纯电动汽车高速行驶，怎么开更省电？ 电动汽车高速行驶怎么开更省电？

纯电动汽车从结构上与传统燃油车有着明显的区别，这就导致了在后期驾驶过程中电耗水平也与燃油车的油耗有所不同。比如说，由于纯电动汽车所搭载的电机具有低速扭矩大的特性，电机的转速越高车速越快，但是与此同时耗电量也会增加，这也导致了纯电动汽车在高速行驶过程中会更加费电。那么纯电动汽车高速行驶怎么开会更省电呢？文青认为可以通过以下几个方面。

经济时速驾驶

其实纯电动汽车和传统燃油车一样也有一个经济时速，传统燃油车的经济时速一般都在80公里每小时左右，但是纯电动汽车则不然。根据相关研究表明，纯电动汽车经济时速约60公里每小时。但是在高速上驾驶60公里每小时明显速度太低，所以纯电动汽车也可以选择在80公里每小时的时速进行驾驶，这样在一定程度上可以降低电耗水平。

驾车习惯很重要

对于纯电动汽车来说，动力来源为电池组，而且很多车载电器的能量来源也是电池组，比如说空调就是如此。所以如果在驾车过程中频繁的使用空调，会占据动力电池的电量，导致耗电量增加。所以我们需要合理的降低空调等车载电器的使用频率，尽可能的减少耗电量。

紧闭四门车窗

高速驾驶本来就要求要紧闭车窗，而对于纯电动汽车来说紧闭车窗更可以节省电量。因为如果打开车窗，会导致空气流动，从而导致行车中的阻力加大，那么行车所需要的耗电量就会增高，而紧闭四门车窗之后，阻力在一定程度上可以降低，就会更加省电。

写在最后

所以纯电动汽车在高速行驶要想省电，通过以经济时速进行驾驶、尽量减少空调等车载电器的使用频率和紧闭四门车窗来完成。与此同时，还可以通过调整轮胎胎压等方式来降低摩擦阻力，从而达到降低电耗的目的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我开的是长安纯电动，动力输出有三个模式，ECO、NORMAL、SPORT，第一个最省电但松油门就等于刹车，好多人不适应；第三个动力爆棚但比较费电；第二个适中。在市内一般道路，我推荐用ECO，动力回收比较充分，刹车片磨损都减轻不少。但在跑高速的时候，我强烈推荐使用SPORT模式，但要注意使用的方式。经过亲测，我发现在高速上采用SPORT模式和定速巡航，时速限定在90-100km之间，会比ECO模式下同样时速更省电。在行驶过程中注意到动力电池电流，正常路况在20以下，甚至比ECO还小一个级别，也能证明这一点。至于原理我想也许选择SPORT模式放弃的是充分的动力回收，但车辆在跑高速的时候很少需要减速和刹车，自然也就没有什么可以回收的了，这种情况下只要你不总是需要急加速，电流的输出都会稳定在一个很理想的范围内。因此，得出的结论就是：在路况很理想的高速公路上，选择比较激进的SPORT模式和定速巡航，时速限定在90-100km，省电和操控的效果都是最令人满意的。

纯电动汽车高速行驶，怎么开更省电？看看老司机都是怎么做的

用车技巧，纯电动汽车高速行驶,怎么开更省电？~

电动汽车外出会因为续航的问题，在驾驶车辆的时候会想着如何的进行省电，尤其是高速行驶的时候，电动汽车在高速行驶的时候，电机会高速的转动，那么也就意味着电池也会大功率的输出电流等来满足电动机的工作，对于电池的电量消耗比较大，自然会影响到车辆的续航里程，那么电动汽车高速行驶的时候怎么开更省电？

对于高速行车因为速度快，对于电池的电量的消耗是比较大的，所以在高速用车的时候尽量避免急加速，应保持匀速行驶，对于电动汽车而言在急加速的时候会使得电池出现放电加大的情况，使得高速行驶并不省电，为了节省电能，那么可以进行匀速行驶，保持好一个经济时速即可。这个速度就是最省电的速度。

其次在高速行驶的时候，尽量减少车辆的用电设备，如空调等，以冬季为例，高速行驶的时候开着空调来取暖，那么对于电能的消耗是非常大的，所以对于电动汽车的使用上面来看，高速的时候应合理的使用空调，这样可以达到节省电池电量的情况，最后在高速用车的时候，控制好车辆的承载量，重量对于纯电动汽车而言是会消耗电能的，比较车辆的电耗与车辆的承载有一定的关系。

