列车的车次是怎样命名的？ 中国铁路车次的命名规则是什么？
D字头代表动车组、
Z字头代表直达列车、
K字头代表快速列车。
后面的数字代表车次。
以北京为中心，背离北京方向为下行，车次的最后一位数字为单数。接近北京方向为上行，车次最后一位数字为双数。
列车的车次是怎样命名的？~
前面的字母表示列车类别，G读高:高速动车组列车，C读城:城际动车组列车，D读动:动车组列车，Z读直:直达特快列车，T读特:特快旅客列车，K读快:快速旅客列车，没有字母打头的为普通旅客列车，L读临:临时旅客列车，Y读游:旅游列车，后面的数字则是表示它的朝向，是否跨局，一般规定朝向北京方向的为双数，背离的为单数，数字小的一般都为跨局列车，也就是长途列车，如：T107.它读作特一百零七次列车，它数字小证明是跨局长途车，单数表示它为背离北京方向运行
青藏铁路7月1日开通运营，众所周知，青藏指的是青海和西藏，青藏铁路起迄点准确地说是青海省的西宁市和西藏自治区的拉萨市。那么，为什么不按照惯例叫西拉线呢？ 这个问题实在难以回答，因为我国铁路线的命名原本就没有统一的标准，存在多种方式，大致为： 1.以起迄点所在的两省名各取一字命名，这种方式较少，属于约定俗成的叫法，青藏线就是如此。 2.以起迄点所在的两省名简称各取一字命名，这种方式相对较多，基本上是一些新中国成立前修建的铁路，如浙赣线、湘黔线、皖赣线等，浙是浙江的简称，黔是贵州的简称，皖是安徽的简称。 3.以起迄点所在的市名与省名各取一字命名，这种方式也比较少见，如兰新线、兰青线。兰是指兰州，新是指新疆，青是指青海。 4.以起迄点所在的两市名各取一字命名，这种方式基本上是现在取名的惯例，通俗易懂，如京广线、京包线、京哈线等。京是北京，包是包头，哈是哈尔滨。不过除了京哈线取哈尔滨的哈字外，一般都取滨字，如滨洲线、拉滨线、长滨线、滨绥线等。 5.以起迄点所在的市名与市名简称各取一字命名，如京沪线、渝怀线、宁西线、南浔线等。沪是上海的简称，渝是重庆的简称，宁是南京的简称，浔是九江的简称。之所以这样命名，有的也是约定俗成，有的可能为了便于区别。中国的城市名相似的太多，如南京，取南字会与南昌、南宁混淆，取京字更是难以和北京区分。用简称宁来代替南京可以避免这些问题，不过不知道南京简称为宁的人，也许搞不明白。 6.以起迄点所在的两个市名简称各取一字命名，如沪宁线。 7.以起迄点所在的市名与地名各取一字命名，如津浦线。津是指天津，浦是指浦口，而浦口只是南京市的一个区。当时之所以没有叫津宁线，是因为浦口和南京隔着长江天堑，还没有大桥相连。不过如果现在命名，一定会遵循取大不取小的原则，称之为津宁线了。如京通线，接轨点实际在昌平，但昌平地名较小又属于北京，因此命名为京通线，这种情况相当多，如宝中线、西康线等。 8.以某个地名命名，通常是较短的支线，如临沂北线、成都西线、汪头线、北仑线、鹤岗线、韶山线等。 9.以某个区域名命名，如南疆线、北疆线。 不必讳言，铁路线五花八门的命名方式，给人们带来了很多不便，至少让人难以掌握。特别是有些旧地名现在已不使用，或者已改了名，但铁路线名沿袭下来，不了解历史沿革和地名演变过程的人肯定莫名其妙。 最典型的例子是甘肃兰州到江苏连云港的陇海铁路，为什么叫陇海铁路呢？说来话长。秦始皇统一中国后，分全国为36郡，现甘肃境内的东南地区为36郡中的北地郡和陇西郡。直到元代设甘肃行中书省，甘肃一名才出现，因此，旧时的甘肃简称为陇。陇海的海是指海州，海州现为连云港市的一个区。然而，在1961年以前并没有连云港，那时叫新海连市，是因新浦、海州、连云三区组成而得名，原属山东省，铁路分段向东西展筑，东到海州，西到兰州，1953年才全线修通，所以那时命名为陇海铁路也顺理成章。 仔细分析一下，这9种命名方式，最科学、最简单明了的莫过于第4种。新修铁路线时，应该慎重对待铁路线起名，起名要科学、规范并且一目了然。
请解释一下火车车次的命名规则
答：四位数的车也有车次区分 1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,,,.2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,,,经停的车站也较多,.3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,,,少有...
火车的车次是如何命名的?
答：1、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。2、D代表动车组，“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X...
火车车次命名规则
答：单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数),例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,,改为下行,,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,...
高铁的车次编号的规则是怎样的?
答：揭示高铁车次编号的秘密：字母背后的运行速度与规则 在全球铁路网络中，高铁车次的编号不仅蕴含着速度的秘密，还反映了列车类型和运行区域。让我们一起来探索一下这些字母背后的故事。首先，速度等级是区分车次的首要标准： G字头列车，如G422，象征着最高时速300-350公里的高速列车，它们以字母G为标志，...
火车的车次是怎么排的呢?
答：82001-84998；石油直达列车 85001-85998；始发直达列车 86001-86998；空车直达列车 87001-87998；军用列车 90001-91998 四、单机和路用列车车次客车单机 50001-50998；货车单机 51001-51998；小运转单机 52001-52998；补机 53001-54998；试运转列车 55001-55998；轻油动车、轨道车 56001-56998；...
火车车次的命名规则是什么?求教了。
答：无字母，四位数字的：普通旅客列车，1001-5998 用于普通旅客快车 6001-8998 用于普通旅客慢车 旅客列车的运行时间全部都是根据全国个铁路分局运行图汇编而成的。普通的各种在列车时刻表上能查到的车次都叫做图定列车，上面的几类都属于图定列车。为应对短期的大规模集中客流(例如春运、暑运、黄金周)，...
火车车次的命名方法
答：火车车次的命名方法 Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车
火车车次的的命名讲究?
答：无字母,四位数字的：普通旅客列车,1001-5998 用于普通旅客快车 6001-8998 用于普通旅客慢车 旅客列车的运行时间全部都是根据全国个铁路分局运行图汇编而成的。普通的各种在列车时刻表上能查到的车次都叫做图定列车,上面的几类都属于图定列车。为应对短期的大规模集中客流(例如春运、暑运、黄金周),...
铁路列车的车次号是怎样安排的?
答：铁路列车的车次号是按列车车次编定表安排的 列 车 车 次 编 定 表 列 车 种 类 车 次 范 围 备 注 一、旅客列车 1．动车组 D1-D998 新增 跨局 D1-D398 读音“动车”管内 D401-D998 具体车次由部定 2．动车组检测车 DJ5501-DJ5598 读音“动检”3．直达特快旅客列车 Z...
火车的车次是怎么规定的,还有火车是怎么命名的?
答：车次的命名是需要上报国家铁路集团来统一获取的 只要本局的客运处根据客流需要加开列车时，在由集团公司副职或调度长早会，直接提出，运输处就会现场利用笔记本电脑绘制运行图、机务处工程师就会根据司机休班调整安排牵引机车的值乘，车辆处就尽快联系调配车辆，各个单位各司其职。最后定下后，上班国家铁路...
