日常如何保养汽车

日常如何保养汽车？

一、打蜡和镀晶维持的时间短，而贴隐形车衣维持的时间长

汽车打蜡，是把适量抛光剂倒于海绵块上(如果划痕轻，就直接用绿色的海绵，如果划痕较深，就用带有细磨砂的灰色面)；然后，顺着有刮痕的地方来回直线擦拭；最后用软布擦拭干净，察看打蜡效果。

镀晶，是一种专门用于汽车漆面的硬质保护涂层，提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆。镀晶的材料构成主要分为三类:聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。

无论是使用抛光剂的打蜡，还是采用硬质保护涂层的镀晶，其维持时间一般在一年左右，之后还得继续打蜡镀晶，否则，车漆氧化加快，车身会变得黯淡无光。

而隐形车衣则不同。

隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。

隐形车衣维持时间一般在5年左右，一次装贴可以长久使用，其质保一般在5-10年之间，个别型号产品可达终身质保。

二、两者所需费用其实相差不大

单次打蜡和镀晶的花费肯定比单次贴隐形车衣要便宜，但由于打蜡和镀晶保持时间不长，后续需要持续打蜡镀晶，因此，多次累计的钱实际上不见得比隐形车衣少。

三、打蜡和镀晶会伤害车漆，而贴优质的隐形车衣不会伤车漆

打蜡和镀晶都会对车漆进行抛光，就是把原来车漆的面漆研磨掉一层，大概就是5~10微米左右。频繁的抛光会使汽车漆面变得越来越薄，让车漆变得暗淡无光，会在太阳的照射下形成一圈一圈的光晕。如果漆面被抛的很薄的话，甚至会导致漆面老化。

而优质的隐形车衣不会伤害车漆。隐形车衣是一种物理防护，能够完全隔绝汽车漆面和空气的接触，避免漆面受损。除此之外，它还是一种事前防护，而不是等车漆受损后再去修复，能够最大程度让汽车保值。

不过，千万不要贪图便宜去贴劣质的车衣！因为劣质车衣在使用一段时间后容易产生黄变、水解等现象，不仅不能保护车漆，还会伤害车漆。

四、为什么建议少喷漆

看到问题底下的评论说：什么也不做。剐蹭了就去修理厂喷漆。

要知道汽车原厂漆一旦受损，无法复原！原厂漆和后喷漆有很大的差别！

汽车的车身漆面是由四层组成的，分别是：

• 电泳层：主要起防锈作用，在整个车身被拼装完毕后，机器人会将整个车身泡入电泳池内，这样车身表面就能形成一层电泳层；

• 中涂层：主要作用也是防锈，并且可以提高与下一层漆面的结合能力；

• 色漆层：主要起到美观作用，平时看到的各种车身颜色就是色漆层呈现的；

• 清漆层：最外面的一层，主要作用是保护色漆层，提高车身漆面的光泽度。

我们平时遇到的小刮蹭都是在清漆层留下的，清漆层是最容易受到伤害的一层油漆。

后喷漆的成分，喷涂工艺，喷涂环境完全达不到原厂漆的层次，其效果更是不能与原厂漆同日而语。汽车在喷漆后容易产生色差，且耐久度不够。

综合考量，隐形车衣是我的不二之选。毕竟，如果将来进行二手车交易，还是漆面伤害更少的车卖的价格高。

你好，日常生活中，购买汽车之后，我们都需要对汽车进行保养，以保持车辆的最佳性能，那么在汽车保养中，汽车一年保养几次呢，用以下几点：
汽车一年保养几次，机油建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，8500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3.5万公里，铂金火花塞能用8万-9万公里，铱金火花塞能用2万-3.5万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了6000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议12万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
8、汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
9、正常使用状态下，刹车片能用3万公里，原装电瓶能用3-4年。

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