磁悬浮列车和谐号高铁它们有什么区别 谁能解释一下“磁悬浮列车”、“动车”、“高铁”这三个概念以及...

作者&投稿:虞哀 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
最主要的区别在于基本原理的不同
简单的说,磁悬浮列车采用的是磁铁的同性相斥原理,使列车通电后悬浮于磁轨之上运行。

和谐号高铁与的车下走行部与传统列车一样,仍然是钢轮钢轨。区别在于高速动车组是动力分散的,即由原来的火车头带着一大串车厢跑,变为动车组的四动四拖,带动力的车厢多了,火车自然也就跑的快了。

希望我的解释是通俗易懂的。

磁悬浮列车和和谐号高铁它们都是属于轨道交通系统,不同点在于磁悬浮列车没有车轮,车身与轨道不直接接触;而和谐号高铁的车轮要与铁轨接触。

磁悬浮目前只有上海磁悬浮运行,票价每公里1元。
和谐号泛指动车,包括普通动车和高速动车,高速动车运营的铁路叫高铁,普通动车运营的铁路一部分是既有线,一部分是高铁新线。
国际上,高铁的定义是时速200公里的既有线或者250公里以上的新线。不过在中国铁道部的售票系统上,时速250公里以下的动车就叫动车,时速 300公里以上的高速动车叫高铁。

根据UIC(国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指透过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。

而磁悬浮列车是利用“同性相斥,异性相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。

所以磁悬浮所需要的技术要求也要高得高,铁轨也是要特别造的,成本也就高多了

轻轨 高铁 动车 城际列车 和谐号 磁悬浮列车 有什么区别~

以下都是我个人的理解,有什么不对的地方,轻拍。。
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轻轨是相对地铁车厢较小,在地面有专用轨道行驶。 载重较轻 如 广珠轻轨,北京也有轻轨
跟地铁应该同属一类用于输送的系统。貌似运力比较低,速度可能比地铁块。一般多为短途。

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动车是个概念,简单地说就是每节车厢都有具有动力的列车。。。
和谐号和高铁都属于动车。 其实我觉得这两个是一样的,就是设计速度的不同,而名字不同。


CRH动车组命名为和谐号 如广深和谐号
高铁其实就是高速铁路的简称,也算是和谐号动车组里面之一吧 如武广高铁,现在是京广高铁

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我觉得动车和普通列车,可以理解为汽车是 两驱还是四驱
高铁和和谐号呢就可以理解为 汽车排量大小

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城际列车其实就是按照地域分的,不同城市之间就是城际:京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、昌九城际列车。有这些城际列车,他们所用的车型均为动车。速度快点的也可以称之为高铁吧,慢的就叫和谐号吧。

轻轨和地铁其实可以看做是城市内部的输送系统。和城际列车相对应,这样比较好理解。
为什么会有广珠轻轨,我觉得可能是现在同城的概念比较强,周边几个城市可能联系会更加紧密,交通便利应该是主要的。。既然周围几个市都可以看做一个市,那广珠轻轨,其实就可以看做是城市交通了,而不是城际。

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磁悬浮是一种技术:通过磁的吸力和排斥力,是车厢与轨道不接触,从而使摩擦力为0,可以达到更高的速度。 目前中国上海有一段:浦东机场到龙阳路地铁站 其他的好像还有一些观光的,和实验用的磁悬浮列车,不太清楚。

1、不是,每节车厢都有动力。车身接近轨道处有变化的电流,从此激发出变化的磁场,不同部位的磁场力不同,有悬浮作用、推进作用(推进平移的磁场作用)、导向作用。属于动车组。
2、在高铁线路上开的,车厢带有推动力的列车都是动车(普通火车也能在高铁上开,但一般不开),但不能是磁悬浮!因为磁悬浮的轨道和普通轨道完全不同!
3、所有动车都能在高速铁路上行驶,但磁悬浮列车完全不行!(高速铁路构造:路基+两排工字钢,有轨距;磁悬浮:一大块“T”型轨道,轨道内有复杂的电路、超导装置、涡流控制装置......)。总之,高铁的科技含量是不能跟磁悬浮列车轨道相比的。
4、基本是叫“和谐号”,但不全是。在我国北方有“长白山号”,南方有些地区有“蓝箭号”以及更多。算上港澳台的话就更不是了。

动车组,高铁,普通火车跑的铁路都有什么区别,有共用吗?
答:2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔;3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离;4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性;5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性...

