发生交通事故，行人违章全责，机动车没责任为啥还要赔10%？

机动车与行人、非机动车发生交通事故后，即便机动车没有责任，也需要承担不超过10%的赔偿责任。不是说有错承担赔偿责任，机动车没有过错为何也要承担赔偿责任？难道因为行人没有开车的富有，谁穷谁有理吗？在我们的现实生活，持有这些疑问的人很多，今天就给大家聊一下这个问题。

《道路交通安全法》中有一条争议非常大的规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”

根据这条规定，行人、非机动车与机动车发生交通事故，即便行人或者非机动车全责，机动车没有责任，也需要承担不超过10%的赔偿责任。实践中，法院一般会直接判决机动车承担10%的赔偿责任。

要想说清法律为何这样设置，就会涉及到法律规则的形成、过错归责原则的确立、国际通行惯例的引用等等，涉及面很广很复杂，今天我们就从朴素的公平正义观来解释一下这个问题。

一、步行上路是“天权”，汽车上路是“霸权”

我们从远古走来，在路上步行是公众的天然权利。大家都在路上步行，突然有人弄出个大铁疙瘩，开到本已拥挤路上，不但占用多人行走的路面，还危及路人的生命安全，这肯定对于其它路人来讲，是不公平的，就像汽车刚刚问世，英国就制定出了《红旗法案》，限制了汽车上路霸占路权的行为。

1865年英国议会通过了一部《机动车法案》，后被人嘲笑为《红旗法案》。其中规定：每一辆在道路上行驶的机动车，必须由3个人驾驶，其中一个必须在车前面50米以外做引导，还要用红旗不断摇动为机动车开道，并且速度不能超过每小时4英里(每小时6.4公里)。

在行人与汽车发生交通事故时，驾驶员与汽车可能毫发无损，但行人受到的伤害就严重多了， 甚至可能失去生命。所以说，汽车上路违背了大家步行的天然权利，就要承担更多的侵权责任，使机动车驾驶员承担更多的注意义务，以此来减少交通事故的发生。

二、不违章并不代表驾驶员绝对无过错

发生交通事故，交警在认定双方责任时，依据的是客观证据，并不一定十分的准确。驾驶员未被交警认定存在事故责任，不代表其绝对无过错。比如说，驾驶员在道路交通上正常行驶，如果发现行人横过马路，虽然是行人违章，但仍然要求紧急制动措施，防止撞上路人。如果驾驶员当时走神，未能及时发现路人呢？如果发现了，没有及时采取紧急制动措施呢？在这种情况下，如果发生交通事故，交警是无法发现驾驶员当时的主观心理状态的，也很难认定驾驶员的责任。作为被撞的行人，更难以举证证明当时驾驶员曾经走神或者犹豫了下才采取措施。所以，不能以驾驶员没有被认定交通事故责任就认为其绝对无过错。

三、法律指引公众向善

如果简单认为机动车没有被判负责，就无需做任何赔偿，那么就相当于赋予了正常行驶的机动车对违章路人生杀予夺的大权，那会造成非常可怕的后果。法律应当是引人向善，规定机动车无责的情况下，也要承担部分赔偿责任，有利于消弭这种危险倾向的发生。 

四、规定机动车无责赔偿10%，并不会增加机动车过高的负担。

机动车最起码的都要购买有交强险，而机动车一方承担的10%赔偿责任，首先是由交强险赔偿，不足部分才由车主或者商业险赔偿，所以说10%的赔偿责任对于机动车一方并不太大的负担。

我觉得这个赔偿10%应该也是一种人道主义性的赔偿，这有可能是机动车也给这个行人造成了一定的伤害，所以从人道主义的角度，可能会让机动车车主给予对方一定的补偿。

因为机动车已经给行人造成了人身伤害，所以就算是行人有全部责任，机动车辆也要赔付10%。

根据《道路交通安全法 》相关规定：有证据证明非机动车过错是行人过错的，机动车还需承担相关责任，因太多非机动车行驶不遵守交通规定，乱闯马路、逆向行驶，导致较多的交通事故，所以对于机动车这个规定还是有必要的。

因为机动车危险大些。根据我国法律规定，机动车相比行人来说，危险度大，所以没有责任也要赔钱。

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行人全责机动车需要赔偿吗
答：具体如下：（1）交通事故行人全责，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；（2）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险...

发生交通事故,行人违章全责,机动车没责任为啥还要赔10%?
答：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”根据这条规定，行人、非机动车与机动车发生交通事故，即便行人或者非机动车全责，机动车没有责任，也需要承担不超过10%的赔偿责任。实践中，法院一般会直接判决机动车承担10%的赔偿责任。要想说清法律为何这样...

行人横穿马路发生交通事故责任如何划分
答：一般分为：1、机动车全责，行人无责：事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。2、机动车主责，行人次责：行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。因一方当事人的过错导致...

行人横穿马路发生交通事故责认怎么划分
答：一、行人横穿马路发生交通事故责认怎么划分1、行人横穿马路发生交通事故责认划分如下：（1）事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责；（2）行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定...

机动车与行人发生交通事故同等责任,行人需要赔偿机动车吗
答：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任交通事故中当事人负同等责任的，不是必须要赔偿，可以由双方协商确定，如果双方协商不赔偿的，则可以不用赔偿，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人...

机动车和非机动车事故责任划分
答：机动车辆和非机动车辆、行人之间的事故，机动车的一方的责任的比例一般情况是依据全责为百分之百，主要责任为百分之八十。主要责任是承担事故责任的70%，全责是承担100%。其中过错大承担的相对较重的责任，即主要责任，过错小承担的相对较轻的责任，即责任。这就是一方当事人的违章行为造成交通事故的，有...

行人闯红灯被撞,机动车驾驶员如何承担责任?
答：如果机动车一方没有任何违规行为的，闯红灯行人负事故全部责任，但机动车一方要承担不超过百分之十的赔偿责任。行人闯红灯被撞司机该负赔偿责任。根据规定，机动车与行人发生交通事故的，由机动车一方承担无过错赔偿责任，行人闯红灯有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错...

机动车与行人发生交通事故该如何划分责任?
答：如果行人在非机动车道、小区发生交通事故的，一般是车方负全责，至少车方需承担主要责任。三、红绿灯处 红绿灯处一般有电子眼，只要正常运转，责任很好划分。电子眼没有正常运转时，两车相撞，交警部门一般判定同等责任；在车与行人相撞时，一般作责任不明划分或事实无法查清划分。四、未保留现场或及时...

汽车正常行驶,行人横穿马路引发的交通事故,责任划分与如何赔偿(急急急...
答：行人走在人形横道上，机动车全责，行人违章横穿马路，机动车于行人付同责。机动车主责，行人次责，行人没有走人行横道线，但是已经在机动车道上，机动车未注意诱发事故的。当发生了交通事故以后，车主必须要在第一时间内亮起车辆的危险警告灯，并在车后面设置危险警告标识牌，这样做的好处就是防止有...

机动车与行人发生碰撞,行人全责怎么赔付
答：不过有一个例外：机动车与行人相撞，即便机动车一方无责，也需要承担10%以内的赔偿责任。另外涉及的事故赔偿项目有以下15个：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、其他财产损失费。