10-20万,打算SUV,吉利家族内战!领克01/吉利缤越/全新icon咋选 2020年吉利将推6款新车,ICON领衔,全新中型SUV轴距...

作者&投稿:沃股 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入,当前正成为一个火热竞争的风口。作为广受消费者喜爱的SUV车款,自然不会放过这样一个机遇,推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

吉利icon

焕然一新的八边形前中网定义了吉利icon的个性。直立式中网格栅、向前伸展的包围以及宽大的进气口簇拥在八边形中网四周,组成了颇具致趣的前脸造型。

侧面部分,则以运动分与肌肉感作为设计主轴,外凸式撞色轮拱、整体贯穿式棱线、都使整车观感足够硬朗虎实。门板处犀利的U形棱线,也勾勒出相当运动感。车尾处的设计,则是这款车最为年轻时尚的一个部分,悬浮式车顶箱与外凸式小尾翼巧妙衔接,显露出奔涌向前的跑格,军事风尾灯有着相当强视觉重心感,车尾下方银色+黑色的下保杠也修饰出一些精致的年轻。

内饰层面,吉利icon的设计师很好地拿捏准了“屏幕”这件事在整套内饰中的占比,既通过方形全液晶仪表盘与中央触控屏为车主提供符合时代的实际使用体验,同时这两块屏幕所应用的全面屏设计,也塑造出较强时代感。

但较为得体的形制也使这两款屏幕并未在这套内饰中抢占太多视觉重心,不妨碍整套内饰事关可爱与卡通的表达。双股式空调出风口与一体式融合型副驾把手等设计,都赋予这款车鲜明潮牌感。

车机系统层面,吉利icon全系搭载10.25寸全液晶仪表与10.25寸中控液晶屏,内建原厂导航、蓝牙互联、带OTA升级的车联网系统,并支持语音声控导航、电话、空调及多媒体系统。

具体来说,吉利icon所具备的4350mm车长与2640mm的轴距应对起简简单单的两排座椅,足可称作谈笑风生般轻而易举。具体来说,这款车的空间确实足称广博。前后排同时乘坐身高175cm的成年男性时,也丝毫不觉拥挤。

而在与驾乘人员接触最紧密的座椅方面,吉利icon整体设定宽厚,偏向运动的座椅形制更显露出一定时尚观感,厚实但不乏硬朗的座椅填充物,也能在长途驾驶时,为驾乘人员提供不错的支撑。支持比例放倒的后排座椅也能为大件物品装运,提供不错的方便。

动力方面,吉利ICON分为1.5T纯汽油/1.5T+48V轻混系统两套动力总成。其中纯汽油车型最大功率177马力,1.5T+48V轻混车型最大功率190马力。均匹配七速湿式DCT变速箱。48V轻混系统的加入可以在较低时速时实现发动机完全关闭,并将多余动能转化为电能回收到48V电池中,从而一定程度起到节能减排作用。并且能将在起步加速等工况下及时介入驱动,既一定程度加持车辆加速性能,同时也使整车动力输出更为平顺。性能层面,搭载48V微混系统的BSG车型可以做到7.9秒破百,工信部综合油耗为5.7L/100km,纯汽油车型工信部油耗则为6.3L/100km。

操控层面,吉利的工程师较好地拿捏住了年轻人关于运动“叶公好龙”般的喜好(想要运动味道的刺激,却又不希望对舒适产生半点威胁)。一方面,ICON的悬挂阻尼初段有着有些硬朗,更够在日常驾驶中模仿出一些铿锵有力的刺激。但中后段阻尼却十分柔软亲和,快速通过减速带等大颠簸的时候,能够相对彻底地将震动吸收,从而营造车内不错的舒适调性。

