长途自驾游,三款均价30万的MPV供你选择 看重乘坐舒适性,30万以内哪款MPV最好?

作者&投稿:夷瑞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

MPV作为一款多用途汽车类型,集合了旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能优点,一般可以坐6-7人,非常适合家庭成员长途自驾游。时下正值初夏,正是出门游玩的好时节。今天就给大家推荐三款均价30万左右MPV,其中有在MPV市场中占据主导地位的别克GL8与本田奥德赛,更有日系造型艾力绅,下面让我们详细了解这三款MPV。

2021款别克GL8 ES陆尊厂商指导价31.39万元起

别克GL8自1999年面世至今,历经五代革新,第五代于2020年推出,由GL8 艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵。今天带来的这款别克GL8 ES陆尊是2021最新款车型。

外观看起来很帅气,白色金属漆在阳光下显得非常靓丽。

全LED自动感应晶钻车前大灯由8颗钻石晶体构成飞翼式造型,丰富的动态灯光交互,璀璨夺目。

全LED尾灯为几何排列的立体玻璃发光晶体,呈现深邃璀璨的光效。光幕位置灯勾勒出极具辨识度的飞翼造型。配备流光转向灯,非常有科技感。

车内双12.3寸中控及仪表联屏搭配联动大尺寸HUD平视系统,提高了操作便利性及行车安全性。

全新升级的360度环抱式座舱,高效布局带来宽敞空间。

全新一代GL8 ES陆尊653T车型,配备2.0T可变缸涡轮增压发动机,搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱,83km/h以内就可切入9档,带来更积极平顺的动力体验。

别克GL8系列MPV畅销了20年,我觉得GL8几乎是必选车型。

广汽本田奥德赛锐・混动厂商指导价33.99万元起

作为别克GL8的竞争对手,广汽本田携奥德赛带领整个行业进入一个趋近纯电时代的新风口。

新车拥有高识别度的日本原版运动外观,飞翼式前脸搭配厚实的保险杠造型与运动包围,整体力量感十足。

两侧前翼子板和车尾加入了混动专属的HYBRID混动标识。

前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条。

尾部设计则延续大气风格,平直的造型尾翼使整体视觉感更为高大宽阔。

搭载了豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统,让行车操控更为便利。

灵活多变的空间组合、7座大空间、豪华电动双天窗也为乘坐者带来真实可触碰的惊喜。

搭载了由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成的第三代i-MMD双电机混动系统。百公里综合油耗低至5.8L,最大扭矩达到315N·m,综合最大输出功率达到158kW。

广汽本田奥德赛锐・混动是国内合资品牌旗下首款混合动力MPV,作为自驾游来看也是不错的选择。

东风本田艾力绅 厂商指导价29.48-32.88万元

东风本田艾力绅定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法,所以在外观设计及性能方面比较趋于日系车。

新车外观设计延续日系高端MPV的风格,采用了典型的运动包围、17英寸的轮毂。

尺寸方面,长宽高分别4935mm、1845mm、1805mm,轴距达到2900mm。

车内仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。中控造型大气时尚,米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。

东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性。

新车搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身,高能低耗的动力组合。E-CVT双电机驱动电机,扭矩高达315N•m,驱动电机功率高达135kW。

开着这台东风本田艾力出门自驾游还是不错的选择,乘坐空间大适合家人、朋友一起出门旅游。

今天推荐的这三款MPV,乘坐空间都比较大,很适合5到7人长途自驾游。趁着节假日带家人一起出门旅游,或者公司团建时带领小团队一起出去放松一下,大空间和舒适的驾驶感会让旅途更加愉悦。

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30万左右,轿车、SUV、MPV你选哪个?~

大众夏朗
官方指导价格:24.68万元-29.68万元

从车头来看,这个前脸设计就非常的大众,光看这个正面的话,我真的看不出来它是大众的哪款车。不过在光源方面,我可要吐槽一下,好歹也是个价格接近30万的进口车,低配车型的大灯居然是卤素的。不过值得称赞的是现款的夏朗标配双侧电动侧滑门,这一点上还是要领先同价位的车型。小编个人也觉得侧滑门才是MPV的精髓所在,比如你车停在比较拥挤车位里面,侧滑门也可以打开车门,不用向外推车门,节省开门空间,除此之外,侧滑门开口较大,也便于乘客的出入以及货物的卸载。

