【车主点评:果断选荣放风尚四驱，1500公里用车感受】 【车主点评:我的荣放用车感受】
#最满意 最满意就是配置，新荣放的架构用的是TNGA的GA-K平台，这个平台是越级存在的，包括了旗舰轿车亚洲龙，和豪华轿车雷克萨斯ES。而荣放的安全性配置，更是同级别仅此一家，像预碰撞安全、车道偏离预警、车道循辅助、DRCC动态雷达巡航等安全性配置，在同级别就算有，也是仅出现在顶配车型上。
#最不满意 一个就是等车时间太久，希望厂家的造车速度能跟上，另一个就是优惠力度，如果能来点更大的优惠，就跟完美了。
#空间 我身高182厘米，喜欢半躺着开车，在我主驾驶座椅调节的很过分的情况下，后排腿部空间依旧丝毫不受影响，后排座的横向空间，坐三个正常身材的成年人，完全绰绰有余。
#外观 荣放的外观走的是硬朗风格，一改往日的城市SUV风格，这也是我选择荣放的决定性原因，和皓影相比，多了些粗犷的元素，极具攻击性，全车运用了棱角分明的八边形设计。
#内饰 内饰设计属于那种好用实用的风格，按键的布局，储物格的设计，一切都是那么的得心应手，没有任何的突兀与违和感。
#动力 2.0L的荣放，在应付120km/h下的绝大部分情况下，都是可以完全胜任的，甚至可以用轻快来形容，这也和这套双模块变速箱的优秀表现有很大关系。
#操控 转向手感我很喜欢，它的调教是比较中性，既不是那种很灵很贼，也不是那种很柔很顿，就是恰到好处。
#舒适性 这个座椅，绝对满分好评，无论是坐垫的厚度长度还是柔软度，都是上乘，而且这个座椅的造型特别符合我的坐姿，在轻微半躺的情况下开车，无论是一个什么样的姿势，都会很大程度上减缓疲劳，而且空调还是双温区带AUTO功能，还带PM2.5过滤功能。
#油耗 这1500公里里程，有30%城市畅通，20%重度拥堵，50%的上下班短途路况，综合下来8.2升，还是比较满意的。
【车主点评:选择四驱的丰田荣放，真的很香！】~
#选车理由 新款荣放上市的时候，我就一直关注它，的确比老款好看了很多，而且新荣放的安全配置很给力，比起同级别很多车型都要厚道很多。
#最满意 最满意的就是荣放的油耗，的确我没到荣放这么大一个车，油耗才8个左右，的确算很省油的了。
#最不满意 最不满意的应该就是动力了吧，的确2.0L的发动机感觉不是很给力，如果是2.5L的，应该会好很多吧。
#空间 SUV的空间就是优势之一，荣放在这个级别里面空间算比较宽敞的了，坐在后面随便跷二郎
腿，坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且就算是四驱的，地台凸起也不高，后排放倒后全平的，偶尔拉点东西很方便。空间利用率很高
#外观 外观这东西就是萝卜青菜了，反正我是很喜欢新荣放的，看起来超帅气，比起老款的荣放，的确有了了很大的变化，黑色的车身看着非常沉稳大气
#内饰 和国产车相比，新荣放的内饰的确一般，但是和同级别合资车和老款荣放相比，新荣放的内饰的确改进了很多，我个人觉得挺耐看的，而且用料都还不错，科技感也比较强
#动力 丰田的优势好像一直都不是动力，的确荣放的动力一般，车身这么大，用2.0L的发动机，马力才171,看这个数据就知道肯定表现一般了，不过荣放给我的感觉，并不肉，起步还是挺轻快的
#操控 一句话来说，我觉得新荣放开起来挺舒服的，方向盘这些没什么虚位，底盘挺有质感的。
#舒适性 荣放的座椅包裹性挺好的，填充物的软硬程度，我觉得适中，长途驾驶起来，也是挺舒服的，独立悬挂路上韧性很好，就是走差点的路也是很轻松的，整体来说，荣放就是一辆适合家用的车。
#油耗 荣放的油耗的确给力，我身边很多朋友的轿车都是8个以上的油，而我的荣放也才8个，平时市区开开偶尔带家人郊区玩一玩，这个油耗我挺满意的了，毕竟它是一辆SUV
#最满意 首先就是车子的外观大气十足，给人一种非常上档次的感觉，而且看上去非常的霸气，我觉得荣放在外观，这一点上是做得非常得好，符合现在的时尚潮流。其次，就是车子的实用性是非常的高的。#最不满意 到现在为止并没有什么明显的不满意的，要说不满意的话，就是车子刚买来那几天的味道是比较严重的。#选车理由 车子性价比高，后期保养也是经济实惠的。#空间 车子从刚上市，我就一直在关注都去试驾的时候，我看了一下车子的内部空间，超乎我想象的大。相比较之前看过的那些SUV来说荣放的内部空间还是比较占优势的。#外观 这个不得不说，真的是设计的，非常用心了。我喜欢。#内饰 感觉设计的辅非常人性化的，充满了那种全心全意为驾驶人员考虑的那种感受。而且空调的通风口正好对着驾驶位置，所以说驾驶人员一点也不用考虑温度问题，这一点是我比较喜欢的，因为我比较怕热呀。#动力 动力十足呀，我是一个比较性子急的人。所以说对车子的动力是要求是很高的，荣放在这一点上，是满足了我的要求的。#操控 车子没有说那么明显的肉，但是车子的起步还是稍微慢点，但是换档的时候是比较流畅的没有卡顿。#舒适性 不管是车子座椅还是车子的稳定性都是非常棒的，而且值得一提的是车子的视野也是非常好的，尤其是在驾驶位置各个方向的时间都非常清晰的。#油耗 这个就有点儿稍微高点的，但是在精美外观的比较之下，我感觉都是可以忍受的。
【车主点评:果断选荣放风尚四驱,1500公里用车感受】
答：外观 荣放的外观走的是硬朗风格，一改往日的城市SUV风格，这也是我选择荣放的决定性原因，和皓影相比，多了些粗犷的元素，极具攻击性，全车运用了棱角分明的八边形设计。内饰 内饰设计属于那种好用实用的风格，按键的布局，储物格的设计，一切都是那么的得心应手，没有任何的突兀与违和感。动力 2.0...