领克01

有人说,宜家的餐厅是中国人感受瑞典文化的最好途径。它既尽可能地保留了瑞典菜品的特质(会按照中国人的口味改良),又有着相对平实的价格。

领克01,似乎也有着相同的特点。它拥有与沃尔沃共享的CMA平台、DRIVE-E发动机、电子系统和辅助驾驶系统。?但是在外形设计上,领克01却有别于沃尔沃的“性冷淡风”,显得新潮而动感。分体式前大灯等前卫元素的应用,让车辆在视觉层面有了些许未来感。

内饰倒是参照了沃尔沃的北欧简练风格,通过大屏触控、功能整合的方式传递出一种利落干脆的秩序感。动力层面,基于2.0T排量的底气,领克01有着轻快的动力响应。来源于爱信的6AT变速箱能够很好地梳理动力。

操控层面,01车款刹车性能很好,而且脚感相当线性。操控风格是比较欧洲范的,底盘有着很强的韧性,具备欧洲车的紧致,转向手感流畅,车身循迹性也足够可控,是一辆轻轻松松就能开得很快的车。但底盘滤振却也有着沃尔沃式的不拘小节,对于路面细小坑洼的打理不够干净彻底。整体而言,依然是偏向运动性的调校。而且操控极限对于一辆SUV来说还是很高的。

吉利缤越

外形层面,缤越车型所采用的X新前脸颇具年轻感,全新融入的多层黑色水波涟漪中网也不像既有吉利车型般面目和善,整体散发一股相当明晰的凶悍。

而车侧明晰跃动感的腰线,也显露出这款车足够雀跃的生命感。尾部熏黑裙边与银色双出排气管的配搭,也具备一些跃跃欲试的跑格。推荐车款“260T DCT骑士”搭载的卤素照明灯组虽不够明眸善睐,但配备的晶钻透镜,也使这款车不是单纯的目光黯淡。

内饰层面,缤越有着偏向有序与一体的整体观感,金属质感银色中控第一印象偏向现代风与简约感,按键旋钮形制,散发出一些高端仪器的周密感,银色表面纹理的秩序,也显示出一些可推敲的精致。电子档把的应用,也在视觉与实际体验层面,支撑出较为浓郁的时代感。

车机系统层面,推荐车款“260T DCT骑士”搭载一台10.25寸大屏车机,内建原厂导航、路况提示。并且支持语音控制天窗、空调、导航、电话、多媒体系统,功能性层面无从指摘,并且UI界面美观度与操作逻辑合理性,也到达一加7等安卓高端机水准。

空间及乘坐舒适性层面,缤越的推荐车款搭载一款仿皮座椅。而在实际空间层面,缤越整体表现不算特别突出,当前后排同时乘坐身高180cm男性时,乘员坐姿已不算宽适,头部空间也并非SUV品类意料之中的舒展。但就缤越时尚年轻的整体定位来说,这样的表现也并非无可接受。

尾箱空间层面,缤越支持后排比例放倒,能够较好应对大件物品装运这样的特殊场景,但基于此类车型的基础特质,当二排座椅正常启用时,后备箱空间有,但不十分宽敞,应对20寸标准登机箱尚算得体,但更大的物件,似乎就有一些手足无措。

动力及操控层面,缤越很好拿捏住了一台家用运动风SUV的本质。具体来说,这款车足称强悍的加速能力,成功营造出驾驶位置的志得意满与心满意足。但舒适取向、温和取向的悬挂,也不会招致家人的不满与投诉。

动力层面,缤越搭载的这款1.5T发动机有着今天三款车中最强的177马力数值,并且1500转爆发最大扭矩这一特性,也让177马力的丰沛动力足够活跃而容易调用,初段和中端的加速一气呵成,100km/h的中段加速,也感觉不到怎样的动力衰减,或者说句颇有充值意味的话,缤越是一款能够让你开着很“爽”的车。与领克车系一致的7速湿式双离合变速箱性格和蔼,低速下 动力结合速度不算凌厉,甚至略有迟疑,但当它对于动力到来有完全意识之后,动力便能十分迅猛地向外飞溅奔涌。而关乎众矢之的的三缸话题,本车神的实际观感是,如果不提前告知,就算汽车媒体老师驾驶,也基本察觉这是一台三缸车。并且这台发动机的姊妹款,也被装配在一台叫做XC40的高级吉利上。