目前2019款大众夏朗搭载了一台2.0T发动机,配合6速双离合变速器,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米。工信部油耗百公里7.9L。



奥迪A4L

新车采用了较多的笔直线条,整体造型颇为硬朗,再加上锐利的前大灯与标志性的六边形前进气格栅,头灯造型圆润了一些,前包围下部增加了“獠牙”装饰,视觉冲击力很强。整体视觉效果还是挺不错的。侧面的造型没有太大的变化,唯一的亮点就是S-line套件版本自带“黑耳”,但我相信真正喜欢奥迪的朋友们还是更喜欢银耳。新款车型配备了最大19英寸的轮圈,此外刹车卡钳也使用红色喷涂来提升运动氛围。车尾在后包围处也加入了镀铬条的设计,与车头的獠牙设计形成回应。整车的而言之可以说是又提升了一个档次!
2020款奥迪A4L搭载了一台2.0T发动机,不过因为调教不同,又被分为高功率、中功率、低功率三个版本,分别是110千瓦/270牛·米、140千瓦/320牛·米、185千瓦/370牛·米。这台车的发动机是就是传说中的EA888发动机,不过已经是第三代产品了,烧机油的现象也是要比以前好了很多。与之匹配的变速器是7速双离合变速器。

三菱帕杰罗
官方指导价:34.98万元-39.98万元



这辆车不光是外形设计用了十几年,就连他的发动机和变速器也是十几年没有换过代,也真是应了那句老话,新三年,旧三年,缝缝补补又三年。不过塞翁失马焉知非福,这台发动机的质量可是相当的可靠了,毕竟都用了十几年,技术都已经很成熟了。这台3.0L V6自吸发动机的最大功率为128千瓦,峰值扭矩为255牛·米。对比主流的发动机,这个数据已经算是比较落后了。
尽管这辆车十几年没有换代,但是,还是有不少的越野爱好者选择购买它,为什么呢?还是因为三菱这套特别厉害的超选四驱系统。这个系统有高速两驱、低速四驱、高速四驱(中锁锁止)、高速四驱(差速器开放)四种模式供你选择,其中高速四驱情况可以按照需求来分配动力,一般前后轴可以获得50:50的动力源,同时低速四驱下可以把发动机的扭矩放大到1.9倍!最难得的是它可以在时速一百的时候随意切换两驱和四驱。在差速锁这方面,标配机械式的中差锁,顶配车型上后轴还有轮间机械差速锁。除此之外,还配备了电子辅助制动功能。正因为有了这些配置的加成,它的越野性能还是可以和有大梁的普拉多相提并论的。


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30万可以买别克GL8,行驶品质确实不错,但在配置方面就不要有太高的奢求,高配的GL8可以要卖到40+的。如果不能接受这一点,我推荐买另一款车——传祺M8!这款车的行驶质感不输GL8,也是非常稳定、静音。其次在配置方面毫不含糊,30万落地可以买到顶配,自动泊车啊、智能限速巡航、座椅按摩、座椅加热、商务舱的脚踏板功能、后排大屏各种互联功能,所有你能想到的配置全部都有。再加上性价比高,动力也不错,这就是选择M8的理由。

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目前有自驾游的想法,想购买一辆MPV,有哪些车型值得购买?
答:由于您没有说购车预算,我无法有针对性地为您推荐某款车,所以我将负责与您分享我的观点和经验,选择权在您手中。 20以内可以选广汽传祺GM8,20万-30万可以选Elysian、GL8、奥德赛,40-50万可以选大众梅威。对于MPV车型,需要重点关注三个方面。它们是:空间灵活性、乘坐舒适性和装载能力。另外,目前...

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