果当对方站的比较前面, 发高球会容易造成对方的手忙脚乱, 增加对方失误率并且使回球的质量减低. 如果今天对方已经准备扑球了, 那当然就是给他来个开后门搂!
桃花源记
陶渊明〔魏晋〕
晋太元中，武陵人捕鱼为业。缘溪行，忘路之远近。忽逢桃花林，夹岸数百步，中无杂树，芳草鲜美，落英缤纷。渔人甚异之，复前行，欲穷其林。
林尽水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。便舍船，从口入。初极狭，才通人。复行数十步，豁然开朗。土地平旷，屋舍俨然，有良田、美池、桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻。其中往来种作，男女衣着，悉如外人。黄发垂髫，并怡然自乐。
见渔人，乃大惊，问所从来。具答之。便要还家，设酒杀鸡作食。村中闻有此人，咸来问讯。自云先世避秦时乱，率妻子邑人来此绝境，不复出焉，遂与外人间隔。问今是何世，乃不知有汉，无论魏晋。此人一一为具言所闻，皆叹惋。余人各复延至其家，皆出酒食。停数日，辞去。此中人语云：“不足为外人道也。”(间隔 一作：隔绝)
既出，得其船，便扶向路，处处志之。及郡下，诣太守，说如此。太守即遣人随其往，寻向所志，遂迷，不复得路。
南阳刘子骥，高尚士也，闻之，欣然规往。未果，寻病终。后遂无问津者。
2021款宝马x3发动机型号B48B20D烧机油吗~
2021款宝马x3发动机型号B48B20D不烧机油。今后的B48发动机可以在一个标准缸体基准下，自由组合出四缸、六缸、八缸形式，也可以排列成纵置、横置、中置布局，从而衍生出更多的车型，此外，B38和B48是可以实现共线生产。
宝马x3发动机的性能
加之国产后的成本又可以进一步降低，对于厂商而言，整车制造成本又将大幅降低，而对于我们消费者而言，则意味着更低的售价目前搭载宝马B48发动机的有新款的7系，新款的3系，新款的X1，还有新5系，B48有多个动力版本，但是B48发动机可承受扭矩更大。
可调教范围也更大，总体上还是值得期待的，毕竟才刚上市不久，要是能在前辈N20的基础上再加点力，那入选十佳发动机根本不叫事。
都会烧机油的。
烧机油的主要原因
配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
什么是活塞环卡滞
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。
解决方案
目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸是不需要大修的。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。
https://pan.baidu.com/s/1qS7VSeV_90fMG99cd1oXSw?pwd=1234
宝马x3用的是b48tu发动机吗
答：宝马x3车型所使用的发动机不是B48tu，所使用的发动机型号是B48B20C和B48B20D，是2.0升涡轮增压4缸发动机，其中低功率版本最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，高功率版本最大扭矩185千瓦，最大扭矩350牛米。宝马x3的车身尺寸数据是什么 车型车身尺寸数据长度4737毫米，车身尺寸数据宽度1891毫米，车身尺...
2021款宝马x3发动机型号B48B20D烧机油吗?
答：而低功率版本采用了缸盖集成式排气歧管，成本更低，结构简单，但风冷散热的效果不如水冷系统，当然对于低功率的发动机压力来说，风冷足够，但如果你改写低功率的ECU程序，发动机本身就会出现散热问题。2022款宝马X3领先型30i在不同场景下的实用性 第一驾驶 俗话说“开宝马坐奔驰”，即使在SUV上，宝马也...
x3宝马用的什么发动机
答：经典和创新的设计融为一体，给人带来一种全新的视觉体验。宝马x3是一款中型suv，这款车的智能四轮驱动系统也是其亮点之一，可以提供更为出色的驾驶性能。在动力方面，宝马x3搭载的这台2.0T涡轮增压发动机可以为驾驶者带来更为出色的驾驶体验，无论是25i、28i还是30i车型，都能满足不同驾驶者的需求。
宝马x3的发动机是什么型号的宝马X3车辆型号
答：宝马x3的发动机是什么型号的宝马X3车辆型号宝马x3发动机型号规格是B48，宝马x3搭载的是2.0T4缸发动机。以宝马X32021款xDrive25iM运动套装为例，其车身尺寸是：长4717mm、宽1891mm、高1689mm，轴距为2864mm，油箱容积是65l。宝马X32021款xDrive25iM运动套装配置了8挡手自一体的变速箱，最大功率是135...
宝马x3发动机型号规格是什么?
答：宝马x3发动机型号规格是B48，宝马x3搭载的是2.0T4缸发动机。以宝马X32021款xDrive25iM运动套装为例，其车身尺寸是：长4717mm、宽1891mm、高1689mm，轴距为2864mm，油箱容积是65l。宝马X32021款xDrive25iM运动套装配置了8挡手自一体的变速箱，最大功率是135千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6500转...
宝马x3用的什么发动机?
答：宝马x3采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，该发动机型号为BMWB系列的B48，具有Twin-Power双涡管单涡轮增压器、高精度直喷系统、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和VALVETRONIC全可变气门控制系统。该发动机搭载在宝马x3上，分为三种动力版本，分别是25i、28i和30i。25i版本的最大功率为184马力，最大...
宝马x3是什么发动机
答：宝马X3搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机，其代号分别为高功率版本B48B20D和低功率B48B20C。这款发动机采用了Twin-Power双涡管单涡轮增压器、高精度直喷系统、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统以及VALVETRONIC全可变气门控制系统，这些特点都使得它在动力方面表现出色。特别是在加速时，其油门响应迅速，...
宝马x3发动机型号规格是什么?
答：宝马x3的发动机型号规格是B48，这是一款2.0T四缸发动机。以宝马X3 2021款 xDrive25iM运动套装为例，其车身尺寸为：长4717mm、宽1891mm、高1689mm，轴距为2864mm，油箱容积为65升。该车型搭载了8挡手自一体变速箱，最大功率为135千瓦，最大功率转速范围在每分钟5000至6500转之间，最大扭矩转速范围...
宝马x3用的是什么发动机
答：BMWX3使用型号为B48型的2.0T直系4缸涡轮增压发动机。该发动机配备了宝马特有的双功率双涡轮增压器、高精度直喷系统、双VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和VALVETRONIC全可变气门调节系统，有效提高了发动机的动力。使用的变速器是8速手动一体变速器，共有8个档位。理论上，汽车变速器换挡越多，换挡就越顺畅...
宝马x3用什么发动机型号?
答：宝马x3用的发动机型号是b48，宝马x3车身尺寸是：长4717mm、宽1891mm、高1689mm，轴距为2864mm，油箱容积为65l，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、...