操控层面,吉利的工程师较好地拿捏住了年轻人关于运动“叶公好龙”般的喜好(想要运动味道的刺激,却又不希望对舒适产生半点威胁)。一方面,缤越的悬挂阻尼初段有着有些硬朗,更够在日常驾驶中模仿出一些铿锵有力的刺激。但中后段阻尼却十分柔软亲和,快速通过减速带等大颠簸的时候,能够相对彻底地将震动吸收,从而营造车内不错的舒适调性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



预算10-14万,自主紧凑级SUV!刚出的启辰星/吉利icon/哈弗H6咋选~

文/磊磊
对于手握10万元预算的消费者来说,紧凑级SUV无疑是个无法跳过的选项。它们相对霸气的外形、鲜明精致的内饰、全面完备的内饰都足以吸引消费者的目光注视。

启辰星
启辰星在外观设计上采用了一种全新的设计语言,在有很高原创度的同时,有一些法系豪华品牌DS的影子。官方将新车的设计称为混元美学设计,灵感据称来自于宇宙星空,集中表现在V-Galaxy星空家族前脸上。中网镶嵌66颗立体星钻,呈“V”型排布。技术上采用了AGS可变进气格栅,前摄像头以及ACC自适应巡航雷达都隐藏其中。头灯组被官方称为双子星LED前大灯,内部采用远光近光分离式设计,下垂式的日行灯融入中网之中,具有设计感。

启辰星高配车型的原厂轮胎采用邓禄普的高性能SP SPORT MAX 050,轮胎尺寸根据车款不同从17英寸到19英寸可选,该轮胎型号在同级别中优势明显,对提升操控与湿地表现有很大帮助。
车厢内部,启辰星在乘客经常接触的位置都采用了大量的皮革包裹,并在门板、座椅等位置增添了菱形的纹路设计,中控面板也采用软性材质以及烤漆面板装饰,增添档次感。

全液晶仪表与超大尺寸的中控屏的组合如今早已见怪不怪,启辰星采用了一个12.3英寸仪表与一个15.6英寸触摸屏组成信息娱乐显示系统。全液晶仪表具有三种显示模式,其中包含一种AR实时导航模式。

中控的超级大屏则是新车鼓吹的智能互联系统的施展之地,启辰星的这套车机拥有支持车内4位乘客都可独立唤醒的智能语音控制,而该系统能区分来自不同座位的指令并执行相应命令。启辰星的多媒体系统采用4G网络,自带包括音频、视频、导航、车载卡拉OK的多种APP,以及“启辰电台”服务等智能互联体验。此外,3D全景影像、车道偏离预警、盲区检测、自动紧急制动等主动安全配置也可以在这块中央大屏中进行操控。此外该系统还支持远程OTA升级,并配备主动降噪和声浪补偿功能。

车厢内的另一个亮点是启辰在提升乘坐舒适性上的努力。顶配版本的女王副驾除了腿托之外还提供按摩与加热等功能,座椅均采用柔软厚实的设计,后排座椅还采用了内凹的航空头枕设计。
在动力配置方面,启辰星全系采用一款由沈阳航天三菱提供的A415TD 1.5T四缸发动机,并提供1.5T和1.5T+48V轻混的两种动力系统,匹配6速手动和7速双离合,合计共推出5款车型。悬挂方面,采用前麦弗逊,后多连杆独立悬挂。

账面数据方面,启辰星动力总成的最大功率为190马力(140千瓦),峰值扭矩为260牛·米。车辆采用平顺家用的动力调校,百公里加速在10.9-9.9秒之间。油耗方面,新车使用92号汽油,纯燃油车型工信部百公里综合油耗6.8/6.7升,48V轻混车型工信部百公里综合油耗6.1升。启辰星也是10-15万元价格区间目前少有的拥有48V轻混技术的车型。
吉利icon
焕然一新的八边形前中网定义了吉利icon的个性。直立式中网格栅、向前伸展的包围以及宽大的进气口簇拥在八边形中网四周,组成了颇具致趣的前脸造型。

