新款手动宝来购买时间共计19天,行驶410公里,挂倒车档时有异响,如何向4S店投诉处理?

作者&投稿:圣沈 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
1、4S店找了技术人员检查了车,判断结果是离合器压盘的问题,需要更换离合器压盘,但现在他们没有离合器压盘,需要从厂家(长春)订货回来再换,估计需要1星期左右的时间。

2、1星期后,与4S店电话沟通,问离合器压盘到没有,结果说还没有到。说还需要再等等;2星期后再问离合器压盘到了没有,4S点回答说还是没有到,说要到下周1,我有点急了,就销售联系,说我的车才开400多公里就出问题,而且换个离合器压盘要拖这么久,要求退车或换车。销售不肯答应,经过协商,第二天再到4S店确认车是否是有质量问题;

3、第二天,到了4S店,销售人员找他们的技术经理跟我们确认车的倒档的问题,他们也确定倒档是有异响,也断定是离合器压盘的问题,需要更换离合器压盘,这时再问离合器压盘是否有货,现在他们告诉货已经到了。关于具体细节问题先不详细说,下面我处理的过程和结果发布一下,寻求各位的帮助;

4、经过反复交流后,4S店先把离合器拆下来了,他们判断说是离合器片和离合器压盘因人为操作不当被烧坏了。我真是不理解才开400多公里的车,就告诉我说是因人为操作不当把离合器压盘给烧坏了。这离合器压盘也太脆弱了吧,这就大众的离合器压盘,经不起400多公里行驶!!!更可笑的事情是,4S点说这是人为操作不当所致,不在索赔范围内,需要客户自己买单;我已经无语了,我对大众的这种做法极为不理解,于是电话给一汽大众,更是寒心的是多次与一汽大众的客服沟通,他们只有两句话:一是: 认可4S店的判断和技术,如果对4S店的判断有疑问,让客户自己找第三方再做鉴定,一汽大众不为用户做任何技术鉴定; 二是: 如果4S店判断是质量问题,他们在保修期内才提供索赔。对于用户其他任何要求都交给4S店来处理。

5、太郁闷了,新车被拆开不说,结果维修还要自己买单,这对消费者太不公平。再说,他们说离合器压盘坏了,我让他们出一个检测报告给我,4S点说也不能出,我不知道他们是怎么判断离合器压盘是坏的,更不知道他们是怎样判断是人为操作导致离合器压盘损坏的!

6、第二天,4S 店告诉我车已经修好了,让我去交钱提车。更可狠的是,我验车发现,挂倒档还是有异响。没有多少改善。而4S店说这种声音是正常的。那我就奇怪了,我第一次来的时候这种响声,他们说是离合器压盘问题,结果更换离合器压盘后,还是这种响声,他们又说这种响声是正常的,真是不可理解。

烦请各位朋友,指点指点。本人不胜感激。

挂档时,还是挂档行驶时?

挂档时,有声音正常。
挂档行驶时,有异响就不太正常。

朋友有辆新款宝来,新车在倒车的时候,后轮有异响,很小~

你说的异响 是不是有点刺刺的声音?那个没关系的,那是刹车片磨刹车盘的声音 通病,现在的刹车片时半金属”混合物型刹车片;半金属”混合物型刹车片同传统的石棉型刹车片有着不同的制动特性。例如:“半金属”刹车片内部金属含量较高而强度大,高金属含量同时也改变了刹车片的摩擦特性,通常是指“半金属”刹车片需要更高的制动压力来完成同样的制动效果。特别是在低温环境中高金属含量同样也就意味着刹车片会引起较大的制动盘或制动鼓的表面磨损,同时会产生更大的噪音,当你手刹车忘记松开 或者急刹车时 都会出现你说的那种声音,刹车片是似乎沾着刹车盘的,由于长时间的磨损 导致刹车片出现金属颗粒 在刹车接触的一瞬间 金属颗粒与刹车片接触 就会出现异响。。你可以仔细观察 身边的车辆 在你身边刹车 或者倒车时 都有你说的异响。。


根据您的车况应该是没有问题的,在倒车时建议您在方向盘没有处于打死的状态下进行判断,如果不存在则是转向限位的情况,是没有问题的。如果故障还将存在则是刹车片与刹车盘摩擦的声音,正常的都响,因为那是刹车片和刹车盘,较劲的声音,一个想往前走,一个不让往前走,而且只是在起步的时候会产生(倒车的时候带着刹车有时候也会产生),自动挡比手挡车型要明显。而对于牌照架灯不亮,一般是灯泡烧蚀或接触不良的现象,是属于免费的。



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答:1、4S店找了技术人员检查了车,判断结果是离合器压盘的问题,需要更换离合器压盘,但现在他们没有离合器压盘,需要从厂家(长春)订货回来再换,估计需要1星期左右的时间。2、1星期后,与4S店电话沟通,问离合器压盘到没有,结果说还没有到。说还需要再等等;2星期后再问离合器压盘到了没有,4S点回...

高分求助(购买不到19天的奥迪A6L2.0T才跑了2000公里发动机坏!我该怎么...
答:坚决要求换车,不换则寻求媒体帮助,增加曝光度,扩大影响面,如不解决则诉之法律!