檀树科目二考场怎么走 三角湖到檀树考场怎么走
结果11月底被公司调去了津保
在11月头赶紧考了交规后
就踏上了去北京的火车
历时10个月后
重回了武汉
继续当初的课程
兴庆的是规则并没有变化多少
而且教练总结的方法比以前更先进
从9.17日开始到11.2日
其中去了23个半天
走直线走了4个半天 = =！
右眉3半天
双眉5半天
搬库5半天
10.26定我考试
然后就一直为考试作准备及学习小项目
看来我的速度还比较快，比较耍拉
也很幸庆回来后公司没给我安排什么工作
才能赶在明年之前拿到驾照（如果我接下来科目三顺利的话）
翻了翻自己的笔记本
零零散散的8页纸
这些日子还是很有所收获
首先
我碰到了一个好教练
善于总结，善于归纳，善于将学员不同的特点运用到考试中，脾气也很好
其次
要把练车的事情放在心上，没有给自己懒惰的理由
再次
每次回来都要静下心悟一下，今天的收获和今天的体会，还有应该改进的地方
总之，十月到十一月
真是收获的季节
下面介绍檀树考场的考试情况
以享第一次去考试的同学
也为了避免像我一样 （= =）
考试前一天深夜还给去过的人打电话问考场情况
下图就是科目二檀树考场的全貌
左边的小长方形里是桩考的地方
桩考详图可见下面的小图
右边一大块就是项目考试的场地
从左到右依次是（蓝色箭头是富康车通道，红色箭头是大车通道）
因为我们这次只涉及到侧方位停车，上坡定点停车及起步（两个必考项目）和直角转弯，S线（两个选考项目）
所以其他的考试不是很清楚
考试之前考场会公布考试的项目
我们这次160多号人
除了必考项目外，选考项目的比例是，三个人中一个S线，两个直角转弯
按理来说直角转弯是简单项目
但是我们当天的情况是有很多人挂在直角上
【关于考场】
一、桩考
【方向盘】
桩考的车很新，不需要使很大力气转盘子
所以考试的时候，盘子不能打的太快了
【速度】
速度和训练场的差不多
而且走的时候不会“腾腾腾腾”
开考场车子的感觉有点像电车，很平稳，没有大噪音，车尾还有竖着的管子在冒气
【座位】
座位没有像前辈说的特别高以至于视觉很狭窄
可能是因为平时我们训练的时候为了避免这个问题经常垫垫子的原因
还有一点可能是因为我不高的缘故
脚不能刚好踏离合器，所以我准备了背靠的垫子
考试当天也有很多人带垫子
【离合器】
我用的7号车
离合器很OK
【换挡】
7号车的倒挡不是很好挂
【【小结】】
我在桩考上挂了一次，其实自己觉得挂的很不应该
因为车子都入库了，走直线走歪了
不过好在的是，我一点都不紧张
不知道是信的足还是到中午了没紧张感了
第二次再桩考的时候就很顺利了
有惊有险的场面都没出现
顺顺利利的就过了
二、项目
在接车的时候
首现就要试试离合器和刹车的感觉
有的车离合器很死，有的很灵活
自己适应了，才能控制车速
另外还要调整好座椅，车内的后视镜
以及车外左右两边的后视镜
一般的学员就调了左边的后视镜
因为侧方位停车的时候要看车轮压线的点
但是我要求师傅帮我把后视镜调到能看到右后轮的位置（这个师傅真心很好）
为什么调这里，因为在上坡起步可以用到！！
1、侧方位停车
很简单的一个项目，平时练习的时候训练好就成
一定要把速度压下来
牵车的师傅帮我把车牵的很直
就是距离太远了，离线足足50cm
2、上坡定点停车及起步
在这个项目里
我不怕上坡，怕停车 = =！
所以当我抽到直角转弯的时候心里还一慌
我一直觉得S线比较简单
上坡的诀窍就是转速一定要到2k左右，然后再慢松离合
我用的8号车，由于师傅在油门上改装了一下，我使劲踩也只能到1k5
所以在上坡的时候我停顿了很久
让抬头的状态保持了很久
我才敢松手刹
这里要提醒女生的是
手刹一定要拉死、拉到位
如果因为手刹没拉到位而倒溜就太划不来了
另外上坡定点停车的时候
右边轮子要压到白线
前面保险杠要在中间一条线上
首先我们来说确认保险杠在白线上的这个点
檀树驾校的这个项目要看的点在左侧地面上的一排轮胎上
这排轮胎中有一个蓝色轮胎
这个轮胎的中点就是我们要看的点
关于如何确保右边轮能够压线
首先在正对此通道的时候地面上有油漆
驾驶员正对油漆能保证车压着白线上坡
其次，我调了右边的后视镜
从后视镜里可以看到轮子刚好压白线离黄线保持着小小的距离
这样
就能保证车是正的
而且是压着白线上了坡
我剩下的事情就是要看蓝色轮胎的中点
当点与肩膀平齐时停车
最后起步的时候盘子要往左边带点
以免车子不直
冲出去的时候压倒了黄线
那么之前的一切全部白费
3、直角转弯
这个项目类似与上坡定点
关键是找好点
车走直
到地方停车
然后右打两圈打死盘子再慢慢的转弯
以上是我考的三个项目
跟我一起考试的女孩子抽到了S线
但是她挂了一次
原因在于S线的黄线旁边每隔5cm还有两排感应点
