乙醇为什么不能做燃料？ 酒精为什么不能当汽车燃料

因为乙醇的燃烧产生能量太低，不适合直接用做燃料。

汽油燃烧产生的能量远远高于乙醇的，经过发动机汽缸的压缩然后爆燃之后，会释放很大的能量。而作为乙醇来讲，一是易挥发，不宜存放；二是燃点低，同时能蕴太低，要想直接使其释放能推动机械的能量，不仅消耗量大，而且成本高。

其实在没有太高动力需求的情况下也是可以用来做燃料的，比如目前正研发中的各类环保汽车。

现在的乙醇已经被加入到燃料中作为添加剂，叫做乙醇汽油，当然不是我们自己加，需要专门的企业做过处理后才能成为乙醇汽油。不过目前来讲，这种汽油普遍反应动力性不乐观。

乙醇燃料电池，KOH作电解质
总反应：C2H5OH+3O2+4KOH=2K2CO3+5H2O
负极：C2H5OH+16OH(-)-12e(-)=2CO3(2-)+11H2O
正极：O2+4e(-)+2H2O=4OH(-)
乙醇燃料电池，酸作电解质
正:O2 + 4H+ + 4e = 2H2O
负:C2H6O + 3H2O - 12e = 2CO2 + 12H+

为什么乙醇不能替代汽油成为汽车的燃料~

乙醇燃烧产能量太低不适合直接用做燃料
汽油燃烧产能量远远高于酒精经发机汽缸压缩爆燃释放能量作乙醇讲易挥发宜存放。燃点低同能蕴太低要想直接使其释放能推机械能量仅消耗量且本高。
汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足：
1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。
2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。
4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。
5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

扩展资料：
国外乙醇燃料的发展现状
巴西是世界上最大的燃料乙醇生产和消费国，年产乙醇1000万吨以上，97%用于燃料，甘蔗是巴西生产乙醇的主要原料。巴西目前约40%的汽车以纯乙醇做燃料，其余的则以22%(体积比)的燃料乙醇和78%的车用汽油的混合物做燃料。巴西是全世界唯一不供应纯汽油的国家，因而使其有了“绿色能源之国”的美誉。
美国的燃料乙醇的产量仅次于巴西，主要用玉米生产乙醇。目前，在汽油中掺加10%乙醇的gasohol( 汽油醇) 在全美已经普遍使用。1996 年，美国国家地质综合考察部的一篇研究报告指出，作为汽油抗爆剂的MTBE( 甲基叔丁基醚) 对地下水质有污染。
目前美国已经禁止使用MTBE。由于含10%乙醇的汽油不要求改动汽车发动机，在减少空气污染方面与MTBE 有相同的效果，因此各乙醇生产公司对其发展持乐观态度。
在亚洲，泰国是第一个由政府开展全国生物燃料的国家。泰国由于石油95%依赖进口，使得外贸长期赤字。所以，在皇室和政府的积极推动下，短短的两年时间，就成功的开展了燃料乙醇的项目，主要是使用木薯为原料发酵生产乙醇。泰国的成功，影响了亚太地区其他国家，使众多东盟国家、韩国、澳洲等也开始积极实施乙醇燃料计划。
参考资料来源：百度百科-乙醇燃料

给你更改一个误区：那叫乙醇，不叫酒精，只要说是酒精必然是不纯净的乙醇。更不能拿来用做燃料了。
不是因为太贵，只不过乙醇的燃烧产生能量太低，不适合直接用做燃料。
汽油燃烧产生的能量远远高于酒精的，经过发动机汽缸的压缩然后爆燃之后，会释放很大的能量。而作为乙醇来讲，一是易挥发，不宜存放；二是燃点低，同时能蕴太低，要想直接使其释放能推动机械的能量，不仅消耗量大，而且成本高。
其实在没有太高动力需求的情况下也是可以用来做燃料的，比如目前正研发中的各类环保汽车。
现在的乙醇已经被加入到燃料中作为添加剂，叫做乙醇汽油，当然不是我们自己加，需要专门的企业做过处理后才能成为乙醇汽油。不过目前来讲，这种汽油普遍反应动力性不乐观。

国家为什么禁止甲醇燃料
答：是无毒的，这一点也是国家推行使用醇基燃料的原因之一就毒性危害而言，现在广泛使用的天然气液化石油气，其危害性都远超于醇基燃料因此，以甲醇为主要原料生产的生物醇油，是完全可以做民用燃料的。2009 车用甲醇汽油M85标准正式批准颁布，并于12月1日起实施M15标准还在制定之中，但是业界对此表示欢迎，因...

为什么乙醇不能替代汽油成为汽车的燃料
答：2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含...

乙醇为什么不能做燃料?
答：因为乙醇的燃烧产生能量太低，不适合直接用做燃料。汽油燃烧产生的能量远远高于乙醇的，经过发动机汽缸的压缩然后爆燃之后，会释放很大的能量。而作为乙醇来讲，一是易挥发，不宜存放；二是燃点低，同时能蕴太低，要想直接使其释放能推动机械的能量，不仅消耗量大，而且成本高。其实在没有太高动力需求的...

国家为什么禁止甲醇燃料
答：法律分析：如果国家大力推广甲醇燃料，虽然汽车燃烧甲醇排出的气体是非常干净的，但是在制造甲醇的过程中却存在较高污染。如果大力推广甲醇燃料，这就相当于变相统一排放，无法在根本上降低碳排放。其次甲醇是一种有毒物质，目前国家对于甲醇的运输和监管法律还并不完善，使用甲醇作为燃料还是有一定的风险。法律...

国家为什么禁止甲醇燃料
答：事实上，最大的原因是国家推广甲醇燃料将导致制造甲醇过程中产生较高污染。即使汽车燃烧甲醇排放的气体很干净，但如果大力推广甲醇燃料，这将导致变相增加排放，无法从根本上降低碳排放。此外，甲醇是一种有毒物质，目前国家对甲醇的运输和监管法律并不完善，使用甲醇作为燃料存在一定的风险。甲醇和乙醇的区...

国家为什么不提倡用醇基燃料
答：醇基燃料，目前只在酒店，食堂，工厂，等需要大火的地方才能使用。比如家用，或则一些需要小火的领域，使用并不理想，因为没有相对应的匹配设备。液化气和天然气早已经走进千家万户，相应配套的各种灶具，设备比较完善。醇基燃料如果推广家用，存在的问题，第一是，用量太少，平均每家每月用量算50元，那么...

乙醇为什么不能直接做汽油燃料
答：您好，因为发动机燃料并不是为了乙醇而研发的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

醇型燃料的缺点?
答：不耐烧，对比传统燃料液化气其实并没有太大的优势 3.醇基燃料出来已经十多年了，醇基燃料的市场饱和，竞争非常大，现在进入市场就只有拼价格战，操作空间不大，利润太小 4.就是现在有新的产品无醇燃料冲击市场，无醇燃料的产品优势非常大，安全性、合法性，使用效果性，都是非常有优势的。

国家为什么禁止甲醇燃料
答：当然，汽车燃烧甲醇虽然很干净，但是制造甲醇的过程却有较高污染，因此鉴于环保方面，国家停售甲醇汽油。其实最大的原因是如果国家大力推广甲醇燃料，虽然汽车燃烧甲醇排出的气体是非常干净的，但是在制造甲醇的过程中却存在较高污染。如果大力推广甲醇燃料，这就相当于变相统一排放，无法在根本上降低碳排放。