跨世纪的传奇——大众高尔夫

作者&投稿:厨人皆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

作为现代年轻人的第一辆车,不仅要满足日常上班穿梭游走于城市楼宇之间,也要为周末闲暇时近郊远足带来一些驾驶乐趣。紧凑型家用轿车,近年来受到越来越多年轻人的追捧。不仅因为车身小巧,而且较低的油耗,较高的行驶品质都是年轻消费者所看重的。

大众高尔夫,诞生之初就为城市代步车型奠定了良好的基础。无论是上个世纪的欧洲,还是我们眼前的都市,它小巧的车身,灵活的操控、细腻的行驶品质、实用的配置,都深得消费者喜爱。每一代高尔夫都有它独特的亮点。

第一代高尔夫诞生于1974年,出自意大利设计师乔治亚罗之手。这位设计师在汽车界简直就是神一样的存在,17岁便进入菲亚特汽车公司,经由他手设计出来的车型都是经典中的经典。除了第一代高尔夫,还有兰旗亚Delta、菲亚特panda、法拉利250GT、阿尔法·罗密欧Giulia GT、玛莎拉蒂5000GT以及Ghibli、阿斯顿马丁DB4、宝马3200CS、莲花Esprit等等等等。说到这小编自己都觉得,这要是吹牛的话根本没法圆谎,但是人家乔老爷子就是这么传奇,基本上当时欧洲一半主流品牌都有他的身影。而第一代大众高尔夫也开创了掀背车型的概念,为它46年的历史奠定了坚实的基础。

由于第一代车型取得了不错的销量,大众集团就顺水推舟于1983年研制了第二代车型。前脸造型变化不是很大,无论是大灯、中网、前杠、前机盖、甚至是前翼子板的腰线,都能看出上一代车型的影子。想必乔老爷子神来之笔,一般人没有十足的把握不敢轻易改变。细心的朋友可能会觉得它是不是跟别的车有点像。

没错,如果再加上一个后备厢,那就是咱们早年间见过的圆灯三厢版捷达。

第三代高尔夫诞生于1991年,棱角分明的线条已经不多见,新的造型些许圆润了一些。就配置而言比以往丰富许多,像:电动车窗、遥控钥匙、安全气囊、转向助力等,在新车上都有所体现。车身尺寸有所增大,但轴距依然与第二代车型保持一致,都是2470mm。

第四代高尔夫1997年正式上市销售,比起之前的款型显得更加圆润了。外观采用全新的设计:椭圆大灯、车身同色中网,以及后备厢盖一体化门把手,都成为最突出的亮点。这一代倾注了设计师很多心血,力求把它造就成一款高品质两厢车,竞争对手直指福特福克斯和奥迪A3。最初上市的第四代车型也有3门掀背和5门掀背这两种款式,车身尺寸进一步加大,分别为:长4148mm、宽1735mm、高1440mm,轴距达到了2512mm。同时,第四代高尔夫GTI车型使用大众最新的涡轮增压技术,动力更加强劲。

值得一提的是,2003年一汽-大众基于第四代高尔夫开发出国产两厢车——宝来HS。国产宝来HS拥有1.6L和1.8L两种动力车型,售价也相对进口高尔夫便宜许多,但是这款车的销量并不好。当时国内还处于对汽车文化非常懵懂的时期,国人普遍认为两厢车远没有三厢车品质高,所以国产的三厢宝来得到了不错的销量,两厢宝来HS却销路惨淡。最终一汽-大众在2008年宣布停产宝来HS车型。

时间转眼来到2003年,大众正式推出第五代高尔夫。外观上就是一个字——圆。车头圆、车屁股也圆;头灯圆、尾灯更圆。总之,能拐个弯、画个弧处理的地,绝对不一条直线拉到底。也是从这代开始,大量高尔夫引进到国内,一时间大街小巷都是它的身影。过多的弧线看似把这辆车包裹的很紧实,但是车身尺寸又再一次加大,长4204mm、宽1759mm、高1479mm,轴距增加到了2578mm。这个时候恰逢国内两厢车型开始流行起来,像本田飞度、日产骐达、福特福克斯这样的车型在市场上都形成了竞争态势。第五代高尔夫相对宽敞的乘坐空间、以及德系车的品质,为它迎来了不错的口碑。

2008年对于国人来讲发生了很多大事情,比如北京奥运会成功召开,中国运动员共获得51块奥运金牌;神舟七号载人飞船成功发射,航天员首次出舱作业。也就在这一年,第六代高尔夫悄默声的来到了我们面前。熏黑的大灯造型、标志性钢琴烤漆进气格栅、凹凸有致的车身腰线,这些变化全都在往运动方向靠拢。车身宽度略有增加,让整车看上去更加低矮了一些,很有性能车的既视感。轴距方面依然是2578mm。车身架构出自大众PQ35平台,操控性和舒适性都有不错好评 。从生产到停产,第六代高尔夫及其相关车型(高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫旅行版、高尔夫敞篷版、高尔夫plus、Cross Golf)一共在全球售卖了310万辆,这一数据充分证明了高尔夫车型的实力。

时隔五年,第七代高尔夫在2013年上市销售。新车造型更加简约时尚,车身线条看上去更有力度,经典的大灯内侧拐角得到了保留,LED日间行车灯广泛普及,U字车灯造型成为最抢眼的亮点。同时它采用了大众全新的MQB平台打造,EA211全铝发动机可以提供150马力、峰值扭矩250N·m。

日前,第八代高尔夫试制车已经在一汽-大众佛山工厂下线,预计下半年就可以正式上市了。通过官方网站得到消息,新车是基于MQBEVO模块化架构打造的,动力方面预计将搭载1.2T和1.5T发动机,而现有的1.4T发动机将被取消。

第八代高尔夫采用了全新家族化设计语言,猛的一看跟新款CC有几份相像。现在90后已经发展成为最主要的购买群体,对于年轻人而言,运动、时尚肯定是第一位的,相信这样的造型肯定会搏得大多数年轻人的喜爱。新车大灯好像被开了眼角一样,并且与中网整体相连,这样贯穿式的前脸造型有利于拉宽车头的横向视觉感受。前杠下方还使用了贯穿式进气格栅,与车身同色的点缀更有视觉冲击力。

车身侧面看上去与第七代高尔夫并没有发生很大变化,长度增加到4279mm。俗话说得好,一寸长一寸强,直接带来的好处就是乘坐空间变得更大了,特别符合现在提倡空间就是王道的市场需求。

车尾相比上一代看上去更有层次感,尾灯造型有一些小的调整,现在显得更加细长了,独特的样式对于辨识度肯定有所提高。后杠底部排气孔样式的镀铬条只是装饰件,真正双边共两出的排气是隐藏在车底的。

新车内饰风格焕然一新,之前全系车型内饰总是被吐槽,让设计师面子也有点挂不住,决定精心设计一番。中控台没有过多花里胡哨的修饰,这样显得干净。最吸引注意力的地方,要数连在一起的仪表盘和中控屏幕了,悬浮式的设计肯定特别受年轻人追捧。

俗话说:三十而立、四十不惑、五十知天命。人是如此,想必车也是如此。46岁的高尔夫早已过了销量爆棚的年纪,但在这么多年的轮回进化中,它也认清楚自己的优势所在,把外观做时尚、把操控做灵活、把空间做舒适、把品质做上乘。时至今日,很多人买车的首选还是高尔夫,想必在称赞和传承声中,它会越走越远。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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