高铁和磁悬浮列车到底有什么区别啊
答:1、工作原理不同 磁浮列车是利用电磁力让车体悬浮在轨道之上,并通过电磁力推动车辆运行的交通工具。高速铁路是采用轮轨系统的交通工具,修建客运专线,在上面跑动车组。2、行驶速度不同 磁浮列车最大的特点是在运行过程中不存在轮轨系统所无法消除的摩擦阻力,只剩下空气阻力,运行速度可以超过400km/h,...

磁悬浮、动车跟高铁有什么区别
答:高铁也是动车的一种。磁悬浮列车和动车的区别有:1、磁悬浮列车是动车的一种:不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。2、分类不一样:动车包括机车和动力车厢两大类。磁悬浮列车根据磁悬浮列车所采用的电磁铁种类可以...

动车,高铁,轻轨,磁悬浮的区别
答:磁悬浮列车悬浮于半空,没有轮子因而没有轮轨的摩擦阻力,运行起来功耗很小,如果愿意的话速度也非常高,在常规商业运行中,磁悬浮的平均速度远高于轮轨式的高铁,但如果比较最高速度反而是轮轨式(574.8km/h)略优胜(磁悬浮571km/h)。但磁悬浮技术至今还不完全成熟,全世界除上海以外暂时还没有其他...

高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?
答:最高运营速度达350km/h。和谐号CRH2:拥有和复兴号一样的长鼻子,技术原型来自川崎重工。A型编组是4动车配4拖车,B型编组是8节动车配8节拖车,C型是首款高铁车型即首款高速动车组,E型为卧铺动车组,G型高寒型。和谐号CRH1:技术原型来自庞巴迪。外观特点是像地铁列车,也是CRH中最好认的型号。

高铁和磁悬浮列车有什么区别
答:高铁列车和磁悬浮列车区别:一、高铁列车 高铁和普通列车不一样的是,普通列车其实是靠车头带动的。仔细观察就会发现,列车是一节一节动的,车头拉动第一节车厢,接着拖动第二节车厢知道最后一节。而高铁的动机是每节车厢都有。所以开动的时候是每节车厢都会发动,一起运动当然力量大了,速度快了。并...

和谐号高铁和复兴号高铁有什么区别?
答:磁悬浮速度一般为每小时400~500公里,最高可达每小时600公里。可以说磁悬浮列车比高铁快多了。磁悬浮列车是依靠磁悬浮力推动列车前进的电磁力,使列车与轨道之间没有接触。利用直线电机产生的电磁力,可以牵引车辆前进。磁悬浮列车为什么不能普及?1.磁悬浮列车的造价比较高,前期需要大量的资金,后期需要大量的...

动车组,和谐号,高铁,有什么区别~?
答:“动车组、和谐号和高铁”,这三个就有点儿像“公共汽车、1路车和公共汽车线路”,或者“地铁列车、1号线的地铁列车和地铁”。高铁,其实是客运高速铁路的简称。地铁也是这样,原来是地下铁路的简称。既然都是铁路,那就和“公共汽车的线路”差不多。当然,高铁、地铁都是专门修建的轨道,与普通铁路...

轻轨、地铁、动车、和谐号、都有些什么区别!谢谢
答:和谐号是指列车的一个类型,通俗的 讲就是中国铁路高速列车,包括高铁 (G开头)和动车(D开头)的所有 列车。 高铁和动车的区别首先是速度,上海 到北京的高铁大约时间为5小时40分 钟,比较快的有4小时48分钟的,动 车大概时间为11小时40分钟;其次 是票的价格,最后是列车的环境。 轻轨是和地铁...

高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?
答:高铁,其实就是客运高速铁路,和“公共汽车的线路”差不多。不过高铁是专门修建的轨道,与普通铁路相比,还是有些不同,高铁列车运行的时速在200千米以上。动车组,类似地铁列车,6到10 节车厢是一同研制生产的。和谐号,就是动车组中的一个成员。