总的来说，驾驶电动汽车开高速从省电的角度上面去看，有个好的驾驶习惯，合理使用车辆的用电设备，对于车辆的电能消耗都能够节省下来。
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电动汽车在高速行驶时，急加速会更费电？华子告诉你怎么开更省电

电动汽车跑高速什么速度才省电呢?
答：要实现更深层次的节能，除了控制车速，还应注意其他策略。例如，尽量减少急加速和急刹车，保持稳定的行驶状态<!--，避免长时间的高速行驶。这些行为不仅有助于节能，还能显著延长电动汽车的续航里程。

新能源汽车怎么省电
答：4、避免在路面状况不好的路面上行驶：尽量选择路面状况较好的路线。不仅能减小滚动阻力节省一些电量，且能延长汽车的寿命。5、空调系统尽量使用内循环：尽量使用内循环能够节省大量空调耗电，也可隔一段时间切换到外循环进行一次换气。6、控制载荷：对于电动汽车而言，自身的载重量越大，就越耗电，所以一定要...

用车技巧,纯电动汽车高速行驶,怎么开更省电?
答：其次在高速行驶的时候，尽量减少车辆的用电设备，如空调等，以冬季为例，高速行驶的时候开着空调来取暖，那么对于电能的消耗是非常大的，所以对于电动汽车的使用上面来看，高速的时候应合理的使用空调，这样可以达到节省电池电量的情况，最后在高速用车的时候，控制好车辆的承载量，重量对于纯电动汽车而言是会...

电动汽车高速行驶怎么开更省电?
答：正如上面所说的那样，车速越快，电动机所输出的功率越大，耗电量增加，那么可以通过控制车速来达到省电的目的。在我国的高速公路上行驶，最高限速120公里每小时，而这个时候纯电动汽车可以驾驶在80公里每小时到100公里每小时的区间，这样在一定程度上就可以降低电动机的功率，从而节省电量。除此之外，还可以...

新能源车怎么用最省电
答：其实座椅加热和方向盘加热对于电量的消耗其实是非常小的(相对于开空调),其次车上常备一条办公室午睡毯,在开车时覆盖双腿也是能够起到保暖作用,当纯电车真实续航依旧存在虚高的当下,毯子是很多纯电车主的必备神器。 二、日常用车省电小妙招:擅用Eco模式或能量制动回收 那么日常驾驶时又有哪些行车习惯对于电量的降低能够...

纯电动汽车高速行驶,怎么开更省电?
答：高速驾驶本来就要求要紧闭车窗，而对于纯电动汽车来说紧闭车窗更可以节省电量。因为如果打开车窗，会导致空气流动，从而导致行车中的阻力加大，那么行车所需要的耗电量就会增高，而紧闭四门车窗之后，阻力在一定程度上可以降低，就会更加省电。写在最后 所以纯电动汽车在高速行驶要想省电，通过以经济时速进行驾驶...

纯电动汽车高速行驶,怎么开更省电
答：通过亲自测试，我发现当在高速公路上使用SPORT模式，并开启定速巡航，将车速保持在90-100公里/小时时，相比ECO模式在相同速度下的行驶，SPORT模式能够更加省电。在行驶过程中，观察动力电池的电流输出，在正常路况下，电流输出保持在20安培以下，有时甚至比ECO模式还要低一个级别，这也验证了这一点。这种...

新能源车跑高速怎么省电
答：高速行驶对于新能源车来说，可能会消耗更多的电量，但是我们可以通过一些方法来降低能耗，延长行驶里程。以下是一些省电技巧：1. 保持中偏低车速：尽量将车速控制在40~60km/h的范围内，这样可以让电机工作在最佳效率区间，降低能耗。2. 避免急加速与急减速：尽量使用车辆具有的动能回收系统，减少急行急停，...

名爵6新能源怎么开省电
答：为了在驾驶名爵6新能源时更加省电，你可以遵循以下的专业建议。首先，保持适中的车速是关键，通常车速在40~60km/h之间，约为最高车速的1/2到1/3，这样可以使电机工作在最佳效率区间。同时，避免急加速和急减速，充分利用车辆的动能回收系统，通过减少刹车的频率来帮助车辆回收更多的能量。当在高速公路上...