侧面部分,则以运动分与肌肉感作为设计主轴,外凸式撞色轮拱、整体贯穿式棱线、都使整车观感足够硬朗虎实。门板处犀利的U形棱线,也勾勒出相当运动感。车尾处的设计,则是这款车最为年轻时尚的一个部分,悬浮式车顶箱与外凸式小尾翼巧妙衔接,显露出奔涌向前的跑格,军事风尾灯有着相当强视觉重心感,车尾下方银色+黑色的下保杠也修饰出一些精致的年轻。
内饰层面,吉利icon的设计师很好地拿捏准了“屏幕”这件事在整套内饰中的占比,既通过方形全液晶仪表盘与中央触控屏为车主提供符合时代的实际使用体验,同时这两块屏幕所应用的全面屏设计,也塑造出较强时代感。

但较为得体的形制也使这两款屏幕并未在这套内饰中抢占太多视觉重心,不妨碍整套内饰事关可爱与卡通的表达。双股式空调出风口与一体式融合型副驾把手等设计,都赋予这款车鲜明潮牌感。

车机系统层面,吉利icon全系搭载10.25寸全液晶仪表与10.25寸中控液晶屏,内建原厂导航、蓝牙互联、带OTA升级的车联网系统,并支持语音声控导航、电话、空调及多媒体系统。
具体来说,吉利icon所具备的4350mm车长与2640mm的轴距应对起简简单单的两排座椅,足可称作谈笑风生般轻而易举。具体来说,这款车的空间确实足称广博。前后排同时乘坐身高175cm的成年男性时,也丝毫不觉拥挤。

而在与驾乘人员接触最紧密的座椅方面,吉利icon整体设定宽厚,偏向运动的座椅形制更显露出一定时尚观感,厚实但不乏硬朗的座椅填充物,也能在长途驾驶时,为驾乘人员提供不错的支撑。支持比例放倒的后排座椅也能为大件物品装运,提供不错的方便。
动力方面,吉利ICON分为1.5T纯汽油/1.5T+48V轻混系统两套动力总成。其中纯汽油车型最大功率177马力,1.5T+48V轻混车型最大功率190马力。均匹配七速湿式DCT变速箱。48V轻混系统的加入可以在较低时速时实现发动机完全关闭,并将多余动能转化为电能回收到48V电池中,从而一定程度起到节能减排作用。并且能将在起步加速等工况下及时介入驱动,既一定程度加持车辆加速性能,同时也使整车动力输出更为平顺。性能层面,搭载48V微混系统的BSG车型可以做到7.9秒破百,工信部综合油耗为5.7L/100km,纯汽油车型工信部油耗则为6.3L/100km。

操控层面,吉利的工程师较好地拿捏住了年轻人关于运动“叶公好龙”般的喜好(想要运动味道的刺激,却又不希望对舒适产生半点威胁)。一方面,ICON的悬挂阻尼初段有着有些硬朗,更够在日常驾驶中模仿出一些铿锵有力的刺激。但中后段阻尼却十分柔软亲和,快速通过减速带等大颠簸的时候,能够相对彻底地将震动吸收,从而营造车内不错的舒适调性。
哈弗H6
外形层面,作为长期蝉联自主SUV销冠的H6车款,足够精准地拿捏着国内消费者的实际诉求,整体风格刚劲大气,虽历经多次魔改,整体风格也未曾走偏。具备一定弧度的C柱走向,也颇有一些事关运动的风姿。

