买车马上三年了，作为一个老车主来说说哈弗M6用车 有哈弗M6的真实车主来说说优缺点吗？
2017年驾照考下来以后，就有了买车的打算，恰好遇上哈弗M6上市，经过众多车型对比，最终选择了哈弗M6作为人生中第一辆车，当时买的是手动精英版，没有别的原因，就是因为喜欢操控的感觉。其实外观也是占一部分的，六边形的蜂窝状前格栅中间镶嵌哈弗车标，搭配鹰眼前大灯辨识度很高，悬浮式的车顶十分耐看。对于大部分人来说，买车都是作为家用的，那一辆车只有好看的外观也是不行的，毕竟车买来是开的，不是用来看到，家用的标准有哪些呢？空间，价格，油耗，舒适等，下面来一个个说一下。
第一是空间，空间大不大，看轴距就对了，车身尺寸4649mm×1830mm×1705mm。轴距2680mm，内部空间是相当的充裕，后排坐三个成年人一点都不拥挤，空间方面轿车在SUV面前那就是个弟弟。后排座椅还能6/4比例放倒，最大限度延伸后备箱空间，为出游和载货提供更多可能性。第二是价格，配置上哈弗M6更是优势显著，智能互联、多功能真皮方向盘、一键启动，智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像以及驻车雷达等。高强度笼式车身结构、加上前排双安全气囊和侧气囊，安全方面做得很到位，一点都不输高级车。经过升级的新款哈弗M6带来国Ⅴ、国Ⅵ两个版本，有1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合，分为都市型、精英型两种配置，共8款车型，售价区间为6.6万-8.2万元。价格有没有优势，一目了然。第三是油耗，新款哈弗M6动力升级后，新款哈弗M6采用了自主研发的7速湿式双离合器变速箱，它能够承受450Nm的最大扭矩，最大的输出功率为150马力/5600rpm，峰值扭矩为210牛·米/2200-4500rpm，而且涡轮也提前介入了，综合算下来市区油耗在9个左右，想想这是一辆SUV的油耗，对于我来说一点都不费油。 最后是舒适性了，全车采用前麦弗逊式独立悬架，不管是在高速过弯或经过颠簸路面时的稳定性和舒适性，都有不错的表现。经过这两三年的使用情况来看，养护成本低，平时保养也就是几百块钱。而且到目前为止也就是补补轮胎什么的，别的地方都是正常的。油耗跟当初买车是说的油耗差距不是很大，毕竟每个人开车不一样。通过性也很强，普通的泥洼路完全不用减速就能顺利通过，现在看来，当初的判断没有错，跟当初买车时的预期差不多，其实买车就像谈对象一样，适合自己才是最好的。
多功能方向盘
无钥匙一键启动
帅气的后尾灯
无钥匙感应解锁
哈弗M6的真实车主来说说感受？~
哈弗M6值得入手吗？
用车3年半,看看老车主博越是怎么说
答：第2排座椅空间得益于2670mm的轴距，对于一台4519mm长的车来说，空间非常的富裕。所以博越在外观的设计上以及空间的利用率上都十分的优秀，我想这也是博越能够吸引重大消费者的一个重要因素吧。 而博越的内饰则是采用了吉利经典的3.0时代设计，中共采用西湖断桥灵感设计，美观大方。中间镶嵌了一台8英寸...
与CR-V牵手的第3个年头,总结用车体会
答：一枚CR-V的老车主，17年10月拥有了一辆属于自己的CR-V，说实话心情贼拉好。一直都想拥有一辆属于自己的爱车，没买车以前都是开我老父亲的车，虽然都是我在开，但总感觉不完完全全属于自己。所以17年10月可算是实现了自己的梦想，时至今日CR-V也陪我三年了，来说说我一些真实的使用心得，作为我对...
二代名爵6老车主表示三代名爵6很香啊
答：最近看新闻的时候看到第三代名爵6马上就要上市了，看了一下，怎么说，羡慕嫉妒恨吧，哈哈。今天正好闲着没事就来写篇帖子来分享一下自己对新车的看法，顺便也分享下我的车。买了车之后小改了一下，加了个前铲，拖车绳。这个车的颜值确实没毛病。溜背的造型，掀背的后备箱很帅了。自动折叠的后视镜...
老车主来试驾,瑞虎5x是一款拿的出手的好车,各方面表现良好!
答：瑞虎5X的几个车漆颜色，都好看，不管是白色、蓝色、热情红、，搭配车身的一些装饰件，都很漂亮，比如悬浮式的中网，比如星河的格栅，不管是远看，还是近距离观察，外观喜人，对于面子，更是加分项。 空间相比之前的老款没有太大的区别，五人坐的空间，不大不小，家用是完全合适的，里面的储物空间大大...
一个老荣威车主对荣威RX5的用车感受分享
答：作为一位拥有丰富驾驶经验的车主，我对荣威RX5的使用感受颇为赞赏。虽然曾对国产车的质量有所顾虑，但RX5在设计和技术上的表现让我彻底打消了疑虑。其后排座椅的46比例放倒功能是一个亮点， 这个设计极其实用，能够将座椅与后备箱无缝融合，形成一个平整的载物空间，尤其在搬运大件物品时，如我曾用它轻松...
发一发之前试驾荣威RX5 PLUS的感受,作为荣威老车主
答：中控这一块的设计也非常高大上，巨大屏幕与整个中控融为一体，非常有科技感。我总算知道为啥RX5PLUS会让这么多人感兴趣了，就从我初步看下来的表现来说，这车在这个级别可以说是非常有优势，搞得我也有点心动了。当然，之所我会想到去试驾RX5PLUS，是因为我本身就是个RX5老车主。所以对于荣威新出的...
帝豪GS乐行8英里,老车主来分享一下这四年的用车感受
答：光阴似箭，日月如梭。时间像是支离弦的箭，总感觉拿到车还是昨天的事，不知不觉已经过了四年。 很长时间没来了，虽然说这开场白有点烂！但是，作为一个九年义务教育的半文盲，我已经尽力了，开个玩笑哈！[嘻嘻] 废话不多说，今天来主要还是跟大家分享一下这四年的用车感受哈！先从外观方面开始吧...
福特Mustang提车三年六万公里,四十多岁的野马车主有这些话想说_百度知...
答：关于这台车的废话我已经啰嗦完了，现在要说一说作为这台野马车主想说的话了。不到三年时间里我已经带它跑过全国很多地方了，到现在已经跑了六万多公里了，所以还是想和大家说说关于这台车在不同路况下的表现，以及落地换的这套PS4以及这台野马是否达到我的预期。在聊驾驶感受之前先回到主题——米其林...
开了3年以上新能源车的人,能说一下新能源车的缺点和真实用车感受吗...
答：我开了3年比亚迪,又开了1年特斯拉,新能源车有3大缺点,奉劝想买的人要三思,不然后悔都来不及! 其中减少高碳排放的化石能源使用和发展新能源,是实现“碳达峰”和“碳中和”最重要的一步。 新能源车就是在这样的大环境中孕育而生,造车新势力出现在了大众视野,2018年是造车新势力从PPT造成到实际交付的元年。
一个老荣威车主对荣威RX5的用车感受分享
答：一；选车 人生第一辆车荣威550D，第二辆荣威350S，第三辆一定买个SUV，作为ー个荣威粉，首选肯定还是荣威。当然了，功课一定还是要做好，对比还是要的.本田CRV-CVT変速箱，不太适合暴力驾驶，动力一般，据说送汽油了没有没.现代途胜一一那个内饰全饰硬塑料，连350S都不如，各种大塑料;长安CS75一...