为了感应车是不是出现的
如果车轮没压黄线
但是车轮出了感应点所组成的线
电脑仍判断你挂了
那个女孩子就是吃亏在这里
但是在补考的时候纠正了这一点 轻松过关
【【小结】】
考项目的几个关键点在于
1、速度要慢
2、车要牵正
3、可以多停车，但是要少换挡
4、小项目结束（出考试区域）的时候都要松手刹和挂空档，以便于系统录入成绩
蔡甸檀树科目二考场怎么坐车~
驾校一般是组织前往科目二考场的额呀
你跟着不就可以了吗
如果找不到，那你就问问你的教练
公交线路：汉阳-消泗 → 蔡甸-侏儒，全程约28.9公里
1、从三角湖步行约100米,到达金色港湾站
2、乘坐汉阳-消泗,经过22站, 到达东跃村站
3、步行约10米,到达东岳村站
4、乘坐蔡甸-侏儒,经过6站, 到达瑞福德工业园站
5、步行约270米,到达武汉市机动车驾驶员...
檀树科目二考场怎么走
答：一、桩考 【方向盘】桩考的车很新，不需要使很大力气转盘子 所以考试的时候，盘子不能打的太快了 【速度】速度和训练场的差不多 而且走的时候不会“腾腾腾腾”开考场车子的感觉有点像电车，很平稳，没有大噪音，车尾还有竖着的管子在冒气 【座位】座位没有像前辈说的特别高以至于视觉很狭窄 可能是...
从武汉盘龙城坐顺风车到檩树科目二考场多少钱
答：1.从起点向正西方向出发，行驶860米，右前方转弯进入盘龙大道 2.沿盘龙大道行驶1.7公里，左转进入巨龙大道 3.沿巨龙大道行驶2.9公里，朝天河机场方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶250米，直行进入机场高速 5.沿机场高速行驶1.4公里，朝成都/合肥/G4/G42方向，稍向右转进入盘龙城互通 6.沿盘龙...
科目二的上车标准流程是怎么样的
答：14.下车后，离开的时候，记得拿走自己的身份证和临时去掉的比如围巾、帽子、外衣等，一旦离开考场，进去会有麻烦。15.在待考区指定位置等待结果，如果及格，你会签名，否则会告知没有通过。16.签名后不要离开，等待考官验明正身。17.考官允许，你就可以回家准备下一次考试，本次科目二顺利完成。
皂角树到纳溪科目二考场做什么公交车
答：1、从皂角树乘坐27路,经过16站, 到达石口子站 2、步行约40米,到达泸州机动车驾驶人考试中心
科目二坡道定点方法 科目二坡道定点的技巧
答：1、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。2、坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮...
驾照考试科目二考什么,怎么个过程?考几个课题?多少分及格?
答：科目2是倒桩, C1 科目二技巧 一、单边桥要点: 1、过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2、上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3、当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5、当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头...
檀树科目二倒车入库,看哪个点开始右打死倒车
答：倒右库：首先出库、看到车头盖线右打死(盖线可以稍做调整、当摆正后控制车与左边线距离在1.5m-1.9m之间)当车摆正后倒车;当看到左后视镜即将盖线时右打死(盖线稍作调整，宁早勿晚)此时注意：看右后视镜当提前打死方向盘，就会出现车身与库角距离越来越小，当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘倒车...
科目二自动挡汽车上坡起步的正确方法是什么?
答：例如，右车门内的车窗按钮，对应坡道右侧的一棵树，一旦两者对齐，立即停止。斜坡起步最怕熄火、倒溜，要注意三步。第一是轻踩油门，慢松离合器；其次是一旦感觉到车已经有了前进的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子刚起步，慢慢松开离合器。科目二要稳住，速度要慢，要匀速，离合器一定要...
科目二考试找不准点怎么办?
答：1、找好参照物 车走的直不直，找个参照物一对比就可以了。这参照物可以是练车场地上的标线或者是和车身平行的墙、大树等。2、目视远方 如果一直盯着车身附近的小范围，那只能等到偏离较多的时候才会发现问题。新手开车时，应当把视线往远处看，这样更容易发现是否把车开直，如果有偏差也好及时修正。3...