内饰层面,具备极为明显的趋势纵深,大面积软塑材质的融入,也加持出堪称明晰的档次。大面积前竖置金属色格栅极具精致感。足够明火执仗的皮革材质,也颇有一些奢品味道。

空间层面,对于H6这样一款车长4600mmm,轴距2680mm的紧凑级SUV来说,空间似乎是一个并无需担心的问题。

动力层面,主销车型1.5T TGDI涡轮增压缸内直喷动力的上身,一定程度消弭了4G系列发动机的卡慢迟滞、不够线性。整体动力曲线畅顺。日常超车提速已具备一定泼辣的抽头甩出,油耗也得到了还算不错的控制。但与之搭档的长城自研湿式双离合变速箱的,表现却有些过犹不及的尴尬,或许是为了洗清DCT变速箱过度铿锵的不白之冤,这台变速箱倾向通过柔和、舒缓的动作,模仿AT变速箱搭档自然而然。
但实际表现既丧失了双离合变速箱火石电光的凌厉,相比起传统液压AT、CVT变速箱,又缺失了几分自如的畅顺。虽能完成好“自动换挡”这一任务,但仔细推敲起来,却颇有些蛇鼠两端的暧昧。

操控层面,H6车款底盘动作有着哈弗车系惯有的厚实稳扎,整体动态颇有一些大车感,高速行驶较为扎实,整体NVH水准较为得宜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


2019年,吉利汽车控股有限公司连续三年夺得“中国品牌乘用车销量第一”的称号,全年销量达到了136.16万辆。2020年,吉利汽车则将销量目标锁定在了141万辆,属于比较稳健的做法。销量的提升离不开新产品的投放,2020年吉利汽车为大家带来了6款新车。接下来就跟随小智一起,抢先了解下吉利2020年6款新车的信息。


其实最开始在吉利ICON的消息放出来后不久,许多人都猜测这将是一款纯电动车型,因为只有纯电动才能配得上如此具有未来感的造型设计。不过最后随着公开信息的增多,吉利ICON的神秘面纱最终被揭开,燃油车的身份令很多人眼前一亮。2019年12月23日,吉利ICON的银河限量版正式上市,指导价13.2020万元,限量发售2020台,15分钟便被抢购一空。

吉利ICON定位于紧凑型SUV,基于吉利BMA模块化架构打造,颇具未来感的设计风格是它最大的卖点之一。分体式的大灯组、方正的造型、双色的车身,配上极富立体感的线条,吉利ICON的颜值相当出众。尺寸方面,吉利ICON的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距达到了2640mm,整体尺寸相比自家的缤越略大,如果和本田XR-V、丰田C-HR等合资竞品比起来也更有优势。

和外观一样,吉利ICON的内饰也是未来感十足,双10.25英寸的仪表+中控屏、短小精致的电子挡杆、“∞(无穷符号)”的空调出风口、越野风格的副驾驶中控扶手,都让吉利ICON有别于目前的绝大多数车型。而且从配置来看,先期上市的银河限量版配备了19英寸轮圈、全套主被动安全系统、全景影像、蓝牙钥匙、无线充电、72色车内氛围灯、负离子发生器等堪称越级的配置,相信这也是打动消费者的一大原因。
吉利ICON原本定于2月14日也就是情人节当天上市,但是如今肺炎疫情严重,其上市时间是否会推迟还是个未知数,或者有可能采用线上发布的方式,只能等待官方通知。价格方面,据悉银河限量版车型的13.202万元应该会是吉利ICON的价格上限,至于入门车型的价格,小智猜测可能会在10万元左右。


对于吉利品牌来说,当下其在7座中型SUV市场的产品缺失不太应该。纵观其它自主品牌,奇瑞瑞虎8、比亚迪唐、传祺GS8等车型已经站稳了脚跟,而吉利也迫切需要一款中型SUV,豪越便是这样一款产品。目前关于吉利豪越的信息并不多,但是从公布的官图来看,其前脸采用了家族化的回形格栅,车身线条富有力量感,看上去相当大气。