【车主点评:金秋十一月 开着荣放游走在路上】
答：第二点满意就是这款荣放的四驱系统的性能是挺不错的，之前跟着我朋友去山区玩，泥泞路都过了，车子一点打滑的迹象都没有，四驱系统介入的很快，开起来很有安全感。最不满意 最不满意的始终就是这款荣放的车漆，买回来到现在就一直让我感觉是挺薄的，自己一直懒得去给车子贴膜保护一下，就是之前跟我...
【车主点评:夏末秋放的荣放,满载着我的欢喜!】
答：最后选择荣放主要还是觉得它更加综合一些，质量方面有口皆碑，个用多优，各方面也都有明显的提升，我买的四驱风尚plus版车型，日常家用没问题，偶尔跟家人出去自驾游，它的四驱系统也能应付大部分路况。最满意 首先很满意荣放的外观设计，前脸变化最大，类似梯形的中网很大气，车身线条也是平直硬朗，很有...
荣放四驱风尚版有必要买吗?荣放风尚版和风尚plus选哪个
答：荣放四驱风尚版和风尚plus版都是不错的选择，但要根据个人需求来决定哪个更适合你。荣放四驱风尚版采用的是DTC（动态扭矩控制四驱系统），而风尚plus版采用的是DTV（动态扭矩矢量控制四驱系统）。如果你经常在冬天路面会积雪结冰的地区行驶，那么DTC会更适合你，因为它能提高车轮附着力。如果你经常在农村非...
【车主点评:乌云踏雪,四驱之选丰田荣放】
答：选车理由 这边常年下雪，所以需要一台四驱的车子。预算有限，所以综合来说看了很久。朋友推荐买斯巴鲁森林人。那车我看着不是很喜欢，当时我觉得新上市的这个丰田的荣放真的是非常好看的 最满意 这位满意的就是台车，刚刚换代之后，外观非常的好看，内饰也有大的变化，感觉比以前好了很多。外观真的方方正正...
【车主点评:我选荣放四驱实现自驾游梦想】
答：内饰 内饰也是偏向硬朗风格的线条都是直愣愣的，我是能欣赏这个风格，液晶仪表也很漂亮，颜色也比较柔和不伤眼睛。动力 荣放的这款2.0L发动机配了三种驾驶模式，运动模式提速会更快，整体的动力已经很够用了。操控 四驱选择比较高大上是旋钮的，操作起来很方便，荣放的TSS功能里面的自适应巡航最实用了，...
荣放四驱风尚版有必要买吗?荣放风尚版和风尚plus选哪个
答：在荣放车型选择上，荣放2022四驱风尚plus<!--是一个明智的选择。它凭借其精细的工艺、周到的售后服务和强劲的性能，如采用最新制造工艺的发动机，表现出稳定的运行和低油耗，性价比极高。具体来说，荣放风尚版与风尚plus版的差异主要体现在四驱系统上。风尚版搭载了DTC动态扭矩控制四驱系统<!--，它注重...
【车主点评:选择四驱的丰田荣放,真的很香!】
答：空间 SUV的空间就是优势之一，荣放在这个级别里面空间算比较宽敞的了，坐在后面随便跷二郎 腿，坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且就算是四驱的，地台凸起也不高，后排放倒后全平的，偶尔拉点东西很方便。空间利用率很高 外观 外观这东西就是萝卜青菜了，反正我是很喜欢新荣放的，看起来超帅气，比起...
荣放四驱风尚版有必要买吗
答：四驱实际上 就没啥必需，只能提升耗油量。荣放风尚版和风尚plus选哪一个 荣放风尚版和风尚plus版价差是5000元，配备层面plus版多了 座椅 加热、牛皮包囊的坐椅、汽车 方向盘 、中控台，很显而易见车内饰多一点皮，不但格调高一点并且还比较好清理，多给5000块不妨一试？下边就来介绍一下DCT和DTV：D...
【车主点评:我的荣放四驱 这个冬天由你陪我安全过冬】
答：选车理由 我这个人经常喜欢去农村跑，附近双城阿城冬天经常有那种老式的集市，乡村道路基本没有清雪的，以前开着小夏利偶尔遇到上坡有冰雪路面就容易上不去，还要找车拖拽，所以我需要一个稳定的四驱车，丰田让我感觉很可靠。最满意 满意的是选择了一款比较中意的四驱车，外观内饰都是我喜欢的感觉。最不...