从工信部的申报图来看,吉利豪越的尾部设计比较朴素,排气采用了隐藏式的设计,预计它不会走豪华路线,价位应该也不会太高。尺寸方面,吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,与中型SUV的标杆车型汉兰达处于伯仲之间。值得一说的是,吉利豪越的轴距相比汉兰达还长出了25mm,空间方面不用太过担心。座椅布局方面,根据目前已知的信息,吉利豪越大概率会提供5/6/7座三种座椅布局。

上图为网络流传出来的吉利豪越内饰照片,尽管清晰度较差,但是我们可以看出它的风格和ICON相当接近。动力方面,吉利豪越前期并没有搭载星越上的2.0T动力,只提供了1.5T和1.8T动力,最大功率分别为177马力和184马力,预计1.5T会搭配48V轻混系统。说实话,这样的动力对于吉利豪越来说会稍显不足,小智也期待豪越尽早用上2.0T发动机。一般来说,吉利新车型从命名、官图发布到上市会经历3-5个月,所以小智预计吉利豪越大概率会在今年上半年上市。结合同级竞品的售价区间,小智预计吉利豪越的售价为14-20万元。


之前有媒体抓拍到了吉利全新中型车的路试谍照,据悉该车基于2019年上海车展上展示出来的吉利Preface概念车打造而来,将成为吉利品牌首款基于CMA基础模块架构研发的轿车。很多人对吉利的CMA架构不太了解,它是在瑞典哥德堡由沃尔沃主导、吉利参与,二者共同研发的全新中型车基础模块架构,相比BMA更具含金量。

目前关于吉利全新中型车的信息很少,我们只能从概念车Preface上找到部分设计灵感。首先从吉利Preface的前脸,我们能隐约看到沃尔沃轿车的影子,回形格栅和竖条装饰相融合,显得相当耐看。Preface的车身线条相当流畅,力量感十足,看得出来主打的应该是运动风格。车尾部分虽然没有使用时下流行的贯穿式尾灯,但是两侧尾灯通过一根镀铬条相连接,看上去也相当精致。

当然概念车Preface上使用的对开门设计应该不会出现在吉利的全新中型车上,不过无框车门倒是可以期待一下,技术上实现的难度不大。至于动力方面,目前也没有任何信息,由于这台全新中型车定位介于帝豪GL和博瑞之间,所以小智猜测1.5T应该会成为它的主要动力。至于价位,10-15万元的可能性较大,除非它能带来沃尔沃的2.0T发动机和爱信的6AT/8AT变速箱。


不知从何时起,SUV刮起了一阵轿跑风,领克自然也想在该细分市场分得一杯羹,领克05就是这样一款紧凑型轿跑SUV。外观方面,领克05的前脸符合家族化的设计特征,前后包围经过了重新设计,更加运动。巨大的溜背是领克05最具辨识度的部分,配合D柱附近类似于百叶窗的设计,使其看上去更加独特。

车尾部分,短小、厚实的尾部微微上翘,配合双边共两出的圆形排气,力量感十足,相信领克05的造型会赢得不少年轻消费者的青睐。尺寸方面,领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,处于紧凑型SUV的主流水准,但是车内空间还是会略显局促。动力方面,从工信部申报信息来看,领克05预计搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为180和190马力。

除了轿跑的造型外,完善的智能驾驶辅助系统也是领克05的一大卖点。新车基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持,能提供多达21项智能驾驶辅助配置,满足L2级别辅助驾驶。至于价格,领克01的售价区间为15.08万-19.88万元,按理来说轿跑SUV会有更高的溢价能力。但是目前来看轿跑SUV并不如想象中那么受欢迎,所以小智预测领克05的价格区间可能为15万-20万元。


对于领克06,外界曾猜测这可能是一辆中型甚至是中大型SUV,但是没想到根据申报信息显示,领克06的长度、宽度和轴距甚至都不如领克02。从申报图来看,领克06的侧面和吉利缤越相似,特别是C柱和D柱之间的造型都不太常规。从尺寸来看,领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,这些参数又与吉利的ICON相当接近,所以说领克06定位于入门紧凑型SUV比较合适,这样一来领克就有了3款紧凑型SUV。

根据申报信息显示,领克06会提供1.5T燃油和1.5T插混两种动力。其中1.5T燃油预计会搭载48V轻混系统,百公里综合油耗仅为5.9L,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。而1.5T插混车型的百公里综合油耗仅为1.5L,纯电续航里程目前尚无信息。根据定位和动力系统,小智预计领克06燃油/插混车型的合计售价区间应该为11万-18万元。


几何品牌目前只有几何A一款轿车在售,产品线稍显单一,不过近期定位于紧凑型SUV的几何C申报图已经流出,预计今年年内就会上市。从外观造型来看,几何C和吉利帝豪GSe非常相似,而且从尺寸参数来看,两者仅在长度上相差了8mm,所以这两者之间的关系想必不说大家也能猜到。

虽然几何C和吉利帝豪GSe颇有渊源,但是预计它的内饰和配置都将向几何A看齐,无论是环保材质、内饰造型、科技配置都将比帝豪GSe更加出彩。而且根据工信部的申报信息显示,几何C的电机最大功率达到了150kW,比帝豪GSe和几何A的120kW更高,预计它的动力响应会更好一些。续航方面,参考帝豪GSe的400/450km和几何A的410/500km,由于几何品牌比吉利的定位略高、而SUV的电耗又比轿车更多,所以预计几何C的续航表现可能介于两者之间。价格方面,由于几何C和GSe颇有渊源,所以它的售价应该不会比几何A高,但是SUV本身的溢价能力更强,所以也不大可能会比几何A低太多,14-18万元比较合理。

以上这6款就是吉利汽车预计在2020年推出的新车型,其中吉利ICON的设计前卫,预计会吸引一大批追求个性的年轻人;吉利豪越的轴距超过了汉兰达,空间表现值得期待;吉利Preface概念车的颜值很高,基于它打造而来的全新中型车应该也不会太差,让我们一起期待2020年吉利的销量表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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答:知道答主 回答量:245 采纳率:0% 帮助的人:1142 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 20万suv左右买什么车好 据了解20万suv左右买什么车好做以下推荐 1. 吉利博越 2. 长安CS75 PLUS 3. 荣威RX5 4. 哈弗H6 5. 传祺GS4 6. 大众途观L 7. 比亚迪唐EV 8. 丰田RAV4荣放 9. 宝马X1 10. 奥迪Q3...

20万预算买什么suv合适
答:3、推荐如下第一款丰田威兰达在20万级别的SUV中,丰田威兰达绝对是热门车型之一,如今最新款的威兰达不仅颜值超高,各方面的表现更是出色虽然是紧凑型SUV,但整个内部空间完全能够满足家庭使用第二款奥迪Q2L奥迪Q2L。4、对于国产车型而言能够买到20万的紧凑型suv是肯定不具备性价比的,吉利最近一直向豪车靠拢...

20万落地最好的SUV推荐
答:4.马自达CX-4 马自达CX-4是一款小型SUV车型,其外观设计时尚动感,内饰采用了豪华材质,配置丰富。动力方面,该车搭载了2.0升发动机,最大功率为158匹,可以提供出色的行驶体验。该车配备了BOSE音响、驾驶辅助系统等高端配置,让驾驶更加便捷和舒适。5.吉利缤瑞 吉利缤瑞是一款中型SUV车型,该车外观设计...

20万以内的SUV推荐
答:随着汽车市场的竞争不断加剧,消费者的选择也越来越多样化。SUV作为近年来最为受欢迎的车型之一,不仅有着越野能力,而且更加注重舒适性和实用性。在20万以内的预算范围内,有哪些SUV是值得推荐的呢?接下来本文将为您介绍几款推荐的20万以内的SUV。第一款推荐是吉利博越。作为一款国产SUV,吉利博越在...